1. Tình hình TTATGT:

Ngày 02/7/2025, các báo Dân trí, Tuổi trẻ, Xây dựng… có tin:

+ Toàn cảnh Lễ phát động Cuộc thi Tìm hiểu pháp luật giao thông: Sáng 2/7, tại Trung tâm Hội nghị Quốc tế (Hà Nội), Cục Cảnh sát giao thông cùng Báo Dân trí chính thức phát động cuộc thi “Tìm hiểu pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ”, nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng về an toàn khi tham gia giao thông. Tham dự lễ phát động có Thứ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Thị Hà; Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng - Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an); bà Trịnh Thu Hà - Phó chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia; bà Nguyễn Thị Thanh Thủy - Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông TP Hà Nội. Lễ phát động có sự tham dự của lãnh đạo đại diện Bộ Giáo dục và Đào tạo, Sở Xây dựng Hà Nội, lãnh đạo Ban An toàn giao thông TP Hà Nội. Về phía Báo Dân trí có sự tham dự của Nhà báo Phạm Tuấn Anh - Tổng biên tập và các phó tổng biên tập, ban thư ký, trưởng ban chuyên môn. Phát biểu tại lễ phát động, Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông nhận định rằng, dù công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông thời gian qua đã đạt được một số kết quả tích cực, nhưng tình hình vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông vẫn xảy ra nhiều và ở mức độ nghiêm trọng. Cuộc thi lần này được tổ chức trên nền tảng số, tạo điều kiện để người dân ở mọi vùng miền, đặc biệt là giới trẻ, các em học sinh, sinh viên… có thể tiếp cận dễ dàng. Đây là một hình thức đổi mới trong tuyên truyền pháp luật, linh hoạt, thiết thực và hiệu quả trong thời đại chuyển đổi số hiện nay. Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Thị Hà nhấn mạnh, cuộc thi mang ý nghĩa thực tiễn sâu sắc, thể hiện sự vào cuộc của Chính phủ và sự đồng hành của toàn xã hội trong việc nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông, hướng tới mục tiêu xây dựng một xã hội an toàn, văn minh và kỷ cương. Thứ trưởng Nguyễn Thị Hà cho rằng, việc phối hợp với báo Dân trí, một trong những tờ báo hàng đầu sẽ giúp cuộc thi lan tỏa sâu rộng, đặc biệt đến giới trẻ, nhóm thường xuyên sử dụng nền tảng số. Thứ trưởng nhấn mạnh, đây là cơ hội để người dân nâng cao kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông an toàn và góp phần hình thành văn hóa giao thông văn minh, giảm thiểu tai nạn.

+ Bị CSGT kiểm tra, tài xế xe khách vội khởi động thiết bị giám sát để đối phó: Chiều 1/7, Đội CSGT Rạch Chiếc thuộc Phòng CSGT (PC08) Công an TPHCM thực hiện công tác tuần tra, kiểm soát xử lý xe khách vi phạm trên quốc lộ 1, đoạn qua Công viên văn hóa Suối Tiên, phường Tăng Nhơn Phú, TPHCM. Lúc 15 giờ 20 cùng ngày, lực lượng chức năng ra hiệu lệnh yêu cầu xe khách biển số 76B-007.xx do tài xế N.T.L. (SN 1982) điều khiển dừng lại để kiểm tra. Qua kiểm tra camera hành trình, lực lượng CSGT phát hiện tài xế L. vi phạm lỗi “Không sử dụng thẻ nhận dạng lái xe để đăng nhập thông tin theo quy định hoặc sử dụng thẻ nhận dạng của lái xe khác để đăng nhập thông tin khi điều khiển xe tham gia kinh doanh vận tải hàng hóa”. Tổ công tác xác định, sau khi lực lượng CSGT ra hiệu lệnh dừng xe, tài xế L. mới khởi động thiết bị giám sát hành trình và dùng thẻ tài xế đăng nhập vào lúc 15 giờ 24. Với lỗi vi phạm trên, tài xế L. bị phạt 1,5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

