I - Tin, bài phản ánh về tình hình TTATGT: 05

Chuyên mục Khởi hành chào buổi sáng trên kênh VTV1 ngày 08/9/2021 đưa tin: Dừng kinh doanh được miễn phí đường bộ; Cho phép sử dụng giấy đi đường cũ và mới; Đẩy nhanh tiến độ cấp giấy đi đường có mã QR.

Báo Tiền phong ngày 08/9/2021 có bài: Bùng phát hàng loạt xe quá tải công khai cơi nới kích thước. Trong văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải ngày 6/9, đại diện Tổng cục đường bộ đã "chỉ rõ" hàng loạt các tỉnh thành để xe quá tải "lộng hành" như: Mỗi ngày có hàng chục lượt xe “Howo” cơi nới kích thước thành thùng, chở đất quá tải lưu thông trên tuyến đê Minh Đức, huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang. Cụ thể hơn, theo đơn vị này hiện tại tỉnh Tuyên Quang, các xe tải, xe ben, xe đầu kéo kéo theo sơmi rơ moóc chở cát, sỏi quá tải từ các mỏ tại xã Thái Bình, huyện Yên Sơn, lưu thông trên QL.37. Để siết chặt kiểm soát trọng tải xe. Lãnh đạo Tổng cục đường bộ đề nghị các UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phối hợp các lực lượng Công an, Thanh tra giao thông tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe, đặc biệt là các địa phương đã bị nêu, không để tái diễn tình trạng xe quá tải. Đồng thời, kiến nghị UBND các địa phương nghiên cứu, đầu tư lắp đặt các trạm cân cố định như mô hình trạm cân lắp đặt tại Km78/QL.5, TP. Hải Phòng.

Báo Giao thông ngày 08/9/2021 đưa tin: Ga đường sắt kết nối với cảng biển, hàng không thế nào trong 10 năm tới?. Theo đó, đối với kết nối các cảng biển, dự thảo định hướng quy hoạch các ga có kết nối đường sắt chuyên dùng với cảng biển có khối lượng lớn và có nhu cầu thu gom, giải tỏa hàng hóa bằng đường sắt như: Nghi Sơn, Vũng Áng, Liên Chiểu, Vân Phong, Hiệp Phước... Đối với kết nối các cảng cạn, cảng thủy nội địa, sẽ bố trí ga trên các tuyến đường sắt hiện có và đường sắt mới kết hợp được chức năng cảng cạn, hoặc bố trí nhánh đường sắt đến cảng cạn như các ga: Lào Cai, Hương Canh, Văn Lâm, Lạng Sơn, Nghi Sơn, Hòa Vang... Tiếp tục duy trì các ga có kết nối đường sắt đến cảng Việt Trì, cụm cảng Ninh Bình - Ninh Phúc. Đối với kết nối đường sắt chuyên dùng, tiếp tục duy trì, cải tạo, mở rộng các ga có kết nối đường sắt chuyên dùng, đáp ứng nhu cầu trên tuyến Hà Nội - TP. HCM, Hà Nội - Đồng Đăng, Yên Viên - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng, Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân.

Báo Tin tức ngày 08/9/2021 đưa tin: Quảng Bình: Mưa lớn nhiều ngày gây sạt lở chia cắt Quốc lộ 9C. Cụ thể, vụ sạt lở núi sáng 8/9 khiến đoạn đường dài khoảng 50m tại km33 bị vùi lấp, hàng chục khối đất đá nằm ngổn ngang chắn ngang con đường khiến các phương tiện giao thông không thể qua lại. Trước đó, tại địa phương xuất hiện mưa lớn khiến đất đá từ các núi bị mềm, lỏng, rạn nứt gây ra sạt lở. Đoạn đường này trước đây cũng đã nhiều lần xảy ra sạt lở núi làm tắc đường trong mùa mưa lũ. Hiện chính quyền địa phương đã báo cáo với đơn vị quản lý để có giải pháp khắc phục cho các phương tiện sớm lưu thông.

