1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1: Cầu Rạch Đỉa dự kiến hoàn thành vào cuối năm; Ùn tắc giao thông trên tuyến đường Lê Văn Lương, Hà Nội; Nguyên nhân khiến xe tuyến cố định vắng khách.

2. Tình hình TTATGT:

+ Công bố tình huống khẩn cấp trên 4 tuyến quốc lộ ở Hà Giang: Do ảnh hưởng của bão số 3 và mưa lũ sau bão, 4 tuyến quốc lộ thuộc địa bàn tình Hà Giang gồm QL4, QL4C, QL279, QL280 vừa được Bộ GTVT công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng hạ tầng giao thông. Bộ GTVT vừa ban hành quyết định về công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên các tuyến quốc lộ 4, quốc lộ 4C, quốc lộ 279, quốc lộ 280 và đường Cột cờ Quốc gia Lũng Cú do mưa, lũ gây ra tại tỉnh Hà Giang từ ngày 1/9 đến ngày 31/10. Cục Đường bộ VN, Sở GTVT Hà Giang theo phạm vi, trách nhiệm quản lý: triển khai các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai quy định tại khoản 2 Điều 1 Quyết định này; trong đó, thực hiện rà soát, xác định cụ thể mức độ hư hỏng công trình đường bộ do tình huống thiên tai gây ra, giải pháp sửa chữa khắc phục và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định của pháp luật. Khi kết thúc thi công xây dựng công trình khẩn cấp, khắc phục hậu quả thiên tai theo tình huống khẩn cấp về thiên tai nêu trên, Cục Đường bộ VN báo cáo Bộ GTVT để làm cơ sở xem xét công bố kết thúc tình huống khẩn cấp về thiên tai.

+ Cầu Trà Khúc 2 vận hành ra sao sau hai tháng hoạt động trở lại: Cầu Trà Khúc 2 bắc qua sông Trà Khúc, được đầu tư xây dựng năm 2002 với vốn đầu tư 158 tỷ đồng từ nguồn vốn vay của Ngân hàng JIBIC (Nhật). Cầu dài gần 1.400m với 27 nhịp, trong đó có 5 nhịp chính đúc hẫng cân bằng dạng khung được thiết kế bê tông vĩnh cửu, bề rộng mặt cầu 14m. Tháng 6/2024, Cục Đường bộ Việt Nam cho chủ trương sửa chữa cầu Trà Khúc 2 bắc qua sông Trà Khúc khi công trình huyết mạch trên QL1 xuống cấp nghiêm trọng. Phương án thi công là tăng cường ụ neo, kéo căng cáp dự ứng lực để kết nối các dầm cầu và sửa chữa một số hạng mục liên quan khác… Tổng vốn xây lắp khoảng 12,7 tỷ đồng. Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ 3 cho biết, kết thúc quá trình sửa chữa, tiến hành thử tải cho thấy công trình bảo đảm chất lượng theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt nên cho phép phương tiện được lưu thông qua cầu Trà Khúc 2 bình thường trở lại. Gần hai tháng hoạt động trở lại sau thời gian dài sửa chữa, cầu Trà Khúc 2 (qua địa bàn TP Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi) đã bớt rung song mặt đường còn gồ ghề, biển báo tạm cấm tải trọng vẫn chưa được tháo dỡ.

+ Xuyên đêm thông hầm trên cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh: Những tốp công nhân luân phiên nhau làm việc ngày đêm đẩy nhanh tiến độ hầm xuyên núi, góp phần đưa cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh về đích đúng tiến độ. Trung tuần tháng 11, hơn 1.000 kỹ sư công nhân cùng gần 360 đầu máy, thiết bị vẫn miệt mài tranh thủ những ngày thời tiết thuận lợi, tăng tốc các hạng mục trên đại công trường dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Tại dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Tập đoàn Đèo Cả áp dụng phương pháp đào hầm NATM “hệ Đèo Cả” giúp rút ngắn thời gian, tăng hiệu quả thi công hầm. Đại diện nhà thầu cho biết, các ca làm việc được tổ chức luân phiên khoa học, vừa đảm bảo sức khỏe cho người lao động, vừa tối ưu hiệu suất thi công. Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (giai đoạn 1) có chiều dài hơn 93km, tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng do Tập đoàn Đèo Cả là nhà đầu tư đứng đầu liên danh thực hiện dự án giai đoạn 1. Trên tuyến chính có tổng cộng 4 hầm và 2 hầm ở tuyến nhánh.