+ Hà Nội: Xử lý tài xế xe tải vượt đường ngang, đâm gãy barie: Theo đó, hồi 21 giờ 30 phút ngày 28-6, tại đường ngang có cảnh báo và gác chắn tự động ở Km ĐS8+367 khu gian Giáp Bát - Văn Điển, xe ô tô tải BKS 29H-001.xx đã không chấp hành tín hiệu đèn đỏ, biển báo và chuông cảnh báo khi cần chắn đang hạ, lao thẳng vào barie chắn đường sắt. Hậu quả làm hư hỏng hệ thống, gồm cần chắn tự động, động cơ và các thiết bị phụ trợ tại Km 10+400. Rất may vụ việc không gây thiệt hại về người. Ngay sau khi xảy ra sự việc, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chỉ đạo Đội CSGT đường bộ số 14 nhanh chóng phối hợp với đơn vị quản lý đường sắt, xác minh làm rõ vụ việc. Bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng chức năng xác định V.T.L. (sinh năm 1987) là người điều khiển phương tiện vi phạm. Ngày 30-6, tài xế đã được mời lên làm việc. Tại buổi làm việc, người vi phạm đã thừa nhận toàn bộ hành vi vượt đèn đỏ và gây hư hỏng thiết bị chắn đường sắt. Đội CSGT đường bộ số 14 đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với người điều khiển phương tiện do đã có hành vi vượt đường ngang gây hư hỏng công trình an toàn giao thông đường sắt. Theo quy định hiện hành, người vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 5 đến 7 triệu đồng, đồng thời áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong thời hạn 3 tháng. Người vi phạm cũng bị buộc khôi phục nguyên trạng đối với thiết bị barie đã bị hư hỏng. 

+ Đèn đỏ cho phép rẽ phải: Tài xế bất lực không thể đi vì đường quá bé: Dù có đèn cho phép rẽ phải, nhiều nút giao chỉ thiết kế một làn đường cho mỗi chiều xe chạy, khiến phương tiện muốn rẽ phải bị chắn ngang bởi những xe đang chờ đi thẳng hoặc rẽ trái. Tại nhiều ngã tư, biển báo hoặc tín hiệu đèn cho phép rẽ phải khi đèn đỏ xuất hiện như một giải pháp hiệu quả giúp giảm ùn tắc và tối ưu hóa dòng chảy giao thông. Thế nhưng, trên thực tế, người điều khiển phương tiện, đặc biệt là ô tô lại thường xuyên rơi vào cảnh “được phép nhưng không thể đi”. Ngoài lý do về ý thức tham gia giao thông của một số bộ phận người dân, khi ngang nhiên dừng đỗ trái phép ở làn đường dành cho xe rẽ phải, một lý do khác còn do hạ tầng giao thông chưa thực sự phù hợp khi đường quá hẹp và thiếu đi làn đường riêng cho xe rẽ phải.

+ Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột: Bắt đầu thi công hệ thống ATGT, nỗ lực về đích đúng hẹn: Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng, tại gói thầu số 3 (Dự án thành phần 3, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột), song song với việc thi công nền đường đảm bảo tiến độ, nhà thầu An Nguyên đã đồng thời triển khai thi công những mét lưới rào và hệ thống an toàn giao thông (ATGT) đầu tiên trên toàn tuyến. Theo ông Lê Quốc Thắng, Phó giám đốc Công ty TNHH An Nguyên (nhà thầu An Nguyên), đơn vị đảm nhận thi công đoạn từ Km 101+500 - Km 108+00, đến nay, sản lượng thực hiện đạt hơn 63% so với kế hoạch. Đã thảm bê tông nhựa (BTN) bán rỗng đạt 4,40 /6,5km; thảm BTN chặt C19 dày 6cm đạt 4,4 /6,5km, cơ bản đáp ứng tiến độ của dự án. Theo chủ đầu tư, dự án gồm ba gói thầu xây lắp với sự tham gia của 7 nhà thầu. Trên toàn tuyến, các nhà thầu đã triển khai 41 mũi thi công với 462 thiết bị, 765 nhân lực để thi công đồng loạt, hiện tổng khối lượng đạt 54,13% giá trị hợp đồng. Tuy nhiên, so với tiến độ cam kết hoàn thành trước ngày 30/8/2025, dự án đang chậm tiến độ.

