I - Tin, bài phản ánh về tình hình TTATGT: 05 tin

Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng trên kênh VTV1 ngày 30/12/2021 đưa tin: Nâng cấp đường vào di sản Ruộng bậc thang Hoàng Su Phì; Giảm phí cấp giấy chứng nhận kiểm định trong 6 tháng; Tăng cường kiểm soát lái xe sử dụng chất kích thích; Đảm bảo an toàn vận tải khách dịp Tết.

Báo Pháp luật xã hội ngày 30/12 có bài: Đường sắt chạy thêm nhiều đoàn tàu dịp Tết Dương lịch 2022. Cụ thể, tuyến đường sắt Hà Nội-Vinh chạy đôi tàu NA1/NA2. Tàu NA1 xuất phát tại ga Hà Nội lúc 22g15 ngày 31-12-2021; chiều ngược lại, tàu NA2 xuất phát tại ga Vinh lúc 21g25 ngày 3-1-2022. Tuyến Hà Nội-Hải Phòng, VNR tổ chức chạy tăng cường 4 đoàn tàu. Tại ga Hà Nội, tàu LP7 xuất phát lúc 18g15 ngày 3-1-2022. Tại ga Long Biên, tàu LP3 xuất phát lúc 9g25 ngày 4-1-2021. Tại Hải Phòng, tàu LP8 xuất phát lúc 15g ngày 3-1-2022; tàu HP2 xuất phát lúc 18g40 ngày 3-1-2022. Các đoàn tàu tuyến Hà Nội-Hải Phòng đón trả khách tại các ga Hải Phòng, Phú Thái, Hải Dương, Cẩm Giàng, Gia Lâm, Long Biên, Hà Nội và nhận vận chuyển hành lý, xe đạp, xe máy tại các ga có dừng đỗ.

Báo Công an nhân dân ngày 30/12 có bài: Tái diễn tình trạng tháo dỡ hàng rào bảo vệ cao tốc La Sơn - Túy Loan.Có mặt trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan nối giữa 2 địa phương Thừa Thiên-Huế và Đà Nẵng, theo ghi nhận của phóng viên, đoạn giao nhau giữa xã Xuân Lộc (huyện Phú Lộc) và Hương Phú (huyện Nam Đông) có nhiều đoạn hàng rào, dây kẽm gai bảo vệ ATGT bị phá dỡ, nhiều mét dây kẽm gai cũng bị gạt qua hai bên. Theo người dân địa phương, mục đích việc tháo dỡ hàng rào này nhằm mở lối để xe ôtô vào những cánh rừng trồng tràm vừa khai thác, vận chuyển cây gỗ tràm ra ngoài. Tại cuộc họp HĐND tỉnh vào giữa tháng 12/2021, cử tri huyện Nam Đông kiến nghị, DA đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan đi qua địa bàn 2 xã Hương Lộc, Hương Phú hiện chưa có đường dân sinh (đường gom) nên người dân đi lại sản xuất và vận chuyển nông sản gặp khó khăn. Một điều đáng lo nữa là đến thời điểm cuối tháng 12/2021, mặc dù DA đường Hồ Chí Minh La Sơn-Túy Loan vẫn chưa đưa vào khai thác, nhưng thời gian qua, theo ghi nhận, có rất nhiều lượt phương tiện xe tải, xe khách, xe máy, nhiều nhất là xe chở keo tràm… vẫn chạy "chui" trên tuyến.

Báo Tiền phong ngày 30/12 phản ánh: 'Ma trận' vạch kẻ đường: Dừng xử phạt người vi phạm, rà soát để điều chỉnh. Tại nhiều nút giao thông, tuyến đường cửa ngõ Hà Nội gần đây xuất hiện nhiều vạch kẻ đường dạng xương cá gây khó khăn cho người dân lưu thông, nhiều người đi vào vạch đã bị phạt. Những vạch vẽ này được ví như cái bẫy để hướng đến phạt người đi đường nếu họ đè lên vạch. Theo Sở GTVT Hà Nội là đơn vị không kẻ những vạch xương cá này, thực tế vạch xương cá tồn tại từ khi sở tiếp nhận hệ thống đường, nút giao thông từ các chủ đầu tư, đơn vị thực hiện dự án bàn giao lại. Trong quá trình rà soát, nếu thấy bất cập cho công tác tổ chức giao thông và đi lại của người dân, Sở GTVT Hà Nội sẽ có giải pháp điều chỉnh cho hợp lý.

