1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Phê duyệt chủ trương mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn; Duy trì quy định hướng tuyến với vận tải khách liên tỉnh; Phạt nặng các hành vi vi phạm trên cao tốc.

2. Tình hình TTATGT:

+ Chia sẻ cơ sở dữ liệu, ngăn xe hết hạn đăng kiểm tham gia giao thông: Nhờ sự chia sẻ dữ liệu đăng kiểm phương tiện từ Cục Đăng kiểm VN, các lực lượng chức năng: CSGT, TTGT trong quá trình tuần tra phát hiện nhiều xe quá hạn đăng kiểm tham gia giao thông. Cục Đăng kiểm VN cho biết, việc sử dụng xe hết đăng kiểm tham gia giao thông vẫn còn diễn ra là do hiểu biết và ý thức chấp hành pháp luật của người sở hữu phương tiện chưa tốt, đến hạn không mang phương tiện đi kiểm định. Bên cạnh đó, trong số xe quá hạn kiểm định có số lượng không nhỏ phương tiện sắp hết niên hạn sử dụng, nên người sử dụng thường có tâm lý cố chạy nốt. Ngoài ra, còn do nhiều đơn vị vận tải thường chờ có hàng mới mang xe đi đăng kiểm để sử dụng, nhiều cá nhân thường đi công tác, để xe ở nhà không sử dụng thời gian dài cũng "lờ" việc đăng kiểm hoặc quên thời hạn đăng kiểm. Cục Đăng kiểm VN cho biết, đã từ lâu, Chính phủ, Bộ GTVT và các cơ quan ban ngành có liên quan đã nhận thức rõ nguy cơ tiềm ẩn gây mất ATGT của xe quá hạn kiểm định tham gia giao thông, ban hành các biện pháp nhằm hạn chế tình trạng này. Ngày 05/10/2016, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 29/CT-TTg về việc xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định. Bộ GTVT được giao nhiệm vụ chỉ đạo các cơ quan liên quan tiếp tục thông báo danh sách phương tiện cơ giới đường bộ quá hạn kiểm định cho Bộ Công an, công an các địa phương và công bố rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng. Bộ GTVT cũng có trách nhiệm yêu cầu các đơn vị đăng kiểm trên cả nước tăng cường phối hợp với lực lượng thanh tra GTVT, CSGT và chính quyền địa phương trong công tác thống kê, kiểm soát, xử lý đối với tất cả các phương tiện quá hạn kiểm định trên địa bàn; tổ chức tập huấn cho các lực lượng liên quan về phương pháp tra cứu, kiểm soát, nhận biết phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định.

+ Ga Thủ Thiêm của đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nằm ở vị trí nào: Ga Thủ Thiêm có diện tích khoảng 17ha, tọa lạc giữa hai trục đường lớn là đại lộ Mai Chí Thọ và đường Lương Định Của (phường An Phú, TP Thủ Đức). Đây là ga cuối cùng của tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Theo quy hoạch, ga Thủ Thiêm có diện tích khoảng 17ha, tọa lạc ở giữa hai trục đường lớn gồm đại lộ Mai Chí Thọ và đường Lương Định Của (phường An Phú, TP Thủ Đức, TP.HCM). Ga Thủ Thiêm được quy hoạch sẽ phục vụ ba tuyến đường sắt lớn gồm đường sắt cao tốc Bắc Nam, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và tuyến metro số 2 giai đoạn 2 (Bến Thành - Thủ Thiêm). Đây cũng sẽ là nhà ga cuối của tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Theo ghi nhận, ở thời điểm hiện tại, phần diện tích dành cho ga Thủ Thiêm đã được quây tôn, rào chắn kỹ lưỡng. Mặt bằng sạch, chủ yếu là đất trống và đầm lầy, sẵn sàng khi dự án được triển khai.

+ TP.HCM: Điểm đen giao thông vòng xoay Phú Hữu sẽ được cải tạo thế nào: Vòng xoay Phú Hữu (TP Thủ Đức, Tp Hồ Chí Minh) được mệnh danh là nút giao "tử thần", bởi luôn chật kín xe container đi cùng xe máy, xe ô tô nhỏ.  Lượng xe container đổ về từ các hướng, đặc biệt từ cầu Phú Mỹ đi vào đường Nguyễn Duy Trinh hay từ đường Võ Chí Công vào Nguyễn Duy Trinh rất lớn. Khu vực này luôn trong tình trạng xe lớn, xe nhỏ chen chúc, cố gắng lao về phía trước. Bên cạnh đó, nhiều người đi xe máy cũng thường xuyên len lỏi qua các khoảng trống giữa dòng xe container, "điền vào chỗ trống" để nhanh chóng di chuyển. Điều này càng làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông. Sở GTVT thành phố cũng sẽ lắp đặt dải phân cách bê tông để tách riêng xe máy với các loại xe container, ô tô... trên đường Nguyễn Duy Trinh; lắp đặt đèn tín hiệu giao thông hoạt động theo chế độ 3 pha, trong đó, pha 1 dành cho xe 2 bánh ở 4 hướng lưu thông; pha 2 dành cho xe ô tô trên đường Võ Chí Công lưu thông và pha 3 dành cho xe ô tô trên đường Nguyễn Duy Trinh lưu thông. Đơn vị cũng lắp đặt thêm biển cảnh báo tại khu vực nút giao và kẻ vạch sơn giảm tốc độ (dày 6mm) trên các tuyến đường Võ Chí Công, Nguyễn Duy Trinh hướng vào vòng xoay. Dự kiến, các công việc trên sẽ hoàn thành trong tháng 10/2024.