+ Điều chỉnh thời gian phân làn xe trên đường Phạm Văn Đồng: Cụ thể, thời gian bắt đầu thực hiện phân làn, tổ chức giao thông trên đường Phạm Văn Đồng, Sở Xây dựng cho biết, bắt đầu thực hiện từ ngày 4/7. Khi thực hiện, ở hai làn đường sát dải phân cách giữa đường Phạm Văn Đồng (cả hai chiều đường), đoạn từ nút giao đường Hoàng Quốc Việt đến nút giao vào khu đô thị Ciputra (dài hơn 3,9 km) sẽ dành riêng cho ô tô lưu thông. Các làn đường còn lại phía giáp vỉa hè, tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông hỗn hợp (xe máy, ô tô, xe thô sơ).

+ Đề xuất mức thu phí đối với các tuyến cao tốc hoàn thành trong năm 2025: Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam, hiện cả nước có 29 đoạn, tuyến cao tốc do Nhà nước là đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác, thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng. Trong đó, 5 tuyến cao tốc đã được phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và dự kiến sẽ bắt đầu thu phí từ tháng 1/2026. Cục Đường bộ Việt Nam cũng đưa ra 2 mức thu phí. Cụ thể: Mức 1 là 1.300 đồng/xe tiêu chuẩn/km áp dụng đối với đường cao tốc đáp ứng đầy đủ các quy định về điều kiện triển khai thu phí (đường cao tốc có 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục. Trong khi đó, mức 2 là 900 đồng/xe tiêu chuẩn/km áp dụng đối với dự án đường cao tốc đã được quyết định chủ trương đầu tư trước ngày Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành, khi đưa vào khai thác mà chưa đáp ứng đầy đủ các yêu cầu quy định tại Luật Đường bộ (đường cao tốc có 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp không liên tục). Theo tính toán sơ bộ, khi triển khai thu phí trên 13 tuyến cao tốc nêu trên, sau khi trừ chi phí tổ chức thu, mỗi năm có thể nộp ngân sách gần 2.500 tỷ đồng. Cũng theo tính toán của Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian thu phí trong 7 năm. Trong quá trình đánh giá thực hiện chính sách hoặc sau khi hết 1 chu kỳ khai thác thiết bị, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ nghiên cứu, đề xuất các phương thức khai thác khác (nếu phù hợp).

2. Tình hình TNGT:

Ngày 02/7/2025, báo Xây dựng,  Báo Mới, Vietnamnet… có tin:

+ Chạy theo bà qua đường, bé 3 tuổi bị xe container tông tử vong: Khoảng 7h40 ngày 2/7, trên quốc lộ 37 đoạn qua ngã tư Bảo Sơn, xã Bảo Đài, tỉnh Bắc Ninh xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến một cháu bé tử vong tại chỗ. Thời điểm trên, khi thấy bà ngoại đã đi sang phía bên kia đường QL37, cháu bé khoảng 3 tuổi đã chạy cắt băng qua đường, bám theo sau bà. Đúng lúc này, một chiếc xe container đang di chuyển theo chiều bên phải trên đường đi tới, cán qua người. Ngay sau khi nhận được thông tin vụ việc, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đã cử lực lượng bảo vệ hiện trường, phối hợp với lực lượng chức năng điều tra, làm rõ vụ việc. Hiện vụ việc đang được văn phòng cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bắc Ninh tiếp nhận điều tra, giải quyết theo quy định hiện hành.

