1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Tổ chức lại giao thông nhằm kéo giảm ùn tắc; Điều chỉnh giá vé trạm thu phí BOT Cam Thịnh; Mất an toàn do chậm tiến độ mở rộng dốc cun; Tai nạn do chuyển làn đường bất cẩn.

2. Tình hình TTATGT:

- Ngày 22 - 23/6/2024, Báo Mới có tin:

+ Trao giải cuộc thi sáng tác Bài ca giao thông đi cùng năm tháng: Mỗi năm có khoảng 1.800-2.000 trẻ em tử vong do TNGT. TNGT cùng với đuối nước là hai nguyên nhân hàng đầu gây tử vong cho trẻ em ở nước ta. Trẻ em chưa có nhận thức đầy đủ, chưa có khả năng tự bảo vệ và lường trước được những rủi ro có thể xảy ra khi tham gia giao thông. Thế nhưng hiện nay, tại các vùng quê, rất dễ bắt gặp hình ảnh nhóm trẻ em dưới 16 tuổi đi xe máy, xe máy điện tham gia giao thông. Điều này rất nguy hiểm, bởi đây là nhóm đối tượng chưa được đào tạo về kỹ năng điều khiển phương tiện hay kiến thức khi tham gia giao thông. Đối với phương tiện xe ô tô, nhiều phụ huynh vẫn để trẻ em ngồi ghế trước hoặc đứng trong xe, vươn tay ra cửa sổ, thò đầu qua cửa sổ trời... Thậm chí, thời gian qua đã xảy ra một số vụ việc đau lòng liên quan tới xe ô tô đưa đón học sinh vì thiếu những quy định pháp lý rõ ràng. Kỳ họp thứ bảy, Quốc hội khóa XV đang xem xét hai dự án luật quan trọng, đó là: Dự thảo Luật Đường bộ và dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Các dự án luật này được kỳ vọng sẽ hoàn thiện chính sách bảo đảm trật tự, an toàn giao thông nói chung, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho nhóm yếu thế nói riêng, trong đó có trẻ em. Theo đó, dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ cần xem xét tiếp tục hoàn thiện quy định liên quan tới thiết bị an toàn cho trẻ em; có quy định chặt chẽ về mũ bảo hiểm trẻ em thông qua ban hành tiêu chuẩn chất lượng mũ bảo hiểm phù hợp cho từng lứa tuổi trẻ em; tăng cường tuyên truyền, giáo dục trẻ em về tầm quan trọng của việc đội mũ bảo hiểm; vị trí an toàn của trẻ em trên xe ô tô; quy định về loại hình ô tô đưa đón học sinh. Khi tham gia giao thông, trẻ em là đối tượng rất dễ bị tổn thương. Bảo vệ trẻ em trước mối nguy về TNGT là trách nhiệm chung của toàn xã hội; trong đó, việc hoàn thiện chính sách, bảo đảm an toàn giao thông cho trẻ em là điều cấp thiết và có tác động sâu rộng.

+ Lào Cai: Phát hiện 19 đối tượng nghiện ma túy trên một xe ô tô: hồi 18h00 ngày 21/6, Tổ công tác Công an TP Lào Cai, tỉnh Lào Cai gồm Đội Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy, Đội Cảnh sát Giao thông – Trật tự đã phối hợp cùng Công an các phường trên địa bàn làm nhiệm vụ tại khu vực cổng chào khu công nghiệp Đông Phố Mới ở tổ 4, phường Lào Cai (thành phố Lào Cai) đã phối hợp kiểm tra xe ô tô nhãn hiệu Fold Transit loại 16 chỗ, BS 90B-002.35 có nhiều nghi vấn. Quá trình kiểm tra bên trong xe, lực lượng chức năng phát hiện tổng số 19 đối tượng đều là nam giới có biểu hiện sử dụng chất cấm. Qua xác minh ban đầu, tất cả   nam giới này đều khai nhận có sử dụng heroin.Tổ công tác đã đưa 19 nam giới và phương tiện về trụ sở Công an phường Cốc Lếu để tiến hành xét nghiệm ma tuý và lập biên bản theo quy định. Đồng thời, Công an thành phố Lào Cai tiếp tục điều tra, làm rõ vụ việc xử lý theo quy định pháp luật. 

