1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Triệu tập người hành hung tài xế trên cao tốc; Hà Nội kết nối xe buýt với đường sắt đô thị; Xử lý nhiều lái xe buýt vi phạm về dừng đỗ; Tai nạn do rơi vào điểm mù xe tải.

2. Tình hình TTATGT:

Ngày 25/6/2024, Báo Mới có tin:

+ Thành phố Biên Hòa tập trung kéo giảm tai nạn giao thông: Ban ATGT thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai luôn chú trọng tìm giải pháp để đảm bảo trật tự ATGT tại địa bàn. Quốc lộ 51 và quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Biên Hòa luôn có áp lực phương tiện lớn, đặc biệt là xe tải, xe đầu kéo và xe khách. Do đó, nguy cơ TNGT xảy ra ở tuyến đường này luôn ở mức cao, nhất là tại các vị trí: cầu vượt ngã tư Amata (trên quốc lộ 1), ngã tư Vũng Tàu (quốc lộ 1 và quốc lộ 51), ngã ba đường chuyên dùng vào cụm mỏ đá Tân Cang (trên quốc lộ 51). Bên cạnh đó, thành phố Biên Hòa có mật độ dân cư tập trung đông, người lao động từ các tỉnh về đây làm việc, học tập, sinh sống rất nhiều, từ đó số lượng phương tiện gia tăng đột biến, nhất là xe máy. Theo thống kê sơ bộ, trong 5 tháng đầu năm 2024, đã có hơn 14,3 ngàn xe máy được đăng ký trên địa bàn thành phố Biên Hòa, việc này góp phần tạo áp lực không nhỏ cho thành phố trong công tác đảm bảo trật tự ATGT. Thống kê của UBND thành phố Biên Hòa, trong 5 tháng đầu năm 2024, toàn thành phố Biên Hòa xảy ra 70 vụ TNGT, làm chết 47 người và 31 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2023, tăng 16 vụ TNGT, tăng 2 người chết và tăng 14 người bị thương. Trong đó, các tuyến quốc lộ xảy ra 19 vụ (chiếm 27% tổng số vụ); các tuyến nội thành xảy ra 51 vụ (chiếm 73% tổng số vụ). Theo đại diện Ban ATGT thành phố Biên Hòa, phần lớn các vụ TNGT xảy ra là do người tham gia giao thông chưa tự giác chấp hành quy định pháp luật về trật tự ATGT (21 vụ), thiếu kỹ năng xử lý tình huống trong tham gia giao thông (22 vụ không chú ý quan sát, 13 vụ tự ngã). Đáng nói, có không ít vụ rất nghiêm trọng đã xảy ra trong thời gian qua. Gần đây nhất, chiều 26-5, xe máy biển số 67N1-637.69 đi vào làn cho xe ô tô trên quốc lộ 51 (đoạn qua phường An Bình, thành phố Biên Hòa) thì va chạm với xe đầu kéo biển số 49H-033.59 kéo theo rơ-moóc biển số 49RM-001.04. Hậu quả, 1 người phụ nữ và 1 cháu gái 3 tuổi tử vong tại chỗ, còn nam thanh niên điều khiển xe máy bị thương. Trước đó, sáng 13-3, xe tải biển số 60H-042.77 lưu thông trên cầu vượt ngã tư Amata (phường Long Bình, thành phố Biên Hòa) va chạm với xe máy biển số 68G1-505.20 khiến 2 người trên xe máy (1 nam, 1 nữ) té xuống đường, tử vong tại chỗ. Ngoài ra, theo UBND thành phố Biên Hòa, tình hình TNGT diễn biến phức tạp có chiều hướng gia tăng, nhiều tuyến đường còn tiềm ẩn các yếu tố gây mất ATGT. Bên cạnh áp lực giao thông lớn thì hiện trạng cơ sở hạ tầng giao thông của thành phố phần lớn đều là những tuyến đường đã có sẵn từ trước với mặt đường đa số nhỏ và hẹp. Vào giờ cao điểm, khi lượng xe đông đã xảy ra tình trạng chen lấn để lưu thông, dễ gây ùn tắc và TNGT.

+ Nhiều góp ý đề xuất mới của Bộ Công an về tín hiệu đèn vàng: Bộ Công an đã chỉnh lý quy định về tín hiệu đèn vàng từ bắt buộc người tham gia giao thông phải dừng xe trước vạch dừng khi có tín hiệu đèn vàng sang quy định theo hướng: “Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp”. Như vậy, cơ quan soạn thảo đã bổ sung thêm trường hợp khi có tín hiệu đèn vàng, phương tiện đã vượt quá vạch dừng vẫn được tiếp tục di chuyển, thay vì phải dừng lại như dự thảo trước. Ông Lê Trung Tính, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô hành khách TP.HCM cho rằng, đề xuất theo hướng bổ sung thêm trường hợp khi có tín hiệu đèn vàng phương tiện đã vượt quá vạch dừng vẫn được tiếp tục di chuyển là hợp lệ, bởi chỉ quy định đèn vàng mà phải dừng lại như đèn đỏ thì không nhất thiết phải có đèn vàng.

+ Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại đường Cổ Linh ở quận Long Biên: Từ ngày 25/6 đến hết ngày 30/9, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội triển khai phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực nút giao Cổ Linh-ngõ 541 Bát Khối, quận Long Biên, Hà Nội. Theo phương án phân luồng, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ đóng nút giao Cổ Linh-ngõ 541 Bát Khối bằng trụ bêtông, chiều dài 38m; tổ chức mở 2 điểm quay đầu trên đường Cổ Linh (điểm quay đầu số 1 bề rộng 11m, cách nút 80m về phía đường Vành đai 3; điểm quay đầu số 2 bề rộng 14m, cách nút 120m về phía đường Thạch Bàn). Các phương tiện từ ngõ 541 Bát Khối (phía đê Long Biên Xuân Quan) có nhu cầu đi đến Trường Trung học Phổ thông Thạch Bàn, Quốc lộ 5 đi theo hướng rẽ phải liên tục ra đường Cổ Linh, sau đó quay đầu tại điểm dải phân cách trên đường Cổ Linh (cách 80m). Các phương tiện từ ngõ 541 Bát Khối phía Trường Trung học Phổ thông Thạch Bàn có nhu cầu đi hướng đê Long Biên Xuân Quan đi theo hướng rẽ phải liên tục ra đường Cổ Linh, sau đó quay đầu tại điểm dải phân cách trên đường Cổ Linh (cách 120m). Sở Giao thông Vận tải Hà Nội bổ sung hệ thống biển báo (biển cấm đỗ, biển chỉ dẫn hướng đi, biển hướng đi phải theo...), bổ sung sơn gờ giảm tốc trên đường Cổ Linh tại trước 2 điểm mở quay đầu để đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời bổ sung nhắc lại 2 biển tốc độ tối đa cho phép 60 km/h trên đường Cổ Linh, đoạn giao với nhánh xuống đường Vành đai 3 trên cao (theo hướng Cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đi Thạch Bàn) để tăng tính cảnh báo, nhận biết đối với các phương tiện lưu thông. Thanh tra Sở Giao thông Vận tải bố trí lực lượng phối hợp với lực lượng Cảnh sát Giao thông và các đơn vị liên quan tổ chức hướng dẫn giao thông cho các phương tiện lưu thông theo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông, đồng thời bố trí lực lượng tăng cường xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến đường Cổ Linh và các tuyến đường, khu vực lân cận; theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực để kịp thời phát hiện, đề xuất và báo cáo lãnh đạo Sở điều chỉnh phương án tổ chức giao thông thí điểm cho phù hợp.

Ngày 25/6/2024, báo Dân trí có tin:

Phố cà phê đường tàu ở Hà Nội: Có người gác nhưng khách vẫn vào tấp nập: Vụ việc nữ du khách lao ra giữa đường ray khi tàu hỏa đang đến tại phố cà phê đường tàu Hà Nội tiếp tục dấy lên lo ngại về tính an toàn khi duy trì hoạt động du lịch tại khu phố này. Ông Trần Cao Thắng, Trưởng ban an ninh an toàn Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), cho biết phía doanh nghiệp đã nhiều lần có văn bản đề nghị địa phương quản lý chặt chẽ, ngăn chặn hoạt động phục vụ khách du lịch gây mất an toàn trên tuyến đường sắt quốc gia. Đại diện VNR cho biết tất cả quán cà phê đều nằm trong hành lang an toàn giao thông đường sắt, tức là đã vi phạm luật. Đây là vấn đề lịch sử để lại nên địa phương chưa có phương án giải quyết. Trước mắt, biện pháp đảm bảo an ninh trật tự là cấm người đi vào khu vực này. Trong một diễn biến liên quan, UBND phường Hàng Bông (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã mời ông P.N.H., chủ quán cà phê phục vụ nữ du khách trong clip, lên làm việc. Qua kiểm tra xác minh, UBND phường Hàng Bông đã lập biên bản đối với ông P.N.H. về hành vi vi phạm không có đăng ký kinh doanh. Mức phạt theo quy định là 7,5 triệu đồng. 

3. Tình hình TNGT:

Ngày 25/6/2024, báo Giao thông có tin:

+ Phanh gấp tránh xe đạp, người đi xe máy bị ô tô khách cán tử vong: hồi 12h ngày 24/6, trên quốc lộ 1 đoạn gần cầu vượt nút giao Bình Thuận, huyện Bình Chánh, TP.HCM xảy ra vụ tai nạn giữa một xe máy di chuyển tới gần cầu vượt nút giao Bình Thuận, phát hiện phía trước có chiếc xe đạp chở đầy mút xốp che khuất tầm nhìn, người điều khiển xe máy phanh gấp. Chiếc xe máy và người điều khiển ngã xuống đường. Thời điểm này, ô tô khách mang BS 51B - 298.82 đang lưu thông cùng chiều, tài xế không xử lý kịp tình huống đã tông vào người điều khiển xe máy khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.

