Báo Người lao động ngày 16/10 đưa tin: Người lái xe máy có nồng độ cồn sẽ bị phạt tới 8 triệu, lái ôtô phạt tới 40 triệu đồng. Từ năm 2020, những người điều khiển xe đạp và xe thô sơ sẽ bị phạt tiền từ 80.000–600.000 đồng nếu hơi thở hoặc máu có nồng độ cồn. Mức phạt này cao nhất với người điều khiển xe máy là 8 triệu đồng và ôtô lên tới 40 triệu đồng. Đây là nội dung có trong dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 46 về xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông theo hướng tăng nặng chế tài xử phạt đối với lái xe vi phạm về ma tuý, nồng độ cồn  và các hành vi uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn giao thông. Dự kiến, nghị định sửa đổi này sẽ chính thức có hiệu lực từ năm 2020 cùng với thời điểm Luật phòng chống tác hại của rượu bia chính thức có hiệu lực.

Báo An ninh thủ đô ngày 16/10 có 02 tin: Hàng lang đường sắt Hà Nội đã trở nên thông thoáng. Theo bài báo, Trước đề nghị của Bộ GTVT, UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo cơ quan chức năng, chính quyền địa phương giải quyết dứt điểm tụ điểm cà phê đường tàu tồn tại trên địa bàn thành phố vốn tiềm ẩn nguy cơ TNGT đường sắt. Sau một tuần, lực lượng chức năng Hà Nội gồm CAQ Hoàn Kiếm, Phòng Cảnh sát giao thông và trật tự phường ra quân cắm chốt, tình hình an ninh khu vực này đã trở nên thông thoáng và an toàn.

Trộm chó xịt hơi cay vào CSGT khi bị truy đuổi. Đêm 14-10, trong lúc tuần tra kiểm soát khu vực xã Ea Toh, huyện Krông Năng, Đội CSGT huyện Krông Năng (Đắk Lắk) phát hiện hai thanh niên chạy xe gắn máy có dấu hiệu vi phạm nên đã yêu cầu dừng xe để kiểm tra. Lúc này, đội CSGT công an huyện yêu cầu hai thanh niên kiểm tra giấy tờ nhưng hai người này không chấp hành mà tăng ga bỏ chạy. CSGT đã đuổi theo thì bị họ dùng nhiều cục đá ném về phía xe các chiến sĩ CSGT và dùng bình xịt hơi cay xịt về phía các cán bộ, chiến sĩ CSGT. Sau đó, một trong hai thanh niên bị khống chế bắt giữ, người còn lại bỏ chạy vào rẫy cà phê. Công an thu giữ ba con chó, một thòng lọng (dùng để bắt chó), và một bình xịt hơi cay.

Báo Giao thôngngày 16/10 đăng tin: Bé trai bị bố mẹ mắng khi xem bóng đá nên đi lạc được CSGT đưa về tận nhà. Khoảng 20h10 ngày 15/10, khi đang làm nhiệm vụ chống đua xe tại nút giao thông Hàng Gai - Đinh Tiên Hoàng, Đại úy Phùng Duy Phúc và Thiếu úy Vũ Đăng Cường Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội thấy cháu Hoàng Vĩnh Kim (SN 2006, ở Phúc Tân, Hoàn Kiếm, Hà Nội) vừa khóc vừa chạy đến nhờ giúp đỡ đưa về nhà. Nhưng trong lúc hoảng loạn, cháu Kim không nhớ địa chỉ nhà, tên bố mẹ. Sau khi đăng tải nội dung tìm kiếm cháu bé bị lạc trên mạng hơn 1 tiếng, các đồng chí đã tìm được người nhà cháu bé và đưa cháu bé về tận nhà. Được biết, trong khi xem bóng đá, cháu bị bố mẹ mắng nên chạy ra đường và bị lạc.

Báo Công an nhân dân ngày 14/10 có bài: Đổi mới công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm giao thông. Bộ Công an đang lấy ý kiến sửa đổi Thông tư số 01/2006 quy định nhiệm vụ, quyền hạn hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông. Trong Thông tư này, đã đổi mới mạnh mẽ công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. Cụ thể, đổi mới mạnh mẽ phương thức hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, sử dụng các thiết bị kỹ thuật hiện đại để giám sát, ghi hình, phát hiện và xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông; công khai nội dung không thuộc quy định về bí mật trong hoạt động tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông. Bố trí lực lượng, phương tiện, trang thiết bị kỹ thuật, vũ khí, công cụ hỗ trợ đủ mạnh và thực hiện vũ trang tuần tra kiểm soát, chủ động trấn áp các loại tội phạm, trong đó phải phòng ngừa, đấu tranh có hiệu quả với tội phạm chống người thi hành công vụ; triển khai thực hiện mô hình tổ chức mới của lực lượng Công an nhân dân, trong đó có lực lượng CSGT.

Trên Kênh VTV1 chuyên mục Khởi hành - Chào buổi sáng phản ánh: Tai nạn trên đường tránh TP Vinh (Nghệ An) làm 1 người chết, 15 người bị thương: nguyên nhân được xác định do xe tải vượt ẩu, lấn làn đâm trực diện vào xe khách chạy ngược chiều; TP Hồ Chí Minh: nhiều tuyến đường ngập do triều cường gây khó khăn cho người tham gia giao thông.