+ Phòng ngừa cướp giật điện thoại trong mùa hè: Theo thống kê, tội phạm cướp giật tài sản trong 5 tháng đầu năm, trên địa bàn thành phố Hà Nội phát hiện 71 vụ cướp giật tài sản, trong đó, thành thị 54 vụ, nông thôn 17 vụ. Các đối tượng chủ yếu hoạt động đơn lẻ, sử dụng phương tiện để gây án trên các tuyến giao thông. Đa số các vụ cướp giật tài sản đều xuất phát từ việc các đối tượng không có công ăn việc làm, lười lao động nhưng vẫn muốn có tiền tiêu sài hưởng thụ nên nảy sinh ý định đi cướp giật tài sản. Cùng với đó là nguyên nhân khách quan đến từ phía người bị hại mang theo tài sản có giá trị nhưng sơ hở trong việc bảo quản tài sản, tham gia giao thông trên những cung đường vắng vẻ, vào khoảng thời gian ít người qua lại nên dễ lọt vào tầm ngắm của các đối tượng. Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố đề nghị đội nghiệp vụ, công an các xã, phường, thị trấn tập trung rà soát phát hiện, đưa vào quản lý nghiệp vụ đối với số thanh thiếu niên, học sinh cá biệt có điều kiện, khả năng, có biểu hiện đi cướp, cướp giật tài sản. Đồng thời, rà soát các cơ sở kinh doanh có điều kiện, các tụ điểm (sau 23h đêm) mà các đối tượng có thể lợi dụng để gây án.

+ Hơn 201 tỷ đồng xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45: Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Vị trí trạm dừng nghỉ Dự án trạm dựng nghỉ cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45 được bố trí 2 bên tại lý trình Km 329+700 ở xã Đông Hòa, huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hoá. Trong đó, trạm bên phải tuyến tổng diện tích khoảng 39.184m2 và trạm bên trái tuyến tổng diện tích hơn 32 nghìn m2. Các hạng mục của dự án dự kiến bao gồm: Công trình dịch vụ công, cung cấp các dịch vụ miễn phí (bãi đỗ xe, không gian nghỉ ngơi, phòng nghỉ tạm thời cho lái xe, khu vệ sinh, nơi cung cấp thông tin, nơi tổ chức, phát động tuyên truyền về an toàn giao thông, khu trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông). Công trình dịch vụ thương mại (khu vực phục vụ ăn uống - giải khát, khu vực giới thiệu và bán hàng hóa, trạm cấp nhiên liệu, trạm sạc xe điện, xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện, nơi rửa xe; nhà hàng ăn uống, khu vui chơi - giải trí, các dịch vụ thiết yếu khác nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân); các công trình bổ trợ là biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ. Nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Petrolimex (Liên danh Tập đoàn xăng dầu Việt Nam – Công ty xăng dầu Thừa Thiên Huế). Trong đó, tổng sơ bộ chi phí thực hiện dự án là 201.685 tỷ đồng, giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 10.454 tỷ đồng. Tiến độ tổng thể Dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45 là 17 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công là 11 tháng. Thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm. Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án Thăng Long với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP. Trong quá trình thực hiện lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cũng như những nội dung lưu ý khác được nêu tại Báo cáo thẩm định của Tổ thẩm định.

