1. Tình hình TTATGT:

Ngày 26/8/2025, báo Xây dựng, báo Dân trí, báo Mới, Tuổi trẻ có tin:

+ Bão số 5 làm 3 người thiệt mạng, 13 người bị thương, hơn 10.000 nhà hư hại: theo báo cáo nhanh từ các địa phương, đến sáng 26-8, bão và mưa lớn đã làm 3 người thiệt mạng (tại Ninh Bình, Nghệ An và Hà Tĩnh), 13 người bị thương tại các tỉnh Phú Thọ, Nghệ An, Hà Tĩnh và Quảng Trị. Tại Thanh Hóa, mưa lớn gây ngập lụt, chia cắt 27 thôn của 3 xã Xuân Chinh, Vạn Xuân và Tân Thành. Hệ thống đê điều cũng chịu ảnh hưởng: sạt lở dài 25m tại đê hữu sông Chu (Thanh Hóa) và kẹt cống tại đê biển Hội Thống (Hà Tĩnh). Đồng thời, sạt lở bờ biển tại xã Đan Hải (Hà Tĩnh) kéo dài khoảng 200m. Hiện đã có ít nhất 31.000ha lúa, 2.700ha hoa màu và 2.200ha cây ăn trái bị ngập, gần 20.000 cây xanh bị gãy đổ; khoảng 160ha thủy sản đã bị ngập và tràn.

+ Cục CSGT thông báo khẩn tới tất cả người tham gia giao thông ở Hà Nội: Sáng nay (26/8), tại Km191 tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Bồ – Mai Sơn – QL45, mưa lớn do ảnh hưởng của bão số 5 gây ngập úng, mất an toàn giao thông. Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3, Phòng hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, Cục CSGT (Đội 3, Cục CSGT) đã kịp thời có mặt, tổ chức phân làn, điều tiết giao thông, hỗ trợ người dân lưu thông an toàn, hạn chế ùn tắc, bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đội 3, Cục CSGT khuyến cáo người tham gia giao thông cần chú ý quan sát, giảm tốc độ khi qua khu vực ngập, tuyệt đối tuân thủ hướng dẫn của lực lượng CSGT.

+ Công an Hà Nội điều chỉnh phương án cấm đường ngày 27/8: Nhằm phục vụ cho buổi sơ duyệt chuẩn bị cho đại lễ A80 vào 20h ngày 27/8, Công an TP Hà Nội kéo dài thời cấm đường từ 12h đến 2h hôm sau. So với thông báo ngày 13/8, thời gian cấm, tạm cấm, hạn chế phương tiện sớm hơn 5 giờ, bắt đầu từ 12h ngày 27/8 đến 2h ngày 28/8. So với buổi tổng hợp luyện lần hai ngày 24/8, số tuyến đường bị cấm không thay đổi, nhưng thời gian cấm triệt để được kéo dài hơn. Cũng từ 12h ngày 27/8 đến 2h ngày 28/8, Công an TP Hà Nội tạm cấm phương tiện trên các tuyến đường phía trong vành đai 1, trừ xe có phù hiệu bảo vệ, xe phục vụ Lễ kỷ niệm, xe được quyền ưu tiên, xe thực hiện công vụ, xe buýt, xe thu gom rác, xe giải quyết, khắc phục sự cố. Các tuyến đường trong khu vực từ đường vành đai 1 đến đường vành đai 2 sẽ tạm cấm đối với các ôtô tải có khối lượng toàn bộ theo thiết kế từ 1,5 tấn trở lên, ôtô chở khách từ 16 chỗ trở lên. Việc tạm cấm diễn ra khi có đoàn xe phục vụ đại lễ A80 đi qua, sau đó phương tiện được lưu thông bình thường.

