Nhằm tạo sự chuyển biến mạnh mẽ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và để việc thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW có hiệu quả hơn nữa. từ ngày 07 đến ngày 17/7/2015, Đoàn công tác của Đảng ủy Công an Trung ương do Trung tướng Tô Thường, Tổng cục trưởng, Bộ Công an làm trưởng đoàn; cùng đi có Trung tướng Đỗ Đình Nghị, Phó tổng Cục trưởng, Tổng Cục Cảnh sát; Thiếu tướng Lê Văn Long, Vụ trưởng Vụ Tổng hợp, Văn Phòng TW Đảng; Đại tá Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Cục trưởng Cục CSGT đã làm việc, kiểm tra việc thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW tại 8 tỉnh: Hà Nam; Nam Định; Thái Bình; Vĩnh Phúc; Thanh Hóa; Nghệ An; Hà Tĩnh và Quảng Bình.

Tại 8 tỉnh trên, Đoàn công tác của Đảng ủy CA Trung ương đã làm việc với đại diện lãnh đạo các tỉnh, các sở, ban, ngành chức năng và công an các đơn vị địa phương… Theo báo cáo tại các tỉnh mà đoàn đã kiểm tra thì đều có điểm chung là từ năm 2012 đến nay, việc tổ thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW ở các địa phương đã tiến hành theo đúng tinh thần chỉ đạo của Ban Bí thư TW Đảng và  bước đầu đã đạt được một số kết quả khả quan.

Từ các giải pháp mang tính trọng tâm, sát với tình hình thực tế và sự chỉ đạo quyết liệt, thường xuyên của cấp ủy Đảng và các ngành chức năng ở các tỉnh cùng với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, tình hình TTATGT trong 3 năm qua tại các địa phương trên đã  có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy vậy, tình hình TTATGT trên  địa bàn một số tỉnh vẫn còn tồn tại một số hạn chế. Mặc dù tai nạn giao thông có giảm nhưng chưa bền vững, số vụ TNGT chết từ 2 người trở lên có chiều hướng gia tăng; tình hình vi phạm hành lang ATGT đường bộ, đường sắt vẫn còn diễn ra khá phổ biến ở các địa phương; việc không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy, phóng nhanh, vượt ẩu, uống rượu bia chạy quá tốc độ… vẫn xảy ra; chính quyền tại một số địa phương, nhất là cấp xã chưa thực sự vào cuộc một cách quyết liệt; công tác TTKS và xử lý vi phạm quá tải trọng; công tác quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông; công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện; quản lý lái xe sau khi cấp GPLX còn chưa được chủ động, thường xuyên…

Đoàn công tác của Đảng ủy Công an Trung ương làm việc tại Vĩnh Phúc

Về kết quả công tác qua 3 năm thực hiện chỉ thị số 18-CT/TW, đáng ghi nhận là tỉnh Vĩnh Phúc và Hà Tĩnh. Tại hai địa phương trên, từ các giải pháp mang tính trọng tâm, sát với tình hình thực tế và sự  chỉ đạo quyết liệt thường xuyên của lãnh đạo tỉnh cùng với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, tình hình TTATGT ở hai tình này đã có chuyển biến tích cực. Tại hai tỉnh Vĩnh Phúc và Hà Tỉnh đều tăng cường TTKS xử lý nghiêm minh các trường hợp vi phạm TTATGT và coi đây là một trong những biện pháp đặc biệt nghiêm trọng, vừa có tính răn đe, giáo dục vừa để tuyên truyền pháp luật về TTATGT. Tại tỉnh Vĩnh Phúc, với vị trí địa lý giáp gianh với thủ đô Hà Nội và các tỉnh miền núi phía Bắc, cùng sự phát triển mạnh mẽ của kinh tế với nhiều khu công nghiệp và khu nghỉ dưỡng, hàng ngày Vĩnh Phúc đứng trước rất nhiều thử thách về nguy cơ xảy ra TNGT. Trước tình hình đó, trong 3 năm qua, Vĩnh Phúc đã triển khai thực hiện nghiêm túc Chỉ thị 18 CT/TW với việc lồng ghép các nhiệm vụ phát triển kinh tế, chính trị, văn hóa xã hội với công tác bảo đảm TTATGT, Tỉnh ủy đã tập trung thực hiện tốt các giải pháp trọng tâm:tăng cường vai trò lãnh đạo của các cấp ủy đảng, có chủ trương, giám sát cụ thể, thường xuyên kiểm tra thực hiện Chỉ thị ở cơ sở; tăng cường kiểm tra trong công tác đảm bảo TTATGT; huy động mọi nguồn lực; nâng cao nhận thức và trách nhiệm cấp ủy đảng, người đứng đầu chính quyền các cấp triển khai một cách đồng bộ góp phần tạo sự chuyển biến tích cực trong nhận thức chấp hành luật ATGT của cán bộ, đảng viên, người dân theo đúng tinh thần mà CT 18-CT/TW đề ra. Trong 3 năm, Vĩnh Phúc đã chỉ đạo làm tốt công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Tổ chức ký cam kết đến từng hộ gia đình, trường học và đội ngũ lái xe khách không vi phạm luật giao thông và trật tự đô thị, phát động nhiều phong trào quần chúng tham gia đảm bảo trật tự an toàn giao thông, tự quản đô thị. Chú trọng tuyên truyền tại các khu công nghiệp, đồng thời, tập trung chỉ đạo công tác quản lý nhà nước về trật tự đô thị, an toàn giao thông. Củng cố, kiện toàn, nâng cao chất lượng hoạt động của Ban an toàn giao thông từ thành phố đến các phường, xã. Ngoài đẩy mạnh công tác tuyên truyền, trên cơ sở tăng cường tuần tra, kiểm soát, mở các đợt cao điểm tập trung theo chuyên đề; kịp thời xử lý, khắc phục những bất hợp lý trong tổ chức giao thông và giải quyết các điểm đen về tai nạn giao thông; xử phạt nghiêm các lỗi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông. Từ tháng 9/2012 đến nay, toàn tỉnh chỉ xảy ra 149 vụ tai nạn giao thông, so với 3 năm trước khi thực hiện Chỉ thị 18, giảm mạnh trên cả 3 tiêu chí, số vụ tai nạn giảm 34,3%, số người chết giảm 41,5%, số người bị thương giảm 39,1%.

