1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1: Hơn 750 nghìn vi phạm giao thông trong ba tháng đầu năm; TP. Hà Nội tăng cường kiểm tra, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải; Nhiều chiêu trò né xử lý phương tiện đón trả khách tại Hà Nội.

2. Tin, bài về tình hình TTATGT

Báo Công an nhân dân, Dân trí, Giao thông…và một số đơn vị báo chí ngày 05/4 đồng loạt đưa tin: Phát động cuộc thi sáng kiến ATGT năm 2023. Ngày 5/4, tại Hà Nội, Cục CSGT Bộ Công an phối hợp với Báo Điện tử Dân Trí và Công ty Ô tô Toyota Việt Nam tổ chức lễ phát động Chương trình sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam năm 2023. Chương trình Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam năm 2023 nhằm huy động sức mạnh của tập thể và các tầng lớp nhân dân, đóng góp đưa ra các giải pháp giúp giải quyết thực trạng phức tạp của giao thông Việt Nam. Cuộc thi được phát động tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh trong tháng 4/2023. Ban tổ chức chương trình sẽ nhận bài dự thi từ tháng 4 tới tháng 8/2023; dự kiến chấm thi và trao giải vào tháng 9 năm nay.

Báo Pháp luật ngày 05/04 có tin: Quốc lộ 13 ùn ứ, chờ ngày được mở rộng. Dự án mở rộng Quốc lộ 13 đã nằm trên giấy 20 năm nay và chưa biết ngày sẽ hoàn thành, dự kiến tổng mức đầu tư dự án khoảng 9.900 tỉ đồng. Quốc lộ 13 là trục kết nối liên tỉnh giữa TP.HCM và Bình Dương, có mật độ lưu thông rất lớn, mật độ lưu thông lớn cùng với tình trạng người tham gia giao thông đi ngược chiều nhiều khiến tình hình giao thông ở đây càng thêm hỗn loạn. Hiện dự án mở rộng Quốc lộ 13 mới chỉ nghiên cứu chuẩn bị đầu tư, nghiên cứu chủ trương để trình Quốc hội đầu tư theo hình thức BOT trên đường hiện hữu. Trường hợp được Quốc hội chấp thuận thì mới có thể triển khai đầu tư theo hình thức này. Dự kiến năm 2023, dự án sẽ được phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, năm 2024 sẽ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và khởi công vào năm 2025.

Báo Người đưa tin ngày 05/4 có tin: Bà Rịa-Vũng Tàu: Một trung tâm đăng kiểm dừng nhận hồ sơ một số phương tiện. Ngày 5/4, ông Hoàng Văn Sỹ, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm cơ giới 72-01S (đường 30/4, Tp.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) cho biết, bắt đầu từ hôm nay sẽ dừng tiếp nhận một số phương tiện đến làm thủ tục đăng kiểm trực tiếp tại trung tâm, do thời gian qua lượng phương tiện đổ về kiểm định tăng cao. Theo ông Sỹ, từ ngày 22/3 đến nay, lượng phương tiện đến đăng kiểm gia tăng đột biến, trước đây trung bình mỗi ngày trung tâm thực hiện kiểm định 120 phương tiện, tuy nhiên đến thời điểm hiện nay đã tăng 40-50%, với khoảng 240 phương tiện/ngày.

Tạp chí giao thông ngày 05/4 có bài: Tiềm ẩn nguy cơ va chạm, tàu thuyền lưu thông qua sông Đào Hạ Lý thế nào?. Tìm hiểu thực tế luồng đường thủy nội địa sông Đào Hạ Lý (TP Hải Phòng) cho thấy, tuyến đường sông này cong cua, tầm nhìn hạn chế, lưu tốc dòng chảy lớn. Bên cạnh đó, kích thước khoang thông thuyền các cầu: An Đồng, cầu An Dương, cụm cầu Đường sắt (cầu Quay) - cầu Tam Bạc, cầu Thượng Lý hạn chế. Đáng chú ý tại khu vực Km 2+400 sông Đào Hạ Lý (khu vực cầu An Dương), hệ thống đường ống dẫn nước thô qua sông do Công ty CP cấp nước Hải Phòng quản lý đang gặp sự cố, nguy cơ rất lớn xảy ra va chạm giữa phương tiện lưu thông qua khu vực với công trình đường ống nước, nhất là khi mực nước thủy triều xuống thấp. Trước thực tế này, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I cho biết, đơn vị vừa có văn bản lưu ý phương tiện thủy về các vị trí nguy cơ va chạm khi lưu thông qua sông Đào Hạ Lý.

Báo Giáo dục thời đại ngày 05/4, đưa tin: Xử lý nghiêm xe điện 4 bánh tự phát chở học sinh. Theo đó, Sở GTVT Thanh Hóa vừa ban hành văn bản đề nghị Công an tỉnh, các huyện, thị xã, thành phố vào cuộc xử lý nghiêm hoạt động xe 4 bánh tự phát chở học sinh, khách du lịch tại một số địa phương chưa được phép thí điểm. Đồng thời, tăng cường công tác quản lý đối với hoạt động thí điểm xe điện 4 bánh phục vụ chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế trên địa bàn tỉnh. Được biết, trong thời gian vừa qua, một số nơi trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có tình trạng xe điện chở học sinh nhưng không đủ điều kiện lưu hành, người điều khiển phương tiện không có giấy phép lái xe, xe chở quá số người quy định... Đây là những chuyến xe do phụ huynh học sinh trực tiếp thỏa thuận với nhà xe. Những vi phạm này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

3. Tin bài về TNGT

Báo VOV Giao thông ngày 05/4, có bài: Tai nạn giữa xe máy và ô tô đưa rước công nhân, 1 người tử vong. Khoảng 18h30 tối 04/4, xe mô tô 2 bánh mang biển số 63B2-316.54 do anh Dương Bảo Ch. (SN 1995, xã Thạnh Lộc, huyện Cai Lậy) lưu thông trên tỉnh lộ 865. Khi phương tiện này chạy đến đoạn qua ấp Hậu Quới, xã Hậu Mỹ Bắc B, huyện Cái Bè (Tiền Giang) bất ngờ va chạm xe ô tô đưa rước công nhân mang biển kiểm soát 51B-117.49 do ông Dương Thanh H. điều khiển đi từ hướng huyện Tân Phước (Tiền Giang) về tỉnh Đồng Tháp. Vụ va chạm khiến ông Dương Bảo Ch tử vong.

Báo Vietnam.net ngày 05/03 có bài: Hà Nội: Truy tìm tài xế ô tô đâm gãy chân chiến sỹ Cảnh sát. Ngày 5/4, đại diện Công an quận Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết, đơn vị đang truy tìm tài xế ô tô đi vào đường cấm, đâm gãy chân chiến sĩ Công an phường Hạ Đình rồi bỏ chạy. Theo đó, khoảng 8h47 sáng cùng ngày, ô tô con màu trắng chưa rõ biển kiểm soát đi vào đường cấm theo giờ tại khu vực xung quanh hồ Hạ Đình. Phát hiện ô tô vi phạm, một chiến sĩ Công an phường đang làm nhiệm vụ tại đây đã ra tín hiệu dừng xe. Tuy nhiên, tài xế ô tô con không chấp hành mà còn hất chiến sĩ công an lên nắp capo rồi bỏ chạy. Cú đâm mạnh khiến chiến sĩ công an phường bị gãy chân và được người dân, lực lượng chức năng đưa đi cấp cứu./.