1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Hơn 3 nghìn học sinh Hà Nội vi phạm giao thông; Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong xử lý vi phạm giao thông;

2. Tình hình TTATGT:

+ Hà Nội phát triển giao thông thông minh từ thanh toán không dùng tiền mặt: Phát triển hạ tầng giao thông thông minh, trong đó có thu phí không dùng tiền mặt là một trong những bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi số, xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại. Việc triển khai điểm thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt nhằm thực hiện hiệu quả Đề án 06 của Chính phủ và Nghị quyết số 18-NQ/TU ngày 30/12/2022 của Thành ủy Hà Nội về chuyển đổi số, xây dựng thành phố Hà Nội thông minh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030. Đồng thời, từng bước hình thành hệ thống giao thông thông minh, tạo thói quen không sử dụng tiền mặt khi thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe của người dân trên địa bàn thành phố, tăng cường công tác quản lý nhà nước trong công tác thu giá dịch vụ trông giữ xe tại các bãi đỗ xe. Thời gian qua, quá trình thí điểm thu phí dịch vụ đỗ xe không dùng tiền mặt đạt kết quả khá tích cực. Các điểm, bãi trông giữ cơ bản hoạt động ổn định; người dân đều đồng tình bởi chất lượng dịch vụ tốt hơn, hạn chế tiêu cực, công khai, minh bạch... Tỷ lệ sử dụng đối với ô tô là gần 90%, với xe máy là 85%. Còn với thẻ vé điện tử giao thông công cộng, tỷ lệ này cũng lên tới 85%. Mới đây, Hà Nội cũng chính thức vận hành hệ thống giao thông thông minh. Các chức năng của hệ thống giao thông thông minh trong giai đoạn thí điểm bao gồm: hệ thống giám sát giao thông; cung cấp thông tin giao thông; điều khiển giao thông; hỗ trợ xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông; quản lý giao thông công cộng; quản lý sự cố; quản lý kết cấu hạ tầng giao thông; quản lý đỗ xe; quản lý thanh toán vé điện tử giao thông công cộng.

+ Hòa Bình: Nỗ lực khắc phục các tuyến đường hư hỏng do mưa lũ để khôi phục sản xuất: Đã hơn 1 tháng tính từ khi cơn bão số 3 (Yagi) đổ bộ vào các tỉnh phía Bắc nhưng hậu quả mưa bão để lại vẫn rất nặng nề. Riêng tại tỉnh Hoà Bình, Bão số 3 và hoàn lưu bão đã gây lũ lụt, sạt lở làm 7 người thiệt mạng, nhiều tài sản, cây trồng vật nuôi bị chết, hư hỏng. Riêng về giao thông, sạt lở, lũ lụt đã làm chia cắt nhiều tuyến đường, gây hư hại nhiều công trình cầu cống… Ước tính tổng thiệt hại lên đến 200 tỷ đồng. Theo thống kê của Sở GTVT Hoà Bình, từ đầu năm tới nay, mưa bão đã có 439 vị trí bị sạt lở taluy dương, với khối lượng sạt lở là hơn 68.000m3, sạt lở taluy âm 55 vị trí với tổng chiều dài là 965m, hai cầu hư hỏng, 21 ngầm tràn bị ngập… Các thiệt hại này chủ yếu do cơn bão số 3 gây ra. Suốt thời gian trước, trong và sau mưa bão, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư công nhân ở Hoà Bình đã không quản khó khăn, sẵn sàng đối mặt với nguy hiểm để thông đường, đảm bảo giao thông trên các tuyến được thông suốt. Về phía sở GTVT Hoà Bình, từ giám đốc, phó giám đốc cho đến các lãnh đạo phòng ban, chuyên viên lần lượt đi tới các tuyến đường, vị trí sạt, ngập để nắm bắt tại hiện trường và đưa ra phương án xử lý trong thời gian sớm nhất.

+ Sớm khép kín đường gom dân sinh cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo: Ngày 15/10, ông Nguyễn Văn Vinh, giám đốc Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận cho biết, UBND tỉnh đang đôn đốc các huyện dọc tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo hoàn thiện thủ tục bàn giao mặt bằng để thi công khép kín các đoạn đường gom dân sinh. tổng chiều dài đường gom của cao tốc này đoạn qua tỉnh Ninh Thuận dài hơn 55,5km. Trong đó, phần đường gom đã làm xong cùng tuyến chính dài gần 48,5km. Trong quá trình triển khai dự án và sau thông xe cao tốc, các địa phương đã kiến nghị bổ sung thêm các đoạn đường gom. Các đoạn trải dài qua 5 huyện Thuận Bắc, Bác Ái, Ninh Sơn, Ninh Phước và Thuận Nam. Tổng chiều dài đường gom bổ sung dài hơn 7,1km. Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo dài 78,5km đi qua ba tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hòa. Đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 63km. Tuyến cao tốc này được thông xe cuối tháng 4/2024 đã khép kín đoạn cao tốc kéo dài từ TP.HCM đến Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) tạo thuận lợi lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế, du lịch các tỉnh có cao tốc đi qua.

