Bảo hiểm trách nhiệm dân sự không làm giảm đi ý thức bảo vệ người xung quanh của người được bảo hiểm
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc là loại bảo hiểm bắt buộc chủ xe máy, xe mô tô, xe ô tô phải có khi tham gia giao thông. Khi có tai nạn xảy ra, bảo hiểm trách nhiệm dân sự sẽ bồi thường thiệt hại cho người bị tai nạn do lỗi của chủ xe cơ giới (chứ không phải bồi thường cho chủ xe). Người bị tai nạn sẽ được bảo hiểm chi trả quyền lợi bồi thường cho những thiệt hại về người và tài sản do lỗi của chủ phương tiện gây ra theo đúng quy định của pháp luật. Người tham gia bảo hiểm sẽ không phải tự mình đền bù thiệt hại. Tuy quy định cụ thể là thế song nhiều người mua bảo hiểm không hiểu được ngọn ngành, cho rằng việc mua bảo hiểm sẽ làm giảm đi ý thức bảo vệ người xung quanh của người được bảo hiểm bởi tất cả hậu quả thiệt hại gây ra đều được bồi thường bởi doanh nghiệp bảo hiểm chứ không phải từ tài chính của bản thân. Hiểu như vậy là chưa đúng bởi trong quy định còn có nội dung về việc loại trừ trách nhiệm bảo hiểm tức là doanh nghiệp bảo hiểm sẽ không thay chủ phương tiện gây tai nạn bồi thường thiệt hại cho người bị nạn trong những trường hợp chủ phương tiện, người điều khiển phương tiện vi phạm trong các trường hợp sau:
1. Hành động cố ý gây thiệt hại của chủ xe cơ giới, người lái xe hoặc người bị thiệt hại.
2. Người lái xe gây tai nạn cố ý bỏ chạy không thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Trường hợp người lái xe gây tai nạn cố ý bỏ chạy nhưng đã thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới thì không thuộc trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm.
3. Người lái xe không đủ điều kiện về độ tuổi theo quy định của Luật Giao thông đường bộ; người lái xe không có Giấy phép lái xe hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không hợp lệ theo quy định của pháp luật về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, Giấy phép lái xe bị tẩy xóa hoặc sử dụng Giấy phép lái xe hết hạn sử dụng tại thời điểm xảy ra tai nạn hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không phù hợp đối với xe cơ giới bắt buộc phải có Giấy phép lái xe. Trường hợp người lái xe bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe có thời hạn hoặc bị thu hồi Giấy phép lái xe thì được coi là không có Giấy phép lái xe.
4. Thiệt hại gây ra hậu quả gián tiếp bao gồm: giảm giá trị thương mại, thiệt hại gắn liền với việc sử dụng và khai thác tài sản bị thiệt hại.
5. Thiệt hại đối với tài sản do lái xe điều khiển xe cơ giới mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức trị số bình thường theo hướng dẫn của Bộ Y tế; sử dụng ma túy và chất kích thích bị cấm theo quy định của pháp luật.
6. Thiệt hại đối với tài sản bị mất cắp hoặc bị cướp trong tai nạn.
7. Thiệt hại đối với tài sản đặc biệt bao gồm: vàng, bạc, đá quý, các loại giấy tờ có giá trị như tiền, đồ cổ, tranh ảnh quý hiếm, thi hài, hài cốt.
8. Thiệt hại do chiến tranh, khủng bố, động đất.
Có thể thấy, bảo hiểm trách nhiệm dân sự có thể giúp người tham gia giao thông san sẻ gánh nặng tài chính khi không may có sự cố gây ra thiệt hại đối với người thứ ba, nhưng đồng thời cũng không hoàn toàn thay thế và loại bỏ trách nhiệm phải chuộc lỗi cho hành vi sai phạm của người được bảo hiểm. Đối với những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, hậu quả do tai nạn giao thông thiệt hại về người, về tài sản đến mức nhất định thì ngoài bồi thường dân sự, người vi phạm còn bị truy tố, chịu trách nhiệm hình sự.
Minh Tâm
