I - Tin, bài phản ánh về tình hình TTATGT: 03

Chuyên mục chào buổi sáng ngày 31/3 đưa tin: Cao điểm xử lý xe quá khổ, quá tải; 10.000 lái xe vi phạm về sử dụng chất kích thích; Xử lý vi phạm hành lang cao tốc Hà Nội – Lào Cai; Ùn tắc tái diễn khi đường vành đai chưa hoàn thiện.

Báo TTXN ngày 31/3 có tin: Cần có chế tài hợp lý đối với thanh thiếu niên. Thời gian gần đây, trên cả nước đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến thanh, thiếu niên điều khiển phương tiện giao thông khi chưa đủ tuổi và không có giấy phép lái xe. Trong khi đó pháp luật cũng đang có lỗ hổng về vấn đề này. Lực lượng CSGT thường xuyên xử lý vi phạm đối với tình trạng thanh thiếu niên điều khiển xe mô tô gắn máy thường xuyên vi phạm TTATGT trên nhưng thực tại tình trạng trên vẫn thường xuyên tiếp diễn. Từ đó hệ thống pháp luật cần có thêm những quy định, chế tài để giáo dục, xử lý đối với những đối tượng trên.

Quảng Ninh mở lại vận tải khách liên tỉnh với Hải Dương. UBND tỉnh Quảng Ninh vừa đồng ý mở lại hoạt động vận tải khách liên tỉnh (đường bộ, đường thủy) từ Quảng Ninh đi, đến Hải Dương từ 12 giờ ngày 29/3 (trừ hoạt động vận tải khách từ Quảng Ninh đến, hoặc đi qua địa bàn huyện Kim Thành, Kinh Môn và ngược lại). Hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh đối với Hải Dương sẽ phải thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 theo chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Ninh và UBND tỉnh Hải Dương.

II - Tin, bài phản ánh về tình hình TNGT: 02

Báo Pháp luật xã hội ngày 31/3 đưa tin: Xe ben ôm cua cán 4 người đi trên xe máy, bé trai tử vong thương tâm: Camera ghi hình ảnh "sốc". Ngày 30/3 tại ngã ba Mười Muộn (phường Uyên Hưng, thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương) người đàn ông đi xe máy chở theo chị gái và 2 cháu (con của chị gái) lưu thông trên đường ĐT746 hướng về trung tâm thị xã Tân Uyên. Khi xe lưu thông đến ngã ba Mười Muộn thì dừng lại chờ đèn đỏ, cùng thời điểm này, một chiếc xe ben cũng dừng song song với xe máy chở 4 người. Khi đèn tín hiệu vừa chuyển sang màu xanh thì xe ben ôm cua rẽ phải, xe máy cũng bắt đầu di chuyển nhưng do bị khuất tầm nhìn, xe ben đã cán trúng xe máy. Trong số 4 người ngồi trên xe máy, có cháu trai Đ.G.K (SN 2017, quê Hậu Giang) bị bánh xe cán tử vong tại hiện trường. Những người còn lại may mắn thoát chết trong gang tấc.

Xe tải tông đuôi xe đầu kéo, phụ xe tử vong trong cabin. Ngày 31/3, xe tải mang BKS 26C-060.67 do anh Nguyên Đăng Chinh (SN 1987; ngụ tiểu khu Hoa Ban, thị trấn Nông Trường Mộc Châu, huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La), điều khiển chở theo phụ xe là anh Phạm Văn Thắng (SN 1978, ngụ thị trấn Nông Trường Mộc Châu), di chuyền theo hướng Sơn La - Hà Nội. Khi tới Km85+600 Quốc lộ 6 đoạn qua địa phận Khu 1, thị trấn Cao Phong, huyện Cao Phong, tỉnh Hoà Bình, xe tải đã tông vào đuôi xe đầu kéo mang BKS 26C-077.12 do anh Luyện Thế Hoàng (SN 1984; ngụ huyện Mai Sơn, tỉnh Sơn La) điều khiển đang đỗ bên đường. Hậu quả anh Phạm Văn Thắng tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, 2 chiếc ô tô bị hư hỏng nặng.