+ Kiểm soát hoạt động các phương tiện giao thông đường thủy: Bình Thuận là tỉnh ven biển, với sự ưu đãi của thiên nhiên, những tiềm năng, lợi thế về du lịch biển của tỉnh ngày càng được phát huy. Lượng khách đến tham quan, nghỉ dưỡng liên tục tăng hàng năm, kéo theo đó là các loại hình giải trí phục vụ du lịch biển cũng phát triển theo. Điều này đã tạo thuận lợi cho ngành du lịch của tỉnh nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro xảy ra tai nạn. Trước thực trạng trên, Đội Cảnh sát đường thủy đã tiến hành điều tra cơ bản, xác định tuyến đường thủy nội địa vận chuyển cát, sỏi lòng sông; khu vực có mỏ cát, vật liệu xây dựng và rà soát lên danh sách cảng, bến thủy nội địa không phép là nơi bốc xếp vật liệu xây dựng trên địa bàn toàn tỉnh để có kế hoạch kiểm tra xử lý. Theo đó, Đội Cảnh sát đường thủy sẽ phối hợp với công an, chính quyền các địa phương tăng cường kiểm tra, các khu du lịch tổ chức hoạt động thể thao trên biển, khu vực lòng hồ để phòng ngừa đấu tranh chống tội phạm hoạt động trên tuyến đường thủy nội địa, phòng chống đuối nước trẻ em, tập trung xử lý nghiêm phương tiện thủy chở quá số người quy định, không trang bị các trang thiết bị cứu sinh theo quy định, hạn chế đến mức thấp nhất tai nạn giao thông và các tình huống xấu phát sinh trên tuyến đường thủy nội địa. Từ đầu năm đến nay, Đội Cảnh sát đường thủy đã tiến hành 8 ca tuần tra kiểm soát với 24 lượt cán bộ chiến sĩ tham gia. Lực lượng chức năng đã kiểm tra 42 phương tiện và chứng chỉ chuyên môn người điều khiển và giấy tờ liên quan đến phương tiện. Qua đó đã phát hiện, lập biên bản 4 trường hợp vi phạm các lỗi như: chở quá số người quy định, trang bị không đầy đủ áo phao, không tiến hành đăng kiểm lại theo quy định. Lực lượng chức năng đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính với số tiền 15,5 triệu đồng. Ngoài ra, Đội Cảnh sát đường thủy phối hợp Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận, Bộ đội Biên phòng tỉnh, Sở Giao thông – Vận tải kiểm tra cho xuất bến 369 tàu khách từ Phan Thiết đi Phú Quý với tổng 70.098 hành khách và 1.023 tấn hàng hóa an toàn. Đội Cảnh sát đường thủy còn tổ chức tuyên truyền, yêu cầu các chủ doanh nghiệp vận tải thủy, chủ bãi ký cam kết không bốc xếp hàng hóa, chở hàng quá vạch dấu mớm nước an toàn; bảo đảm các điều kiện an toàn đường thủy, vận chuyển hàng hóa phải có hóa đơn chứng từ. Kịp thời phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và tập trung xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng gây mất an ninh trật tự.

3. Tình hình TNGT:

Ngày 22/6/2024, báo Giao thông có tin:

+ Hai xe máy đấu đầu ở Điện Biên, ba người thương vong: hồi 16h ngày 21/6, tại Km 31 + 800 quốc lộ 279, thuộc địa phận xã Ẳng Tở xảy ra vụ tai nạn giữa xe máy mang BS 27Z1 - 058.18 chở Lò Văn Chung (SN 2005) và Lò Văn Khánh (SN 2005, cùng trú tại bản Cha Nọ, xã Ẳng Tở) va chạm với xe máy BS 27B2 - 256.89 do chị Lường Thị Kim (SN 1986, trú tại bản Bua 2, xã Ẳng Tở) điều khiển đi theo chiều ngược lại. Vụ tai nạn khiến Lò Văn Chung tử vong tại chỗ; Lò Văn Khánh và chị Lường Thị Kim bị thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa huyện Mường Ảng; 2 xe máy hư hỏng.

+ Ô tô tải lấn làn tông xe máy, người phụ nữ tử vong tại chỗ: hồi 6h20 ngày 21/6, tại Km 16+600 trên QL20, đoạn đi qua ấp Đức Long 3, xã Gia Tân 2, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai xảy ra vụ tai nạn do chị N.T.T.H (19 tuổi, ngụ ấp Suối Soong, xã Phú Túc, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai) điều khiển xe máy mang BS 60B4 - 847.84 va chạm với ô tô tải BS 60C - 643.80 do tài xế Đ.H.H (ngụ tại khu phố 5, thị trấn Vĩnh An, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai) cầm lái chạy theo hướng ngược lại. Vụ tai nạn khiến chị H cùng phương tiện ngã xuống đường, nạn nhân tử vong tại chỗ. Nguyên nhân ban đầu được xác định tài xế ô tô tải lấn làn vượt ẩu.