+ Va chạm với ô tô, nam thanh niên đi xe máy tử vong tại chỗ: hồi 20h16 ngày 23/6, anh T.V.B (SN 2000, trú tại phường Lê Lợi, TP Bắc Giang) điều khiển xe máy BS 98B3 - 886.xx va chạm với xe ô tô BS 98A - 676.xx do anh L.V.H (SN 1981, ở thôn Mỏ Thổ, xã Minh Đức, thị xã Việt Yên) điều khiển đi trên đường Quách Nhẫn theo hướng từ đường Hoàng Quốc Việt đến đường Giáp Văn Phúc. Vụ tai nạn khiến anh T.V.B tử vong tại chỗ, hai phương tiện hư hỏng. Hiện vụ tai nạn đang được lực lượng chức năng điều tra làm rõ.

+ Xe máy tông vào đuôi xe ô tô con, 1 người bị thương: hồi 23h00 ngày 23/6, trên đường Nguyễn Tất Thành (đoạn trước số nhà 37, thuộc tổ 5, phường Hoa Lư, TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai) đã xảy ra vụ tai nạn: xe ô tô con mang BKS 63A-178.40 (chưa rõ danh tính người điều khiển) lưu thông từ hướng vòng xoay Hoa Lư đi về hướng Khách sạn Hoàng Anh Gia Lai. Khi đến địa điểm trên thì bất ngờ xe máy BKS 81P1-402.73 do một người đàn ông điều khiển chạy từ phía sau bất ngờ tông vào đuôi xe ô tô con. Hậu quả vụ tai nạn khiến người điều khiển xe máy bị thương nặng, xe máy bị hư hỏng nặng.

Ngày 25/6/2024, báo Dân trí có tin:

+ Va chạm giữa container và xe máy, cầu Rạch Miễu ùn tắc từ sáng đến trưa: hồi 7h00 ngày 25/6, trên cầu Rạch Miễu theo hướng Tiền Giang - Bến Tre xảy ra vụ tai nạn: một chiếc container va chạm với một xe máy di chuyển chiều ngược lại. Lúc này, chiếc container đang lên dốc cầu, di chuyển rất chậm nên hai người đi xe máy, một người đàn ông và một phụ nữ, chỉ bị chấn thương phần chân. Sau tai nạn, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để xử lý và điều tiết giao thông. Tuy nhiên, do lượng phương tiện lưu thông qua cầu Rạch Miễu quá lớn, tình trạng kẹt xe kéo dài vẫn diễn ra. Một giờ sau đó, hiện trường vụ tai nạn đã được giải quyết xong, lực lượng chức năng tiếp tục điều tiết giao thông cho các phương tiện qua cầu Rạch Miễu.

+ Xe khách va chạm xe tải, 43 người may mắn thoát nạn: hồi 0h36 ngày 25/6, ngã tư Long Mỹ, phường Bùi Thị Xuân, thành phố Quy Nhơn xảy ra vụ tai nạn: tài xế Phạm Hoàng H. (45 tuổi, ở thị trấn Cát Thành, huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định) điều khiển xe khách BS 18F-000.58 chở 43 người lưu thông trên quốc lộ 1A va chạm với xe tải BS 77C-183.56 chở dăm gỗ, do anh Nguyễn Minh T. (36 tuổi, ở huyện Vĩnh Thạnh, Bình Định) điều khiển. Vụ va chạm làm phần cabin của xe khách bị biến dạng, hư hỏng hoàn toàn; xe tải bị hư hỏng phần thân xe. Nhiên liệu của 2 xe chảy tràn ra mặt đường, gây nguy cơ cháy. Hàng chục hành khách hoảng loạn nhưng rất may tất cả đều an toàn. Thông tin ban đầu, cả 2 tài xế đều bị thương. Tài xế xe tải Nguyễn Minh T. được người dân đưa đi cấp cứu ngay sau đó. Tài xế xe khách Phạm Hoàng H. bị mắc kẹt trong cabin. Bước đầu cơ quan chức năng xác định 2 tài xế không vi phạm nồng độ cồn, xe chạy đúng tốc độ cho phép. Nguyên nhân tai nạn đang được làm rõ.

+ Hai xe máy va chạm mạnh ở Hội An, 2 người thương vong:  hồi 7h30 ngày 25/6, trên đường Nguyễn Công Trứ, đến nút giao với đường Hai Bà Trưng, Tp. Hội An, tỉnh Quảng Nam xảy ra vụ tai nạn giữa xe máy BS 92C1-238.xx va chạm với một xe máy khác do một nam thanh niên (chưa rõ tên, tuổi) điều khiển, hậu quả người đàn ông đi xe BS 92C1-238.xx tử vong tại chỗ. Nạn nhân còn lại bị thương nặng được đưa ra Đà Nẵng cấp cứu, 2 xe máy hư hỏng nặng.