 Đoàn công tác của Đảng ủy Công an Trung ương làm việc tại Hà Tĩnh

          Cùng với tỉnh Vĩnh Phúc, Hà Tĩnh cũng là một trong những tỉnh trong 3 năm qua, các cấp, các ngành, các đoàn thể và tổ chức xã hội trong tỉnh đã tổ chức triển khai Chỉ thị số 18- CT/TW nghiêm túc và sớm nhất nên công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tạo được sự chuyển biến tích cực từ trong tổ chức cơ sở đảng, các cơ quan chính quyền ra toàn xã hội… Do đó, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh này đã có chuyển biến, nhận thức của cán bộ đảng viên và các tầng lớp nhân dân được nâng cao. Nhờ sự chỉ đạo sát sao của tỉnh ủy và UBND tỉnh, 3 năm qua, công tác tuyên truyền phổ biến pháp luật về ATGT được các cấp,các ngành ở Hà Tĩnh rất chú trọng; Cả tỉnh đã tổ chức 200 lớp truyền thông, 10 hội thi cho cán bộ, hội viên, người lao động, sinh viên và các tầng lớp nhân dân về chấp hành các quy định của pháp luật về ATGT; xây dựng 110/262 xã, phường, thị trấn và 1.340 khu dân cư đạt tiêu chí không vi phạm TTATGT; in ấn và phát hành hàng trăm nghìn tờ rơi tuyên truyền về trật tự ATGT. Ngoài đẩy mạnh công tác tuyên truyền, công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự ATGT tại Hà Tĩnh cũng được chú trọng và tập trung cao độ. Trong 3 năm thực hiện Chỉ thị 18-CT/TW, toàn tỉnh đã lập biên bản, xử lý vi phạm trật tự ATGT gần 200.000 trường hợp, nộp kho bạc trên 108,5 tỷ đồng, tạm giữ 11.736 xe mô tô, 1.043 xe ô tô, tước 3.665 GPLX, thông báo đến nơi làm việc và học tập của 5000 trường hợp vi phạm ATGT. Do nhờ làm tốt TTKS và được sự đồng thuận cao của nhân dân trong tỉnh mà trong 3 năm qua, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh chỉ xảy ra 544 vụ TNGT, làm chết 396 người, bị thương 462 người; so với thời gian trước khi chưa thực hiện Chỉ thị 18-CT/TW giảm 141 vụ (20,6%), giảm 200 người chết (giảm 33,5%), giảm 180 người bị thương (28%) ..

Trung tướng Tô Thường phát biểu tại Vĩnh Phúc

          Kết thúc các buổi làm việc tại các tỉnh trên, Trung tướng Tô Thường đã biểu dương khen ngợi sự cố gắng nỗ lực của các cấp ủy Đảng, các sở, ban ngành ở các địa phương trong việc tổ thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW theo đúng tinh thần chỉ đạo của Ban Bí thư TW Đảng bước đầu đã đạt được một số kết quả khả quan, có nhiều chuyển biến tích cực. Bên cạnh những mặt tích cực, tình hình TTATGT trên nhiều địa bàn vẫn còn tồn tại một số hạn chế. Mặc dù tai nạn giao thông có giảm nhưng chưa bền vững; tình hình vi phạm hành lang ATGT đường bộ, đường sắt còn diễn ra khá phổ biến ở các địa phương…Trong thời gian tới, để việc thực hiện Chỉ thị 18-CT/TW đạt hiệu quả tốt hơn nữa, Trung tướng Tô Thường đề nghị, các địa phương tiếp tục tăng cường vai trò lãnh đạo của các cấp ủy đảng, có chủ trương, giám sát cụ thể, thường xuyên kiểm tra thực hiện Chỉ thị ở cơ sở; tăng cường kiểm tra trong công tác đảm bảo TTATGT; huy động mọi nguồn lực; nâng cao nhận thức và trách nhiệm của các cấp ủy đảng, người đứng đầu chính quyền các cấp triển khai một cách đồng bộ hơn nữa. Công tác tuyên truyền cần phải thường xuyên, đầy đủ, đúng trọng tâm đúng đối tượng, cũng như đẩy mạnh các hoạt động tuần tra, kiểm soát trên tất cả các tuyến đường thuộc địa bàn; công tác tham mưu cho Bí thư các tỉnh cần phải được chú trọng; đặc biệt công tác đào tạo lái xe và quản lý lái xe sau khi cấp bằng cần phải được chấn chỉnh qua đó tạo sự đồng thuận chung cho toàn xã hội chiến thắng trong cuộc chiến với vấn nạn TNGT.

Bài và ảnh: Minh Hải, Phòng Tuyên truyền