+ Ba ô tô tông liên hoàn trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương, 11 người nhập viện: hồi 4h40 sáng 21/6, trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa một xe khách 16 chỗ chở nhiều người trong một gia đình ở Tiền Giang đi du lịch Nha Trang va chạm với hai ô tô khác lưu thông cùng chiều. Vụ tai nạn khiến phần đầu xe khách bị biến dạng, hư hỏng nặng, 11 nạn nhân bị tai nạn vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Long An cấp cứu. Trong số các nạn nhân, có bé trai V.F John (5 tuổi) bị gãy xương đùi, các nạn nhân khác chấn thương đai cổ cứng, đa chấn thương.

 Ngày 23/6/2024, báo Giao thông có tin:

+ Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và QL51 ùn tắc kéo dài sau tai nạn: Chiều 22/6, trên QL51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đều xảy ra tai nạn giao thông khiến cả hai tuyến đường bị ùn ứ kéo dài. Trong đó, vụ tai nạn trên QL51 xảy ra ngay ở vòng xoay gầm cầu vượt cao tốc (qua huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai), gây ảnh hưởng đến cả hai tuyến đường. Vụ tai nạn trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây xảy ra ngay đoạn vừa qua trạm thu phí Long Phước theo hướng từ TP.HCM về Đồng Nai. Vụ va chạm này xảy ra giữa các xe ô tô 4 chỗ và 7 chỗ. Hậu quả, các xe bị móp phần đầu, đuôi nằm chắn ngang đường, gây ùn tắc giao thông. Theo ghi nhận, đến hơn 17h cùng ngày, đoàn xe vẫn nối dài trên cao tốc và QL51 đoạn qua xã Long An, huyện Long Thành.

+ Tai nạn liên hoàn với 4 ô tô, thiếu niên đi xe đạp bị hất văng lên nắp capô: hồi 9h00’ ngày 22/6, trên đường Hồ Chí Minh (đoạn qua thị trấn Ea T'ling, huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông) xảy ra vụ tai nạn giữa một chiếc xe tải và hai ô tô con di chuyển trên đường Hồ Chí Minh theo hướng Đắk Lắk - Đắk Nông đang dừng đèn đỏ phía trước, bất ngờ bị chiếc xe đầu kéo tông mạnh từ phía sau, đẩy các xe phía trước. Cùng lúc này, thiếu niên đi xe máy cắt qua đầu xe ô tô màu đỏ (xếp thứ 2) để sang đường liền bị tông hất văng lên nắp capô, ép vào phía sau xe tải BS 60C - 640.30 phía trước. Tại hiện trường, chiếc xe đạp móp méo dính chặt vào phía sau xe tải BS 60C - 640.30, các phương tiện còn lại bị hư hỏng.

+ Lật máy múc ở mỏ đá, hai người thương vong: hồi 10h30 ngày 22/6, tại khu vực khai thác đá của Công ty TNHH Sản xuất thương mại Hưng Tùng (trong khu vực làng nghề đá thị trấn Yên Lâm, huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa) khiến 2 người thương vong.Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, anh B.V.T (SN 1989, ngụ xã Lộc Thịnh, huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa) điều khiển máy múc, trên xe còn có anh L.V.T (SN 1985, ngụ huyện Ngọc Lặc) di chuyển trong khu vực mỏ đá. Trong lúc di chuyển từ trên mỏ đá xuống máy múc trượt xuống taluy dốc dẫn tới lật đổ. Hậu quả anh B.V.T tử vong trên đường đi cấp cứu, anh L.V.T bị thương nặng. Nhận được tin báo, Công an huyện Yên Định đã tới hiện trường phối hợp với lực lượng chức năng điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.