Thông qua phạt nguội, tình hình TNGT tại các tỉnh, thành phố lớn như: Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Bình Định, Thanh Hoá, Nghệ An, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long đã bước đầu được kiềm chế...
         Với mục tiêu chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2012-2015, CSGT Hà Nội triển khai thực hiện “phạt nguội” phương tiện giao thông vi phạm theo dự án đã được HĐND thành phố Hà Nội phê duyệt với mức đầu tư 231,569 tỷ đồng do Ban quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội thuộc Sở GTVT Hà Nội thực hiện.
Theo đó, CSGT Hà Nội kiểm tra, xử lý bằng hình thức phạt nguội qua hệ thống camera giám sát (ghi lỗi vi phạm) trên các tuyến, địa bàn trọng điểm như: Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình; tuyến Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Lạng Sơn. Trên tuyến quốc lộ, CSGT sẽ xử lý trên Đại lộ Thăng Long, cao tốc Thăng Long - Nội Bài, QL5 Hà Nội - Hải Phòng, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, QL6 Hà Đông - Hòa Bình sẽ bố trí camera giám sát xử lý các phương tiện vi phạm. Với địa bàn nội thành, sẽ bố trí camera giám sát tại các nút giao thông trọng điểm như: Nút giao thông Xuân Thủy - Phạm Văn Đồng, Cầu Giấy, cầu Chương Dương, Nguyễn Văn Cừ, Yên Phụ, Đại Cồ Việt, Ô Chợ Dừa, Cửa Nam, Trần Phú, Tràng Tiền… CSGT sẽ tập trung xử lý các lỗi vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, đường một chiều, đỗ dừng sai quy định…
Hệ thống máy móc được lập trình sẵn chương trình phân tích dữ liệu có thể phát hiện các hành vi vi phạm. Đối với mỗi xe vi phạm, hệ thống đều tự động trích xuất một bản hồ sơ với hình ảnh đính kèm và đầy đủ thông tin như: Ngày giờ vi phạm, biển kiểm soát, tuyến đường, lỗi vi phạm... Cán bộ Trung tâm có thể in bản hồ sơ này để lấy làm căn cứ xử lý “phạt nguội” sau đó. Bản này được coi như bằng chứng và đính kèm quyết định xử phạt.

Tuy vậy, nhưng CSGT Hà Nội cũng như lực lượng CSGT cả nước đang quyết tâm thực hiện “phạt nguội”. Vì ưu điểm của hệ thống xử phạt này sẽ giúp cho việc xử phạt của lực lượng CSGT trở nên chính xác, khách quan. Do đó mọi người dân chủ động chấp hành pháp luật về TTATGT cũng như làm thủ tục sang tên khi mua bán phương tiện để tránh gặp rắc rối khi người mua xe vi phạm giao thông, TNGT. Với hệ thống này, người tham gia giao thông có cảm giác mình sẽ bị giám sát 24/24h và nếu vi phạm chắc chắn sẽ bị phát hiện và xử lý. Dự án “Nâng cấp trung tâm điều khiển đèn tín hiệu giao thông” của Hà Nội thời gian tới sẽ được hoàn thiện theo đúng tiêu chuẩn giao thông thông minh mà các nước tiên tiến đang áp dụng.

Năm 2013, qua hệ thống camera giám sát của Hà Nội đã phát hiện xử lý 460 trường hợp vi phạm, tạm giữ 460 bộ giấy tờ, tước GPLX 102 trường hợp, trong đó xe chở khách chiếm đa số với 346 xe, 103 xe tải…  CSGT đã gửi 113 thông báo vi phạm cho tổ chức, cá nhân vi phạm về nơi cư trú.
Theo thống kê của Cục CSGT đường bộ - đường sắt cho thấy, các địa phương đã phát hiện lập biên bản 16.290 trường hợp vi phạm TTATGT trong đó có 10.319 trường hợp đã kiểm soát và xử lý ngoài hiện trường (63, 3%); Tra cứu, xác minh (xử phạt qua thông báo vi phạm) và gửi 5.971 thông báo đến chủ phương tiện yêu cầu người vi phạm đến xử lý (36,7%); Tước GPLX 3.119 trường hợp, tạm giữ 45 phương tiện (10 xe khách, 20 xe tải, 15 xe con).
Thông qua phạt nguội, tình hình TNGT tại các tỉnh, thành phố lớn như: Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Bình Định, Thanh Hóa, Nghệ An, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long đã bước đầu được kiềm chế tình hình TTATGT được cải thiện, ý thức tuân thủ pháp luật về TTATGT có chuyển biến tích cực.

        Để xử lý các vi phạm qua camera, Hà Nội đang tiếp tục đầu tư thêm hệ thống công nghệ thông tin, trang thiết bị kỹ thuật như: Hệ thống camera, đường truyền dẫn, máy vi tính, máy in và máy tính xách tay phục vụ cho CSGT trong công tác tuần tra kiểm soát. Đi kèm là phần mềm xử lý các vi phạm qua camera, có sự thống nhất giữa hệ thống phần mềm và phần cứng đủ rộng để kiểm tra, xử lý có hiệu quả.
Khó khăn cho lực lượng CSGT, vì hiện nay trên địa bàn Thủ đô các phương tiện hoạt động hàng ngày rất đông. Khi áp dụng “phạt nguội” vi phạm giao thông qua hệ thống camera, CSGT sẽ xác minh các phương tiện vi phạm. Với các phương tiện vi phạm mà không phải chính chủ, CSGT ghi vào nhật ký của hệ thống camera. Trường hợp, phương tiện tái phạm lần 2, CSGT sẽ tạm giữ xe, người điều khiển và sẽ áp dụng hình thức phạt tại chỗ.
       Trung tâm điều khiển đèn tín hiệu giao thông (THGT) có khả năng kiểm soát, điều khiển linh hoạt tất cả các nút đèn tín hiệu giao thông từ trung tâm, tự động điều khiển chu kỳ đèn tín hiệu phù hợp với lượng phương tiện trong từng thời điểm. Đến thời điểm hiện nay, đã có hơn 40 điểm giao thông trong nội thành được lắp camera. Dự kiến đến cuối năm 2014, trong 4 quận nội thành sẽ có khoảng 450 camera được lắp đặt. Những camera này đều là thiết bị hiện đại, độ phân giải cao, rõ nét, có thể ghi lại hình ảnh trên đường phố 24/24h, kể cả khi thời tiết xấu. Các camera này được tích hợp phần mềm thông minh nhận biết hành vi của người điều khiển phương tiện trên đường. Cụ thể, camera được lập trình chức năng phát hiện hành vi vi phạm giao thông cũng như lưu lượng người đi lại trong từng thời điểm trên đường.
Hệ thống này không những có thể phát hiện ùn tắc giao thông mà còn có thể tự động điều chỉnh chu kỳ đèn cho phù hợp. Để có thể giải quyết nhanh các điểm ùn ứ, cán bộ tại trung tâm có thể trực tiếp gọi đến các đội để yêu cầu bố trí thêm lực lượng.
Hiện nay, Hà Nội đang thiết lập 14 tuyến làn sóng xanh trong khu vực nội thành, đảm bảo cho người dân đã gặp đèn xanh ở một nút này rồi, nếu giữ được tốc độ sẽ gặp đèn xanh suốt tuyến luôn. Như thế sẽ tiết kiệm thời gian, đảm bảo lưu thông thuận tiện rất nhiều cho người dân.

 

Bài và ảnh: HL