III. Hoạt động của lực lượng CSGT: 05

Báo Công an nhân dân ngày 31/3 có tin: Lái xe vi phạm tốc độ, chửi bới, đe dọa CSGT. Chiều 30/3, Tổ CSGT thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Thuận phát hiện xe ôtô BKS 61A-465.23 vi phạm tốc độ và ra hiệu dừng xe để kiểm tra, sau khi được thông báo lỗi thì người này bắt đầu có biểu hiện không bình thường, chống đối lực lượng chức năng.  Nam thanh niên này dùng điện thoại quay phim, chửi bới, cởi áo và nhặt thanh long ven đường ném vào xe CSGT, sau đó chạy vào nhà dân nhặt một cây sắt có gai nhọn, đe dọa tổ công tác. Dựa vào giấy phép lái xe, nam thanh niên này được xác định tên Lực, SN 1988, trú tại Thừa Thiên Huế, đang điều khiển xe từ TP Hồ Chí Minh đi Thừa Thiên Huế. Qua kiểm tra nhanh ma túy đối với thanh niên này thì có kết quả âm tính nhưng lại có biểu hiện la hét, gây rối tại trụ sở Công an xã. Gia đình cho biết thanh niên này có vấn đề về thần kinh và đang trên đường ra Bình Thuận phối hợp giải quyết.

Báo ANTĐ ngày 31/3 có bài: Săn những “quái vật” hút tài nguyên sông Hồng trong đêm. Những cán bộ chiến sỹ của Đội Cảnh sát đường thủy số 1, Phòng CSGT, CATP Hà Nội không chỉ phải đối mặt với thời tiết khắc nghiệt, bất lợi mà còn vượt qua được những cám dỗ, thủ đoạn tinh vi, xảo quyệt, liều lĩnh của đám “cát tặc” trên sông Hồng. Nhiều trường hợp khai thác cát trái phép gần đây bị Đội Cảnh sát đường thủy số 1 xử lý, hầu hết đều là những người đi làm thuê, không phải chủ tàu. Thậm chí, có nhiều người còn không biết chữ. Mặc dù cố tình ở trong “bóng tối” để rút ruột lòng sông Hồng, nhưng tất cả những chủ tàu thuyền vi phạm này đều đã bị Đội Cảnh sát đường thủy số 1 phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng điều tra, xử lý nghiêm.

Báo Công an TP Hồ Chí Minh ngày 31/3 đưa tin: Từ 1/4: CSGT TPHCM sẽ đặt trạm cân tại một số tuyến đường. Trong ngày 1/4, Phòng CSGT sẽ tiến hành khảo sát các tuyến, địa bàn có mặt đường rộng, thuận tiện để đặt thiết bị cân tải trọng, đặt rào chắn, cọc tiêu hình chóp nón hoặc dây căng để hình thành khu vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong suốt quá trình kiểm tra, xử lý. Đặc biệt, lực lượng chức năng sẽ tập trung ở các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trọng điểm, các tuyến đường thường xuyên có xe chở quá tải hoạt động, các tuyến vận tải hàng hóa từ các cảng, bến, bãi, nhà ga, địa bàn khu vực khai thác khoáng sản, mỏ cát, đá, nhà máy sản xuất xi măng, gạch, thép…

Báo Tiền phong ngày 31/3 có tin: Xử phạt trên 500 xe độ chế, đánh võng trên đường đến Đà Lạt. Những tháng gần đây, lực lượng chức năng đã ra quyết định xử phạt trên 500 trường hợp đi xe mô tô phân khối lớn vi phạm Luật Giao thông đường bộ với mức phạt từ 500 ngàn đồng đến 2 triệu đồng/trường hợp. Đa số là xe lưu thông trên các tuyến quốc lộ, đặc biệt là Quốc lộ 20 từ Đồng Nai lên Đà Lạt. Những lỗi vi phạm chủ yếu là không có bằng lái xe, không chấp hành hiệu lệnh, sử dụng xe độ chế, lạng lách, đánh võng, nẹt pô, hú còi inh ỏi… gây ồn ào, mất trật tự và tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn, đe dọa tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông, khiến người dân bức xúc./ .