1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Hơn 300 học sinh vi phạm giao thông bị xử lý trong 1 tuần; Cao tốc Nội Bài – Lào Cai xuống cấp; Xe tải đi lùi mất an toàn.

2. Tình hình TTATGT:

+ Nghìn lẻ lý do biện minh của người đi xe máy, xe ba gác chở hàng cồng kềnh: Ngày 9/10, Đội CSGT số 5 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác làm nhiệm vụ đảm bảo TTATGT trên tuyến đường Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên, Hà Nội) trong đó tập trung xử lý tình trạng xe chở hàng cồng kềnh nguy hiểm trên đường phố. Tuy nhiên, những chiếc xe này cũng khiến người đi đường phát hoảng, bởi nó chẳng khác xe "tử thần", rình rập gây họa bất cứ lúc nào. Cùng với đó, mức xử phạt còn khá nhẹ nên chưa tạo ra sự răn đe cần thiết đối với người điều khiển phương tiện không được vi phạm. Ghi nhận tại chốt kiểm soát của CSGT, trong gần 1 giờ đồng hồ, có hơn 10 trường hợp vi phạm bị tổ công tác dừng xe và xử lý. Nhiều “người vận chuyển” thể hiện trình độ điều khiển xe máy chất hàng cao quá đầu người, kéo theo xe khác phía sau… Có trường hợp do chở quá cồng kềnh nên khi dừng phương tiện làm việc với CSGT gặp khó khăn, không thể tự giữ thăng bằng. Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, riêng trong tháng 9/2024, lực lượng chức năng đã xử lý 466 trường hợp xe ba, bốn bánh vi phạm, xe mô tô chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe khác… Ngoài ra 9 trường hợp phải tiêu hủy hoặc giao nộp phương tiện. Mức xử phạt đối với vi phạm chở hàng hóa cồng kềnh là 500 nghìn đồng, ngoài ra có thể tăng thêm nếu Cảnh sát phát hiện thêm các vi phạm khác liên quan.

+ Cục CSGT thông tin về việc bỏ quy định người dân giám sát bằng ghi âm, ghi hình: Tại Thông tư 46/2024 mới không quy định người dân được giám sát CSGT thông qua hình thức bằng thiết bị ghi âm, ghi hình. Về vấn đề này, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, thời gian qua, việc giám sát của một số người dân đối với lực lượng CSGT có lúc, có nơi chưa khách quan, đúng quy định. Theo quy định tại Thông tư 67/2019/TT-BCA, người dân có quyền ghi âm ghi hình CSGT công khai hoặc không công khai. Tuy vậy, việc ghi âm, ghi hình phải có văn hóa, không cầm máy quay, điện thoại đưa sát vào CSGT hoặc có lời nói, cử chỉ lăng mạ, xúc phạm người thi hành công vụ. Trong trường hợp này, lực lượng chức năng có thể cưỡng chế người có hành vi vi phạm. Cá nhân cố tình không chấp hành, tiếp tục vi phạm thì sẽ bị khống chế đưa về trụ sở UBND hoặc công an phường gần nhất để giải quyết. Tùy theo tính chất, mức độ, người vi phạm có thể sẽ bị xử lý hành chính với mức phạt tiền từ 2 - 3 triệu đồng, thậm chí truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Chống người thi hành công vụ theo Điều 330 BLHS 2015. Về việc bỏ quy định công khai kế hoạch tuần tra kiểm soát, theo Cục CSGT, hoạt động của lực lượng CSGT ngoài việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông còn trực tiếp hoặc phối hợp với lực lượng nghiệp vụ thực hiện công tác phòng, chống tội phạm trên các tuyến giao thông. Vì vậy, kế hoạch công tác là tài liệu mật hoặc nội bộ trong lực lượng. Thực tiễn quá trình thực thi nhiệm vụ của lực lượng CSGT, nhiều người dân đã yêu cầu lực lượng CSGT xuất trình kế hoạch tuần tra, kiểm soát và chia sẻ lên mạng xã hội nhằm mục đích quấy rối, gây khó khăn cho công tác thi hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và đấu tranh phòng chống tội phạm trên tuyến giao thông.

