1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Sáu trường hợp bị thu hồi giấy phép lái xe; Cấm xe tải trên 2,5 tấn qua cầu Măng Thít; Khó xử lý xe ba bánh chở vật liệu cồng kềnh; Cẩn trọng khi qua các khúc cua.

2. Tình hình TTATGT:

Ngày 29/5/2024, báo Giao thông có tin:

+ CSGT giúp đỡ bé trai 12 tuổi đi lạc từ Vĩnh Phúc xuống Hà Nội: hồi 19h00 ngày 28/5, trong quá trình làm nhiệm vụ tại chốt phía bắc cầu Thăng Long, xã Hải Bối, huyện Đông Anh, đại úy Nguyễn Quốc Hưng, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 15 phát hiện một bé trai khoảng 12 tuổi, đi xe đạp màu xanh (hướng đường Võ Văn Kiệt đi cầu Thăng Long), có biểu hiện mệt mỏi, lo sợ tìm đường. Đại úy Nguyễn Quốc Hưng đã nhanh chóng dừng xe, lại gần hỏi thăm và đưa cháu bé về trụ sở đơn vị để chăm sóc, xác minh nhân thân. Cháu bé tên là L (SN 2012, học trường THCS Tiền Châu ở Vĩnh Phúc). Cháu L đạp xe về nhà nhưng trên đường đi bị lạc. Ngay lập tức, Đại úy Hưng đã báo cáo sự việc với ban chỉ huy đội và sau đó, Đội CSGT đường bộ số 15 đã chỉ đạo cán bộ chiến sỹ trong đơn vị, đăng tin tìm gia đình cháu ở các trang mạng thông tin đại chúng. Sau gần 2 giờ đăng tin, gia đình cháu bé đã liên hệ đến đón cháu bé; Gia đình cháu bé cho biết, do mắc lỗi với cô giáo nên cháu sợ bố mẹ mắng rồi tự ý bỏ nhà đi và bị lạc.Tại cơ quan công an, gặp lại con, chị Lê Thị Thu H (SN 1987) và anh Nguyễn Văn T (SN 1986), bố mẹ cháu L không giấu nổi sự vui mừng, xúc động bày tỏ lòng cảm ơn sâu sắc tới Ban chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 15 đã giúp cháu bé về với gia đình an toàn.Gia đình cháu bé sau đó đã viết thư cảm ơn tới Giám đốc Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT cùng toàn bộ cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT đường bộ số 15, đã giúp đỡ gia đình tìm được cháu bé.

+ Quảng Trị: Xe chở than đá “khủng” phá đường, uy hiếp cầu: Trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn từ nút giao với quốc lộ 15D ra cầu Đắkrông (huyện Đắkrông, tỉnh Quảng Trị), đoàn xe tải nặng mang BS của Việt Nam và Lào thường xuyên hoạt động rầm rộ, nhất là từ chiều tối đến nửa đêm. Cũng theo ghi nhận của PV, hiện trên tuyến đường có hàng chục điểm bị hư hỏng nặng, có đoạn kéo dài đến cả kilomet. Từ quốc lộ 9 vào ngã 3 đường Hồ Chí Minh nhánh Tây – quốc lộ 15D lên Cửa khẩu quốc tế La Lay, mặt đường cũng bị hư hỏng nặng nhiều đoạn, nhất là đoạn qua xã Húc Nghì. Theo một cán bộ Ban ATGT huyện Đắkrông, cầu Đắkrông đưa vào khai thác hơn 20 năm. Mật độ phương tiện qua cầu tăng rất cao, trong đó có nhiều xe tải trọng lớn có dấu hiệu chở vượt tải. Vừa qua, sau khi phát hiện cầu bị sự cố hư hỏng, cơ quan quản lý đường bộ đã lập trạm barie tạm và bố trí người ứng trực để điều tiết xe. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp trước mắt. Muốn kiểm soát, cần phải lắp trạm cân. Phía hai đầu cầu Đắkrông đã được lắp đặt biển cảnh báo cầu đang có sự cố nguy hiểm, hạn chế tốc độ 5km/h, hạn chế tải trọng. Tuy nhiên, do lưu lượng xe tải trọng lớn tăng đột biến, đặc biệt là xe chở than, quặng từ cửa khẩu La Lay đi qua nên mặt đường bị hư hỏng nặng nhiều đoạn. Cầu Đắkrông ở tỉnh Quảng Trị có nguy cơ sập bất cứ lúc nào.

