Báo An ninh thủ đô ngày 23/11 phản ánh: Gặp 141, hai thanh niên xăm trổ, đeo khuyên để lộ ma túy và dụng cụ "đập đá": khoảng 16h50’, Thượng úy Đặng Quốc Nam (Cán bộ Đội 6, Phòng CSHS CATP Hà Nội, là tổ viên của tổ Y11) làm nhiệm vụ phát hiện đối tượng nghi vấn đã nhận thấy hai nam thanh niên xăm trổ, đeo khuyên tai đi trên một xe máy có biểu hiện đáng ngờ, nên báo tổ công tác chặn giữ. Khi bị dừng xe, nam thanh niên cao lớn ngồi sau có những biểu hiện “lạ”, tay chân vung vẩy. Tiến hành kiểm tra kỹ người và phương tiện, Tổ Y11/141 phát hiện các đối tượng cất giấu một bộ dụng cụ hút ma túy đá trong cốp xe máy, bên trong có túi ma túy đá với kích thước 8x5 cm. Lập tức, tổ công tác đã tiến hành bàn giao các đối tượng và phương tiện  về Công an phường Thanh Nhàn để làm rõ. Tại đây, danh tính của nam thanh niên cao lớn ngồi sau xe máy được xác định là Lê Quốc Anh (SN 1993, tạm trú tại phường Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng), người cầm lái là Lê Duy Anh (SN 1995, trú tại phường Bạch Đằng, cùng quận).

Báo Gia đình và xã hội ngày 23/11có bài: CSGT các tỉnh “vây bắt” xe công nông “đại náo” quốc lộ. Theo bài báo, mặc dù đã bị Chính phủ đình chỉ lưu thông nhưng đến nay xe công nông vẫn vô tư chở hàng rất cao là những nông sản cùng nhiều người ngồi lên trên. Điều đáng nói, các xe này thường hoạt động vào chập tối và về đêm. Trên xe lại không được trang bị đèn xi nhan, thậm chí nhiều xe còn không có đèn chiếu sáng, tài xế phải đội đèn pin trên đầu nên luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Đặc biệt là tại dọc các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ qua địa bàn các tỉnh miền núi phía Bắc. Trước tình trạng đó, lực lượng CSGT tại đây đã có nhiều giải pháp, xử lý nghiêm tình trạng này như tăng cường tuyên truyền, kiểm tra và xử lý. Riêng với các trường hợp cố tình vi phạm sẽ tịch thu phương tiện... Tuy nhiên, đối với các hộ nông dân, các chủ vựa nông sản ở vùng cao đây là tài sản có giá trị và tiện lợi trong sản xuất nên quá trình xử lý còn gặp nhiều khó khăn. Đặc biệt, người sử dụng phương tiện ở vùng sâu, vùng xa là đồng bào dân tộc thiểu số nên vấn đề xử lý rất nhạy cảm....

Báo Tuổi trẻ thủ đô ngày 23/11 đưa tin: Ninh Bình: Triển khai phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn huyện Hoa Lư: Vừa qua, Giám đốc Công an tỉnh Ninh Bình đã chỉ đạo triển khai xây dựng và thực hiện các phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), trật tự công cộng (TTCC) trên địa bàn khu du lịch Tam Cốc – Bích Động. Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo các tổ công tác 191 gồm Cảnh sát giao thông, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát trật tự, Cảnh sát Hình sự, đồn Công an Tam Cốc… tăng cường lực lượng, phương tiện, duy trì tuần tra kiểm soát, quyết liệt xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, tập trung vào các lỗi: đỗ xe đón trả khách không đúng nơi quy định, phóng nhanh, vượt ẩu, uống rượu bia khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng ngang, lượn lách đánh võng khi tham gia giao thông, lấn chiếm hành lang vỉa hè để kinh doanh…; triển khai phương án đảm bảo an ninh trật tự thời điểm ban đêm và những nơi tập trung đông người.

Báo Hà Nội mới ngày 23/11phản ánh: Cần giải pháp cho tình trạng đi xe máy ngược chiều trên vỉa hè đường Tố Hữu: Hơn chục ngày trước, một clip ghi lại hình ảnh đoàn người nườm nượp dắt bộ xe máy trên vỉa hè đường Tố Hữu (đoạn qua địa phận quận Nam Từ Liêm) để "né" xử phạt đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân. Mặc dù đã có sự vào cuộc lực lượng cảnh sát giao thông, nhưng tình trạng kể trên vẫn chưa được giải quyết triệt để. Theo bài báo, nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên, đặc biệt vào lúc các giờ cao điểm, bắt nguồn từ thực trạng tuyến đường này có lượng phương tiện tham gia giao thông quá lớn, không đáp ứng được nhu cầu đi lại. Chưa kể, ý thức của người tham gia giao thông hạn chế, tài xế ô tô đi hết phần đường của xe máy và ngược lại; lực lượng cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ tại đây lại quá mỏng... Để hạn chế vi phạm xảy ra, những ngày gần đây Đội Cảnh sát giao thông số 7, CA TP Hà Nội đã tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát, phân luồng và xử lý người điều khiển xe máy đi trên vỉa hè; phối hợp với Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội nghiên cứu, tổ chức lại giao thông tại đây. 

