Chủ động các phương án cứu nạn cứu hộ trên đường thủy nội địa các tỉnh phía Bắc

schedule 26/08/2020 20:33 Lượt xem: 2901

Cùng các lực lượng chức năng, Thủy đoàn 1, Cục CSGT đã chủ động lên các phương án, triển khai kế hoạch phòng chống lụt, bão, mưa lớn, giảm thiểu tối đa thiệt hại về người và tài sản do tác động xấu của việc các hồ thủy điện ở Trung Quốc tăng xả lũ, kết hợp với tác động xấu của hoàn lưu cơn bão số 4 gây ra tại các tỉnh phía Bắc.

Trong những gần đây, một phần do ảnh hưởng của việc các hồ thủy điện ở Trung Quốc tăng xả lũ, kết hợp với tác động xấu của hoàn lưu cơn bão số 4 gây ra, các sông trên các tỉnh phía Bắc mức nước liên tục dâng cao, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Mực nước sông Hồng tăng cấp báo động trong những ngày qua.

Trước diễn biến khó lường trên, bên cạnh việc thường xuyên nắm bắt thông tin từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia để phổi hợp với các đơn vị chức năng liên quan, Thủy đoàn 1, Cục CSGT còn chủ động lên nhiều phương án, cứu nạn, cứu hộ trên các tuyến sông Hồng, sông Đuống, sông Chanh.

Là đơn vị có chức năng đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của lãnh đạo Cục CSGT, Thủy đoàn 1 những ngày qua, đã thành lập 05 tổ công tác với 100% cán bộ chiến sĩ trực tiếp làm nhiệm vụ phòng, chống lũ lụt, cứu nạn, cứu hộ trên các tuyến sông.

Cán bộ chiến sĩ Thủy đoàn 1 chuẩn bị phương tiện, trang thiết bị chủ động phòng chống lụt, bão, mưa lớn.

Theo Thượng tá Phạm Quang Huy, Thủy đoàn trưởng Thủy đoàn 1, để ngăn ngừa, hạn chế các vụ tai nạn giao thông đường thủy nội địa trên các tuyến sông, bên cạnh công tác TTKS, đơn vị còn bố trí lực lượng thường trực 24/24 tại các khu vực “nóng” để sẵn sàng xử lý các tình huống có thể xảy ra.

Cùng với đó, chuẩn bị đầy đủ lương thực, thực phẩm, thuốc men… để giúp đỡ bà con nhân dân, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng xấu của mưa bão, lũ.

Thường xuyên cử các các đồng chí có kinh nghiệm tuần tra lưu động dọc các tuyến sông để kịp thời phát hiện những sự cố để kịp thời phối hợp các đơn vị chức năng khắc phục kịp thời, tránh những ảnh hưởng xấu..

Đồng thời, tăng cường công tác tuyên truyền, đến từng doanh nghiệp vận tải đường thủy, các cơ quan doanh nghiệp, người dân làm ăn, sinh sống ven sống nắm được những nguy cơ của việc nước dâng cao để  chủ động neo đậu phương tiện an toàn, phòng chống,  tránh  thiệt hại về người và tài sản.

“Việc tuyên truyền về các điểm tránh trú bão an toàn theo được tiến hành liên tục, nhất là với các phương tiện đến từ tỉnh ngoài không thông thuộc thủy văn, luồng tuyến đường thủy nội địa. Đơn vị còn thường xuyên nhắc nhở, các yêu cầu người dân, doanh nghiệp vận tải về chấp hành nghiêm quy định, đề cao tinh thần cảnh giác ứng phó với các điều kiện bất lợi do mưa bão”, lãnh đạo Thủy đoàn 1 nhấn mạnh.

Ngày 21/8, Ban chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai cho biết, sau khi có thông tin các hồ thủy điện ở Trung Quốc tăng xả lũ, Ban chỉ đạo đã đề nghị cơ quan khí tượng thủy văn xác nhận, cung cấp thông tin và đánh giá ảnh hưởng của việc Trung Quốc xả lũ.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, với giả thiết lưu lượng xả lũ từ phía Trung Quốc tăng thêm khoảng 1.000 -1.500 m3/giây, mực nước sông Thao tại Lào Cai có khả năng lên nhanh và đạt mức BĐ2 đến trên BĐ2 khoảng 1 m. Mực nước tại Yên Bái trong 36 giờ sẽ tăng lại và đạt mức BĐ2- BĐ3.

Văn phòng Ban chỉ đạo cũng thường xuyên liên hệ trực ban các tỉnh, theo dõi sát tình hình diễn biến lũ sông Hồng, sông Thao.

 

Minh Hải

 

Minh Hải
Chia sẻ ý kiến của bạn
0/1200 ký tự
comment_bankChưa có bình luận nào

Bài viết cùng chuyên mục

Đường dây nóng

Thi Trắc nghiêm

Thăm dò ý kiến

Giải pháp kiềm chế và giảm tai nạn giao thông