1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1: Tp. Hồ Chí Minh xử lý hơn 17 nghìn xe chở hàng quá khổ; Hà Nội nỗ lực thu hút người dân với metro; Cẩn trọng tại những khúc cua khuất tầm nhìn.

2. Tin, bài về tình hình TTATGT

Ngày 11/11/2024, Báo Giao thông có tin:

+ Hà Nội phát hiện 684 trường hợp vi phạm Luật Giao thông trong ngày 11/11: Lực lượng CSGT đã xử phạt vi phạm hành chính, tạm giữ 169 phương tiện, 345 giấy tờ, tước 84 giấy phép lái xe. Phát hiện, xử lý 10 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội địa. Kết quả thực hiện Kế hoạch số 304/KH-CAHN-PC08 về cao điểm bảo đảm trật tự ATGT cho lứa tuổi học sinh: Xử lý 60 trường hợp, xử phạt vi phạm hành chính, tạm giữ 31 phương tiện với các lỗi vi phạm: giao xe hoặc để người không đủ điều kiện điều khiển; chưa đủ tuổi điều khiển mô tô, xe gắn máy; không đội mũ bảo hiểm... Các Tổ công tác 141 phát hiện 2 vụ việc, bàn giao 3 đối tượng có dấu hiệu vi phạm pháp luật. Tang vật thu giữ gồm 2 gậy 3 khúc; 1 bình kim loại, nghi chứa khí N20; xử lý 5 trường hợp vi phạm trật tự ATGT. Các Tổ hóa trang phát hiện, xử lý 36 phương tiện, 40 trường hợp có hành vi nẹt pô, điều khiển xe mô tô lạng lách, đánh võng gây mất trật tự an toàn giao thông. Trung tâm Thông tin chỉ huy CATP tiếp nhận, xử lý 61 tin, gồm: Tổng đài 113 tiếp nhận 54 tin liên quan ANTT, điều động 54 lượt phương tiện, 216 lượt CBCS đến hiện trường giải quyết. Bắt giữ, bàn giao 1 vụ, 1 đối tượng có dấu hiệu cố ý gây thương tích tại Thường Tín.

+ Tỉnh lộ 621 ở Quảng Ngãi nứt, lún dài 800m do đâu: Đoạn tỉnh lộ 621 qua địa bàn huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi thời gian qua xuất hiện vết nứt, lún bất thường kéo dài 800m dẫn đến nguy cơ mất an toàn công trình. Vết nứt trên tuyến nằm ở phần lề đường và có chỗ ăn sâu vào lòng đường ở cả hai làn. Trong đó, có những điểm vết nứt rộng khoảng 3cm, có nơi rộng hơn và sâu khoảng 30cm. Nhiều vị trí nứt lộ rõ sự đứt gãy kết cấu công trình, lộ ra lớp nhựa đường và cấp phối bên trong. Không chỉ nứt mà nhiều vị trí nền đường tỉnh lộ 621 được thảm bê tông nhựa còn bị lún, lệch so với trước đây tạo thành sóng trâu khiến phương tiện lưu thông qua lại khó khăn, nguy cơ mất ATGT. Trước thực trạng nền đường bị nứt và lún sâu, Sở GTVT Quảng Ngãi đã lập đoàn kiểm tra sơ bộ và chỉ đạo Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông Quảng Ngãi (nhà thầu thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên) cắm biển cảnh báo hạn chế tốc độ và khắc phục tạm thời hư hỏng, nứt dọc mặt đường bằng cách bù phụ những vị trí mặt đường bị lún lệch lớn, trám các vết nứt rộng bằng vật liệu thích hợp để hạn chế nước mưa thấm xuống nền đường nhằm hạn chế nền, mặt đường bị hư hỏng phát sinh và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.

+ Cục Đường bộ: 'Nhà thầu cố tình không xóa quảng cáo trên biển báo cao tốc': Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết trước khi nhận bàn giao tuyến cao tốc năm 2023, Khu Quản lý đường bộ II đã phối hợp với Ban Quản lý dự án 6 (chủ đầu tư) và các bên liên quan rà soát hệ thống báo hiệu trên cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu. Đoàn phát hiện có 8 biển báo có nội dung không phù hợp như có dòng chữ "Đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm". Khu Quản lý đường bộ II đã có nhiều văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 6 và nhà thầu tháo dỡ nội dung không phù hợp trên biển báo. Tuy nhiên, đến tháng 10/2024, nhà thầu không khắc phục. Tháng 2/2024, khi dự án sắp được bàn giao cho đơn vị quản lý vận hành, các bên liên quan, trong đó có nhà thầu Sơn Hải, cùng kiểm tra hệ thống an toàn giao thông tại cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu. Các bên thống nhất hoàn thiện biển báo theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019, xóa bỏ chữ "Bảo hành 10 năm". Biên bản làm việc nêu các nhà thầu cam kết hoàn thành hạng mục an toàn giao thông theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt và nội dung được thống nhất điều chỉnh, hoàn thành trước ngày 15/3/2024. Tuy nhiên, nội dung này đã không được nhà thầu thực hiện. Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam giai đoạn một, được đầu tư bằng vốn ngân sách do Ban Quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư, khai thác từ ngày 1/9/2023. Kể từ 20/8/2024, Khu Quản lý đường bộ II trực tiếp quản lý, vận hành khai thác cao tốc. Từ ngày 26 đến 29/10, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi - đơn vị bảo trì cao tốc) đã xóa chữ "Đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm" trên biển chỉ dẫn cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu. Sau đó, nhà thầu Sơn Hải gửi đơn tố giác đến Công an tỉnh Thanh Hóa về hành vi phá hoại biển báo.