+ Hà Nội hạn chế giao thông đường Trần Phú (Hà Đông): Sở GTVT TP Hà Nội vừa điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Trần Phú (quận Hà Đông) phục vụ thi công Gói thầu số 4 dự án Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá. Sở GTVT Hà Nội yêu cầu cấm các phương tiện ô tô quay đầu tại điểm mở dải phân cách giữa tại trụ HR01 - HR02, các phương tiện xe máy được phép quay đầu. Điều chỉnh cho các phương tiện ô tô đi thẳng sau đó quay đầu tại điểm mở dải phân cách giữa trụ HR10 - HR11. Sở GTVT Hà Nội cũng tạm dừng hoạt động hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Vũ Trọng Khánh - Trần Phú - Nguyễn Khuyến. Các phương tiện trên đường Trần Phú (hướng đi Nguyễn Trãi) đi đường Vũ Trọng Khánh theo hướng đi thẳng tại ngã tư, quay đầu rẽ trái ở điểm mở dải phân cách giữa, đi thẳng đường Trần Phú, rẽ phải đi Vũ Trọng Khánh. Sở GTVT Hà Nội yêu cầu Ban QLDA Đầu tư Xây dựng Công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp, nhà thầu thi công có trách nhiệm lắp đặt bổ sung biển báo cấm ô tô quay đầu; Bố trí người hướng dẫn giao thông...

3. Tình hình TNGT:

Ngày 12/11/2024, báo Giao thông có tin:

+ Người phụ nữ bị xe container cán tử vong trên đường đi đón con: hồi 16h45 ngày 11/11, trên tuyến ĐT743A hướng từ quốc lộ 1K đi ngã 3 Tân Vạn, phường Bình An, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương xảy ra vụ TNGT: chị Trần Thị Ngọc Tuyền (44 tuổi, ngụ tỉnh Kiên Giang) điều khiển xe máy BS 67F1 - 187.65 va chạm với xe container mang BS 50H - 579.64 chạy cùng chiều. Vụ tai nạn khiến chị Tuyền ngã xuống đường, bị bánh xe container cán tử vong tại chỗ. Được biết nạn nhân chạy xe đi đón con trai học ở trường THCS Bình An, khi chuẩn bị băng qua đường thì gặp tai nạn.

+ Va chạm ô tô khách, người đàn ông ngã ra đường bị xe tải cán tử vong: hồi 15h20 ngày 11/11, tại Km 82+00 trên QL1A, đoạn qua thôn Rừng Dong, xã Đồng Tân, huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn xảy ra vụ TNGT: xe máy BS 12H1 - 9614 do anh Nguyễn Chí Hiếu (SN 1987, trú tại thôn Đằng, Yên Sơn, Hữu Lũng) điều khiển hướng Lạng Sơn – Hà Nội đã đâm vào phía sau ô tô khách BS 12F - 001.86 do tài xế Hà Văn Ly (SN 1991, trú tại Na Hình, Thụy Hùng, Văn Lãng, Lạng Sơn) điều khiển đi cùng chiều phía trước và ngã ra đường. Sau đó, xe tải BS 20C - 097.83 do anh Lương Văn Tùng (SN 1994, trú tại phường Lương Sơn, TP Sông Công, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển đi cùng chiều, ngay phía sau xe máy nên chèn qua người nạn nhân. Vụ tai nạn khiến anh Nguyễn Chí Hiếu tử vong tại chỗ, 3 phương tiện bị hư hỏng.

+ Hai xe máy "đấu đầu" nhau, hai người tử vong tại chỗ: hồi 01h25’ ngày 11/11, trên đường tỉnh 306, đoạn nối từ thị trấn Lộc Bình đi cửa khẩu Chi Ma, huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn xảy ra vụ TNGT: nam thanh niên điều khiển xe máy (chưa rõ BKS và danh tính) trong lúc lưu thông trên đường đã tăng ga vượt qua một xe đầu kéo đang đi cùng chiều phía trước. Do thiếu quan sát nên xe máy đã lấn làn, đấu đầu trực diện với một xe máy khác đi chiều ngược lại. Sau cú va chạm mạnh, cả hai người điều khiển xe máy đều tử vong tại chỗ, hai phương tiện hư hỏng nặng.