1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Tái khởi công cầu Tân Kỳ - Tân Quý; Hàng không lên phương án khi thời tiết mưa bão; Xây dựng văn hoá giao thông từ cơ sở.

2. Tình hình TTATGT:

- Ngày 20/6/2024, báo Giao thông có tin:

+ Gần 240 tỷ xây cầu Sông Giăng mới, xóa nguy cơ mất ATGT: Cục Đường bộ VN vừa trình Bộ GTVT phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Sông Giăng (lý trình cầu cũ Km 105+970) trên QL46C, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2025 - 2030. Theo đó, cầu Sông Giăng mới sẽ được xây dựng tại Km 103+200, QL46C với chiều dài gần 3km, thuộc địa bàn huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An. Cầu được đầu tư theo quy mô đường cấp IV đồng bằng với vận tốc thiết kế 60km/h. Phần cầu có chiều dài khoảng 284m, được đầu tư vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Tổng mức đầu tư dự án gần 240 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước, vốn Trái phiếu Chính phủ, kế hoạch đầu tư  công trung hạn giai đoạn 2026-2030 hoặc nguồn vốn bổ sung, tiết kiệm, dư của kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021-2025 và nguồn vốn hợp pháp khác. Lý giải về sự cần thiết phải đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, QL46C là tuyến quốc lộ  quan trọng trên địa bàn tỉnh Nghệ An. Cầu treo Sông Giăng cũ Km 105+970, QL46C, sau khoảng 36 năm khai thác đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt cầu hư hỏng nặng, chỉ cho phép xe dưới 5 tấn qua cầu đã trở thành nút thắt trên QL46. Thêm nữa, cầu treo Sông Giăng không đồng bộ với tải trọng, lưu lượng ngày càng tăng trên tuyến, không đáp ứng được vận chuyển, lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế vùng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cầu và ATGT cao. Theo Cục Đường bộ VN, việc đầu tư xây dựng mới cầu Sông Giăng, bắc qua sông Giăng huyện Thanh Chương thay thế cầu treo Sông Giăng sẽ đảm bảo đồng bộ giữa tải trọng, khổ cầu với cấp đường QL46C theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Đồng thời đáp ứng yêu cầu về cơ sở hạ tầng giao thông, đảm bảo ATGT thông suốt trên hành lang vận tải từ cửa khẩu Nậm Cắn tới các huyện trên trục tuyến QL46C và cảng biển Cửa Lò, phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã đầu tư trước đây; tạo điều kiện hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đảm bảo quốc phòng an ninh khu vực.

+ Đảm bảo an toàn giao thông đường thủy mùa mưa bão: Miền Bắc đã vào mùa mưa bão, những diễn biến bất thường của thời tiết khiến tình hình giao thông đường thủy tiềm ẩn nhiều phức tạp. Ngay trong những ngày đầu mùa mưa bão, chúng ta đã chứng kiến nhiều cơn dông lốc, gió giật mạnh gây nhiều hệ lụy tại các tỉnh thành phía Bắc. Những diễn biến này cũng đặt ra cho tuyến giao thông thủy nhiều nguy cơ tai nạn nếu người dân chủ quan… không chấp hành các quy định trong đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông tuyến đường thủy. Để chủ động bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa vào mùa mưa bão năm 2024, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Hải Dương đã chủ động triển khai nhiều biện pháp, như: phát tài liệu tuyên truyền đến tận tay hành khách và các chủ bến phà; trao tặng áo phao cho các chủ phà, tổ chức ký cam kết với chủ các phương tiện. Đồng thời, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm. Từ đầu đầu năm đến nay lực lượng chức năng đã xử phạt hơn 200 trường hợp vi phạm với tổng số tiền hơn 500 triệu đồng. Do đó bước vào cao điểm mưa bão năm 2024, lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Hải Dương đã liên tục tăng cường tuyên truyền, kiểm tra và kiên quyết xử lý các vi phạm. Tuy nhiên, sự tự giác chấp hành quy định qua hành động mặc áo phao mỗi khi lên phà chính là yếu tố then chốt để có những chuyến phà sang sông an toàn. Thay vì chỉ chấp hành theo kiểu đối phó mỗi khi có bóng dáng lực lượng chức năng.

