Điểm báo tình hình TTATGT ngày 12/11/2020

schedule 12/11/2020 15:00 Lượt xem: 2152

Báo điện tử Gia đình & Xã hội ngày 12/11, đưa tin: Tranh luận “nóng” tại Quốc hội vấn đề quản lý đào tạo, sát hạch lái xe. Ngày 11/11, Quốc hội đã thảo luận tại tổ về 2 dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ. Trong đó, Luật Bảo đảm trật tự ATGT đường bộ do Bộ Công an chủ trì được tách ra từ Luật Giao thông đường bộ do Bộ GTVT chủ trì. Một trong những nội dung được nhiều đại biểu thảo luận là có nên tách thành 2 luật hay không.

Báo ANTĐ ngày 12/11, đưa tin: Khởi tố đối tượng tấn công cảnh sát khi bị kiểm tra nồng độ cồn. Công an huyện Thọ Xuân (Thanh Hóa) vừa ra quyết định khởi tố bị can Vũ Hải Nam (SN 1989, trú tại thị trấn Lam Sơn, huyện Thọ Xuân) về tội chống người thi hành công vụ. Khoảng 20h15 ngày 4-11, tại km 49 QL47C, thị trấn Lam Sơn, Vũ Hải Nam bị Đội CSGT Công an huyện Thọ Xuân ra hiệu lệnh dừng xe ô tô mang BKS: 37A - 090.74 để kiểm tra nồng độ cồn. Tuy nhiên, Vũ Hải Nam đã không hợp tác. Khi được giải thích và yêu cầu chấp hành, Nam dùng tay hất máy đo nồng độ cồn rơi xuống đường và đấm vào mặt một cảnh sát. Công an huyện Thọ Xuân sau đó lập biên bản, bắt giữ Vũ Hải Nam để điều tra.

Báo VTC News ngày 12/11, đưa tin: Thanh tra Sở GTVT Hà Nội: Đường Trường Chinh tắc là do đẹp, lượng xe đông. Sáng 9/11, đường Vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở chính thức được thông xe nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc trên đường Trường Chinh. Tuy nhiên, trái với kỳ vọng, tình trạng ùn tắc lại càng trở lên nghiêm trọng hơn, vào giờ cao điểm, lượng phương tiện ùn ứ kéo dài. Trả lời VTC News, ông Cao Văn Hiệp, Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho rằng nguyên nhân dẫn đến tình trạng ùn tắc sau khi thông xe đường Vành đai 2 trên cao là do "đường Trường Chinh đẹp, lượng phương tiện và người tham gia giao thông vào giờ cao điểm rất lớn. Các điểm từ đường Lê Trọng Tấn, Tôn Thất Tùng đều đổ về đường Trường Chinh, đây là những khu vực đông người". Cùng trên Báo VTC News ngày 12/11, đưa tin: PGĐ Sở GTVT Hà Nội lái xe máy kiểm tra đường vành đai 2, nói 'đi lại ổn định'. Ngày 12/11, trả lời VTC News, ông Vũ Hà - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, cho biết, sau khi báo chí phản ánh về việc đường Vành đai 2 trên cao thông xe khiến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng hơn tại các nút giao Ngã Tư Sở và Ngã Tư Vọng, chiều tối qua (11/11), bản thân ông Hà lái xe máy trực tiếp đi kiểm tra tình hình giao thông trong giờ cao điểm ở đây. Theo Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội, qua ghi nhận thực tế, vào giờ cao điểm buổi chiều, hướng từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng, không có điểm đèn tín hiệu nào phải chờ đến nhịp đèn đỏ thứ 2 nên xe máy di chuyển trên trục đường này, người dân có thể đi lại ổn định.

Báo VOV ngày 12/11, đưa tin: Lý do “đoạn đường cong mềm mại” Trường Chinh vừa thông xe, Ngã Tư Sở kẹt cứng. Bắt đầu từ sáng 9/11 TP Hà Nội đưa đoạn tuyến đường Vành đai 2 trên cao (đoạn Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở) vào khai thác với kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc trên đường Trường Chinh. Tuy nhiên, sau 3 ngày thông xe, tuyến đường không những không phát huy hiệu quả giảm lưu lượng và ùn tắc triền miên lâu nay, tuyến này đã tắc càng thêm tắc hơn.

Báo Đời sống & Pháp luật ngày 12/11, đưa tin: Vụ thanh niên "diễn xiếc" rồi trượt ngã trên đèo Hải Vân: "Quái xế" 16 tuổi khai gì? Ngày 11/11, Trạm CSGT Hòa Hiệp, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.Đà Nẵng cho biết, đơn vị vừa triệu tập lấy lời khai đối với nam thanh niên có hành vi vi phạm an toàn giao thông trên đèo Hải Vân. Danh tính thanh niên là P.V.T (16 tuổi, trú huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam). T. khai nhận, chính mình là thanh niên điều khiển xe máy BKS 92N1-590.10, chạy với tốc độ nhanh trên đèo Hải Vân và tự ngã trong clip gây bức xúc dư luận. Lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản vi phạm các lỗi, không có bằng lái xe, không đội mũ bảo hiểm, xe không có gương chiếu hậu và ống xả thải không đủ tiêu chuẩn. Đồng thời, tạm giữ phương tiện vi phạm và xử lý vi phạm theo quy định.