+ Nghiên cứu sửa chữa, nâng cấp toàn diện tuyến QL51: Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai liên quan đến việc nâng cấp, sửa chữa toàn diện QL51 đoạn qua địa bàn tỉnh này. Bộ GTVT cho biết đã giao Vụ Kế hoạch đầu tư nghiên cứu ý kiến của UBND tỉnh Đồng Nai đối với đề nghị "nâng cấp, sửa chữa toàn diện hạ tầng giao thông trên QL51" để tổ chức rà soát, đánh giá, tham mưu Bộ trưởng Bộ GTVT báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét quyết định chủ trương theo quy định của pháp luật về đầu tư công. Dự án đầu tư xây dựng mở rộng QL51 đoạn Km0+900 - Km73+600 địa phận tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu theo hình thức hợp đồng BOT đã dừng thu phí từ ngày 13/1/2023. Bộ GTVT đã hoàn tất hồ sơ và gửi Bộ Tài chính để xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với công trình theo quy định pháp luật về tài sản công. Cục Đường bộ VN được giao tiếp nhận công trình và triển khai ngay công tác bảo quản công trình để sửa chữa, đảm bảo ATGT. Được biết, cơ quan này đã hoàn thành sửa chữa đột xuất hư hỏng nền mặt đường với giá trị khoảng 8 tỷ đồng; xử lý điểm đen Km22+300 - Km23+900 với kinh phí 4,2 tỷ đồng.

+ Khánh Hòa lập tổ công tác đặc biệt xử lý tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc: Ngày 9/10, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, hưởng ứng cao điểm 500 ngày đêm, lãnh đạo tỉnh này vừa quyết định thành lập tổ công tác hỗ trợ, giám sát công tác GPMB các dự án trọng điểm trên địa bàn TX Ninh Hòa. Tổ công tác có 11 người, do ông Trần Hòa Nam, Phó chủ tịch UBND tỉnh làm tổ trưởng, việc GPMB, di dời hạ tầng kĩ thuật phục vụ thi công cao tốc qua TX Ninh Hòa chậm trễ. Vì vậy, tổ công tác có nhiệm vụ hỗ trợ, giám sát, hướng dẫn kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Theo báo cáo của Ban QLDA 7 (chủ đầu tư), đến hết tháng 9, công tác GPMB dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang cơ bản hoàn thành phần tuyến chính nhưng vẫn còn 1,4km chưa thể thi công do vướng hạ tầng kỹ thuật và mặt bằng một số vị trí cục bộ. Các địa phương mới hoàn thành 8/20 vị trí. Ngoài ra, còn 2 vị trí trạm biến áp của các dự án điện mặt trời áp mái vẫn chưa di dời xong. Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang qua Khánh Hòa dài hơn 83km (đi qua 4 huyện, thị xã: Vạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh). Tổng mức đầu tư dự án hơn 11.800 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 1/2023, dự kiến hoàn thành vào ngày 30/4/2025 (trước 8 tháng so với kế hoạch). Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài 117km được chia thành ba dự án thành phần. Trong đó, UBND hai tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk làm chủ đầu tư dự án thành phần 1 và 3, Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 2. Dự án có tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, được khởi công hồi tháng 6/2023.

+ Từ ngày 10/10, xử phạt ô tô đi vào đường cấm, giờ cấm ở TP Dĩ An: Chủ tịch UBND TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương vừa có văn bản gửi Sở Thông tin và Truyền thông về việc trả lời câu hỏi của PV Báo Giao thông liên quan đến lệnh cấm đường ở TP Dĩ An. Tại hội nghị giao ban báo chí và thông tin tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh tỉnh Bình Dương (6 tháng đầu năm), PV Báo Giao thông đã có câu hỏi của liên quan đến những bất cập sau lệnh cấm hai tuyến đường Lý Thường Kiệt và Nguyễn An Ninh ở TP Dĩ An. Việc phân luồng góp phần giảm ùn tắc giao thông trong khu vực nội ô, người dân có ý thức trong việc chấp hành phương án phân luồng. Tuy nhiên, vẫn còn một số nội dung cần giải quyết như: việc phân luồng tuyến chính đã tạo áp lực giao thông trên các tuyến nhánh do không có tuyến đường đối ứng cũng như người dân khó khăn trong việc đậu đỗ xe, ra vào nhà phía cấm một chiều do vạch sơn kẻ đường chưa phù hợp. Một số trường hợp còn cố tình vi phạm vì lực lượng chức năng chưa áp dụng biện pháp xử phạt vi phạm hành chính (chủ yếu tuyên truyền, nhắc nhở các trường hợp vi phạm). Công tác tuyên truyền chưa rộng rãi trên toàn tỉnh, chỉ cục bộ tại địa phương nên người dân tại khu vực khác chưa nắm bắt thông tin dẫn đến tình trạng vẫn lưu thông vào đường đang tổ chức phân luồng. Sau khi nghe nhiều ý kiến góp ý, hội nghị thống nhất phương án điều chỉnh phân luồng.

