Đoạn đường Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh Phú Yên đã được nâng cấp, mở rộng, bảo đảm giao thông nhanh chóng, thuận tiện và an toàn góp phần quan trọng phát triển kinh tế- xã hội của địa phương. Dọc tuyến được bố trí dải phân cách bằng bê tông phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến, phòng ngừa tai nạn giao thông giữa các phương tiên lưu thông ngược chiều. Tuy nhiên, do ý thức chấp hành pháp luật TTATGT của người tham gia giao thông chưa cao, nhất là những người dân sinh sống dọc ven tuyến Quốc lộ 1A sẵn sàng điều khiển phương tiện đi vào đường ngược chiều hoặc trèo qua dải phân cách… để rút ngắn khoảng cách di chuyển gây mất trật tự an toàn giao thông, nhiều trường hợp gây tai nạn giao thông để lại hậu quả nặng nề.

Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Yên, từ đầu năm 2015 đến nay, trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Yên đã xảy ra 52 vụ tai nạn giao thông, hậu quả làm chết 29 người, bị thương 37 người, thiệt hại tài sản hơn 3 tỷ đồng. Trong đó, đối tượng gây tai nạn giao thông là xe mô tô, xe gắn máy, đã xảy ra 19 vụ tai nạn giao thông, làm chết 10 người, bị thương 22 người; đáng chú ý, nguyên nhân gây tai nạn chủ yếu do người điều khiển mô tô, xe gắn máy đi không đúng phần đường, đi ngược chiều trên phần đường một chiều đã xảy ra 15 vụ, làm chết 07 người và bị thương 08 người.

 Điển hình, vào khoảng 18h20 ngày 22/9/2015, tại Km 1291+300 Quốc lộ 1A thuộc khu phố An Thạnh, phường Xuân Đài, thị xã Sông Cầu, anh Ngô Văn Quế, sinh năm 1984, trú khu phố An Thạnh, phường Xuân Đài, thị xã Sông Cầu, tỉnh Phú Yên, điều khiển xe mô tô biển số 78H5-1612, lưu hành theo hướng Bắc-Nam, đi ngược chiều trên phần đường một chiều, gây tai nạn với xe ô tô khách biển số 77B-009.15 do Nguyễn Khắc Nguyên, sinh năm 1986, trú An Quý, Hoài Châu, Hoài Nhơn, Bình Định điều khiển lưu hành ngược chiều. Hậu quả làm anh Ngô Văn Quế bị thương nặng và tử vong tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Định.

Trước thực trạng trên, Phòng Cảnh sát giao thông đã tích cực phối hợp với các cơ quan, ban, ngành, đoàn thể và chính quyền các phường, xã, thị trấn đẩy mạnh tuyên truyền quy tắc giao thông, cảnh báo những hành vi vi phạm thường là nguyên nhân gây tai nạn, hậu quả tác hại của việc điều khiển xe đi ngược chiều đường một chiều, hành vi trèo qua dải phân cách để băng qua đường… cho người tham gia giao thông, nhất là cán bộ, nhân dân sinh sống hai bên đường trên tuyến Quốc lộ 1A; đồng thời, tăng cường lực lượng, phương tiện tổ chức tuần tra kiểm soát, tuyên truyền, nhắc nhở người tham gia giao thông chấp hành nghiêm quy định pháp luật khi tham gia giao thông, kiên quyết xử lý nghiêm những trường hợp điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đi ngược chiều trên phần đường một chiều nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông xảy ra.

Đối với người tham gia giao thông, cần phải tự giác chấp hành quy tắc giao thông, đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ; không điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp đi ngược chiều trên phần đường một chiều, nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và cho người khác, góp phần đảm bảo TTATGT, đem lại an toàn và hạnh phúc cho mọi người khi tham gia giao thông.

Trần Văn Hùng – Phòng CSGT Phú Yên