Báo Giao thông ngày 22/11 có 03 bài:

“Lấn len” - bệnh khó chữa của lái xe: Vi phạm lấn đường, lấn tuyến là “căn bệnh kinh niên” thường gặp nhất và hay gây tai họa nhất của tài xế ô tô. “Lấn len” - ngôn ngữ của các bác tài chỉ việc lấn làn, lấn tuyến, lấn qua vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, lấn qua vạch giới hạn đường bộ…Vi phạm diễn ra phổ biến, nhưng do CSGT không thể trải rộng tuần tra xử lý nên chưa có dấu hiệu thuyên giảm. Để ngăn chặn tình trạng này, theo bài báo tới đây các cơ quan chức năng phải tăng cường đầu tư thiết bị máy móc hiện đại để phạt nguội may ra vi phạm mới giảm, từ đó góp phần đảm bảo ATGT và hạn chế TNGT.

Đường thủy diễn tập cứu hai tàu hàng đâm nhau trên sông Đuống: “Ngày 22/11, do ảnh hưởng của bão lũ nên mực nước sông Đuống dâng cao bất thường, gió giật mạnh. Các phương tiện thủy đang đi gần khu vực cầu Hồ tìm nơi trú tránh. Bỗng nhiên một tàu hàng 500 tấn, trên tàu có 11 thuyền viên bị hỏng máy, mất lái trôi dạt và quay ngang đâm thủng mạn một tàu hàng 800 tấn. Sau đó hai tàu cùng quay ngang, trôi giạt tự do. Do hoảng loạn, một số thuyền viên nhảy xuống nước. Ngay sau khi nhận được tín hiệu cứu nạn, Đội thường trực chống va trôi đường thủy tại cầu Hồ báo lên cấp trên và thông tin được chuyển ngay đến lãnh đạo Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Cục Đường thủy nội địa VN. Ban chỉ huy của Cục Đường thủy lập tức giao Đội thường trực chống va trôi vụ làm chỉ huy trưởng cứu nạn hai tàu trên; phối hợp với phương tiện của lực lượng thanh tra, cảng vụ đường thủy, CSGT trên tuyến để ứng cứu người, phương tiện.

Xe con đấu đầu xe tải, 3 người bị thương nặng: Hồi 15h10 ngày 22/11, tại Km 261, Quốc lộ 18, thuộc địa phận xã Quảng Thành, huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh xảy ra vụ tai nạn  giữa ô tô 4 chỗ, BKS 14A 041.93 do chị Lê Thị Thu Hương (SN 1977, trú tại Khu 1, phường Hòa Lạc, Tp. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) điều khiển theo hướng từ Tp. Hạ Long về Tp. Móng Cái với xe tải BKS14C-21887 do anh Mạc Văn Khánh (SN 1990, trú tại thôn 2, xã Quảng Thịnh, huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh) điều khiển đi ngược chiều. Thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe ô tô con chở bà Vũ Thị Tỉnh (SN 1950) và anh Nguyễn Quang Huy (SN 1975) cùng trú tại: Khu 1, phường Hòa Lạc, Tp. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh. Vụ tai nạn khiến cả 3 người ngồi trên xe ô tô 4 chỗ là chị Hương, bà Tỉnh, anh Huy bị thương nặng.

Báo Sài Gòn giải phóng  ngày 23/11đưa tin: 5 ô tô đụng liên hoàn trên cao tốc Trung Lương- TPHCM. Khoảng 15 giờ 30 chiều 22-11, ô tô 7 chỗ mang BS 79A-09953 (chưa rõ danh tánh tài xế) lưu thông trên cao tốc Trung Lương-TPHCM hướng Miền Tây đi TPHCM.  Khi đến đoạn km 33+300, ngay cầu vượt số 6 thuộc địa bàn ấp 1, xã Hướng Thọ Phú, TP Tân An (Long An), tài xế cho xe dừng làn đường khẩn cấp. Cùng lúc ô tô 4 chỗ ngồi mang BS 51G- 00376 chạy phía sau tông vào ô tô 95A-03819, chưa dừng lại ô tô 51B-22401 chạy phía sau tới đụng tiếp vào ô tô 51G-00376, tiếp tục ô tô khách 29 chỗ ngồi mang BS 51B-25744 chạy phía sau phanh không kịp đụng vào đuôi ô ô tô 51G-00376… Cú tông liên hoàn, khiến 5 phương tiện hư hỏng phần đầu và đuôi xe, rất may không có thiệt hại về người.Nhận được tin báo, lực lượng CSGT Công an Long An phối hợp cùng lực lượng chức năng và đơn vị quản lý cao tốc có mặt khám nghiệm hiện, điều tiết giao thông, điều tra làm rõ nguyên nhân.Vụ tai nạn xảy ra khiến giao thông qua khu vực gặp khó khăn, hàng nghìn phương tiện bị ùn ứ nối đuôi nhau kéo dài khoảng 3km..

Trên Kênh VTV1 chuyên mục Khởi hành - Chào buổi sáng phản ánh: Chiếc xe bồn chở xăng gây ra vụ cháy 6 người thiệt mạng ở Bình Phước liên tục chạy quá tốc độ trước khi gây ra vụ tai nạn, trích xuất từ thiết bị GSHT của Tổng cục đường bộ Việt Nam; Đường sắt chạy thêm tàu tết dương lịch; Tình hình TTATGT trên tuyến sông Hồng qua địa bàn thủ đô có những chuyển biến tích cực. Tình trạng tàu chở quá tải đã giảm sau 1 tuần ra quân cao điểm đảm bảo TTATGT trên tuyến sông Hồng của lực lượng chức năng.