1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Cảnh giác chiêu trò mạo danh Cảnh sát giao thông; Nhiều điểm sạt lở trên quốc lộ 6 qua Mộc Châu; Sửa cầu phao Ninh Cường theo tình huống khẩn cấp; Đường sắt chạy lại tàu khách Hà Nội – Lào Cai; Nhiều địa phương buông lỏng quản lý xe quá tải

2. Tình hình TTATGT:

Ngày 23/9/2024, báo Giao thông có tin:

+ Hơn 9 tỷ đồng trục vớt cầu Phong Châu: Cục Đường bộ VN đã phê duyệt khoản kinh phí hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu. Dự án khắc phục hậu quả thiên tai tại cầu Phong Châu (Phú Thọ) sẽ được triển khai theo lệnh khẩn cấp với kinh phí tạm tính 9,13 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Nguồn kinh phí này được chi cho công tác trục vớt xác cầu và phương tiện giao thông bị chìm đắm, đồng thời chi cho việc phân luồng, bảo đảm giao thông, bố trí người chốt trực. Trong đó, để tạo điều kiện giúp địa phương khẩn trương khắc phục, đảm bảo lưu thông thông suốt trên QL32C, đáp ứng yêu cầu chống lũ, bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản nhân dân và các công trình hạ tầng quốc gia UBND tỉnh Phú Thọ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao tỉnh Phú Thọ triển khai xây dựng cầu mới thay thế cầu Phong Châu cũ với quy mô hiện đại, đồng bộ với quy mô tuyến quốc lộ 32C với chiều dài 430m, chiều rộng 21,5m; tổng mức đầu tư 865 tỷ đồng (ngân sách Trung ương hỗ trợ 100%).

+ Thủ tướng yêu cầu rút ngắn tiến độ Vành đai 4 qua Bắc Ninh: Sáng 22/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh. Cùng đi có Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng. Dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô, thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia, đi qua 3 tỉnh, thành phố (Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh), kết nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai và Nội Bài - Hạ Long, có chiều dài 112,8km với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 85,8 nghìn tỷ đồng. Dự án khởi công tháng 6/2023. Trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh có chiều dài tuyến là 35,3km, gồm: 25,6km đường Vành đai 4 và 9,7km tuyến nối đường Vành đai 4 với đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Tổng mức đầu tư 5.274 tỷ đồng. Dự án được chia làm 3 gói thầu và tổ chức 24 mũi thi công. Tỉnh Bắc Ninh tăng cường chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn vướng mắc, yêu cầu nhà thầu thi công 3 ca, 4 kíp nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Phấn đấu từ tháng 9-11/2024, nâng tổng sản lượng thi công lên hơn 400 tỷ đồng, cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2025 (đối với những đoạn tuyến đã được bàn giao mặt bằng trong năm 2023) và các hạng mục còn lại trong năm 2026, phấn đấu hoàn thành toàn bộ vào tháng 4/2026, trước 7 tháng so với dự kiến. Thủ tướng đã cho ý kiến về hướng giải quyết vướng mắc liên quan việc triển khai đầu tư 3 cây cầu trên Vành đai 4, gồm cầu Mễ Sở (tỉnh Hưng Yên), cầu Hồng Hà (Hà Nội) bắc qua sông Hồng và cầu Hoài Thượng (tỉnh Bắc Ninh) bắc qua sông Đuống. Thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với Bộ GTVT và 3 địa phương khẩn trương báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định để bảo đảm tiến độ toàn tuyến.

+ Phê duyệt đầu tư PPP hai cao tốc lớn qua Lâm Đồng trong tháng 10/2024: Bộ GTVT đề nghị địa phương phối hợp với các bộ, ngành hoàn thành thủ tục, phê duyệt đầu tư hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương trong tháng 10/2024. Căn cứ tiến độ thực tế, Bộ GTVT đề nghị tỉnh Lâm Đồng khẩn trương rà soát phương án đầu tư, phấn đấu phê duyệt dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương trong tháng 10/2024. UBND tỉnh Lâm Đồng cũng được giao xem xét báo cáo Thủ tướng về những khó khăn, vướng mắc đối với quy định về vốn chủ sở hữu tối thiểu của nhà đầu tư theo quy định tại Nghị định số 78/2023/NĐ-CP ngày 7/11/2023 của Chính phủ về tín dụng đầu tư của Nhà nước, kiến nghị Thủ tướng, Chính phủ xem xét sửa đổi, điều chỉnh tỷ lệ vốn chủ sở hữu tham gia trong quá trình thực hiện dự án thống nhất với quy định pháp luật về PPP. Đối với tuyến đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, Phó thủ tướng lưu ý cơ quan liên quan cần nghiên cứu xem xét cơ chế chính sách tương đồng giữa dự án Bảo Lộc - Liên Khương và dự án Tân Phú - Bảo Lộc để nâng cao hiệu quả, tính khả thi.

