Theo thống kê trên địa bàn huyện Lương Sơn hiện có khoảng gần 50 mỏ khoáng sản được cấp giấy phép khai thác, kéo theo đó là hoạt động vận tải khoáng sản trên tuyến đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 6 luôn diễn ra hết sức tấp nập. Hàng ngày có hàng nghìn chuyến xe ra vào các mỏ đá để vận chuyển các sản phẩm đá đi tiêu thụ, ở đây tập trung nhiều phương tiện xe ô tô có trọng tải lớn và thường cơi nới thùng xe để chở quá trọng tải. Trước tình hình đó, Công an tỉnh Hòa Bình đã chỉ đạo Phòng CSGT tăng cường kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải trên tuyến đường này và các tuyến đường lân cận.

Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Công an tỉnh, Đội CSGT đường bộ số 2 - Phòng CSGT đã triển khai, phân công cán bộ chiến sỹ tuần tra kiểm soát lưu động trên tuyến; kiểm tra xử lý các phương tiện có dấu hiệu chở quá tải trọng cho phép của cầu, đường bộ, những phương tiện chở quá khổ, quá tải trọng thiết kế gây mất an toàn giao thông và phá hoại kết cấu hạ tầng giao thông.

Theo chân tổ công tác do Thiếu tá Bùi Văn Mạnh làm tổ trưởng thực hiện chuyên đề xử lý xe quá tải trọng trên tuyến đường Hồ Chí Minh ngày 25/03/2025 mới thấy hết được những khó khăn, vất vả và tinh thần quyết tâm của mỗi cán bộ, chiến sĩ trong việc thực hiện nhiệm vụ được giao.

Sau nửa giờ đồng hồ kiểm soát phương tiện qua lại, tổ công tác phát hiện xe tải chở đá mang biển số 29H-822.xx do tài xế Bùi Việt C, điều khiển lưu thông từ hướng xã Thanh Cao, huyện Lương Sơn ra ngã tư Xuân Mai có dấu hiệu nghi vấn chở quá tải nên ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra.

Sau khi thực hiện cân tải trọng, xe tải trên đã vi phạm chở hàng quả tải trọng tới gần 185%, lực lượng CSGT yêu cầu đưa giấy tờ để lập biên bản, lúc này cả tài xế và chủ phương tiện đều không xuất trình được giấy phép lái xe nên tổ công tác kiên quyết lập biên bản xử lý. Với các lỗi vi phạm trên, Thiếu tá Bùi Văn Mạnh cho biết người vi phạm sẽ bị phạt lên tới 230 triệu đồng và tạm giữ phương tiện.

Trước đó, tổ công tác do Thiếu tá Phạm Văn Sơn thuộc Đội CSGT đường bộ số 2 làm tổ trưởng thực hiện tuần tra, kiểm soát trọng tải trên tuyến đường Quốc lộ 6 các ngày từ 20/3-25/3 cũng đã phát hiện và lập biên bản xử lý hàng loạt phương tiện vi phạm, cá biệt có phương tiện vi phạm tải trọng lên tới 215%.

Trung tá Vũ Anh Tuấn, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 2 cho biết, tuyến đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 6 giáp ranh với các tỉnh, thành nên gây nhiều khó khăn trong công tác tuần tra, xử lý vi phạm quá tải trọng.

Sau khi có xuất hiện tình trạng lưu lượng phương tiện lưu thông tăng đột biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, Đội đã tăng cường lực lượng thường xuyên kiểm tra kiểm soát, vừa xử lý nghiêm các vi phạm vừa tuyên truyền nhắc nhở các tài xế, chủ phương tiện chấp hành tốt hơn các quy định về an toàn giao thông.

Cũng theo Trung tá Vũ Anh Tuấn, từ ngày 15/12/2024 đến ngày 26/3/2025, Đội đã kiểm tra, xử lý 1.852 trường hợp vi phạm, phạt thành tiền gần 6,133 tỷ đồng. Trong đó, vi phạm quá tải trọng 50 trường hợp, phạt thành tiền 896,1 triệu đồng; quá chiều cao 38 trường hợp, phạt thành tiền 190 triệu đồng; cơi nới thành thùng 10 trường hợp, phạt thành tiền 186,5 triệu đồng...

Ngoài ra, Đội cũng đã thực hiện nghiêm các chuyên đề, kế hoạch của Cục CSGT và Công an tỉnh trong việc tuần tra kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Đội đã phát hiện, xử lý 558 trường hợp vi phạm nồng độ cồn với số tiền 2,353 tỷ đồng; 455 trường hợp vi phạm tốc độ với số tiền 745 triệu đồng; 402 trường hợp không có GPLX, tương ứng với 1,406 tỷ đồng...

Đặc biệt, trong ngày 19 và 20/3/2025, Đội CSGT đường bộ số 2 đã phối hợp với Phòng cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (PC04) Công an tỉnh Hòa Bình phát hiện 3 vụ sử dụng trái phép chất ma túy, bắt giữ tổng cộng 16 đối tượng, thu giữ 38 gói ketamine, 4 gói chứa 147 viên ma túy tổng hợp.

Thiếu tá Nguyễn Việt Hùng, Phó Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Hòa Bình cho biết, đơn vị đã quán triệt toàn thể CBCS khi làm nhiệm vụ phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, ý thức tổ chức kỷ luật, quy trình chế độ công tác, Điều lệnh Công an nhân dân và văn hóa ứng xử khi tiếp xúc với Nhân dân.

Đồng thời, việc triển khai liên tục các kế hoạch cao điểm và với tinh thần trách nhiệm của CBCS trong khi thực hiện nhiệm vụ, xử lý các trường hợp vi phạm đã tạo được sự răn đe, nâng cao ý thức chấp hành của người dân trong việc tham gia giao thông, góp phần ổn định tình hình TTATGT trên địa bàn.

Nguyễn Tuấn