Báo Tin tức ngày 30/12 có bài: Thi công cầu Vĩnh Tuy 2 vượt sông Hồng. Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) được khởi công từ tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư trên 2.500 tỷ đồng; tiến độ hoàn thành dự kiến vào năm 2023. Cây cầu này nằm sát cạnh cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 (cách 2m) thông xe từ năm 2010. Sau khi hoàn thành, cầu Vĩnh Tuy 2 và Vĩnh Tuy 1 sẽ có tổng cộng 8 làn xe. Theo đó, cầu Vĩnh Tuy 1 chỉ còn 1 chiều (4 làn xe) lưu thông theo hướng vào trung tâm TP Hà Nội; cầu Vĩnh Tuy 2 (4 làn xe) lưu thông theo hướng từ trung tâm TP Hà Nội sang Long Biên. Trên mỗi cầu 4 làn xe gồm: 2 làn xe cơ giới, 1 làn xe buýt, 1 làn tổng hợp và dải đường đi bộ. Bắt đầu từ tháng 6/2022, đơn vị sẽ thi công hạng mục kết cấu phía trên của dự án, phấn đấu đạt tiến độ thông xe kỹ thuật vào năm 2023.

II. Tình hình TNGT: 02 tin

Báo Giao thông ngày 29/12 đưa tin: Hai xe máy đấu đầu lúc chập tối, 2 người tử vong. Khoảng 18h50 ngày 29/12, tại km 28+850 đường tỉnh, đoạn qua thôn Yên Điềm, xã Thịnh Lộc, huyện Lộc Hà, tỉnh Hà Tĩnh xe mô tô BKS 38P1-109.41 do anh L.V.T (SN 1972, thường trú ở xã Cương Gián, huyện Nghi Xuân) điều khiển, đi trên đường ĐT.547. Khi xe đi đến Km 28+850 đường ĐT.547 (thuộc địa phận thôn Yên Điềm, xã Thịnh Lộc, huyện Lộc Hà) thì đâm trực diện xe mô tô BKS 38L1-227.06 do anh H.S.S. (SN 1994, thường trú ở thôn Yến Giang, xã Hồng Lộc, huyện Lộc Hà) điều khiển đi ngược chiều. Sau cú va chạm mạnh, anh L.V.T tử vong tại chỗ, còn anh H.S.S dù đã được đưa đi cấp cứu nhưng cũng không qua khỏi.

Báo Công an TP Hồ Chí Minh ngày 24/12 phản ánh: Xe máy lạc tay lái xảy ra tai nạn, 3 người thương vong. Lúc 18h00 ngày 29/12, trên đường Nguyễn Đình Chiểu, địa bàn khu phố1, phường Hàm Tiến, TP.Phan Thiết, Bình Thuận, ông P.T.T (SN 1955, ngụ địa phương) điều khiển xe máy BS: 72K7-2943 lưu thông theo hướng Mũi Né đi TP. Phan Thiết, đã bị lạc tay lái lao sang phần đường ngược lại tông vào xe máy BS: 59K – 389.75 trên xe có hai người là Tống Đức Thành (SN 1989) và Tống Xuân Tùng (SN 1979). Hậu quả, hai xe máy văng cách xa nhau khoảng 15 mét, ông P.T.T tử vong tại chỗ.

III. Thông tin liên quan đến hoạt động của lực lượng CSGT: 01 tin

Báo Giao thông ngày 30/12 có tin: Chủ tịch tỉnh Bình Định 'phát lệnh', CSGT xử phạt mạnh xe quá tải. Theo lãnh đạo Trạm CSGT Tuy Phước, thời điểm cuối năm, hoạt động vận tải hàng hóa, đặc biệt là xe đường dài hoạt động mạnh trở lại. Nhiều chủ doanh nghiệp vì muốn tăng lợi nhuận, giảm chi phí vận chuyển thường bất chấp quy định, cho chở quá tải. Do đó, lực lượng CSGT toàn tỉnh đang tập trung xử lý trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, các tuyến đường thường xuyên có xe chở quá tải hoạt động. Trong đợt ra quân từ ngày 16 - 23/12, Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Định đã lập biên bản xử lý 22 trường hợp quá tải trọng, 26 trường hợp về lỗi rơi vãi, vượt chiều cao. /.