Cụ thể, không tổ chức phân luồng một chiều đối với ô tô trên đường Lý Thường Kiệt (đoạn từ đường Nguyễn An Ninh đến đường Lê Quý Đôn), đường Nguyễn An Ninh (đoạn từ giáp đường số 11 - TP Thủ Đức đến đường Trần Hưng Đạo). Cấm ô tô lưu thông vào đường Nguyễn An Ninh (hướng từ đường ĐT743a đến đường Trần Hưng Đạo): từ xuyên suốt 24h/24h thành trong khung giờ 6h - 8h và 16h - 18h. Thu hồi các biển "Hạn chế trọng tải toàn bộ xe tải 1,5 tấn trong khung giờ 6 giờ - 8h và 16h - 18h" trên đường Nguyễn An Ninh (từ ĐT743a đến Trần Hưng Đạo), Cô Bắc, Cô Giang và các biển "Cấm ô tô", biển "Cẩm ô tô rẽ phải, rẽ trái" đã lắp đặt cấm lưu thông trên các tuyến đường nhánh vào đường Lý Thường Kiệt. Đến nay, TP Dĩ An đã tổ chức phân luồng theo phương án điều chỉnh như trên.

3. Tình hình TNGT:

Ngày 09/10/2024, báo Giao thông có tin:

+ Va chạm với taxi, người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ: hồi 21h ngày 8/10, trên đường Võ Thị Sáu đoạn qua phường Thống Nhất, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai xảy ra vụ TNGT: xe taxi mang BS 60H - 198.49 va chạm với xe máy BS 60H3 - 8716. Theo người dân địa phương, xe máy đã lao từ phía đối diện ra và va chạm mạnh vào đầu xe taxi. Cú va chạm mạnh khiến người đàn ông đi xe máy ngã xuống đường tử vong tại chỗ. Đến hơn 22h lực lượng chức năng vẫn đang xử lý hiện trường, tìm kiếm người nhà nạn nhân.

+ Xe máy va chạm ô tô tải, ba học sinh lớp 11 thương vong: hồi  11h45 ngày 08/10, trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn xã Tân Hương, huyện Tân Kỳ, Nghệ An xảy ra vụ TNGT: xe máy mang BS 37N1- 468.xx va chạm với ô tô tải, chạy ngược chiều. Cú va chạm mạnh khiến 3 em ngã ra đường. Em T.V.M là người điều khiển xe máy tử vong trên đường đi cấp cứu, 2 em còn lại thì có 1 em bị thương nặng được chuyển lên bệnh viện tuyến tỉnh để cấp cứu. 

+ Xe tải đâm xe đạp điện trên QL39, người đàn ông tử vong tại chỗ: hồi 10h sáng 8/10, tại đoạn giao cắt gần cây xăng Việt Nhật, thôn Thư Thị, xã Tân Lập, huyện Yên Mỹ, tỉnh Hưng Yên xảy ra vụ TNGT: ô tô tải mang BS 89C - 254.xx đang di chuyển trên đường thì xảy ra va chạm với xe đạp điện do một người đàn ông điều khiển. Cú đâm mạnh đã khiến người đàn ông cùng chiếc xe bị hất văng xa về phía trước đầu xe ô tô; nạn nhân tử vong tại chỗ. Chiếc xe điện bị hư hỏng nặng.

+ Ô tô tải va chạm xe đạp, người phụ nữ lớn tuổi tử vong thương tâm: hồi 10h ngày 8/10, ô tô tải chạy trên đường Phan Văn Hớn, hướng từ chợ Đại Hải đi chợ Bà Điểm, huyện Hóc Môn, TP.HCM xảy ra vụ TNGT: ô tô tải va chạm với một xe đạp do một người phụ nữ lớn tuổi điều khiển. Vụ tai nạn khiến người phụ nữ ngã đập đầu xuống đường tử vong tại chỗ. Người dân ở hiện trường cho hay, nạn nhân khoảng 70 tuổi, đi bán vé số đang dắt xe đạp băng qua đường thì xảy ra va chạm với xe tải. Ảnh hưởng vụ việc làm giao thông qua khu vực ùn tắc kéo dài.

 + Lật xe khách ở Nghệ An, 2 người phụ nữ thiệt mạng: hồi 3h sáng 8/10 rên quốc lộ 7C (đường N5) đến đoạn qua xóm 5, xã Nghi Mỹ, huyện Nghi Lộc, Nghệ An xảy ra vụ TNGT: xe khách BS 37B - 022.xx do tài xế Đ.V.S điều khiển bất ngờ lao xuống ruộng bên đường rồi lật nghiêng. Vụ tai nạn khiến bà M.T.T (SN 1973, trú xã Hữu Kiệm, huyện Kỳ Sơn) và bà X.T.L (SN 1971, trú xã Bảo Thắng, huyện Kỳ Sơn) tử vong; xe khách bị hư hỏng một số bộ phận.