Báo Dân trí ngày 27/04 đưa tin: Xử lý các trường hợp dừng xe trên vỉa hè để ngăn ngừa đua xe: Tối 26/4, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67) – Công an TPHCM đã tổ chức lễ ra quân ngăn chặn tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng và đua xe trái phép dịp lễ 30/4. Đợt ra quân của CSGT TPHCM lần này sẽ có sự phối hợp giữa các lực lượng gồm: Cảnh sát hình sự, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát phản ứng nhanh, Công an 24 quận, huyện… Theo kế hoạch trong đợt ra quân lần này, lực lượng chức năng sẽ bố trí song song giữa tuần tra kiểm soát công khai kết hợp hóa trang nhằm tăng cường, nâng cao hiệu quả công tác phối hợp nắm tình hình, kiểm tra, xử lý thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng và đua xe trái phép.

Báo Giao thông ngày 27/04 đưa tin:

11 đường dây nóng nhận phản ánh về ATGT dịp 30/4: Ủy ban ATGT Quốc gia vừa công bố 11 số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận, xử lý thông tin phản ánh của người dân về tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT), hoạt động kinh doanh vận tải dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5. Theo đó, những phản ánh về hoạt động kinh doanh vận tải tại các bến xe, nhà ga, cảng thủy nội địa, các bến đò ngang; giá cước vận tải; vi phạm của nhà xe, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải liên hệ theo các số: 0962.665.953 - 0964.045.445 - 0977.497.891 - 0916.908.085 - 0913.432.383 - 0917.908.085. Những phản ánh về các vụ tai nạn giao thông, tình hình an toàn giao thông, liên hệ các số: 0868.911.911- 0941329634- 0985465896- 0995.918.666. Ngoài ra còn có đường dây nóng của Cục Cảnh sát giao thông: 0692.342.608.

TP.HCM: "3 trong 1" đảm bảo ATGT dịp lễ 30/4 và 1/5: Tối 26/4, Phòng PC67( CA TP.HCM) đã ra quân làm nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30/4, 1/5. Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC67), triển khai kế hoạch huy động lực lượng phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ: Cảnh sát hình sự, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát phản ứng nhanh, Công an quận, huyện bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát công khai kết hợp hóa trang nhằm tăng cường, nâng cao hiệu quả công tác phối hợp nắm tình hình, kiểm tra, xử lý thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng và đua xe trái phép nhằm tạo sức mạnh tổng hợp, đấu tranh quyết liệt, tập trung, giải quyết triệt để, tạo sự răn đe hiệu quả tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối TTCC trên tuyến đường đang có dấu hiệu phức tạp về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố trong dịp Lễ 30/4 năm 2017. Trong đợt ra quân này, Phòng PC67 thực hiện phương châm 3 trong 1. Tức là vừa tiến hành kiểm tra hành chính song song với đó kiểm tra nồng độ cồn để răn đe các đối tượng thanh thiếu niên tụ tập, tiến hành kiểm tra cốp xe để đề phòng các đối tượng mang theo hung khí.

Báo An ninh thủ đô ngày 27/04 đưa tin: Sẵn sàng bảo vệ tuyệt đối an toàn dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5: Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an về đảm bảo tuyệt đối an toàn các địa bàn trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 năm 2017, Thiếu tướng Đoàn Duy Khương, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội đã quán triệt tới từng đơn vị trong lực lượng CATP tập trung 100% quân số, ứng trực bảo đảm an ninh, an toàn trên địa bàn Thủ đô. Cùng với đó, lực lượng CSHS Thủ đô đã phối hợp với các tổ công tác 141, 142 và các lực lượng CSCĐ, CSBV, CSTT, CSGT tập trung tuần tra kiểm soát, lập chốt lưu động để phát hiện, kịp thời xử lý và trấn áp mạnh các hoạt động của tội phạm đường phố, tội phạm nhằm vào các khu vực công cộng như bến tàu, nhà ga, bến xe, sân bay, bệnh viện, trung tâm thương mại và các địa điểm thường diễn ra các hoạt động vui chơi, giải trí trong những ngày lễ, Tết.

Tạp chí giao thông ngày 27/04 có 02 tin:

Khắc phục nguy cơ mất ATGT trong Hầm đường bộ Hải Vân: Để đảm bảo ATGT và vệ sinh môi trường trong hầm Hải Vân, Tổng cục ĐBVN đề nghị Công ty Đèo Cả khẩn trương hoàn trả hệ thống cọc tiêu phân làn bằng cao su, kết hợp đinh phản quang, vệ sinh phần vòm hầm sạch sẽ theo đúng quy trình quản lý, vận hành và bảo trì hầm đường bộ Hải Vân ban hành kèm theo Quyết định số 4290/QĐ-BGTVT của Bộ GTVT. Đồng thời, giao Cục QLĐB III theo dõi, đôn đốc công tác khắc phục và thực hiện công tác bảo trì hầm Hải Vân của Nhà đầu tư. Trường hợp Nhà đầu tư không thực hiện, gây mất ATGT, Cục QLĐB III xử lý theo thẩm quyền và báo cáo Tổng cục ĐBVN.