+ Khánh thành cầu Bạch Đằng 2 nối hai tỉnh Bình Dương và Đồng Nai: Sáng 23/9, tại xã Bạch Đằng, TP Tân Uyên, UBND tỉnh Bình Dương phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ khánh thành cầu Bạch Đằng 2. Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, việc đưa vào sử dụng cầu Bạch Đằng 2 góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông kết nối, phát triển giao thông vận chuyển hàng hóa. Đồng thời, mở ra không gian phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ cho hai tỉnh. Dự án cầu Bạch Đằng 2 có chiều dài toàn tuyến dài 945,81m; trong đó, phần cầu dài 401,32m, phần đường dẫn đầu cầu dài 544,49m. Phần đường đầu cầu có vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Bình Dương và Đồng Nai. Nguồn vốn thực hiện dự án được phân chia theo tỷ lệ, mỗi địa phương đóng góp 50% kinh phí đối với phần cầu chính và mỗi địa phương tự đầu tư xây dựng phần đường dẫn trên địa bàn.

+ Cách nào ngăn tai nạn khi xe gặp sự cố trên cao tốc: hồi 0h45 ngày 19/9, vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết khiến hai người tử vong, nhiều người bị thương. Khi xe đang lưu thông đến Km 191+500 đoạn qua địa bàn huyện Bắc Bình (tỉnh Bình Thuận) xe bị xì nhớt máy, không thể chạy tiếp. Chiếc xe này bất khả kháng phải dừng trên làn chính, cách điểm dừng khẩn cấp trên cao tốc khoảng 1km. Sau khi xe dừng, tài xế xe Hồng Sơn ra phía sau để kiểm tra khoang máy. Trong khi đó, một vài người khác dùng cành cây chặn đuôi xe để báo hiệu sự cố. Tuy nhiên, xe khách Phương Trang chạy từ phía sau tới đã tông vào đuôi xe Hồng Sơn. Cú tông mạnh khiến xe Hồng Sơn lao xuống mương thoát nước bên lề tuyến cao tốc; phần đầu xe Phương Trang bẹp dúm, biến dạng. Vụ tai nạn khiến hai hành khách tử vong, nhiều người khác bị thương. Tài xế xe Hồng Sơn cũng bị thương nặng. Trong 8 tháng đầu năm 2024, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6, Cục Cảnh sát giao thông đã kiểm soát 50.000 phương tiện, lập biên bản xử lý khoảng 8.700 trường hợp vi phạm với tổng số tiền phạt trên 39 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe trên 5.000 trường hợp, tạm giữ trên 700 phương tiện với gần 9.000 hành vi vi phạm. Lực lượng CSGT cho biết, các lỗi vi phạm tập trung chủ yếu ở hành vi nồng độ cồn, ma túy, quá tải, quá khổ, cơi nới thành thùng xe, chở quá số người quy định, chạy quá tốc độ, đi ngược chiều trên cao tốc, lùi xe trên cao tốc, dừng đỗ sai quy định...

+ Bộ GTVT gỡ vướng đăng kiểm phương tiện có gắn thiết bị hút cát, sỏi: Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội TP Hải Phòng trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc điều chỉnh các thủ tục đăng kiểm các phương tiện có gắn máy móc, thiết bị hút cát. Nguyên nhân do yêu cầu của cơ quan quản lý nhà nước về phương tiện thủy có gắn máy móc, thiết bị hút cát sỏi chỉ được hoạt động theo tuyến cố định từ mỏ cát duy nhất đến dự án, trường hợp thay đổi tuyến phải tiến hành các thủ tục đăng kiểm lại. Cử tri kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo Cục Đăng kiểm VN quan tâm, xem xét sớm điều chỉnh các thủ tục về đăng kiểm các phương tiện có gắn máy móc, thiết bị hút cát đã đảm bảo các yêu cầu về an toàn có thể vận chuyển linh hoạt từ nhiều mỏ cát đã được cấp phép đến dự án và khi thay đổi tuyến đường vận chuyển không phải tiến hành thủ tục đăng kiểm lại. Bộ GTVT cho biết đã chỉ đạo Cục Đăng kiểm VN hướng dẫn, tổ chức thực hiện đăng kiểm các phương tiện thủy có gắn máy móc, thiết bị hút cát, sỏi theo đúng quy định của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và pháp luật hiện hành. Theo Bộ GTVT, việc trong Giấy chứng nhận có ghi vùng hoạt động phù hợp với phạm vi dự án, mỏ cát được cấp phép hoặc tham gia thi công nạo vét luồng đã góp phần ngăn chặn tình trạng cát tặc, đáp ứng chỉ đạo của Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình tại Công văn số 11710/VPCPCN2 ngày 2/11/2017 và Thông báo số 325/TB-VPCP3 ngày 25/7/2017. Công tác đăng kiểm các phương tiện thủy có gắn máy móc, thiết bị hút cát, sỏi đang được thực hiện theo đúng quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa QCVN 72: 2013/BGTVT và pháp luật hiện hành.

