1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Từ 1/7 thông tin vi phạm giao thông sẽ tích hợp trên VneID; Phát hiện xe sử dụng thiết bị lật biển số; Chuyển làn thiếu quan sát.

2. Tình hình TTATGT:

Ngày 01/7/2024, báo Giao thông có tin:

+ CSGT Hà Nội bắt đầu xử phạt, tạm giữ giấy phép lái xe trên ứng dụng VneID: Ngày 1/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội triển khai kiểm tra giấy tờ liên quan của người tham gia giao thông và xử lý tạm giữ giấy tờ trên môi trường điện tử. Tại nút giao đường Láng - Láng Hạ, tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 3 phát hiện một phụ nữ điều khiển xe máy BS 29F1-712.xx có hành vi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông. Tổ công tác ra tín hiệu dừng xe để kiểm tra. Tài xế là chị B.T.H. (SN 1997, trú tại quận Tây Hồ, Hà Nội) xuất trình đăng ký xe, giấy phép lái xe (GPLX) hạng A1 bản giấy. Tổ công tác hướng dẫn về quy định mới và chị H. xuất trình GPLX đã được tích hợp trên ứng dụng VNeID. Qua tra cứu trên phần mềm tra cứu thông tin GPLX của Bộ Công an, cho kết quả thông tin trùng khớp và thể hiện thông tin "không vi phạm" (chị H. chưa bị xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông). Việc xuất trình, kiểm tra GPLX trên ứng dụng VNeID diễn ra trong vòng 1-2 phút. Các thông tin, dữ liệu liên quan được thể hiện công khai, rõ ràng. Với hành vi nêu trên, CSGT lập biên bản vi phạm hành chính đối với chị B.T.H., và tạm giữ GPLX trên môi trường điện tử. Người vi phạm không bị giữ GPLX bản giấy như trước đây. Sau khi bị xử phạt, chị H. trình bày, do đang bận công việc, thiếu chú ý quan sát nên đã điều khiển xe vượt đèn đỏ. Chị H. thấy việc thực hiện theo quy định mới thủ tục rất nhanh chóng, thuận tiện, không cần phải mang nhiều giấy tờ mỗi khi ra đường, tạo điều kiện cho người dân trong giải quyết thủ tục hành chính, nhất là trường hợp GPLX tích hợp cả ô tô và xe máy.

Theo quy định, người có thẩm quyền thực hiện việc tạm giữ giấy tờ trên môi trường điện tử, cập nhật thông tin về việc tạm giữ giấy tờ đó trên hệ thống cơ sở dữ liệu xử lý vi phạm hành chính và đồng bộ với Ứng dụng định danh quốc gia, cơ sở dữ liệu do Bộ Công an quản lý để người vi phạm, chủ phương tiện biết, chấp hành các quy định của  về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, phục vụ các lực lượng chức năng có thẩm quyền kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm. Trong những ngày đầu triển khai, cán bộ chiến sĩ sẽ tăng cường hướng dẫn người dân tích hợp các giấy tờ trên ứng dụng VNeID và cách xuất trình các giấy tờ liên quan khi được yêu cầu kiểm tra. Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội đề nghị người dân chủ động tích hợp các giấy tờ liên quan trên ứng dụng VNeID để thuận lợi trong việc xuất trình khi lực lượng chức năng kiểm tra và giải quyết các thủ tục hành chính.

+ Chuyển đổi sang phương tiện xanh là nhiệm vụ, là mục tiêu của xe buýt Hà Nội: Theo Sở GTVT Hà Nội, TP Hà Nội hiện có 154 tuyến buýt đang khai thác, vận hành, gồm: 128 tuyến buýt trợ giá; 9 tuyến buýt không trợ giá; 13 tuyến buýt kế cận và 3 tuyến City tour. 128 tuyến buýt trợ giá do 11 đơn vị khai thác vận hành thực hiện, đặc biệt trong đó 127 tuyến lựa chọn theo hình thức đấu thầu và chỉ có 1 tuyến đặt hàng. Toàn TP Hà Nội có 4.405 điểm dừng, nhà chờ xe buýt bao phủ 90% diện tích nội thành trong phạm vi 500m/điểm; ngoại thành là 1,1 điểm/km2. Tuy nhiên hệ thống nhà chờ xe buýt chỉ chiếm khoảng 8% tổng số hệ thống điểm đón, chủ yếu tập trung trong nội thành và đã xuống cấp. TP Hà Nội hiện có 2.279 xe buýt nhưng mới chỉ có 269 phương tiện sử dụng năng lượng sạch (điện và khí nén CNG); trên 1.200 xe đạt tiêu chuẩn khí thải EuroIV trở lên. Tuổi đời hoạt động bình quân của xe buýt Hà Nội là dưới 4 năm, 31% đã vận hành trên 5 năm. Theo các chuyên gia giao thông, thời gian tới, cần có giải pháp nhanh chóng cải thiện hạ tầng của hệ thống xe buýt, trong đó đặc biệt cần tổ chức làn đường ưu tiên cho xe buýt tại các tuyến đường có từ 4 làn xe/hướng, mặt cắt ngang từ trên 15m trở lên. Hệ thống điểm dừng, nhà chờ của xe buýt cũng cần tái thiết lại theo hướng hình thành nhiều điểm trung chuyển lớn, kết nối xe buýt với đường sắt đô thị và các bến xe liên tỉnh. Các chuyên gia đã đưa ra nhiều kịch bản phát triển cho xe buýt, trong đó tập trung vào các vấn đề như: Rà soát, điều chỉnh mạng lưới tuyến buýt hiện tại nhằm giảm chồng chéo, trùng lặp, tăng cường khả năng tiếp cận cho người dân. Xây dựng bộ tiêu chuẩn về chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt làm cơ sở lựa chọn đơn vị cung ứng. Hiện Hà Nội đã có bộ tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ. Tuy nhiên cần xây dựng bộ tiêu chuẩn về phương tiện, nhân sự, hạ tầng, thông tin quản lý, điều hành… cho xe buýt.

