1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Tăng cường quản lý xe điện chở khách; Tai nạn đường sắt do dừng đỗ xe.

2. Tình hình TTATGT:

Ngày 03/7/2024, báo Giao thông có tin:

+ Thứ trưởng Bộ GTVT: Làm trạm dừng nghỉ, tránh tình trạng có vốn, không có mặt bằng: Thông tin về tình hình đầu tư trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc, ông Lâm Văn Hoàng, Cục trưởng Cục Đường cao tốc VN cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT, những tháng đầu năm, bức xúc về trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác đã cơ bản được giải quyết. Trong quá trình chờ đợi đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ, các ban quản lý dự án đã triển khai hệ thống trạm dừng nghỉ tạm, giải quyết nhu cầu trước mắt của người dân lưu thông trên tuyến. Đối với các trạm dừng nghỉ còn lại trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, theo ông Lâm Văn Hoàng, Cục Đường cao tốc đang phối hợp các bên liên quan hoàn thiện các thủ tục, phát hành hồ sơ mời thầu, bảo đảm khi tuyến cao tốc hoàn thành, các trạm dừng nghỉ sẽ được đưa vào khai thác. Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết, tính đến nay, tổng chiều dài đường bộ cao tốc trên cả nước đã được nâng lên 2.020km. Kết quả đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc 4 năm qua bằng 3 nhiệm kỳ trước cộng lại. Riêng công trình trạm dừng nghỉ, các ban quản lý dự án phải rà soát xem mặt bằng hiện nay đã xử lý đến đâu, còn vướng mắc gì. Tuyệt đối không để tình trạng người dân mong ngóng, nhà đầu tư đã lựa chọn, vốn đã có nhưng không có mặt bằng triển khai.

+ Bát nháo vận tải khách Thanh Hóa - Hà Nội: Lập bến cóc, dùng xe hết niên hạn chở khách: Trong các ngày từ 27-29/6, PV Báo Giao thông tiếp tục phát hiện nhiều vi phạm của hàng loạt xe khách các nhà xe Hải Hạnh, Thắng Thanh, Tuân Yến trong hoạt động kinh doanh vận tải tuyến cố định bến xe Sầm Sơn - bến xe Giáp Bát. Đáng chú ý, ngay khi được hai đầu bến nhắc nhở sau phản ánh của PV về việc đón/trả khách bên ngoài, sử dụng lệnh vận chuyển giả, nhà xe Hải Hạnh liền đổi vị trí đón khách. Hồi 10h30 ngày 29/6, thay vì phía cuối đường Nguyễn Du, chiếc xe khách Hải Hạnh BS 36B – 035.32 lại xuất hiện tại con ngõ nhỏ đối diện khách sạn Sầm Sơn trên đường Nguyễn Du. Tài xế cho xe dừng đỗ 20 phút để xếp khách lên xe. Từng nhóm hành khách được đưa đến bằng xe trung chuyển. Sau khi gom đủ khách, chiếc xe lùi dần ra đường Nguyễn Du, chạy thẳng về phía bến xe Sầm Sơn, ghé bến chừng 3 phút đóng lệnh rồi chạy thẳng QL47 hướng TP Thanh Hoá để ra Hà Nội. Cũng tại vị trí này, khoảng 12h45 cùng ngày, xe Hải Hạnh BS 36H – 064.34 sau khi đón đủ khách, tiếp tục di chuyển về phía bến xe Sầm Sơn. PV Báo Giao thông tận thấy việc đóng lệnh xuất bến diễn ra chóng vánh đến ngỡ ngàng, thậm chí, chiếc xe khách chẳng cần phải vào bến để nhân viên bến xe kiểm tra tài xế, phương tiện và số lượng hành khách trên xe mà dừng đỗ ngược chiều ngay phía ngoài cổng bến. Phụ xe cầm tờ lệnh vận chuyển, nhanh chân chạy vào khu nhà công vụ trong bến, lúc này, chiếc xe từ từ tiến sang đường đối diện bến chờ. 3 phút sau, phụ xe cầm "lệnh bài" có dấu xuất bến của bến xe khách Sầm Sơn ghi rõ giờ xuất bến 12h50, nhảy lên xe, tài xế cho xe đi thẳng QL47 lên TP Thanh Hoá và chạy về Hà Nội. Đáng chú ý, đây là lốt giờ không nằm trong danh sách số lốt được chấp thuận tuyến bến xe Sầm Sơn - bến xe Giáp Bát của nhà xe này. Điều này không chỉ vi phạm quy định về niêm yết giá vé của xe tuyến cố định mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Một lãnh đạo trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tại Hà Nội cho biết, việc xếp hai khách trên một cabin không đúng thiết kế của nhà sản xuất có thể làm lệch trọng tâm, mất cân bằng khi xe di chuyển, nhất là khi xe vào các khúc cua nguy hiểm.