+ Tông vào đuôi xe tải đỗ ven đường, nam thanh niên tử vong tại chỗ: hồi 15h30 ngày 01/7, trên quốc lộ 20 theo hướng từ Đà Lạt - TP.HCM xảy ra vụ TNGT: anh V.X.C (31 tuổi, ngụ phường B'Lao) chạy xe máy tông vào đuôi ô tô tải mang BKS 49C - 329.58 đang dừng đỗ ven đường. Cú tông mạnh khiến anh C tử vong tại chỗ, chiếc xe máy gặp tai nạn bị hư hỏng nặng. Sau khi tai nạn xảy ra, cơ quan chức năng đã có mặt bảo vệ hiện trường, điều tiết giao thông, điều tra nguyên nhân vụ việc.

+ Xe chở gỗ keo bị lật khiến nam sinh đi đường tử vong: hồi 14h10’ ngày 01/7,  theo hướng Bắc – Nam khu vực phường Đông Hòa, tỉnh Đắk Lắk xảy ra vụ TNGT: xe đầu kéo BS 61H - 104.50 kéo theo rơ-moóc mang BS 98R - 031.88 chở gỗ keo do tài xế Lê Văn Yên (SN 1985, xã Sơn Hòa, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển theo hướng Bắc - Nam. Khi đến ngã tư đèn giao thông trước phường Đông Hòa, do trời mưa, đường trơn trượt bất ngờ lật ngang. Gỗ keo trên thùng xe đổ ra đường đè trúng em Trương Khả H (SN 2009, trú khu phố 2, phường Đông Hòa) đang đi bộ. Số gỗ keo này cũng đè lên xe máy BS 78G1 - 373.54 do ông Trần Thanh Phước (SN 1974, trú thôn Phú Lương, phường Đông Hòa) điều khiển và xe đạp điện do em Trương Ngọc Sang (SN 2009, trú khu phố 4, phường Đông Hòa) điều khiển. Vụ tai nạn khiến H tử vong tại chỗ, vợ của tài xế Yên (ngồi trên xe) và ông Trần Thanh Phước bị thương, được đưa đi cấp cứu, em Sang nhảy ra khỏi xe đạp điện nên thoát nạn. Ba phương tiện liên quan bị hư hỏng nặng.

+ Xe tải chở thép bị lật ở Khánh Hòa, tài xế và phụ xe tử vong trong cabin: hồi 5h30 ngày 01/7, trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (hướng TP.HCM - Nha Trang) xảy ra vụ TNGT: xe tải BS 79C - 110.95 do tài xế L.X.L (SN 1993, ở xã Bắc Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa) khi đến Km 30+200 (địa phận xã Cam Hiệp, tỉnh Khánh Hòa) trong lúc đang chạy vào vòng cua đường dẫn, ô tô tải bất ngờ lật nghiêng trên mặt đường. Tại hiện trường, hàng trăm thanh thép hộp trên xe đổ xuống mặt đường, đầu cabin xe ô tô bị móp méo, biến dạng. Tài xế L.X.L và phụ xe Đ.Y (SN 1994, ở xã Bắc Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa) đều tử vong tại chỗ. Ngay sau khi nhận được thông tin, Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Khánh Hòa đã điều động nhiều cán bộ, chiến sĩ cùng xe chuyên dụng đến hiện trường khắc phục hậu quả vụ tai nạn.

+ Xe bồn va chạm xe đạp, một phụ nữ tử vong: hồi 8h ngày 2/7,  Km16+230 quốc lộ 8 thuộc địa phận xã Đức Thọ, Hà Tĩnh xảy ra vụ TNGT: xe bồn chở bê tông mang BS 38H - 014.xx rẽ vào Cụm công nghiệp Đức Thọ và xảy ra va chạm với xe đạp do một người phụ nữ điều khiển. Cú va chạm mạnh khiến người phụ nữ ngã ra đường, dẫn tới tử vong, xe đạp bị hư hỏng nặng. Nạn nhân được xác định là bà N.T.L. (SN 1965, trú xã Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh). Nhận tin báo, Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh phối hợp với Công an xã Đức Thọ và đơn vị liên quan có mặt ở hiện trường phân luồng giao thông, làm rõ sự việc. Đoạn tuyến quốc lộ 8 xảy ra vụ tai nạn giao thông có đầy đủ hệ thống báo hiệu an toàn giao thông, mặt đường êm thuận. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra làm rõ.