+ Phó Thủ tướng Lê Minh Khái: Ưu tiên phát triển hệ thống giao thông vùng ĐBSCL: Chiều 1/7, tại Cà Mau diễn ra hội nghị Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) lần thứ tư. Hội nghị do Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng ĐBSCL chủ trì. Tại hội nghị, Phó thủ tướng Lê Minh Khái đề nghị các bộ, ngành Trung ương và các địa phương cần quan tâm tập trung cơ cấu lại các ngành kinh tế theo hướng hiện đại, ưu tiên phát triển các ngành, lĩnh vực có thế mạnh như: Phát triển từ sản xuất nông nghiệp sang kinh tế nông nghiệp, sinh thái, bền vững gắn với các sản phẩm trọng tâm của vùng là thủy sản, trái cây và lúa gạo gắn với các cụm ngành nông, lâm, thủy sản, các trung tâm đầu mối. Phát triển kinh tế biển, trong đó chú trọng phát triển du lịch, dịch vụ biển, kinh tế hàng hải, khai thác dầu khí và năng lượng tái tạo, nuôi trồng và khai thác hải sản xa bờ, các khu kinh tế, khu công nghiệp ven biển, tái tạo nguồn lợi thủy sản và bảo vệ nguồn đa dạng sinh học biển", Phó thủ tướng lưu ý. Phó Thủ tướng đề nghị, ưu tiên đầu tư, đẩy nhanh các dự án động lực, trọng điểm, có tính lan tỏa lớn, có tính liên kết vùng, liên tỉnh để thúc đẩy phát triển  kinh tế - xã hội của vùng như: dự án xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, dự án đầu tư xây dựng cảng biển Trần Đề, cảng Hòn Khoai…

3. Tình hình TNGT:

Ngày 01/7/2024, báo Giao thông có tin: 

+ Ô tô tải va chạm xe máy trên QL1A, ba người thương vong: hồi 12h00’ ngày 30/6, trên đường tránh QL1A, thuộc địa phận phường Đậu Liêu, thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh xảy ra vụ tai nạn: ô tô tải mang BS 38H - 008.65 (chưa rõ danh tính tài xế điều khiển) va chạm với xe máy mang BS 38C1 – 06x.xx đi cùng chiều do một người đàn ông điều khiển chở theo 1 phụ nữ và 1 trẻ em. Cú va chạm khiến người đàn ông tử vong tại chỗ, người phụ nữ và cháu nhỏ bị thương. Ngay sau khi xảy ra sự việc, Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh phối hợp với Công an TX Hồng Lĩnh đã có mặt tại hiện trường, điều tiết giao thông điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

+ Ô tô khách lật sau va chạm xe máy, người phụ nữ tử vong tại chỗ: hồi 5h45 ngày 01/7, trên tuyến quốc lộ 15A theo hướng huyện Hương Khê - TP Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh xảy ra vụ tai nạn: ô tô khách mang BS 38F - 001.32 va chạm với xe máy BS 38L1 - 286.xx do bà N.T.T (SN 1975, trú huyện Lộc Hà, tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển lưu thông theo chiều ngược lại. Cú va chạm mạnh khiến bà N.T.T tử vong tại chỗ, ô tô khách lật nghiêng bên tuyến quốc lộ 15A; còn xe máy bị hư hỏng nặng. Được biết, thời điểm xảy ra tai nạn, ô tô khách không chở theo người mà chất nhiều hàng hóa.

Ngày 01/7/2024, Báo Mới có tin:  

+ Xe giường nằm lao xuống vực: hồi 13 giờ ngày 1/7,  trên quốc lộ 28 theo hướng từ tỉnh Lâm Đồng sang tỉnh Đắk Nông xảy ra vụ tai nạn: xe giường nằm loại 45 chỗ BS 61-029.XX đi qua đoạn cua gấp trên đèo Cùi Chõ, xe lao xuống vực (bên phải theo hướng lưu thông). Vào thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe có 45 hành khách, tài xế, phụ xe. Vụ tai nạn khiến một số hành khách bị thương, rất may chưa ghi nhận trường hợp tử vong, nguy kịch. Ngay khi nhận được tin báo, chính quyền địa phương đã triển khai nhân lực, vật lực phục vụ công tác cứu nạn và cứu chữa các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn. Một số hành khách bị thương đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Đắk Nông.

+ Ô tô bỏ trốn sau khi gây tai nạn chết người: hồi 1h00 ngày 1/7, tại km174+400, QL6, thuộc địa phận xã Vân Hồ, huyện Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ tai nạn giao thông: một xe ô tô lưu thông theo hướng Sơn La - Hà Nội đã va chạm với xe máy BS 26P1-104.23 lưu thông theo chiều ngược lại. Hậu quả, người đi xe máy tử vong tại chỗ, sau khi gây tai nạn xe ô tô đã rời khỏi hiện trường. Vụ tai nạn đã gây ách tắc giao thông trên tuyến dài khoảng 3km trong hơn 1 tiếng đồng hồ. Hiện, danh tính tài xế và chiếc ô tô gây tai nạn đang được lực lượng chức năng tiếp tục làm rõ.