+ Camera AI nâng cao giải pháp xử phạt vi phạm giao thông: Thời gian qua, Công an Đồng Tháp đã sử dụng camera AI để thực hiện mô hình “Giải pháp xử phạt và trật tự, an toàn xã hội”. Đây là mô hình số 14 của Đề án 06 được thực hiện thí điểm trên địa bàn huyện Châu Thành. Qua gần 06 tháng triển khai, tình hình ATGT, ANTT trên địa bàn bước đầu đã có kết quả tích cực. Một trong các điểm được lắp đặt camera AI tại cầu Cái Tàu thuộc Quốc lộ 80, thị trấn Cái Tàu Hạ, huyện Châu Thành dùng để giám sát, ghi nhận biển số xe và các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông.  Chỉ với vài thao tác đơn giản thì cán bộ trực tiếp theo dõi, quản lý hệ thống giám sát của Công an huyện Châu Thành đã nhanh chóng phát hiện các trường hợp vi phạm tại nút giao thông này. Các lỗi vi phạm chủ yếu là đi ngược chiều và rẽ hướng sai quy định. Đến nay, Công an huyện Châu Thành đã xử lý được 103 trường hợp với tổng số tiền gần 250 triệu đồng. Đồng thời, trích xuất được 13 lượt dữ liệu camera an ninh phục vụ công tác điều tra, xác minh phòng, chống tội phạm. Mô hình “Giải pháp xử phạt và trật tự, an toàn xã hội” đã góp phần nâng cao ý thức chấp hành các quy tắc về TTATGT của người dân tại các nơi có lắp đặt camera AI, tránh được tình trạng khi vắng mặt Cảnh sát giao thông thì vi phạm lại xảy ra. Đặc biệt, từ khi triển khai mô hình đến nay, tai nạn giao thông tại các điểm được lắp đặt camera AI đã không xảy ra.

3. Tình hình TNGT:

- Ngày 21/6/2024, báo Giao thông có tin:

+ Ô tô tải tông xe máy trên QL18, cặp vợ chồng thương vong: hồi 14h45 ngày 20/6, tại Km 256+100 trên quốc lộ 18, đoạn qua xã Quảng Minh, huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh xảy ra vụ tai nạn giữa ô tô tải mang BS 14C - 342.xx do anh Đỗ Di A (SN 2003, trú tại phố Hà Quang Vóc, thị trấn Đầm Hà, huyện Đầm Hà, Quảng Ninh) điều khiển đi theo hướng TP Hạ Long - TP Móng Cái đâm vào xe máy BS 14K1 - 54.xx đi cùng chiều do anh Hoàng Văn Tr (SN 1986) trú tại xã Quảng Thịnh, huyện Hải Hà, chở vợ là chị Phạm Thị Y (SN 1996). Hậu quả của vụ tai nạn khiến anh Tr tử vong tại chỗ, chị Y bị thương phải đưa đi cấp cứu tại Trung tâm Y tế huyện Hải Hà; 2 phương tiện liên quan bị hư hỏng nặng

+ Xe tải chở tôn ôm cua lật nhào, người đi đường suýt gặp nạn: hồi 12h45 ngày 20/6, tại giao lộ ĐT743, đại lộ Độc Lập trong khu công nghiệp Sóng Thần, tỉnh Bình Dương xảy ra vụ tai nạn: xe tải mang BS 83H - 004.33 do tài xế Nguyễn Đăng Trường (23 tuổi, quê Hậu Giang) điều khiển chở ba cuộn tôn chạy trên ĐT743 hướng từ ngã tư 550 xuống đại lộ Độc Lập, thuộc phường Dĩ An, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Khi đến giao lộ Độc Lập, tài xế cho xe rẽ trái để ra cầu vượt Sóng Thần. Trong lúc đang ôm cua, ba cuộn tôn trên xe chao đảo, nghiêng qua một bên khiến chiếc xe tải mất thăng bằng lật sang phải. Thời điểm xe tải lật có nhiều phương tiện đi bên cạnh nhưng khi phát hiện xe tải có nguy cơ lật, mọi người đã kịp thời tránh né, nam tài xế không bị thương. Tại hiện trường, chiếc xe tải nằm chắn giữa giao lộ, ba cuộn tôn rơi xuống đường.

+ Khói đốt đồng mù mịt trên cao tốc, ô tô 7 chỗ phanh gấp bị xe khách tông nát đuôi: hồi 11h00 ngày 20/6/2024, trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, hướng từ Vĩnh Long về Cần Thơ xảy ra vụ tai nạn: tài xế lái ô tô 7 chỗ mang BS 95A - 057.xx đang di chuyển bất ngờ bị khói do người dân đốt rơm rạ bay ra gây cản trở tầm nhìn. Khi đó, tài xế sợ gây tai nạn nên phanh gấp. Lúc này, xe giường nằm chạy cùng chiều phía sau với tốc độ ổn định, tông mạnh vào đuôi ô tô 7 chỗ khiến cả hai xe đều hư hỏng. Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người nhưng khiến xe giường nằm bể kính chắn gió, hư hỏng phần đầu; ô tô 7 chỗ móp phần đuôi xe. Vụ tai nạn khiến giao thông qua đoạn cao tốc bị ùn tắc.

+ Tai nạn xe máy trên đường 14 làn, hai người thương vong: hồi 19h tối 19/6, tại đoạn Km 16+300 thuộc địa phận thị trấn Lương Bằng, huyện Kim Động, Hưng Yên xảy ra vụ tai nạn: ông An Văn V (điều khiển xe máy mang BS 89B1 - 997.4x va chạm với xe máy BS 89K7 - 956x do bà Nguyễn Thị M (SN 1962, trú tại Hưng Đạo, Tiên Lữ, Hưng Yên) đang đi cùng chiều. Hậu quả, vụ tai nạn khiến bà M tử vong tại chỗ, ông V bị thương. Hai xe máy bị hư hỏng.