+ Cận cảnh đường gom xuống cấp, chi chít biển báo đường cụt trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang: Đường gom cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, đoạn qua Bắc Ninh được Công ty CP Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang xây dựng từ năm 2017, với 21,078km được làm mới, đến nay mới nghiệm thu, đưa vào sử dụng được 18,74km. Tuy nhiên hiện nay, do vướng mặt bằng nên nhiều đoạn đường gom vẫn chưa hoàn thành thi công, đưa vào sử dụng. Thậm chí nhiều đoạn vẫn còn là đường đất nhầy nhụa, nhiều đoạn đường gom còn trở thành nơi đổ thải, tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT. Chi chít biển báo đường cụt trên tuyến đường gom, đoạn qua TP Bắc Ninh. Lãnh đạo Công ty CP Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang khẳng định: “Do đường gom đã tận dụng hơn 22,1km đường nội thị, sẵn có tại địa phương nên vẫn bảo đảm khai thác, sẵn sàng phục vụ công tác phân luồng, cấm mô tô, xe máy đi vào đường cao tốc từ cuối năm nay”. Theo đó, công ty sẽ thi công nốt những đoạn đường chưa hoàn thiện, bảo đảm vuốt nối, khơi thông các đoạn đường cụt cho mô tô, xe máy lưu thông thuận lợi trên đường gom khi bị cấm lưu thông trên đường cao tốc. Hiện phương án phân luồng này đã được chủ đầu tư, Sở GTVT tỉnh Bắc Ninh và các địa phương trong tỉnh này thống nhất kiến nghị cơ quan có thẩm quyền thông qua, cho phép thực hiện từ cuối năm nay.

Ngày 29/5/2024, báo Dân trí có tin:

+ Nguy cơ tai nạn liên hoàn vì ô tô dừng trên đường cao tốc để mua bánh mì: Bất chấp nguy hiểm, một số người vẫn kê ghế, đặt thùng xốp trên làn dừng khẩn cấp của Đại lộ Thăng Long để bán bánh mì, và không ít tài xế cũng dừng ô tô để mua. Sự viện diễn ra vào chiều tối 28/5 trên Đại lộ Thăng Long, đoạn chạy qua quận Nam Từ Liêm, Hà Nội. Một loạt xe ô tô đang chạy với tốc độ khoảng 50km/h – 80 km/h suýt đâm dồn toa vì có một xe 7 chỗ dừng lại để mua bánh mì được bày bán trên làn dừng khẩn cấp. Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định người điều khiển phương tiện chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định thì người lái xe phải đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy, nếu không thể được thì phải báo hiệu để người lái xe khác biết. Xe được dừng trong các trường hợp bị hư hỏng, hoặc người trên xe cần được cứu hộ y tế khẩn cấp,... Về mức phạt, Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, quy định mức phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng đối với người điều khiển ô tô dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định; không có báo hiệu để người lái xe khác biết khi buộc phải dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định; quay đầu xe trên đường cao tốc.Ngoài ra, người điều khiển phương tiện vi phạm sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.

+ Tàu chở gần 1.000 tấn đá đâm biến dạng cầu Măng Thít: Ngày 28/5, Khu quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải 2 tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh về việc phân luồng, điều tiết giao thông qua cầu Măng Thít nằm trên quốc lộ 53 đi qua Vĩnh Long. Trước đó lúc 17h ngày 27/5, tàu kéo đẩy boong chở khoảng 960 tấn đá do thuyền trưởng Đặng Thành Duyên (48 tuổi, trú tỉnh Long An) điều khiển trên sông Măng Thít, hướng từ huyện Mang Thít về huyện Tam Bình (Vĩnh Long), đã va vào cầu Măng Thít. Khi tàu chui qua gầm cầu, trời mưa to, boong chở đá va vào trụ chống và cầu Măng Thít cũ làm boong tàu bị thủng. Nước tràn vào boong khiến tàu bị nghiêng và lật, đụng vào 3 thanh dầm ngang. Vụ việc khiến một số thanh dầm ngang bị biến dạng, hư hỏng nặng. Đến 22h cùng ngày, lực lượng chức năng tỉnh Vĩnh Long đã thụ lý vụ việc. Sáng 28/5, các cơ quan thống nhất phương án điều tiết giao thông qua cầu. Trước mắt các lực lượng sẽ điều tiết giao thông qua cầu, cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ.

+ Hà Nội thu hồi 60.000m2 đất quận Thanh Xuân làm đường vành đai 2,5: Sáng 28/5, UBND quận Thanh Xuân (Hà Nội) tổ chức hội nghị thông báo kế hoạch tiến độ thu hồi đất, giải phóng mặt bằng, các chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2,5 đoạn từ Nguyễn Trãi (quốc lộ 6) đến Đầm Hồng. Dự hội nghị có đại diện 664 hộ gia đình, cá nhân và 17 tổ chức có đất nằm trong diện GPMB, thuộc 4 phường: Thượng Đình, Hạ Đình, Khương Đình, Khương Trung. Thông tin tại hội nghị, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Thanh Xuân Đinh Văn Hải cho biết dự án xây dựng đường vành đai 2,5 đoạn từ Nguyễn Trãi đến Đầm Hồng có chiều dài khoảng 1,6km, do UBND quận Thanh Xuân làm chủ đầu tư. Điểm đầu tuyến kết nối đường Nguyễn Trãi (phường Thượng Đình) với điểm cuối ở đoạn Đầm Hồng, quốc lộ 1 (địa phận phường Khương Đình). Cấp hạng là đường liên khu vực, vận tốc thiết kế tối đa 60km/h. Dự án có tổng diện tích đất thu hồi hơn 60.900m2 của 681 trường hợp, bao gồm 664 hộ dân, 17 tổ chức, đồng thời có 36 trường hợp đã thu hồi đất năm 2003. Thời gian thực hiện giai đoạn 2022-2026. Dự án được triển khai nhằm góp phần hoàn thiện, thông suốt tuyến đường vành đai 2,5; nâng cao hiệu quả đầu tư, đảm bảo tính đồng bộ của hệ thống giao thông đô thị, phù hợp với quy hoạch tổng thể chung của thành phố. Mục tiêu của dự án là góp phần giải quyết tình trạng ách tắc giao thông khu vực, hạn chế xung đột giao cắt, tăng khả năng thông hành của các phương tiện, cũng như đảm bảo an toàn cho người điều khiển, thúc đẩy đô thị hóa tại quận Thanh Xuân nói riêng và thành phố Hà Nội nói chung.