2. Tình hình TNGT:

Ngày 23/9/2024, báo Giao thông có tin:

+ Đá lăn trúng 2 xe ô tô, 8 người bị thương: hồi 14h00 chiều 22/9, tại Km 200+950, Quốc lộ 6, thuộc địa phận xã Chiềng Hắc, huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La, nhiều tảng đá to từ ta luy dương đã lăn trúng xe tải mang BS 99C-106.80 và xe ô tô con mang BS 26A-218.74 đang di chuyển theo hướng Hà Nội - Sơn La. Tại hiện trường, xe ô tô tải bị lật, xe con bị hư hỏng; 3 người trên xe ô tô tải và 5 người trên xe ô tô con bị thương nhẹ. Ngay khi vụ sạt lở đất đá xảy ra, các lực lượng chức năng đã đến hiện trường, giúp đỡ người bị nạn, điều tiết giao thông và huy động máy móc xử lý khối lượng đất đá.

+ Đâm vào xe đầu kéo, 1 người chết: hồi 21h45 ngày 21/9, trên Quốc lộ 20, đoạn qua xã Đại Lào (TP Bảo Lộc), trên Quốc lộ 20 theo hướng từ Đà Lạt về TP Hồ Chí Minh xảy ra vụ TNGT: xe máy do ông Nguyễn Đức H. (38 tuổi, ngụ tại Thôn 3, xã Đại Lào, TP Bảo Lộc) điều khiển lưu thông va chạm đuôi xe đầu kéo đang đậu bên lề đường cùng chiều. Được biết, xe đầu kéo bị hư đèn nên tài xế đang dừng xe để sửa. Cú tông trực diện vào đuôi xe đầu kéo khiến ông H. tử vọng tại chỗ.

+ Tai nạn liên hoàn giữa bốn ô tô khiến hai người tử vong tại chỗ: hồi 6h45 ngày 23/9, trên đường Nguyễn Văn Linh (hướng từ quận 7 đi huyện Bình Chánh, TP.HCM) xảy ra vụ TNGT: chiếc ô tô do người đàn ông cầm lái chở theo một người phụ nữ trên xe va chạm đuôi xe tải đang chạy phía trước. Chiếc xe tải bị tông lao vào ô tô 7 chỗ và 17 chỗ, tạo thành vụ tai nạn liên hoàn. Cú tông mạnh khiến chiếc xe ô tô 4 chỗ vỡ nát, bẹp dúm dó, hư hỏng nặng, nhiều mảnh vỡ văng ra đường. Hai người trên xe tử vong tại chỗ, hiện chưa xác định danh tính. Các xe còn lại hư hỏng nhẹ. Do ảnh hưởng của vụ tai nạn, tuyến đường Nguyễn Văn Linh, hướng từ quận 7 đi huyện Bình Chánh ùn ứ nghiêm trọng.

+ Tông vào gốc cây, nam thanh niên đi xe máy bị thương nặng: hồi 23h00 ngày 22/9, trên đường Phạm Văn Đồng, theo hướng từ cầu Bình Lợi về cầu vượt Linh Xuân (TP Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh) xảy ra vụ TNGT: anh L.M.T (22 tuổi, quê Long An) chạy xe máy mang BS 62G1 - 448.xx  bất ngờ lao lên vỉa hè rồi tông mạnh vào gốc cây. Vụ tai nạn khiến anh T bất tỉnh và chấn thương nặng vùng đầu, nằm cạnh chiếc xe. Người đi đường đã phối hợp với cơ quan chức năng sơ cấp cứu, liên hệ đưa nạn nhân đi bệnh viện. Tại hiện trường, chiếc xe máy hư hỏng nặng, một phần gốc cây xanh bị bóc trần.