1.  Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Tp.Hồ Chí Minh thiếu 250 nghìn phôi bằng lái; Giao thông lộn xộn tại chân cầu Thanh Trì.

2. Tình hìnhTTATG:

 + Ngắm cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sau một năm thi công: Chủ đầu tư, nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu đến 30/8/2025 sẽ thông toàn tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, dự án thành phần 3  đã thành hình. Hiện chủ đầu tư, nhà thầu cùng nhau tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, "tăng tốc" thi công, phấn đấu đến 30/8/2025 thông toàn bộ 48km. Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk tiếp tục phát động đợt thi đua cao điểm "Đắk Lắk cùng cả nước 500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc". Qua đó, nhằm tạo khí thế thi đua sôi nổi, phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị để đưa dự án vào khai thác đúng tiến độ. Trên công trường, các nhà thầu đang "tăng tốc" triển khai thi công nền đường đào, đắp tuyến chính, thi công cầu, hầm chui dân sinh, di dời hạ tầng kỹ thuật. Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 116,577km. Dự án được chia thành ba dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 có tổng chiều dài tuyến khoảng 48,093km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.

+ Dự án Vành đai 3 qua Long An: Đoạn kết nối cao tốc đạt 66%: Sáng 2/12, ông Trần Thiện Trúc, Phó giám đốc Sở GTVT Long An cho biết, gói thầu XL3 thuộc điểm cuối dự án Vành đai 3 qua Long An đang thi công đạt tiến độ trên 66%. Tại gói thầu này có đoạn khoảng 250m nối từ cao tốc Bến Lức - Long Thành lên cao tốc TP.HCM - Trung Lương, nhà thầu tranh thủ trời nắng tốt thi công cả ngày thứ bảy, chủ nhật để hoàn thành đúng tiến độ. Nhà thầu huy động hơn 10 xe cuốc, máy ủi, xe lu cùng khoảng 30 cán bộ kỹ thuật, người lao động tập trung thi công cấp phối đá dăm lớp thứ 5. Sở GTVT đã rất cố gắng, đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để sớm hoàn thành đoạn tuyến này trong tháng 11. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa hoàn thành, do nhà thầu cần thi công bốn lớp đá dăm, 10cm đá dăm gia cố nhựa, 13cm bê tông nhựa nóng và hoàn thiện lề đường, hệ thống đèn chiếu sáng trên tuyến. Mặt khác, khó khăn lớn nhất là việc thi công cấp khối bê tông nhựa sẽ mất nhiều thời gian thử nghiệm, thời tiết mưa nhiều cũng ảnh hưởng.

+ Bộ GTVT ban hành quy định mới về phòng chống bão lũ công trình đường bộ: Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 40/2024 quy định về công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ. Thông tư nhằm hướng dẫn Luật Đường bộ 2024 và sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Điểm mới đáng chú ý của thông tư này là việc Bộ GTVT quy định rõ việc phòng ngừa thiên tai đối với công trình đường bộ đầu tư xây dựng mới hoặc nâng cấp, mở rộng, cải tạo. Đối với công trình đang thi công xây dựng, nhà thầu thi công công trình đường bộ phải có phương án phòng ngừa thiên tai nhằm bảo đảm an toàn khối lượng đã thi công, bảo đảm ATGT và an toàn cho công trình phụ trợ, trang thiết bị thi công, kho bãi chứa vật liệu, nhà xưởng, nhà sinh hoạt của cán bộ, công nhân viên. Trong quá trình thi công và hoàn thành công trình phải tuân thủ theo quy trình, bảo đảm ATGT khi thi công các công trình liên quan đến đường bộ đang khai thác theo phương án, biện pháp tổ chức thi công, phương án phòng ngừa thiên tai; không vứt, bỏ vật liệu, phế thải làm tắc nghẽn dòng chảy. Khi thi công xong phải thanh thải lòng sông để thoát nước tốt cũng như bảo đảm ATGT đường thủy; khi có thiên tai sắp xảy ra trên khu vực công trình, phải bố trí người và phương tiện, thiết bị để ứng phó, khắc phục. Về công trình đường bộ đã đưa vào khai thác, sử dụng, Bộ GTVT yêu cầu các các chủ thể quản lý tuyến đường có trách nhiệm thực hiện các biện pháp phòng ngừa thiên tai đối với công trình cầu nhỏ và cống; công trình cầu trung và cầu lớn; nền đường, rãnh thoát nước; đường tràn, ngầm; hầm đường bộ, hầm chui; hệ nổi, cầu phao, phà và ca nô.

3.  Tình hình TNGT:

Ngày 02/12/2024, báo Giao thôngcó tin:

+ Liên tiếp TNGT nghiêm trọng ở Hòa Bình làm 6 người tử vong: 1h30 sáng 2/12, tại Km110+77m QL6 địa phận xóm Trọng Phú, xã Phong Phú, huyện Tân Lạc, Hoà Bình xảy ra vụ TNGT: xe khách BS 27B - 001.06 (nhà xe Quỳnh Hưng) do tài xế Nguyễn Văn Dũng điều khiển va chạm với xe máy BKS 28E1 - 160.57 trên xe có Đinh Công Hiên, Đinh Công Hiểu (cùng SN 2006, cùng trú tại xóm Khời, Phú Cường, Tân Lạc, Hoà Bình) và Đinh Văn Huy (SN 2007, trú tại xóm Liếm, Suối Hoa, Tân Lạc, Hoà Bình), chưa xác định người điều khiển. Hậu quả vụ tai nạn khiến cả 3 nạn nhân trên xe máy tử vong tại chỗ, hai phương tiện ô tô khách và mô tô bị hư hỏng nặng.

+ Tông đuôi xe container chờ đèn đỏ, người đàn ông tử vong tại chỗ: hồi 21h15 ngày 1/12, anh Nguyễn Khắc Huy (41 tuổi, quê Đồng Nai) điều khiển xe máy BS 60B9 - 702.47 va chạm với xe container mang BS 60C - 185.07 đang chờ đèn đỏ. Vụ tai nạn làm người đàn ông văng xa nhiều mét, ngã xuống đường tử vong tại chỗ. Được biết, anh Huy là tài xế lái xe container, làm việc cho một bãi xe gần hiện trường. Nạn nhân đang chạy xe máy từ bãi về phòng trọ thì gặp tai nạn.

+ Tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô trên quốc lộ, 1 người tử vong: hồi 11h ngày 30/11, tại Km 573+500 tuyến tránh Tx Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh xảy ra vụ TNGT: ô tô tải BS 99H - 007.60 do tài xế Đinh Tiến Khương điều khiển chở theo anh Trần Văn Ngà theo hướng từ Bắc vào Nam. Khi đến địa điểm trên, xe tải do tài xế Khương điều khiển tông vào phía sau đuôi xe với 2 ô tô đầu kéo đi cùng chiều. Sau cú va chạm, anh Khương tử vong tại chỗ, anh Ngà bị thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa TX Kỳ Anh; 3 ô tô hư hỏng nặng.