Kết luận hội nghị, Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Võ Đăng Dũng nhấn mạnh dự án này đã được phê duyệt hơn 20 năm, nằm trong tổng thể Quy hoạch chung Thủ đô.Sau hội nghị, UBND quận sẽ mời cơ quan tư vấn, thẩm định, xây dựng phương án giá, trình Hội đồng thẩm định phê duyệt theo quy định. Giá đất sẽ có hệ số k điều chỉnh để bảo đảm quyền lợi của người dân.

3. Tình hình TNGT:

Ngày 29/5/2024, báo Giao thông có tin:

+ Va chạm với ô tô, cụ ông đi xe đạp điện thiệt mạng: khoảng 11h00 ngày 28/5/2024, tại Km 551+00 trên tuyến QL1A thuộc địa phận xã Kỳ Giang, huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh xảy ra vụ tai nạn xe ô tô mang BKS 38A - 377.44 (chưa rõ danh tính người điều khiển) lưu thông theo hướng Bắc - Nam và xe đạp điện do cụ ông Lê Văn Lợi (85 tuổi, trú tại xã Kỳ Tiến điều khiển) lưu thông từ bên trái tuyến đường sang. Cú va chạm khiến ông Lợi ngã xuống đường, tử vong tại chỗ.

+ Va chạm với xe tải, chồng tử vong, vợ bị thương nặng: khoảng 10h40 ngày 28/5, tại ngã tư đường giao thông nội đồng thuộc địa phận xóm 8, xã Liên Sơn, huyện Gia Viễn, tỉnh Ninh Bình xảy ra vụ tai nạn giữa một xe máy BS 30L5 - 1800 do ông Đ.V.T (53 tuổi, ngụ ở xóm 8, xã Liên Sơn) chở theo vợ là bà T.T.L (55 tuổi) lưu thông khi đến ngã tư giao nhau thì bất ngờ va chạm với ô tô tải mang BS 89C - 014.XX. Hậu quả, vụ va chạm khiến ông Đ.V.T tử vong tại chỗ, còn bà T.T.L bị thương nặng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Ninh Bình.

+ Tránh cụ bà sang đường, xe tải lật khiến 2 người thương vong: hồi 3h00 sáng 28/5, trên tuyến đường tránh thuộc thôn Phương Lâm, xã Đồng Hóa, huyện Kim Bảng. thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam xảy ra vụ tai nạn do một chiếc xe tải chưa rõ biển số chạy tốc độ cao đâm vào một bà cụ 85 tuổi đi bộ sang đường, khi phát hiện có người bất ngờ sang đường trong đêm tối tài xế đã đánh lái khiến chiếc xe lật và bị vò nát, lái xe mắc kẹt trong cabin. Hậu quả bà cụ tử vong tại chỗ, lái xe bị thương nặng.

+ Xe tải rơi xuống vực trên đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai, 3 người bị thương: hồi 2h30 ngày 28/5, trên đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa (tỉnh lộ 155), hướng Sa Pa đi TP Lào Cai xảy ra vụ tai nạn một ô tô tải chở hàng mang BS 26C - 085.54 đi đến cầu bê tông (Km 7+680), thuộc địa phận thôn Tòng Sành 1, xã Tòng Sành, huyện Bát Xát bất ngờ lao qua thành cầu, rơi xuống vực sâu khoảng 50m. Vụ tai nạn khiến chiếc xe tải hư hỏng nặng, 3 người trên xe gồm: Lường Văn Hặc (SN 1991, thường trú tại bản He, xã Chiềng Khoang, huyện Quỳnh Nhai, tỉnh Sơn La); Lò Văn Thanh và một người tên Thịnh bị thương. Ngay sau khi nhận được tin báo, các cán bộ, chiến sĩ Phòng CSGT, Công an tỉnh Lào Cai đã có mặt kịp thời để phân luồng giao thông, bảo vệ hiện trường, tổ chức cứu nạn, sơ cứu ban đầu và đưa các nạn nhân đến bệnh viện cấp cứu.