1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Bắt giữ tài xế lùi xe gây chết người; xử lý vi phạm trông giữ phương tiện.

2. Tình hình TTATG:

+ Hà Nội: Sớm khắc phục tình trạng ngấm nước tại hầm chui Thanh Xuân: Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội vừa yêu cầu Công ty Cổ phần Công trình giao thông 2 khắc phục tình trạng thấm nước thành hầm chiều từ Ngã Tư Sở đi Hà Đông bằng nguồn vốn duy tu. Trong 2 quý đầu năm 2025, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông sẽ chủ trì cùng đơn vị tư vấn mời các chuyên gia và các đơn vị liên quan (Ban Quản lý dự án đường sắt và Ban Quản lý dự án Thăng Long - chủ đầu tư dự án xây dựng hầm cơ giới Thanh Xuân)… đánh giá nguyên nhân, nghiên cứu đề xuất phương án phù hợp sửa chữa chống thấm hầm cơ giới Thanh Xuân. Tuy nhiên, chỉ sau vài năm hoạt động, hầm chui Thanh Xuân bắt đầu xuất hiện tình trạng rỉ nước ở hầm kín, khe co giãn trên tường hầm gây mất ATGT.

+ Từ 2025, có nhiều quy định mới về chu kỳ đăng kiểm xe: Thông tư 47/2024/TT-BGTVT (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025), Bộ Giao thông vận tải quy định rõ chu kỳ kiểm định của từng loại xe cơ giới. Đáng chú ý, Thông tư còn bổ sung chu kỳ kiểm định cho xe chở người chuyên dụng; xe máy chuyên dùng, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy. Ô tô chở người các loại đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) có kinh doanh vận tải: Chu kỳ đăng kiểm đầu tiên kéo dài 24 tháng. Sau chu kỳ này, ô tô có thời gian sản xuất đến 5 năm, chu kỳ đăng kiểm là 12 tháng; thời gian sản xuất trên 5 năm, chu kỳ đăng kiểm là 6 tháng. Trường hợp xe có cải tạo, chu kỳ đăng kiểm đầu là 12 tháng, sau chu kỳ này, xe phải kiểm định với chu kỳ 6 tháng/lần. Thông tư cũng quy định chu kỳ kiểm định khí thải của xe mô tô, xe gắn máy. Trong đó, xe mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất đến 5 năm, chu kỳ kiểm định khí thải là 60 tháng tính từ ngày xuất xưởng xe mô tô, xe gắn máy. Đối với xe mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất trên 5 năm đến 12 năm, chu kỳ kiểm định khí thải định kỳ là 24 tháng; thời gian sản xuất trên 12 năm, chu kỳ kiểm định khí thải định kỳ là 12 tháng.

+ Những công trình ở miền Tây thi công xuyên tết Dương lịch 2025: cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau (cao tốc Cần Thơ- Cà Mau) có chiều dài hơn 110km. Tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào tháng 1/2023. Sản lượng thi công toàn dự án đạt 55% giá trị hợp đồng. Công trình có tổng chiều dài 17,6km, nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre. Tổng mức đầu tư hơn 6.810 tỷ đồng. Dự án khởi công tháng 8/2022, hoàn thành 12/2025. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Sản lượng thi công dự án đến nay đạt 70% giá trị hợp đồng. Trong đó, phần đường và cầu trên đường dẫn đã hoàn thành 100% công tác gia tải xử lý đất yếu. Riêng cầu chính hoàn thành 100% thân trụ tháp P19 & P20; lắp đặt cáp dây văng được 48/112 bó. Dù không nằm trong số những dự án phải hoàn thành vào năm 2025, nhưng dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc- Cần Thơ- Sóc Trăng vẫn bám công trường làm việc xuyên tết Dương lịch.

3. Tình hình TNGT:

Ngày 26/12/2024, báo Giao thông có tin:

+ Tai nạn liên hoàn ở Bắc Giang, hai người thương vong: hồi 15h20 ngày 25/12, tại đoạn đường gom dân sinh thuộc tổ dân phố Yên Ninh, phường Nếnh, thị xã Việt Yên, tỉnh Bắc Giang xảy ra vụ TNGT: xe ô tô BS 29K - 044.62 do anh Trần Văn Dự (SN 1978, trú tại Khả Lý Thượng, Quảng Minh, Việt Yên) điều khiển đi hướng từ Bắc Giang đi Bắc Ninh xảy ra va chạm ô tô BS 30E - 008.93, trên xe có 3 người gồm: Nguyễn Hồng Thái (SN 1984), Ong Xuân M (SN 1992), Ninh Hoàng P (SN 1984) đang đi hướng từ tổ dân phố Yên Ninh rẽ trái đi Bắc Giang. Sau đó, xe ô tô BS 30E - 008.93 tiếp tục va chạm vào xe máy mang BS 98B1 - 291.88 do chị Phạm Thị Cúc (SN 1992) điều khiển chở theo chị Nông Thị Hợp (SN 1995, đều cùng trú tại Khuôn Đống, Canh Nậu, Yên Thế, Bắc Giang) đi hướng Bắc Ninh - Bắc Giang. Hậu quả, anh Thái bị thương được đưa đi Bệnh viện Quân y 110 cấp cứu nhưng tử vong sau đó; chị Cúc bị thương được đưa đi Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bắc Giang cấp cứu, điều trị; ba phương tiện bị hư hỏng. 

+ Va chạm với ô tô tải, người phụ nữ đi xe máy tử vong tại chỗ: hồi 8h30 ngày 25/12, trên tỉnh lộ 864 từ hướng TP Mỹ Tho đi miền Tây, đến địa bàn thuộc ấp Tân Thuận A, xã Bình Đức, huyện Châu Thành, Tiền Giang xảy ra vụ TNGT:  tô tải BS 51B - 622.33 do tài xế Đỗ Minh Hải (24 tuổi, ngụ xã Tân Lý Tây, huyện Châu Thành, Tiền Giang) điều khiển, lưu thông trên tỉnh lộ 864 từ hướng TP Mỹ Tho đi miền Tây. Khi đến địa bàn thuộc ấp Tân Thuận A, xã Bình Đức, huyện Châu Thành bất ngờ va chạm với xe gắn máy BS 63B1 - 0652 do một phụ nữ điều khiển chạy cùng chiều. Cú va chạm mạnh khiến người đi xe gắn máy ngã xuống đường bị xe tải cán ngang qua tử vong tại chỗ. 

+ Xe tải va chạm ô tô khách, hai công nhân tử vong: hồi 06h30 ngày 25/12, hướng từ QL51 đi xã Suối Nghệ, xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu xảy ra vụ TNGT: ô tô 16 chỗ mang BS 72LD - 007.29 do một nam tài xế (chưa rõ lai lịch) điều khiển chở theo 5 công nhân lưu thông va chạm với xe tải chở rau BS 72H - 024.30 lưu thông theo hướng ngược lại. Sau va chạm khiến các kính cửa sổ của xe 16 chỗ bể nát, 5 công nhân trên ô tô này bị thương. Còn xe tải tiếp tục tông sập nhà dân lao một phần vào nhà, vỡ kính, hư hỏng nặng. Các công nhân được đưa đến Bệnh viện Bà Rịa cấp cứu, trong đó có 2 người tử vong.