+ Trừ điểm GPLX: phòng ngừa từ xa vi phạm giao thông: Theo Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ năm 2024, mỗi GPLX có tương ứng 12 điểm. Nếu người sở hữu vi phạm, GPLX sẽ bị trừ số điểm tương ứng với tính chất, mức độ của hành vi. Nếu bị trừ hết điểm, người có GPLX không được điều khiển phương tiện theo loại GPLX đó. Sau ít nhất 6 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm thì được tham gia kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự ATGT đường bộ để xem xét phục hồi 12 điểm cho giấy phép. GPLX được phục hồi đủ 12 điểm khi chưa bị trừ hết điểm và không bị trừ điểm trong 12 tháng kể từ ngày bị trừ điểm gần nhất. Nhiều ý kiến cho rằng, quy định này mang tính mang tính phòng ngừa cao bởi mọi người sẽ ý thức hơn sau mỗi lần vi phạm. Ông Khương Kim Tạo, chuyên gia giao thông, cho hay: "Khi bạn vi phạm một lỗi không có nghĩa là bạn không được lái nữa. Tài xế vẫn được lái xe nhưng phải cảnh giác, bị cảnh báo đã bị trừ điểm, nếu tiếp tục bị trừ điểm thêm mà hết điểm thì sẽ bị tịch thu GPLX. Như vậy, sẽ giúp người lái xe luôn ở trạng thái cố gắng". Nhiều ý kiến cho rằng đây là biện pháp quản lý nhà  nước, không phải là hình thức xử phạt nên vừa mang tính răn đe, vừa có tính chất giáo dục, động viên người dân chấp hành luật giao thông. Tuy nhiên, quan trọng nhất, cần làm sao có thể cập nhật liên tục, kịp thời thông tin vi phạm, việc GPLX bị trừ điểm tới người điểu khiển phương tiện để giúp lái xe chấp hành pháp luật tốt hơn sau mỗi lần mắc lỗi. rước khi quy định trừ điểm GPLX được áp dụng chính thức từ đầu năm mới 2025, Bộ Công an sẽ xây dựng và hoàn thiện Thông tư, hướng dẫn chi tiết việc áp dụng trừ điểm cụ thể với các lỗi khác nhau của người lái xe khi tham gia giao thông. Nhiều ý kiến đánh giá quy định trừ điểm GPLX là biện pháp hữu hiệu để người tham gia giao thông nâng cao cảnh giác. Từ đó, ngăn ngừa từ xa đối với những hành vi vi phạm luật giao thông.

3. Tình hình TNGT:

+ Va chạm ô tô tải, xe bồn chở xăng dầu nổ lớn và bốc cháy trên cao tốc: hồi 21h10 tối 2/7 trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận huyện Gia Lộc, tỉnh Hải Dương xảy ra vụ tai nạn: xe bồn chở xăng dầu mang BS 24H - 002.xx do anh Đ.P.T (SN 1983, trú tại huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai) va chạm với ô tô tải (chưa rõ danh tính người điều khiển) chạy phía trước cùng chiều. Cú va chạm mạnh đã khiến xe bồn bị lật nghiêng, tạo tiếng nổ lớn rồi bốc cháy dữ dội trong thời gian dài. Ngọn lửa liên tục bùng phát dữ dội kèm theo tiếng nổ lớn, sau đó lan sang hàng cây xanh bên phải đường cao tốc. Vụ cháy khiến một chiều đường cao tốc theo hướng Hà Nội - Hải Phòng bị ùn tắc trong nhiều giờ.

+ Nam sinh viên đi xe phân khối lớn nguy kịch sau khi húc vào ô tô bán tải: khoảng 16h ngày 2/7, trên tuyến ĐT743, đoạn qua phường Phú Lợi, TP Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương xảy ra vụ tai nạn: nam thanh niên điều khiển xe mô tô phân khối lớn mang biển số Bình Dương tông mạnh vào đầu ô tô bán tải đang qua đường. Cú va chạm khiến xe mô tô văng lên vỉa hè, nam thanh niên bị thương nặng phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng nguy kịch, hai phương tiện hư hỏng nặng.

+ Nam thanh niên đi xe máy tử vong tại chỗ sau va chạm với ô tô tải: hồi 8h30 ngày 2/7 tại tuyến đường thôn Hải Yên, xã Quảng Thành, huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh xảy ra vụ tai nạn: ô tô tải BS 34C - 098.XX do anh Nguyễn Văn Tr (SN 1978, chưa rõ quê quán) điều khiển đã xảy ra va chạm với xe máy nhãn hiệu Sirius, màu vàng đen (không gắn biển kiểm soát), do anh Vũ Văn Th (SN 1985, trú tại thôn 8, xã Quảng Minh, huyện Hải Hà) điều khiển. Hậu quả của vụ tai nạn khiến anh Th tử vong tại chỗ, xe máy bị hư hỏng.

+ 1 phụ nữ bị xe container cán tử vong: hồi 11h00 ngày 3/7, trên địa bàn quận 12, TP Hồ Chí Minh xảy ra vụ tai nạn: một người phụ nữ mặc áo màu tím điều khiển xe máy trên đường Lê Văn Khương (quận 12), hướng từ huyện Củ Chi về cầu vượt Tân Thới Hiệp va chạm với xe container BS 50H-359.44 kéo theo rơ-moóc 50R-024.44 chạy cùng chiều. Cú va chạm khiến người và xe máy ngã xuống đường, người phụ nữ bị bánh xe container cán qua người tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, thi thể nạn nhân nằm cạnh xe máy. Chiếc xe máy bị biến dạng, nhiều mảnh vụn văng ra khắp đường. Xe container dừng cách hiện trường khoảng 10m.