+ Đề xuất đưa luật an toàn giao thông vào dạy ở cấp 3: Ban An toàn giao thông TPHCM phối hợp Trung tâm Tư vấn sức khỏe cộng đồng tổ chức Hội thảo phổ biến những quy định mới về bảo vệ trẻ em trên ô tô trong Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ. Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, trong 9 tháng đầu năm, có 1.957 vụ tai nạn giao thông ở trẻ em (từ 6 đến dưới 18 tuổi), làm tử vong 783 em và bị thương 2.018 em. Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, Cục Cảnh sát Giao Thông (Bộ Công an) cho biết, từ nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra, trẻ em là đối tượng đặc biệt cần được bảo vệ. Việc cần làm là đẩy mạnh giáo dục ở các cấp. Từ đầu năm học, tại nhiều trường học, cơ sở giáo dục đều có lực lượng cảnh sát giao thông đến sinh hoạt, tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức cho học sinh. Tuy nhiên, những phổ biến chỉ được đưa vào sinh hoạt ngoại khóa hoặc được giáo viên lồng ghép vào các tiết giáo dục công dân, chưa đủ "sức nặng" trong việc tác động đến các em.  ếu đưa luật an toàn giao thông vào làm môn bắt buộc ở bậc THPT, học sinh sau khi tốt nghiệp, đạt yêu cầu sẽ không cần thi lý thuyết về luật an toàn giao thông đường bộ khi thi bằng lái xe.

3. Tình hình TNGT:

Ngày 15/10/2024, báo Giao thông có tin:

+ Ô tô khách va chạm xe 4 chỗ, nhiều người bị thương: hồi 15h15 chiều 14/10 trên đường Xuân Thủy hướng Mũi Né đi Khu du lịch Bàu Trắng (huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận xảy ra vụ TNGT: xe ô tô 29 chỗ mang BS 86B - 016.28 va chạm với xe bốn chỗ BS 66A - 026.92. Sau cú tông trực diện, xe du lịch 29 chỗ tông vào vách tường đá của resort gần đó, rồi lao vào lề đường. Chiếc xe chỉ dừng lại sau khi tiếp tục húc vào cột đèn bên đường. Tại hiện trường, hai phương tiện bị hư hỏng nặng phần đầu. Tài xế xe khách bị thương nặng, xe cứu thương đưa tài xế cùng 5 người trên xe du lịch đi bệnh viện kiểm tra sức khỏe.

+ Va chạm với xe bồn chở bê tông, bé gái tử vong trên đường tới trường: hồi 12h10 ngày 14/10, tại ngã tư đường từ khu đô thị Nam An Khánh vào thôn Vân Lũng, xã An Khánh, huyện Hoài Đức (Hà Nội) xảy ra vụ TNGT: xe bồn chở bê tông gắn nhãn "An Phúc" di chuyển trên đường khu đô thị Nam An Khánh. Khi đến địa điểm trên khi rẽ vào hướng thôn Vân Lũng thì xảy ra va chạm với bé gái đang đi xe đạp. Vụ tai nạn khiến bé gái tử vong tại chỗ. Được biết nạn nhân đang đạp xe tới trường thì không may gặp nạn. 

+ Đã trục vớt xe tải lao từ trên phà xuống sông ở Tiền Giang: hồi 8h30 ngày 13/10 đoạn qua địa bàn huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang xảy ra vụ TNGT: anh Nguyễn Phú Quý (27 tuổi, ngụ xã Hiệp Đức, huyện Cai Lậy, Tiền Giang) điều khiển phà mang BS TG -136.25 chạy từ bến bờ sông xã Tân Phong (huyện Cai Lậy) sang bến bờ Hiệp Đức (huyện Cai Lậy). Khi cách bờ sông khoảng 30m, bất ngờ ô tô tải mang BKS 71C - 111.01 do tài xế Cao Thanh Sơn (43 tuổi, ngụ xã An Phú, huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long) điều khiển, chạy ra mũi phà, sau đó lao xuống sông. Lúc này trên ô tô có tài xế Sơn cùng một người khác đã kịp thoát ra ngoài, bơi vào bờ an toàn. Riêng chiếc xe tải cùng 1,5 tấn sắt phế liệu chìm xuống dòng sông.