+ Xác minh tố cáo tài xế xe cấp cứu thu 21 triệu đồng cho quãng đường 200km: Ngày 26/8, Giám đốc sở Y tế tỉnh Bắc Ninh có văn bản khẩn gửi đến Bệnh viện Đa khoa Bắc Ninh số 1, liên quan đến phản ánh của người dân về việc bị thu 21 triệu đồng tiền xe cấp cứu. Theo phản ánh của chị A.T. (trú tại xã Hiệp Lực, tỉnh Thái Nguyên), ngày 15/8, bố chị là ông V.T. (lao động tự do tại tỉnh Bắc Ninh) bất ngờ đổ bệnh, rơi vào tình trạng nguy kịch và được đưa vào Bệnh viện đa khoa Bắc Giang (nay là Bệnh viện Đa khoa Bắc Ninh 1). Sau 4 ngày điều trị, sức khỏe của ông T. không có tiến triển, gia đình làm thủ tục đưa ông về quê để tiện chăm sóc và đề nghị bệnh viện hỗ trợ xe cấp cứu đưa bệnh nhân về nhà.nChị A.T. cho biết ban đầu các bác sĩ nói chi phí thuê xe chỉ vài triệu đồng, đồng thời tài xế cũng trả lời cước xe tính theo km. “Khi về đến nơi, tài xế báo chi phí cả chuyến là 22 triệu đồng, trong đó 4 triệu là tiền bác sĩ đi kèm. Tuy nhiên, thấy gia đình khó khăn nên được "giảm giá" còn 21 triệu đồng”, chị T. kể và cho biết chị đã phải thanh toán số tiền này. Đến ngày 21/8, bố chị T. qua đời. Trong ngày tổ chức tang lễ, nhiều người nghe câu chuyện trên đã bức xúc, khuyên chị trình báo công an. Sau đó, chị T. đăng tải sự việc lên mạng xã hội. Khi bài viết được chia sẻ, tài xế xe cấp cứu đã chủ động liên hệ với gia đình và hoàn trả lại 16 triệu đồng.

+ Kỳ vọng bớt ùn tắc tại trạm thu phí nhờ chế tài mới: Bộ Xây dựng vừa hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, trong đó bao gồm cả các chế tài xử lý liên quan đến hoạt động của các trạm thu phí đường bộ. Lãnh đạo trạm thu phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ cho biết, dự thảo đã quy định chi tiết các hành vi vi phạm và chế tài xử phạt, dựa trên Nghị định 119/2024 về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, cũng như trách nhiệm của đơn vị quản lý, vận hành trạm thu phí theo Thông tư 34/2024 quy định về hoạt động của trạm thu phí đường bộ. việc xử phạt nặng đối với các đơn vị vận hành trạm thu phí khi để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài từ 750m trở lên, nếu do quy trình vận hành không đảm bảo, sẽ khiến các đơn vị chủ động hơn trong việc xả trạm nhanh chóng khi thấy dấu hiệu ùn tắc vượt mức quy định. Điều này sẽ góp phần giải tỏa ùn tắc, giúp việc lưu thông của người dân được thuận lợi hơn, đặc biệt là trong các đợt cao điểm nghỉ lễ dài ngày.

+ Ôtô sau lội nước - phải kiểm tra kỹ, xe điện cũng không chủ quan: Khu vực trung tâm TP Hà Nội trong buổi sáng 26/8 ghi nhận nhiều tuyến đường xuất hiện tình trạng ngập úng cục bộ do ảnh hưởng từ trận mưa cường độ lớn, dồn dập nhiều giờ. Việc xuất hiện nhiều đoạn ngập trên đường phố ảnh hưởng khá lớn tới hoạt động của phương tiện giao thông, nhất là ôtô. Về cơ bản, ôtô không phải là loại phương tiện được thiết kế với khả năng vận hành ở điều kiện ngập nước. Các mẫu xe động cơ đốt trong dễ xảy ra tình trạng thủy kích khi lội nước, còn ôtô điện được cho là có khả năng hoạt động tốt hơn, an toàn hơn khi di chuyển qua các đoạn đường ngập. Nghiên cứu của Financial Express cho thấy ôtô điện có thể di chuyển khá an toàn qua vùng nước ngập nhờ hệ thống bảo vệ chống xâm nhập theo chuẩn IP65 hoặc IP67, tùy thuộc từng loại xe. Chỉ số IP càng cao đồng nghĩa với khả năng chống bụi và nước càng tốt. Ví dụ với chuẩn IP67, xe điện được cho là có thể di chuyển ở mực nước cao đến một mét trong khoảng 30 phút mà vẫn đảm bảo an toàn.  ôtô điện sau khi lội nước cũng tiềm ẩn những hư hỏng nội thất, bảng điện, hộp cầu chì tương tự xe động cơ đốt trong. Ôtô điện không sử dụng dung dịch bôi trơn cho động cơ, nhưng motor điện, các điểm đấu nối điện áp cao, cầu chì, hệ thống làm mát pin... cũng có thể gặp hư hỏng do ngập nước. Chi phí khắc phục các sự cố này cũng khá cao".

