Dưới thời tiết nắng nóng lên tới gần 40 độ C, đứng 1 giờ trên đường nhựa là một thách thức với nhiều người. Tuy nhiên, đối với lực lượng CSGT, họ phải đứng nhiều giờ và chịu nhiều áp lực khác từ xã hội, gia đình.

Giữa “chảo lửa” không một bóng cây

Mấy ngày qua, thời tiết liên tục nắng nóng, có lúc nhiệt độ lên tới gần 40 độ C, một số địa điểm lên tới 45; 47 độ C, thế nhưng các chiến sỹ CSGT Công an thành phố Hà Nội; Cục CSGT – Bộ Công an vẫn gồng mình tác nghiệp trên các tuyến đường cao tốc không một bóng cây.

Trao đổi với PV Tiền Phong, đại tá Phạm Văn Hòa - Phó trưởng Phòng 10 kiêm Đội trưởng Đội CSGT số 1, Cục CSGT nói, là lực lượng nghiệp vụ công khai của ngành công an nhân dân, thực hiện chức năng quản lý về một số lĩnh vực cụ về trật tự an toàn giao thông như đăng ký, quản lý, kiểm định an toàn kỹ thuật phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Ngoài ra lực lượng này cũng tham gia tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm về trật tự giao thông đường bộ.

Với chức năng nhiệm vụ trên, các chiến sỹ thường xuyên phải làm việc xa trụ sở, xa gia đình và trong điều kiện thời tiết rất khắc nghiệt nắng mưa, giá rét thất thường. Nhiều ngày qua, nhiệt độ mặt đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai lên tới từ 45 đến 47 độ C, thêm vào đó là môi trường làm việc nhiều khói bụi, khí thải từ xe cớ giới, tiếng ồn. Đặc biệt nguy hiểm hơn khi gặp các chủ phương tiện chống đối, xe chở hàng gian lận tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến tính mạng.

Thực thi nhiệm vụ dưới “chảo lửa”

Nghiên cứu của Phân viện bảo hộ lao động thành phố Hồ Chí Minh cho thấy, nghề CSGT có nguy cơ cao mắc các bệnh về mắt, tai, mũi, họng, bệnh lao phổi, cao hơn cả ngành dệt may. Liên quan đến những khó khăn và nguy cơ mắc những căn bệnh trên, nhiều người tỏ ra chia sẻ với cán bộ chiến sỹ CSGT. Tuy nhiên bênh cạnh đó cũng không ít người thiếu thiện cảm với CSGT, đặc biệt đối với người vi phạm Luật Giao thông.

Áp lực tứ phía

 Đại tá Phạm Văn Hoà cho rằng, lực lượng CSGT cũng chịu áp lực từ xã hội mang tới trong trường hợp người vi phạm, phản kháng, gọi điện thoại cầu cứu người thân để can thiệp, thậm chí là dùng cả tiền để mua chuộc. Chính vì thế để lập được một biên bản vi phạm, lực lượng CSGT gặp rất nhiều khó khăn, đại tá Hoà nói.

Trò chuyện với PV Tiền Phong, chiến sĩ CSGT tên N.T.S nói, dù mới được điều động một thời gian ngắn về tác nghiệp trên tuyến đường này, tuy nhiên dưới thời tiết nắng nóng, da của tôi đã chuyển màu đen sạm chẳng khác gì khúc thịt bò gác bếp. Sau 3 tuần tác nghiệp, khi về thăm gia đình, cô con gái 5 tuổi phải ngó nghiêng một hồi mới nhận ra bố, anh S nói.

Ngoài ra, với áp lực công việc 24/24 giờ, đặc biệt gặp các vụ tai nạn vào thời tiết mưa bão, cán bộ CSGT phải lập tức lên đường để giải quyết. Có những khi vừa bước chân qua ngưỡng cửa chưa kịp thay đồ đã phải ngược đường đi làm nhiệm vụ liên quan đến tai nạn. Chính vì thế, không ít chiến sỹ CSGT gặp phải cảnh hạnh phúc gia đình đổ vỡ. Thế nhưng, nhiều chiến sỹ cũng không ân hận gì về sự nghiệp đã lựa chọn và cũng rất nhân văn khi giải quyết mái ấm gia đình.

Đến máy móc cũng phải… “chống nắng”

Chiến sỹ P.V.H vừa mới chia tay vợ nói: Vì nghề nghiệp mà không mang lại hạnh phúc cho gia đình thì cố gắng mang lại hạnh phúc cho người khác, họ đang hàng ngày lưu thông trên đường. Hạnh phúc gia đình là quý giá, song mạng sống con người sẽ quý giá hơn.

Giữa lúc nắng như đổ lửa lại đúng vào dịp thi cử, khiến lực lượng CSGT Công an thành phố Hà Nội phải gồng mình phân luồng giao thông, hướng dẫn, và cả đưa thí sinh lạc đường đến điểm thi.

Trao đổi với PV, đại tá Đào Vịnh Thắng – Trưởng Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội cho biết, ngoài việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông, lực lượng CSGT cũng tận tình đưa các thí sinh bị lạc đường đến điểm thi, tìm địa điểm cho thi sinh và phụ huynh ở trọ. Đại tá Thắng cho rằng, lực lượng CSGT không chỉ làm nhiệm vụ chuyên môn mà con sử dụng các kỹ năng mềm để giải quyết mọi tình huống xảy ra trên đường.

MINH ĐỨC, Báo Tiền Phong