I. Tin, bài phản ánh về tình hình TTATGT: 05 tin

Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng trên kênh VTV1 ngày 18/05 đưa tin: Đảm bảo ATGT các tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long; Đảm bảo khả năng cứu nạn cứu hộ trên tuyến đường thủy.

Báo Giao thông ngày 18/5 có bài: Đề xuất vừa bỏ tù, vừa phạt tiền tài xế tái vi phạm nồng độ cồn. Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia, có khoảng 40% số vụ TNGT và 11% số người chết có liên quan rượu, bia và con số này đang có xu hướng gia tăng. Giám đốc Trung tâm nghiên cứu GTVT Việt Đức thông tin: Các nước phát triển trên thế giới đều có lộ trình xử lý vi phạm nồng độ cồn gây mất ATGT, trước hết là xử phạt vi phạm hành chính, nếu mức vi phạm vẫn leo thang sẽ áp dụng biện pháp xử lý hình sự, vừa phạt tiền vừa bỏ tù đối tượng vi phạm.

Báo Sài gòn giải phóng ngày 18/5 đưa tin: Đề xuất xây tuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ. Dự án đường sắt TPHCM - TP Cần Thơ được Bộ GTVT phê duyệt theo Quyết định số 2563/QĐ-BGTVT ngày 27-8-2013. Dự án có điểm đầu ở ga An Bình (TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương), điểm cuối đến ga Cái Răng (thuộc quận Cái Răng, TP Cần Thơ). Toàn tuyến kết nối 6 địa phương, gồm: TPHCM, Bình Dương, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và TP Cần Thơ với 13 ga. Tuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ là đường đôi, sử dụng khổ đường sắt tiêu chuẩn 1.435mm, tốc độ thiết kế khoảng 190km/giờ cho tàu khách và 120km/giờ cho tàu hàng. Với vận tốc trên, thời gian đi từ TPHCM đến Cần Thơ sẽ được rút ngắn chỉ còn 75-80 phút, thay vì đi đường bộ mất từ 3-4 giờ như hiện nay.

Báo TTXNV ngày 18/5 có bài: Sau 31/7, chưa có thu phí không dừng ETC phải xả trạm BOT. Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cho rằng trong khoảng 7 tháng qua, từ 1 triệu xe dán thẻ ETC, đến nay có gần 3 triệu xe, đạt hơn 65% số phương tiện trên toàn quốc, là chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, thời gian qua việc triển khai còn chưa triệt để, chưa đồng bộ, thiếu liên thông, dẫn đến nguy cơ không bảo đảm tiến độ vận hành hệ thống ETC trên toàn bộ các làn thu phí như chỉ đạo của Thủ tướng và Phó Thủ tướng Chính phủ (hoàn thành trong tháng 6/2022). Sau 31/7, nếu dự án nào chưa triển khai xong thu phí không dừng sẽ phải tiến hành 'xả trạm,' có chế tài xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân gây chậm tiếp độ.

Báo Người lao động ngày 18/5 có tin: Động thái mới của Bình Dương để hạn chế ùn tắc giao thông. Theo đó, Bình Dương bố trí 23 tổ làm nhiệm vụ tại những điểm dễ gây ùn tắc nhất. Đồng thời, UBND tỉnh giao Công an tỉnh, Sở Giao thông - Vận tải, UBND các thành phố: Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An và UBND thị xã Tân Uyên bố trí lực lượng xử lý tình huống giao thông vào các khung giờ cao điểm (từ 6 đến 8 giờ, 16 giờ 30 đến 18 giờ 30) tại 23 giao lộ có mật độ phương tiện giao thông cao. Trong trường hợp xảy ra nguy cơ ùn tắc như tai nạn, sự cố giao thông đột xuất..., các đơn vị, địa phương chịu trách nhiệm chỉ đạo lực lượng của các xã, phường, thị trấn hoặc đội cơ động xử lý sự cố giao thông khẩn trương hỗ trợ, điều tiết giao thông, không để xảy ra tình trạng ùn tắc.

II. Tin, bài phản ánh về tình hình TNGT: 01 tin

Báo Vn.Express ngày 18/5 đưa tin: Xe máy đấu đầu xe tải trên cầu Chương Dương, 1 người tử vong. Khoảng 0h40 ngày 18/5, trên cầu Chương Dương (Long Biên, Hà Nội), ô tô tải biển số 29C-929.xx đi theo từ hướng quận Long Biên sang Hoàn Kiếm va chạm với xe máy (chưa rõ thông tin) đi ngược chiều. Sau va chạm, người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.

Báo Pháp luật ngày 18/5  có tin: Tai nạn chết người, một tài xế chạy xe máy khỏi hiện trường. Khoảng 21h00 ngày 17/5, trên đường Liên Ấp 1-2-3 (xã Vĩnh Lộc B, huyện Bình Chánh, TP.HCM), xe máy biển số 68P2 - 1286 va chạm xe máy (chưa rõ thông tin) chạy cùng chiều phía trước. Sau va chạm, xe máy 68P2 - 1286 va chạm tiếp vào một xe máy khác chạy hướng ngược lại. Hậu quả lái xe máy 68P2 tử vong tại chỗ.

III. Thông tin liên quan đến hoạt động của lực lượng CSGT: 01 tin

Báo An ninh thủ đô ngày 18/5 phản ánh: Cảnh sát giao thông đường thủy kịp thời trục vớt hàng hóa do va chạm tàu thuyền trên sông. Khoảng 14h ngày 12/5, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên sông Hồng, Đội CSGT đường thủy số 1, Phòng CSGT, CATP Hà Nội phát hiện thuyền chở hàng của chị Phạm Thị Hồng va chạm với một tàu đang di chuyển, khiến toàn bộ hàng hóa của chị Hồng bị rơi xuống nước. Ngay lập tức, đơn vị đã cử CBCS lái xuồng máy ứng cứu, trục vớt số hàng hóa cho gia đình chị Phạm Thị Hồng, đồng thời kiểm tra, xác định nguyên nhân va chạm. Trước sự tận tụy vì nhân dân phục vụ của Đội CSGT đường thủy số 1, gia đình chị Phạm Thị Hồng đã gửi thư, bày tỏ lời cảm ơn chân thành tới các CBCS./.