+ Cầu Rạch Miễu 2: Hoàn thành toàn bộ hai trụ tháp dây văng trước 3 tháng: Ngày 24/10, hai trụ tháp dây văng P19, P20 cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành 100% phần thân trụ. Theo đó, phần đường đã triển khai thi công trên toàn bộ tuyến khoảng 14km. Phần cầu, hoàn thành ba cầu (Mỹ Tho, Tam Sơn, Ba Lai), còn lại ba cầu đang triển khai thi công gồm: cầu Xoài Hột, Rạch Miễu 2 và cầu Sông Mã. Trong đó, cầu Xoài Hột, Sông Mã đang phấn đấu hoàn thành trong năm 2024. Đối với phần cầu chính Rạch Miễu 2 đã đúc xong khối dầm K0, K1, đang thi công khối K2 tại trụ dây văng P19 và P20. Tổng cộng có 14 khối K sẽ tiếp tục đúc lần lượt. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.800 tỷ đồng, dài 17,6km, nối Tiền Giang với Bến Tre, khởi công tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành vào 9/2025. Sau khi hoàn thành giúp giảm tải cho quốc lộ 60, đặc biệt là cầu Rạch Miễu hiện hữu hay ùn tắc dịp lễ, Tết.

3. Tình hình TNGT:

Ngày 24/10/2024, báo Giao thông có tin:

+ Tông nát đầu ô tô 7 chỗ, tài xế xe ba gác thiệt mạng: hồi 12h15 ngày 23/10, tại giao lộ Trần Thị Nhượng - Trần Thị Thu, phường 4, thành phố Cao Lãnh, Đồng Tháp xảy ra vụ TNGT: ô tô 7 chỗ mang BS 66A - 261.75 do tài xế Ngô Quí Trọng (24 tuổi, ngụ xã Ba Sao, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp) va chạm với xe ba gác máy do ông Nguyễn Huy Dư (52 tuổi, ngụ phường Hòa Thuận, thành phố Cao Lãnh) điều khiển đi trên đường Trần Thị Nhượng. Cú va chạm mạnh khiến phần đầu ô tô bị hư hỏng nặng. Tài xế xe ba gác và nhiều vật dụng chở trên xe bị hất văng xuống đường. Sau va chạm, chiếc xe ba gác tiếp tục lao tự do lên vỉa hè hàng chục mét rồi mới dừng lại. Vụ tai nạn khiến ông Dư bị thương nặng. Dù được người dân tại hiện trường nhanh chóng đưa đi bệnh viện nhưng nạn nhân đã tử vong trên đường đi cấp cứu.

+ Xe đầu kéo mất phanh bốc cháy trên đường:  hồi 1h00 ngày 23/10, đến km 127+300 quốc lộ 6, thuộc địa phận xã Tòng Đậu, huyện Mai Châu, tỉnh Hòa Bình xảy ra vụ TNGT: ô tô đầu kéo chở xi măng do lái xe Nguyễn Tú Tài (28 tuổi, trú tại huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La)  bất ngờ hệ thống phanh không hoạt động. Tài xế đã cho xe chạy vào đường lánh nạn. Tuy nhiên, trong quá trình đi vào đường lánh nạn, chiếc xe bị đổ nghiêng sườn trái, tạo ma sát lớn gây cháy phần đầu kéo và rơ moóc. Hạt Quản lý đường bộ Mai Châu đã phối hợp với Trạm Cảnh sát giao thông Tân Lạc, lực lượng Công an Mai Châu, Văn phòng Quản lý Đường bộ I.1, chính quyền địa phương giải quyết vụ việc để đảm bảo giao thông. Đến khoảng 3h20, đám cháy được dập tắt. Rất may vụ hỏa hoạn không gây thiệt hại về người.

+ Hai xe máy đối đầu nhau khiến 2 người tử vong: Sáng sớm ngày 23/10, đoạn tổ dân phố 2, thị trấn Kbang, huyện Kbang, tỉnh Gia Lai xảy ra vụ TNGT: ông Nguyễn Ngọc Trường điều khiển xe máy BS 81K2-6797 va chạm với xe máy BS 81H1-057.43 do ông Huỳnh Thúc Thành (36 tuổi, tổ dân phố 4, thị trấn Kbang) điều khiển, lưu thông theo hướng ngược lại. Vụ tai nạn khiến ông Huỳnh Thúc Thành tử vong tại chỗ, ông Nguyễn Ngọc Trường tử vong trên đường đưa đi cấp cứu, hai xe máy bị hư hỏng nặng. Toàn bộ diễn biến vụ tai nạn đã được camera an ninh nhà dân ghi lại.

+ Va chạm xe nâng ở lối rẽ, nam thanh niên đi xe máy tử vong tại chỗ: hồi 13h00 ngày 23/10, trên đường số 1, phường Bình Hưng Hòa B, quận Bình Tân, Tp Hồ Chí Minh xảy ra vụ TNGT: ông Đ.V.S (52 tuổi, ngụ quận Bình Tân) lái xe nâng chạy va chạm với xe máy do anh N.H.D (18 tuổi, ngụ huyện Bình Chánh) cầm lái, đang chạy trên đường số 14D hướng ra đường số 1Cú va chạm khiến anh D té xuống đường, tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, thi thể nạn nhân nằm sau xe nâng,.  xe máy nằm phía trước, trên thanh nâng.