Báo Tiền phong ngày 31/10 có bài: Xử lý xe khách chạy xuyên tâm biến đường thành 'bến cóc'. Theo bài báo, từ đầu năm nay, khi Sở GTVT Hà Nội thực hiện xong việc sắp xếp, điều chỉnh lại gần 1 nghìn lượt xe theo quy hoạch “xe tuyến nào về bến có tuyến ấy” tình trạng bến cóc, xe dù dọc tuyến đường Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng, Khuất Duy Tiến… đã bớt căng thẳng. Tuy nhiên, thời gian gần đây tình trạng xe khách dừng, đón - trả khách ở các điểm lên xuống đường vành đai 3 trên cao lại trở nên nhộn nhịp, nóng bỏng. Hiện nay còn hàng trăm tuyến xe khách liên tỉnh “quá cảnh” qua Hà Nội chưa được điều chỉnh, gây nhiều hệ lụy cho giao thông. Tìm hiểu nguyên nhân của việc này thì hầu hết các xe dừng đón - trả khách ở đây là xe khách liên tỉnh quá cảnh (chỉ chạy qua địa bàn Hà Nội). Chỉ riêng Đội CSGT số 6, từ đầu năm đến nay, lãnh đạo đội cho biết, đã xử lý gần 400 trường hợp xe khách liên tỉnh chạy trên đường Vành đai 3 vi phạm. Trong đó có nhiều xe khách chỉ có lộ trình chạy qua địa bàn Hà Nội nhưng vẫn dừng đỗ gần khu vực bến Mỹ Đình bắt, trả khách.

- Báo Tuổi trẻ thủ đô ngày 31/10 phản ánh: Bắc Giang: Xử lý gần 1.500 hung thần xe tải sau chỉ đạo nóng của Bí thư Tỉnh ủy. Theo bài báo, sau chỉ đạo nóng của Bí thư Tỉnh ủy Bắc Giang, chỉ trong vòng 2 tháng cao điểm kiểm soát, xử lý xe ô tô vi phạm chở hàng quá tải, quá khổ, lắp thùng xe có kích thước trái quy định từ ngày 1/8/2018 - 30/9/2018, lực lượng CSGT toàn tỉnh Bắc Giang tiến hành kiểm soát 3.655 lượt xe; lập biên bản 1.451 trường hợp vi phạm về kích thước thành thùng, chở quá kích thước xe và tạm giữ 87 xe vi phạm.

Báo Công an nhân dân ngày 31/10 đưa 02 tin: Buýt hai tầng vắng khách, Hà Nội vẫn muốn mở thêm tuyến mới. Sở GTVT đưa thông tin của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội cho biết: "Lượng hành khách tuyến City Tour này còn thấp, trong tháng 7 vừa qua, trung bình chỉ đạt 6,9 hành khách mỗi lượt". Đây là loại xe mui trần, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, sức chứa khoảng 80 người và giá thành khoảng 6 tỷ đồng/xe.  Nguyên nhân vắng khách được giải thích do tuyến City Tour 01 là một sản phẩm du lịch nên đối tượng phục vụ chính là du khách nên cần thời gian xây dựng, quảng bá sản phẩm. Sở GTVT nhận định, số lượng xe ít (3 xe), thời gian chờ giữa các chuyến lớn (30 phút) nên chưa thu hút được người dân và hơn 23 triệu du khách trong ngoài nước. Một lý do nữa là đơn vị thực hiện thí điểm chưa có kinh nghiệm trong lĩnh vực du lịch, phải liên kết với doanh nghiệp khác để quảng bá, giới thiệu sản phẩm, điều hành dẫn đến mức phí cao. 

