Đảm bảo ANTT các khu công nghiệp trên địa bàn TP Hồ Chí Minh
Nhằm bảo đảm tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh nói chung và tình hình trật tự, an toàn giao thông tại các tuyến đường đầu mối ra, vào các Khu Kinh tế, Khu Công nghiệp, Khu Công nghệ cao, Phòng CSGT ĐB-ĐS triển khai Kế hoạch thực hiện Đề án “Công tác Công an đảm bảo an ninh, trật tự các Khu Kinh tế, Khu Công nghiệp, Khu Công nghệ cao, doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài”.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm đề ra trong Kế hoạch là phải hạn chế đến mức thấp nhất tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông xảy ra trên các tuyến đường kết nối với trụ sở các Khu Kinh tế, Khu Công nghiệp, Khu Công nghệ cao, doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài.
Chính vì vậy, yêu cầu đặt ra đối với các đơn vị Đội/ Trạm thuộc Phòng CSGT ĐB-ĐS là phải chủ động trong công tác nắm tình hình trật tự, an toàn giao thông, tổ chức giao thông trên các tuyến được giao quản lý, nhất là các tuyến quốc lộ, nhà ga, bến xe, tuyến đường đầu mối ra, vào các Khu Kinh tế, Khu Công nghiệp, Khu Công nghệ cao, từ đó xây dựng phương án điều tiết, phân luồng giao thông từ xa để kịp thời xử lý khi xảy ra các tình huống phức tạp gây ùn tắc giao thông. Trong trường hợp có các vụ việc, tình hình liên quan đến an ninh trật tự, trật tự, an toàn giao thông, các đơn vị chủ động phối hợp với các địa phương nhanh chóng giải quyết, xử lý, tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông không để tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng, kéo dài. Thường xuyên khảo sát, phát hiện và kiến nghị với cơ quan, đơn vị chức năng khắc phục các điểm bất hợp lý về tổ chức giao thông, điểm đen có nguy cơ cao dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông.
Đồng thời, trên cơ sở công tác nắm tình hình, các đơn vị Đội/Trạm tăng cường bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, tập trung xử lý các lỗi mà công nhân thường hay vi phạm, các lỗi là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn giao thông.
Đối với công tác bảo vệ, đưa dẫn đoàn, các đơn vị phải chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị trong và ngoài ngành, nắm chắc lịch trình hoạt động, từ đó tham mưu cho Ban Chỉ huy Phòng xây dựng phương án dẫn đoàn, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước đi thăm, làm việc, kiểm tra tại các Khu Kinh tế, Khu Công nghiệp, Khu Công nghệ cao, doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài khi có yêu cầu.
Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, các đơn vị phải bảo đảm hệ thống thông tin liên lạc, bộ đàm phục vụ công tác chỉ huy, chỉ đạo. Phối hợp với các Phòng nghiệp vụ Công an Thành phố bảo đảm hoạt động hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông.
Sau khi thành phố trở lại trạng thái bình thường mới, các hoạt động sản xuất, kinh doanh, thương mại, dịch vụ, vận tải được phép hoạt động trở lại, vì vậy mà lưu lượng phương tiện trên các tuyến đường đầu mối ra, vào các Khu Kinh tế, Khu Công nghiệp, Khu Công nghệ cao có sự gia tăng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông. Chính vì vậy, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông càng trở nên cấp thiết, đòi hỏi từng đơn vị Đội/Trạm phải luôn chủ động, sẵn sàng trong việc triển khai thực hiện Đề án; phát huy vai trò lãnh đạo, chỉ đạo của Ban Chỉ huy các đơn vị và ý thức trách nhiệm của từng cán bộ chiến sỹ trong thực hiện nhiệm vụ được giao, qua đó góp phần thực hiện có hiệu quả các nội dung, nhiệm vụ trọng tâm đã được đề ra trong Đề án.
Đoàn Văn Quới