+ Cầu Rạch Miễu 2 xóa 'điểm đen' ùn tắc ở quốc lộ nối Đồng Tháp – Vĩnh Long: Sau hơn một tuần đi vào hoạt động, cầu Rạch Miễu 2 đã "chia lửa" cho Rạch Miễu 1, chấm dứt nạn kẹt xe kéo dài gần thập kỷ trên quốc lộ nối Đồng Tháp – Vĩnh Long. Cầu Rạch Miễu 1 khánh thành năm 2009, bắc qua sông Tiền, giúp kết nối Tiền Giang - Trà Vinh cũ (nay là Đồng Tháp - Vĩnh Long) trên quốc lộ 60. Tuy nhiên do lượng xe ở khu vực tăng nhanh, cầu thường xảy ra ùn tắc sau vài năm hoạt động. Tài xế phải thường xuyên chờ hàng giờ mới qua được cầu. Trước tình hình đó, năm 2022, cầu Rạch Miễu 2 quy mô vốn hơn 6.800 tỷ đồng khởi công. Dự án chạy song song và cách Rạch Miễu 1 khoảng 4 km về phía thượng lưu, cũng kết nối quốc lộ 60. Hôm 19/8, cầu Rạch Miễu 2 hoạt động đã chia sẻ "gánh nặng" cho Rạch Miễu 1. Lượng phương tiện giảm khoảng 50% so với trước nên cầu Rạch Miễu 1 thông thoáng, không còn ùn tắc, kẹt xe kéo dài như trước đây. Ghi nhận trong khung giờ cao điểm từ 15h đến 17h chiều cuối tuần 24/8 khu vực cầu cũ xe đi lại thông thoáng, không xảy ra ùn tắc.

2. Tình hình TNGT:

Ngày 26/8/2025, báo Xây dựng,  Báo Mới, báo Vietnamnet… có tin:

+ Tài xế xe ôm tử vong tại chỗ sau va chạm với ô tô tải: hồi 15h00 ngày 25/8, giao lộ Thạnh Lộc 41, phường An Phú Đông (phường Thạnh Lộc, quận 12 cũ, TP Hồ Chí Minh xảy ra vụ TNGT: ô tô tải mang BS 60H - 009.60 va chạm với xe máy BS 95E1 - 217.25 do một nam tài xế xe ôm đang chở khách chạy cùng chiều. Va chạm làm cả hai người trên xe máy ngã xuống đường. Người khách ngồi sau chỉ trầy xước nhẹ, nam tài xế ngã vào gầm xe tải, bị bánh xe cán tử vong. Tại hiện trường, thi thể nạn nhân nằm cạnh chiếc xe máy bị hư hỏng, chiếc xe tải dừng cách đó khoảng 5m. Được biết, nạn nhân tử vong tên P.H.T (SN 1984, quê Hậu Giang cũ).

+ Va chạm với ô tô, người phụ nữ đi xe máy tử vong tại chỗ: hồi 10h35 ngày 25/8, trên đoạn đường liên xã Đliê Ya (đoạn qua buôn Ea Bi, xã Đliê Ya, tỉnh Đắk Lắk) xảy ra vụ TNGT giữa xe ô tô và xe máy khiến một người phụ nữ tử vong tại chỗ. Theo thông tin ban đầu, thời gian trên, ô tô BS 47A - 549.43 do anh Lê Sỹ Thảo (23 tuổi) điều khiển lưu thông trên đường liên xã Đliê Ya thì bất ngờ xảy ra va chạm với xe máy BS 47C - 191.54 do bà H.Y.N (54 tuổi, ngụ buôn Ea Bi, xã Đliê Ya, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển chạy theo chiều ngược lại. Cú va chạm mạnh khiến bà N tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, hai phương tiện hư hỏng nặng.

+ Ô tô khách tông loạt xe máy dừng đèn đỏ, một người nhập viện: Sáng 25/8, lực lượng chức năng tại Đồng Nai đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn trên quốc lộ 14, đoạn qua phường Bình Phước (Đồng Nai). Vụ tai nạn trên diễn ra giữa ô tô khách 29 chỗ và nhiều xe máy đang dừng đèn đỏ, khiến ít nhất một người bị thương. Trước đó, khoảng 6h30 cùng ngày, ô tô khách BKS 61F - 009.19 lưu thông hướng từ Lâm Đồng đi Tây Ninh. Khi đến khu vực ngã tư Đồng Xoài, phương tiện này bất ngờ đâm vào 5 xe máy và 1 xe đạp điện đang dừng chờ tín hiệu giao thông. Cú va chạm khiến một người bị thương nặng được đưa đi cấp cứu, một số nạn nhân khác may mắn chỉ bị xây xát nhẹ. Tại hiện trường, nhiều xe máy hư hỏng nặng, nằm ngổn ngang dưới lòng đường.