Xử lý nghiêm xe vi phạm kích thước thành thùng: Bà Phan Thị Thu Hiền, Phó tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN cho biết, sau khi kết thúc Kế hoạch phối hợp 12593, một số địa phương có biểu hiện “trùng xuống”, do vậy hiện tượng xe chở quá tải tăng lên, trong đó có nhiều xe đã tái vi phạm hàn nối tăng kích thước thùng hàng, gây bức súc dư luận. Để giải quyết tận gốc chở hàng quá tải trọng, phòng chống việc tái vi phạm, Tổng cục ĐBVN đề nghị đối với các Cục QLĐB chỉ đạo các Chi cục QLĐB cử cán bộ kiểm tra, khảo sát nắm tình hình, có số liệu, hình ảnh về xe tải tự đổ vi phạm hoặc tái vi phạm về kích thước thành thùng; tên và địa chỉ các doanh nghiệp, nhà thầu, công trình xây dựng…vẫn sử dụng xe vi phạm về kích thước thành thùng; liên hệ làm việc trực tiếp với các địa phương, doanh nghiệp, để có biện pháp xử lý triệt để; đồng thời tổng hợp báo cáo nhanh về Tổng cục để có phương án chỉ đạo giải quyết, xử lý vi phạm cụ thể. Đồng thời, đề nghị Cục ĐKVN chỉ đạo các Trung tâm đăng kiểm địa phương có biện pháp kiên quyết xử lý các xe ô tô tải tự đổ tái vi phạm về kích thước thành thùng xe.

Báo Thanh niên ngày 27/04 đưa tin: 3 ô tô va chạm liên hoàn trên quốc lộ 1, kẹt xe kéo dài: Khoảng 5 giờ 20 ngày 27.4, tài xế Nguyễn Thành Nam (41 tuổi, ngụ Kiên Giang) điều khiển xe tải BS 68C - 050.34 lưu thông hướng từ Tiền Giang về TPHCM. Đến km 1942+400 m quốc lộ 1 đoạn qua ấp 6, xã Nhị Thành (H.Thủ Thừa, Long An), phát hiện đèn tín hiệu giao thông phía trước báo đỏ, tài xế Nam giảm tốc độ, dừng xe sát vào dải phân cách. Lúc này xe tải BS 84C - 024.66 (chưa rõ người điều khiển) chạy cùng chiều đã va chạm mạnh vào phần sau xe 68C - 050.34. Cùng lúc, xe đầu kéo container 51C - 487.16 (cũng chưa rõ người điều khiển) tiếp tục va chạm thẳng vào phần sau xe 84C - 024.66 làm cả 3 xe kẹt cứng vào nhau ngay khu vực tín hiệu đèn giao thông. Vụ va chạm liên hoàn xảy ra vào giờ cao điểm gây ùn tắc cục bộ kéo dài từ hướng TP.Tân An về TP.HCM.

Báo Tạp chí giao thông ngày 27/04 có tin: Hòa Bình: Xe tải đấu đầu xe máy, hai nam thanh niên tử vong: Khoảng 12h30 ngày 26/4, trên tuyến đường thuộc địa phận xã Hưng Thi (huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình), xe tải mang BKS Hà Nội đang di chuyển đến khu vực cầu Trâm, xã Hưng Thi, huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình thì bất ngờ va chạm với chiếc xe máy chở theo hai nam thanh niên đi chiều ngược với tốc độ cao. Vụ va chạm đã khiến 2 người đi xe máy tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, chiếc xe máy bị hư hỏng hầu hết phần phía trước còn xe tải bị vỡ một phần vỏ phía bên trái đầu xe. Ngay sau khi xảy ra sự việc, lực lượng CSGT Công an huyện Lạc Thủy khẩn trương có mặt tại hiện trường phối hợp với các đơn vị kịp thời xử lý, phân luồng giao thông.

Báo Giao thông ngày 27/04 có 02 bài :

Xe tải đâm dải phân cách, lật nhào trên QL1: Rạng sáng nay (27/4), trên QL1 đoạn qua xã Hải Chánh (huyện Hải Lăng, Quảng Trị) vào khoảng 4h50 sáng nay (27/4). Thời điểm này, xe tải BKS 75C-044.22 (chưa rõ danh tính người điều khiển) chở bột thức ăn gia súc Con Cò, lưu thông trên QL1 theo hướng Nam - Bắc, khi đến ngã ba phía Nam cầu Mỹ Chánh, bất ngờ húc vào trụ biển, dải phân cách QL1 rồi lật nhào. Tài xế may mắn thoát chết, nhưng chiếc xe tải bị hư hỏng nặng.Tại hiện trường, trụ biển báo “cấm đi ngược chiều” cùng một đoạn dải phân cách bị húc văng ngổn ngang. Xe tải nằm vắt ngang trên dải phân cách QL1 và toàn bộ 4 bánh trước đã rơi rụng.

Hai thanh niên chết thảm dưới bánh xe tải ở Hòa Bình: Vào lúc 12h30 ngày 26/4 trên đường Hồ Chí Minh, đoạn đi qua địa phận xã Hưng Thi, huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình. Vào thời điểm trên, anh Trương Văn Hiếu (SN 1995, trú tại xã Hưng Thi, huyện Lạc Thủy) cùng anh Phạm Văn Hùng (SN 1996, trú tại tỉnh Phú Thọ) chở nhau trên một chiếc xe gắn máy (chưa rõ BKS) đi trên đường Hồ Chí Minh, đến địa phận cầu Trâm, xã Hưng Thi thì bất ngờ va chạm với xe tải đi theo chiều ngược lại. Vụ tai nạn khiến anh Hiếu và anh Hùng tử vong tại chỗ, chiếc xe máy chở hai nạn nhân bị hư hỏng nặng, xe tải cũng bị vỡ phần vỏ phía đầu bên trái xe. Nguyên nhân tử vong của hai nạn nhân được xác định, sau khi va chạm với xe tải, hai nạn nhân ngã ra đường và bị xe tải chèn qua người.