ĐIỂM BÁO NGÀY 10/7/2024

1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Hà Nội triển khai thêm 5 tổ công tác đặc biệt; Hệ thống chỉ đẫn giao thông còn nhiều bất cập; Xử phạt lái xe múa quạt khi đi xe máy; Mất an toàn giao thông trẻ em tự sang đường.

2. Tình hình TTATGT:

Ngày 10/7/2024, Báo Mới có tin:

+ Ngày đầu xử lý vi phạm giao thông của 5 tổ công tác đặc biệt: Thông tin từ Công an TP Hà Nội, từ 15 giờ chiều ngày (9/7), 5 tổ công tác đặc biệt, mới, sẽ bắt đầu triển khai lực lượng xử lý vi phạm giao thông. Trước đó, ngày 13/5, Công an TP Hà Nội đã ban hành kế hoạch số 172 về tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông trên địa bàn các quận thuộc TP Hà Nội. Trong đó, có việc thành lập 5 tổ công tác đặc biệt. Sau 1 tháng triển khai, 5 tổ công tác đặc biệt đã xử lý 4.937 trường hợp vi phạm, phạt tiền ước tính 4,124 tỷ đồng, tạm giữ 1.190 phương tiện, tước 194 giấy phép lái xe. Các tổ công tác sẽ tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm, như: Người điều khiển xe mô tô không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, đi vào đường cấm, đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, lạng lách, đánh võng; điều khiển xe ba bánh, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp vi phạm giao thông. Đồng thời thông qua công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm hoạt động trên tuyến giao thông theo phương châm: Kiên trì, bền bỉ, quyết liệt xử lý nghiêm minh các hành vi vi phạm, góp phần xây dựng "văn hóa giao thông", tạo lập thói quen và ý thức tự giác chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự ATGT của người tham gia giao thông.

+ Hàng chục cầu tại Hà Nội xuống cấp, mất an toàn: Qua rà soát, kiểm tra, Sở GTVT Hà Nội đã phát hiện có 55 công trình cầu do thành phố quản lý đã xuống cấp nghiêm trọng, mất an toàn giao thông, cần được xử lý trong năm 2024 - 2025. Theo đánh giá của Sở GTVT, số lượng cây cầu yếu trên địa bàn khá lớn, mức độ xuống cấp và sự cần thiết đầu tư các cầu khác nhau. Tuy nhiên, nguồn lực đầu tư cho các công trình hạ tầng giao thông, đặc biệt cho hệ thống cầu yếu hiện nay còn nhiều hạn chế. Để xác định mức độ xuống cấp và ưu tiên vốn đầu tư, sau khi rà soát đánh giá, Sở GTVT Hà Nội đã phân loại các công trình cầu tạm, cầu yếu thành 3 nhóm: Nhóm 1 là các cầu cần đầu tư xây dựng mới, thay thế cầu cũ; nhóm 2 gồm các cầu còn sử dụng được, cần sửa chữa, cải tạo; nhóm 3 gồm các cầu chưa có phát hiện hư hỏng ảnh hưởng đến an toàn chịu lực, cần theo dõi, kiểm tra duy tu định kỳ. Đối với nhóm cầu đầu tư xây dựng mới, Sở GTVT Hà Nội cũng cho biết, công tác chuẩn bị đầu tư cần diễn ra trong giai đoạn năm 2024-2025. Với cầu Thanh Trì, tuy là cầu mới đưa vào sử dụng và được xây dựng bằng bê tông cốt thép vĩnh cửu, song cũng có nhiều hạng mục bị nứt hư hỏng. Vì thế, đơn vị quản lý, duy tu cầu đề xuất sửa chữa, khắc phục sớm với kinh phí 120 tỷ đồng.

+ Người dân tích cực hưởng ứng Thư ngỏ của Giám đốc Công an TPHCM: Trung tướng Lê Hồng Nam, Giám đốc Công an TPHCM (CATP) vừa có thư ngỏ kêu gọi toàn thể cán bộ, đảng viên và Nhân dân trên địa bàn TPHCM hưởng ứng phong trào toàn dân tham gia phát hiện, cung cấp thông tin hình ảnh phản ánh vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT). Lời kêu gọi trên đã nhận được sự hưởng ứng tích cực của đông đảo người dân TP. Trong thời gian qua, công tác xử lý vi phạm hành chính (VPHC) thông qua việc sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ được lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Tp. Hồ Chí Minh triển khai thực hiện quyết liệt, mang lại hiệu quả cao trong công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn TP. Bên cạnh đó, người dân cũng thể hiện sự tích cực trong việc tham gia phối hợp cùng lực lượng chức năng kịp thời phát hiện, cung cấp các thông tin, hình ảnh phản ánh VPHC về TTATGT cho lực lượng CSGT bằng nhiều kênh tương tác. Trên cơ sở đó lực lượng CSGT tiến hành xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật, góp phần nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

2. Tình hình TNGT:

Ngày 10/7/2024, báo Giao thông và báo Đời sống Pháp luật có tin:

+ Ô tô con va chạm với tàu hỏa, hai bố con nhập viện: hồi 18h00 ngày 9/7, một đoàn tàu hỏa chở hàng khi đi đến địa bàn phường Định Trung, TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc va chạm ô tô con mang BS 30X - 86xx do anh N.B.T (trú tại phường Tích Sơn, TP Vĩnh Yên) điều khiển, chiếc ô tô bị kéo lê một đoạn trên đường sắt. Nguyên nhân ban đầu được xác định do tài xế ô tô con không chú ý quan sát. Hậu quả, ô tô bị hư hỏng nặng, hai người trên xe bị thương. Anh T đã được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Lạc Việt, còn con ruột của anh T đã được đưa tới Bệnh viện Đa khoa tỉnh để điều trị.

+ Ô tô 7 chỗ lật nhiều vòng trên cầu, cao tốc Long Thành ùn tắc hơn 1km: hồi 8h sáng 9/7, trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc Long Thành) xảy ra vụ tai nạn: ô tô 7 chỗ (chưa rõ biển số xe) va chạm với xe đầu kéo đang lưu thông cùng chiều phía trước. Do cú va chạm mạnh khiến xe ô tô 7 chỗ lật nhiều vòng trên cầu. Tại hiện trường xe ô tô lật nằm chắn ngang một làn đường khiến giao thông qua khu vực cầu Long Thành ùn ứ kéo dài hơn 1km.

+ Truy tìm tài xế lái xe bỏ trốn sau khi gây tai nạn: hồi 4h50 ngày 09/7, tại địa phận xóm 9 xã Hải Nam, huyện Hải Hậu, Nam Định xảy ra vụ tai nạn giữa một xe máy (chưa rõ biển số) va chạm với ô tô (chưa xác định được thông tin chiếc xe). Sau cú va chạm mạnh, người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ, tài xế chiếc ô tô trong vụ tai nạn đã lái xe bỏ trốn khỏi hiện trường.