Báo Người lao động ngày 12/11, đưa tin: Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đề nghị Bình Dương mạnh tay với vi phạm giao thông. Văn bản do ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, ký nêu rõ: Thời gian gần đây, tại một số huyện, TP của tỉnh Bình Dương đã xảy ra tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, điều khiển xe máy chạy thành đoàn, đua xe, cổ vũ gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, khiến dư luận rất bức xúc. Đặc biệt, ngày 8-11, thanh niên điều khiển môtô độ chế không biển số, đánh võng, lạng lách và vượt đèn đỏ gây tai nạn làm 3 người tử vong.

Báo Giao thông ngày 12/11, đưa tin: Nghệ An: Xử tài xế “ma men” bất kể ngày đêm. 12h30 ngày 8/11, PV Báo Giao thông theo chân Tổ công tác thuộc Trạm CSGT Diễn Châu, Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An lập chốt xử lý vi phạm nồng độ cồn trên QL1 đoạn qua xã Diễn An, huyện Diễn Châu. Đây là tuyến đường huyết mạch dẫn vào các xã, thị trấn, vốn đã xảy ra nhiều vụ TNGT liên quan người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia.

Báo Tiền phong ngày 12/11, đưa tin: Duyên ‘lạ’ của thượng úy cảnh sát giao thông. Ít ai ngờ, sau khi cởi quân phục, thượng úy CSGT Lê Hùng Dương (1990) và anh Nguyễn Hoàng Phát (SN 1990) hóa thân thành những "ông bố" đáng yêu của đàn chó 50 con bị bỏ rơi hoặc ngược đãi tại TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk). Nhiều năm qua, 700 chú chó hoang được những người yêu động vật này giải cứu...

Báo Người lao động ngày 12/11, đưa tin: Kết luận vụ tài xế xe tải đâm vào 3 chiếc xe để giảm tốc, khiến 6 người tử vong. Ngày 12-11, Công an huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông cho biết đã kết luận điều tra và chuyển toàn bộ hồ sơ vụ án đến VKSND cùng cấp đề nghị truy tố bị can Ngô Văn Bền (SN 1993, ngụ huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau) về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ". Theo kết luận điều tra, ngày 12-6, tài xế cùng anh Dương Huy Toản (SN 1990, ngụ tỉnh Cà Mau) điều khiển xe tải BKS: 69C-051.59 của ông Nguyễn Văn U (SN 1982, ngụ tỉnh Cà Mau) chở tổng cộng 25.300kg hàng hóa đến tỉnh Đắk Lắk giao hàng. Khoảng 6 giờ 30 phút ngày 13-6, tài xế Bền điều khiển xe đến Km 1819 đường Hồ Chí Minh (thuộc xã Đắk Rla, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông). Do không quen đường nên tài xế Bền rà thắng liên tục khiến xe mất thắng. Tuy nhiên, tài xế Bền vẫn điều khiển cho xe tiếp tục lưu thông về hướng chợ Đắk Rla. Khi hết đoạn dốc, phát hiện container chạy cùng chiều nên tài xế Bền chủ động tông vào để giảm tốc độ. Tuy nhiên, sau khi va chạm với xe container, xe tải vẫn tiếp tục chạy. Tài xế Bền tiếp tục chủ động tông vào xe tải 47C-125.70 cùng chiều phía trước để giảm tốc. Cú tông mạnh làm xe tải này lao lên lề đường, húc 1 chiếc xe con, 8 xe máy và làm 6 người tử vong, 4 người bị thương nặng.

Báo Đại đoàn kết ngày 12/11, đưa tin: Từ chuyện xe rơi xuống vực. Ngày 8/11, chiếc xe U-oát chở 6 người khách du lịch quê Đà Nẵng bị rơi xuống vực sâu khoảng 100 m ở thôn Bản Mồ, thị trấn Đồng Văn, huyện Đồng Văn, tỉnh Hà Giang, làm 3 người chết, 4 người bị thương. Vụ tai nạn đã làm dư luận người dân hết sức đau lòng… Từ vụ tai nạn, Bộ Công an đã chỉ đạo Cục CSGT phối hợp Tổng cục Đường bộ rà soát, đánh giá toàn diện hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô, tập trung vào các xe chở học sinh, khách du lịch; tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm những vi phạm của cá nhân, tổ chức là chủ xe, lái xe kinh doanh vận tải hành khách. Địa hình vùng núi cao, hiểm trở rõ ràng là nơi thử thách, sát hạch người tài xế, cùng phương tiện. Mọi sự giả tạo, coi thường tính mạng con người, coi thường pháp luật, đều phải trả giá.       

VTV1 chuyên mục Khởi hành-Chào buổi sáng: Sạt lở một số tuyến đường do cơn bão số 12; Phân luông giao thông phục vụ Hội nghị Asean; Sự cố cầu cạn tuyến metro; Hà Nội xử lý xe môi trường vi phạm ATGT; CSGT đường thủy hướng dẫn bà con đưa tàu, thuyền về nơi trú ẩn an toàn trước cơn bão số 13; Phân luồng giao thông nhưng nơi bị ngập; Sơ tán người dân đến nơi an toàn; Sạt lở một số tuyến đường ở Bắc Trà My; Cảnh báo TNGT tình huống không giảm tốc độ khi qua ngã tư hai xe gây TNGT./.

 

Admin
Chia sẻ ý kiến của bạn
0/1200 ký tự
comment_bankChưa có bình luận nào

Bài viết cùng chuyên mục

Đường dây nóng

Thi Trắc nghiêm

Thăm dò ý kiến

Giải pháp kiềm chế và giảm tai nạn giao thông