Báo Vietnam.net ngày 08/9/2021 có bài: Bộ GTVT đề xuất tăng mức phạt với hành vi đua xe, che biển số. Quốc hội vừa thông qua Luật xử lý vi phạm hành chính (có hiệu lực 1/1/2022) với nhiều nội dung mới. Để đồng bộ với luật này, Bộ GTVT vừa trình Chính phủ sửa đổi, bổ sung Nghị định 100 về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, đường sắt; trong đó, đề xuất tăng mức phạt đối với nhiều hành vi vi phạm. Theo Bộ GTVT, việc tăng mức xử phạt trên nhằm ngăn chặn tình trạng người vi phạm không xuất trình giấy phép lái xe để chấp nhận nộp phạt thay vì bị tước giấy phép lái xe. Bộ GTVT cũng đề xuất tăng mức phạt đối với người đua xe. Cụ thể, người đua xe máy sẽ bị xử phạt từ 10-15 triệu đồng thay vì mức 7-8 triệu đồng như quy định hiện hành. Trường hợp đua ô tô, mức xử phạt tăng từ 8-10 triệu lên 20-25 triệu đồng.

II. Tình hình TNGT: 02

Báo An Giáo dục thời đại ngày 08/9/2021 đưa tin: Tuyên Quang: Công an tìm nhân chứng vụ tai nạn khiến người đi bộ tử vong. Công an thành phố Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang vừa phát đi thông báo tìm người làm chứng vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào sáng này 26/6 khiến một người phụ nữ tử vong. Cụ thể, khoảng 5h00 ngày 26/6/2021, tại khu vực ngã tư giao nhau giữa đường Tân Trào và đường Bình Thuận (vòng xuyến khách sạn Mường Thanh), thuộc Tổ 13, phường Tân Quang, thành phố Tuyên Quang xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô biển số 22C-008.22 do ông Lương Mạnh Hà, sinh năm 1969, trú tại tổ 2, phường Nông Tiến, thành phố Tuyên Quang điều khiển với người đi bộ là bà Nguyễn Thị N sinh năm 1964, trú tại Tổ 12, phường Minh Xuân, thành phố Tuyên Quang. Hậu quả khiến bà Ng. tử vong tại chỗ.

Báo Tiền phong ngày 07/9/2021 đưa tin: Giải cứu tài xế xe tải dập nát chân, mắc kẹt trong cabin. Ngày 7/9 tại KM333 + 330, khu phố 2, thị trấn Tân Phong, huyện Quảng Xương, Thanh Hóa xảy ra vụ TNGT giữa xe ô tô mang BKS 51C. 365.98 do Trần Sỹ Hào (SN 1992) điều khiển chạy hướng Nam - Bắc va chạm với xe BKS 38C 079.87 đi phía trước cùng chiều. Vụ tai nạn làm biến dạng toàn bộ phần đầu xe tải, phần chân của tài xế Trần Sỹ Hào bị dập nát mắc kẹt bên trong cabin xe. Ngay khi tiếp nhận thông tin, lực lượng cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Thanh Hóa đã có mặt tại hiện trường. Sau 30 phút, tài xế Trần Sỹ Hào đã được đưa ra ngoài đi cấp cứu.

III. Thông tin liên quan đến hoạt động của lực lượng CSGT: 01

Báo Giao thông ngày 08/9/2021 có bài: Lực lượng chức năng 'đội mưa' bám chốt, kiểm soát chặt người vào TP Thanh Hóa. Ngày 8/9 TP Thanh Hóa thực hiện Chỉ thị số 16 của Thủ tướng Chính phủ để phòng chống COVID-19. Mưa kéo dài khiến công tác kiểm soát người và phương tiện ra vào thành phố của cán bộ, chiến sĩ gặp nhiều khó khăn. Các lực lượng chức năng phải đội mưa làm nhiệm vụ, tất cả vì sự bình yên của người dân. Trưa ngày 8/9, ghi nhận ở Chốt kiểm soát phòng, chống dịch COVID-19 số 7, tại Phường Quảng Thịnh, TP Thanh Hóa, mặc dù thời tiết mưa gió, nhưng lực lượng CSGT vẫn thực hiện nghiêm nhiệm vụ. Một cán bộ làm việc tại Chốt kiểm soát phòng, chống dịch COVID-19 số 7, tại Phường Quảng Thịnh, TP Thanh Hóa chia sẻ: Dù mưa lớn nhưng tôi và mọi người không cảm thấy khó khăn gì cả. Việc hợp tác của mọi người giúp cho việc kiểm soát người và phương tiện ra vào thành phố được chặt chẽ hơn./ .