Các phương tiện vào Hà Nội qua 22 chốt ở cửa ngõ được kiểm soát chặt chẽ; lực lượng chức năng đo thân nhiệt, khai báo y tế, kiểm tra giấy xét nghiệm PCR các tài xế từ vùng có dịch và thực hiện xét nghiệm nhanh Covid-19 nếu có nghi ngờ.

Các chốt kiểm soát phòng chống dịch COVID-19 sẽ kiểm tra những gì khi người và phương tiện ra, vào Hà Nội?

Thực hiện Chỉ thị số 16/CT-TTg ngày 31/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ và các hoạt động phòng, chống dịch theo chức năng, thẩm quyền được giao, CSGT Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với các lực lượng trong và ngoài ngành triển khai 12 chốt, trạm kiểm soát ở các cửa ngõ, tuyến đường lưu thông huyết mạch ra, vào Thành phố từ 0h00 ngày 09/7/2021.

Để tạo điều kiện thuận lợi hơn trong chi trả bồi thường, Nghị định số 03/2021/NĐ-CP đã cắt giảm hồ sơ, tăng tính chủ động, tự chịu trách nhiệm của doanh nghiệp bảo hiểm trong giải quyết bồi thường bảo hiểm.

Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là một chính sách an sinh xã hội của Nhà nước nhằm bảo vệ nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông do xe cơ giới gây ra đồng thời bảo vệ tài chính cho chủ xe cơ giới trước những rủi ro bất ngờ. Chủ xe cơ giới phải tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự và luôn mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm còn hiệu lực khi tham gia giao thông, có trách nhiệm thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ theo quy định khi tham gia loại hình bảo hiểm này.

Nghị định số 03/2021/NĐ-CP đã bổ sung nghĩa vụ của doanh nghiệp bảo hiểm nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người mua bảo hiểm, người được bảo hiểm thực hiện bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới (từ lúc giao kết, thực hiện cho đến khi không may xảy ra tai nạn).

TP Hồ Chí Minh thực hiện Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ trên toàn thành phố trong 15 ngày từ 0h ngày 9/7.

Nghị định số 03/2021/NĐ-CP ngày 15/1/2021 của Chính phủ về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đã quy định cụ thể 07 nội dung chi của Quỹ bảo hiểm xe cơ giới, được quản lý và sử dụng minh bạch, hiệu quả và đúng mục đích theo quy định.

Để nâng cao hiệu quả giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT), Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Sóc Trăng không ngừng đổi, phối hợp cùng chính quyền địa phương, cơ quan chức năng tăng cường tuyên truyền, vận động, giáo dục pháp luật về TTATGT đến mọi tầng lớp nhân dân. Trong đó, đặc biệt quan tâm tuyên truyền tại trường học và cụm dân cư.

So với cùng kỳ năm 2019 khi chưa có dịch bệnh Covid - 19 và so với cùng kỳ năm 2020 khi bắt đầu có dịch bệnh Covid - 19, tình hình TNGT giảm sâu cả 03 tiêu chí, trên cả 03 lĩnh vực giao thông (đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa) năm sau giảm hơn năm trước, tỉ lệ trung bình giảm 16,36% số vụ, giảm 9,45% số người chết, giảm 20,46% số người bị thương.

Bạn đọc ở địa chỉ email khoesac…@gmail.com hỏi: Tôi có mua bảo hiểm bắt buộc cho xe của mình, vậy trong trường hợp tôi cho người khác mượn xe nếu người đó gây tai nạn thì có được bảo hiểm đền bù hay không? Mức đền bù cụ thể như thế nào? Tôi xin chân thành cảm ơn!

Sử dụng rượu bia khi tham giao thông là những nguyên nhân chính dẫn tới tai nạn giao thông và đã có nhiều vụ tai nạn giao thông thương tâm xảy ra.

Phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn thành phố Hải Phòng đến làm thủ tục đổi biển số nền màu vàng mới chỉ đạt khoảng 35%.

Xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) qua hình ảnh (phạt nguội) được thực hiện từ ngày 1/11/2019 tại tỉnh Thừa Thiên Huế. Sau hơn 2 năm triển khai thực hiện, “phạt nguội” đã góp phần quan trọng nâng cao nhận thức, ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông và nhiều chuyển biến tích cực về TTATGT trên địa bàn tỉnh.

Hiện nay, tình trạng người tham gia giao thông vừa điều khiển phương tiện, vừa sử dụng điện thoại di động diễn ra rất phổ biến. Hình ảnh người lái xe vừa tham gia giao thông, vừa nhắn tin, nghe điện, thậm chí còn quay camera, chụp ảnh, chơi game, livestream… diễn ra rất phổ biến, nhất là người điều khiển xe ô tô. Đây là một thói quen tuỳ tiện hết sức nguy hiểm, được đánh giá là một trong những nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn giao thông trong thời gian qua.

Tài xế Lê Thế Tuyển (33 tuổi, quê Hải Phòng) điều khiển xe đầu kéo từ Hải Phòng, qua địa bàn Hà Nội đã va chạm với ôtô con và làm chết 3 người.

Một trong những trường hợp chấm dứt hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là khi bị thu hồi Giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe theo quy định của Bộ Công an.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc thực hiện công tác bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông trong Kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông và tuyển sinh Đại học, giáo dục nghề nghiệp năm 2021.

Ngày 18/6, Cơ quan CSĐT Công an huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) đã ra quyết định khởi tố bị can đối với nhân viên gác chắn là Võ Thị U. (31 tuổi), và nhân viên trực ban chạy tàu ga Trị Bình là Nguyễn Thanh C. (44 tuổi) cùng trú tại huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Đồng thời áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú đối với 2 bị can trên để tiếp tục phục vụ công tác điều tra.