+ Chuẩn bị xây cao tốc Nam Định - Thái Bình 4 làn xe: Trong quy hoạch, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng sẽ kết nối các tỉnh nam sông Hồng, bắc miền Trung với cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện; kết nối các tỉnh duyên hải vùng đồng bằng sông Hồng. Tuyến cao tốc sẽ mở ra không gian phát triển mới cho vùng phía nam đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, giảm chi phí logistics. Tuyến đường này cũng kết nối đồng bộ với các cao tốc Bắc Nam, Hà Nội - Hải Phòng, các quốc lộ 10, 1, 21, 37 mới và với cảng hàng không quốc tế Cát Bi, sân bay quốc tế Vân Đồn, các cảng biển, cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Cao tốc đi qua tỉnh Nam Định, Thái Bình dài 60 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 19.700 tỷ đồng dự kiến được khởi công xây dựng năm 2025. Chủ tịch tỉnh Thái Bình vừa phê duyệt dự án xây dựng cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, trong đó đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tuyến đường dài 60,9 km, trong đó đoạn qua tỉnh Nam Định 27,6 km, đoạn qua Thái Bình 33,3 km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh với nền đường rộng 24,5 m, vận tốc thiết kế 120 km/h. Trên tuyến dự kiến có 23 cầu, trong đó dài nhất là cầu vượt sông Hồng nối Thái Bình và Nam Định dài 1,1 km và nhiều cầu vượt qua quốc lộ, nút giao; có một trạm dừng nghỉ tại huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định và một trạm tại huyện Kiến Xương, tỉnh Thái Bình.

3. Tình hình TNGT:

Ngày 11/11/2024, báo Giao thông có tin:

+ Tai nạn xe máy, hai người tử vong trên đường ven biển Đà Nẵng: hồi 5h30 ngày 11/11, tại ngã ba Nguyễn Tất Thành - Đào Công Soạn (phường Hòa hiệp Nam, quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng xảy ra vụ TNGT: lực lượng chức năng phát hiện xe máy BS 43S2 - 1532 và 2 nạn nhân nam đã tử vong. Bước đầu, lực lượng chức năng xác định người điều khiển xe máy tên M.T.Q (SN 2006, trú phường Hòa Hiệp Nam). Xe máy chạy hướng Đà Nẵng - Huế.

+ Ô tô con bốc cháy sau va chạm với xe đầu kéo, 4 người bị thương: hồi 4h30 sáng 11/11, đến Km 69+900 quốc lộ 37, đoạn qua địa phận thị trấn Nam Sách, tỉnh Hải Dương xảy ra vụ TNGT: ô tô con bất ngờ xảy ra va chạm với xe container BS 29K - 018.8x kéo theo sơ-mi rơ-moóc mang BS 29RM - 008.2x do anh P.Q.H (SN 1978, trú tại xã An Lâm, huyện Nam Sách) điều khiển, đang lùi xe từ vườn cây thuộc xã An Lâm ra quốc lộ 37. Vụ va chạm khiến ô tô con bốc cháy trơ khung, ước thiệt hại khoảng 300 triệu đồng, ô tô đầu kéo hư hỏng nhẹ, 4 người trên xe ô tô con bị thương nhẹ được cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hải Dương và Trung tâm Y tế huyện Nam Sách.

+ Xe chở rác húc dải phân cách, lật nhào giữa đường: hồi 20h30 ngày 10/11, trên đường Phạm Văn Đồng theo hướng Thủ Đức đi công viên Gia Định. Khi gần đến cầu Bình Lợi, phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh xảy ra vụ TNGT: nam tài xế lái chiếc xe chở rác mang BS 51D - 357.81 va chạm vào dải phân cách. Chiếc xe rác cày một đoạn rồi lật qua phải nằm chắn hết một làn đường. Nam tài xế mở cửa ra khỏi xe rồi rời khỏi hiện trường. Thời điểm này, trong thùng xe không có rác, nhưng nước thải trong thùng xe chảy ra đường bốc mùi hôi thối.

+ 3 ô tô va chạm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, 4 người bị thương: hồi 7h20 sáng 10/11, tại Km 68+050 trên tuyến cao tốc này đoạn qua địa phận xã Thanh Hồng, huyện Thanh Hà (Hải Dương) xảy ra TNGT: xe ô tô con mang BS 15A-222.xx bị hỏng phần nặng đầu, ô tô con BS 15A - 733.xx bị hỏng nặng phần đuôi xe nằm chắn hết làn 1, xe Limousine mang BS 14B - 038.xx hư hỏng phần đầu, dừng tại làn dừng khẩn cấp. Vụ tai nạn khiến giao thông trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bị ùn tắc. Sau khi nhận được thông tin, đơn vị quản lý tuyến đã phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông đưa những người bị thương đi cấp cứu, đồng thời đặt biển VMS cảnh báo giao thông, hướng dẫn các phương tiện lưu thông qua vị trí có va chạm chú ý quan sát giảm tốc độ để đảm bảo an toàn.