Điểm báo tình hình TTATGT ngày 18/10/2020
Báo TTXVN ngày 18/10 đưa tin: Cảnh sát giao thông tham gia khắc phục sự cố đường sắt do mưa lũ gây ra tại miền Trung. Sáng 18/10, đại diện Đội Kiểm tra kiểm soát đường sắt (KTKS) trật tự an toàn giao thông đường sắt số 3 (Đội 3) cho biết: Rạng sáng ngày 17/10 do nước lũ dâng cao đã cuốn trôi đất đá và khoảng 120m3 cống qua đường sắt tại Km 638+420 thuộc thị trấn Hải Lăng, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị làm trơ 15 mét đường sắt chỉ còn tà vẹt. Ngay sau đó Đội CSGT số 3 cùng lực lượng thanh tra đường sắt đã nhanh chóng giúp đỡ hành khách đi tàu được chuyển tải từ tàu qua ô tô và ngược lại.
Báo Công an nhân dân ngày 18/10 phản ánh: Xe biển số xanh rao bán trên... vỉa hè. Qua làm việc với cơ quan chức năng, ông T.V.Q, ngụ TP Mỹ Tho) cho biết, ông là người mua lại chiếc xe nói trên, xe này là xe thuộc dạng thanh lý. Còn biển số 63A-006.95 là của một chiếc xe con khác do một đơn vị khác thanh lý. Do chiếc xe này đã tháo gỡ biển số để rút hồ sơ theo qui định và do bát gắn biển số không còn nên ông đã gắn biển số của chiếc xe khác vào xe này vào để làm bát.
Báo Đất việt ngày 18/10 đưa tin: 13 trạm BOT chưa triển khai thu phí ETC xử thế nào?. TS.Nguyễn Xuân Thủy cho rằng, việc nhiều nhà đầu tư BOT chậm lắp đặt hệ thống ETC, thoái thác lí do không hợp tác với Tổng cục đường bộ và nhà cung cấp dịch vụ là có chủ đích. Bộ GTVT chưa làm hết trách nhiệm được giao. Chính phủ cũng nên có biện pháp xử lý khi cấp dưới triển khai công việc chậm. Cùng đó, không nên tạo độc quyền cung cấp dịch vụ thu phí, chỉ cần đưa ra bộ quy chuẩn kỹ thuật về thu phí tự động, các đơn vị có năng lực đều có thể tham gia, thay vì chỉ 1 nhà cung cấp như hiện nay (chỉ có Cty VETC).
Báo Pháp luật Plus ngày 18/10 có tin: Quảng Ninh: Phạt nghiêm lái xe chở khách dùng giấy phép lái xe không đúng hạng. Ngày 18/10, Tổ công tác thuộc đội CSGT số 2, Công an tỉnh Quảng Ninh phát hiện xe Ford Transit mang BKS: 34B-030.82 chạy hướng Uông Bí - Hạ Long do anh Trần Văn Siêng ( SN 1982, trú tại xã Hồng Khê, huyện Bình Giang, tỉnh Hải Dương) điều khiển chạy quá tốc độ 68/60 đã tiến hành dừng phương tiện và kiểm tra. Tại thời điểm kiểm tra, anh Siêng xuất trình giấy phép lái xe hạng C không đúng với phương tiện anh Siêng đang điều khiển. Tổ công tác đã tiến hành tạm giữ phương tiện, yêu cầu lái xe gọi phương tiện khác để hành khách tiếp tục di chuyển.
Báo Pháp luật ngày 18/10 đưa tin: Chủ xe có dấu hiệu bỏ mặc nạn nhân. Liên quan đến vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại chân cầu Ràm, xã Nghĩa An, huyện Ninh Giang. Đoàn luật sư TP Hà Nội cho biết “Thương tổn cơ thể của anh Tiến đang tạm ở mức từ 21-45%, chưa kể đến kết quả giám định thương tật, cho thấy việc ông Thành gây tai nạn cho anh Tiến hoàn toàn có dấu hiệu hình sự. Trong khi Trưởng CA huyện đang: “Cho cán bộ sao hồ sơ bệnh án để giám định tỷ lệ tổn thương cơ thể của anh Tiến và tiếp tục điều tra, xác minh để kết luận nguyên nhân vụ tai nạn” thì việc Phó trưởng CA huyện là Thượng tá Bùi Văn Tiến xử lý theo hướng phạt hành chính là bất hợp lý”.
Báo Giao thông ngày 18/10 có bài: Nghệ An: Lật thuyền chở 3 người trên sông Giăng, 1 người mất tích. Tối ngày 17/10, anh Hòa cùng với 2 người bạn rủ nhau đi sang bãi đất bên kia sông. Cả 3 xuống thuyền tại khu vực bến Đền rồi chèo qua sông Giăng. Không may trong lúc qua sông chiếc thuyền bị lật, cả 3 người bị hất văng xuống sông. Hai người đã được cứu sống, riêng anh Hòa đang mất tích.




