Báo Zing.vn ngày 23/7 có bài: Xe tải đè chết 5 người ở Hải Dương chạy 65 km/h, tài xế không say rượu: Lúc 4h10 quốc lộ 5 đoạn qua xã Cộng Hoà, huyện Kim Thành xảy ra vụ tai nạn giữa xe 16 chỗ với người qua đường. Va chạm khiến ông Đào Quang Huấn (sinh năm 1938, người địa phương) tử vong trong lúc đi tập thể dục. Gần 2 tiếng sau, cũng tại địa điểm này, xe tải do tài xế Hoàng Xuân Hòa điều khiển chạy hướng Hà Nội - Hải Phòng đâm vào dải phân cách rồi lật nghiêng, đè vào đám đông đang tập trung tại lối mở sang đường. Tai nạn khiến 5 người tử vong và 2 người khác bị thương. Thiết bị giám sát hành trình cho thấy tốc độ chạy của xe tải trước khi đè chết 5 người là 65 km/h. Việc kiểm tra nồng độ cồn, ma túy với tài xế đã được tiến hành.

Báo Tiền phong ngày 23/7 phản ánh: Xe thô sơ chở hàng cồng kềnh nghênh ngang trên phố Hà Nội: Theo thống kê của các cơ quan chức năng, trên địa bàn thành phố Hà Nội có gần 6.000 xe 3-4 bánh tự sản xuất, tự lắp ráp. Trong đó, chỉ có 808 xe của thương - bệnh binh và 196 xe của người khuyết tật. Sở GTVT Hà Nội kết luận phần lớn lái xe 3 bánh chở hàng trên địa bàn thủ đô là các đối tượng giả danh thương binh, chở hàng cồng kềnh gây mất an toàn giao thông.

Báo Công luận ngày 23/7 có tin: Báo động tình trạng lái xe sử dụng ma túy: Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, 6 tháng đầu năm 2019, lực lượng CSGT đã phát hiện, xử lý gần 78.120 trường hợp vi phạm quy định về nồng độ cồn, 239 lái xe dương tính với ma túy.

Báo Người lao động ngày 23/7 có bài: Tăng nặng chế tài vi phạm giao thông: Chiều 22-7, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) 6 tháng đầu năm 2019 và triển khai kế hoạch 6 tháng cuối năm. Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Khánh Ngọc cũng kiến nghị bổ sung vào luật việc xử phạt doanh nghiệp, chủ xe có liên quan gây ra các hành vi vi phạm uy hiếp nghiêm trọng đến ATGT, đặc biệt là hành vi vi phạm về ma túy, nồng độ cồn hoặc tước bằng lái xe vĩnh viễn với các tài xế vi phạm trong trường hợp này.

Báo TTXVN ngày 23/7 đưa tin: Hải Dương: Người dân tự ý thu phí xe tải vào thôn: Những tháng gần đây, nhiều lái xe tải cho biết, để đi vào các thôn An Xá, Đông Thôn, xã Quốc Tuấn và thôn La Đôi, xã Hợp Tiến, huyện Nam Sách sẽ phải nộp 10.000 đồng/xe/lượt. Nếu lái xe không nộp sẽ không được cho xe vào thôn. Trước sự việc trên, ông Lê Quang Thụ, Chủ tịch UBND huyện Nam Sách cho biết trong thời gian sớm nhất, huyện sẽ chỉ đạo Phòng Kinh tế hạ tầng phối hợp với các xã tổ chức rà soát các địa phương trong huyện để phát hiện, kịp thời dẹp bỏ trạm barie thu phí trái quy định của pháp luật trên địa bàn.

Báo Giáo dục thời đại ngày 22/7 có bài: Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: Có “điểm đen” ngay chính tại nơi đào tạo lái xe: Chiều 22/7, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 6 tháng năm 2019 và triển khai kế hoạch 6 tháng cuối năm 2019. Thủ tướng cho rằng, còn một số tồn tại như xảy ra nhiều vụ tai nạn xe khách, xe tải nghiêm trọng. Xuất hiện các “điểm đen” ngay chính tại cơ quan đào tạo, kiểm tra, “đăng kiểm thì xe xấu thành xe tốt, đào tạo thì không nghiêm khắc”. “Điểm đen” này còn nguy hiểm hơn “điểm đen” trên đường. 

Báo An ninh thủ đô ngày 22/7 có tin: Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu bỏ quy định buộc gắn hộp đèn trên nóc xe công nghệ: Phát biểu tại Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự ATGT chiều 22/7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương báo cáo Thủ tướng về Nghị định thay thế Nghị định 86 về điều kiện kinh doanh vận tải. Theo đó, Thủ tướng yêu cầu loại bỏ ngay các điều kiện không cần thiết, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào mạng lưới vận tải thay phương thức quản lý truyền thống. “Nhiều đồng chí Bộ trưởng góp ý là đề nghị hủy bỏ quy định bắt buộc phải gắn hộp đèn trên nóc xe dưới 9 chỗ, thay vào đó dùng công nghệ để quản lý. Tôi yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu vấn đề này”.

Trên Kênh VTV1 chuyên mục Khởi hành - Chào buổi sáng phản ánh: Xóa điểm đen trong đăng kiểm và sát hạch lái xe; TP. Hồ Chí minh sẽ có tuyến vận tải hành khách bằng phà biển; Sống chung với tắc đường tại TP. Hồ Chí minh.