Gần trăm thanh niên cổ vũ và đua xe ở Cần Thơ. Khoảng hơn 1h sáng ngày 31-10, Đội tuần tra dẫn đoàn thuộc Phòng Cảnh sát giao thông CA TP Cần Thơ phối hợp với Cảnh sát Cơ động, Hình sự CA tỉnh tổ chức vây bắt 82 thanh niên (cả nam và nữ), trú tại Cần Thơ và các tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp, Hậu Giang, Sóc Trăng tụ tập, tổ chức cổ vũ và đua xe trên quốc lộ 1, tại khu vực trạm thu phí thuộc địa bàn quận Cái Răng, giáp ranh với tỉnh Hậu Giang. Lực lượng Công an tạm giữ 44 phương tiện xe máy, lập biên bản 23 trường hợp vi phạm. Trong đó, nhiều phương tiện đã thay đổi kết cấu, nhằm phục vụ mục đích đua xe trái phép. Được biết trước đó, tối 30-10, qua tin nhắn của bạn bè hoặc rủ rê trên mạng xã hội, gần 100 thanh niên tại Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp, Hậu Giang và Sóc Trăng đã tụ tập trên quốc lộ 1, thuộc địa phận tỉnh Hậu Giang để cổ vũ và trực tiếp tham gia đua xe. Nhóm thanh niên này di chuyển trên quốc lộ 1, về khu vực trạm thu phí thuộc địa bàn quận Cái Răng thì bị lực lượng Công an vây bắt. Theo nhóm thanh niên này, việc đua xe chỉ là thử xe giữa các tiệm “độ xe” với nhau. Xe của tiệm nào “độ” nào chạy ngon thì nhiều người mang xe lại sửa.

Báo Giao thông ngày 31/10  đưa 02 tin:

Hà Nội kiến nghị điều chỉnh lộ trình 140 tuyến xe khách "quá cảnh". Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT chỉnh lộ trình đi tránh các tuyến đường nội đô nằm trên trục vành đai 3. Cụ thể, theo ông Đào Việt Long, Trưởng phòng Quản lý Vận tải (Sở GTVT Hà Nội), hiện trên địa bàn thành phố có 140 tuyến vận tải hành khách liên tỉnh chạy qua và 16 tuyến xe khách liên tỉnh đi và đến bến xe Sơn Tây chạy qua nội thành. "Hàng trăm luồng tuyến xe khách liên tỉnh "quá cảnh" qua Hà Nội làm phát sinh bến cóc, ùn tắc giao thông và không đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông trên các tuyến đường trung tâm", đại diện Sở GTVT cho biết. Cũng theo Sở GTVT Hà Nội, từ đầu năm 2018 đến nay, UBND TP Hà Nội và Sở GTVT đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị điều chỉnh lộ trình đi tránh các tuyến đường nội đô nằm trên trục vành đai 3. Để xử lý dứt điểm tình trạng này, mới đây, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục có văn bản đề nghị Bộ GTVT quan tâm, xem xét điều chỉnh hành trình đối với 140 tuyến xe khách hoạt động chạy qua Hà Nội và 16 tuyến đi và đến bến xe Sơn Tây theo quy hoạch.

Xe Innova chở 9 người đâm xuyên hộ lan, dân phá cửa cứu người. Khoảng 16h30 ngày 30/10, xe ô tô Innova BS 28A - 056.25 chở 9 người (7 người lớn, 2 trẻ nhỏ) do anh Lê Quang Trường (SN 1988) điều khiển lưu thông trên QL12B đến địa phận xã Thượng Cốc, huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình bất ngờ mất lái, tự đâm vào hộ lan bên phải đường khiến đầu xe bị hộ lan đâm xuyên, hư hỏng nghiêm trọng. Vụ tai nạn khiến nhiều người trên xe bị thương trong đó cháu Lê Minh Hoàng (SN 2015, trú tại thị trấn Nông Trường, Mộc Châu, Sơn La) tử vong.Nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã khẩn trương có mặt phân luồng giao thông, khám nghiệm hiện trường.

Báo Dân trí ngày 31/10 có bài: Mazda 3 nát bét sau cú va chạm, 2 người chết, 2 người bị thương. Hơn 1h ngày 31/10, xe ô tô tải đông lạnh hiệu KIA BS 14C-250.87 và xe ô tô con nhãn hiệu Mazda3 BS 15A- 393.90 trong khi lưu thông theo hướng Hạ Long về Hải Phòng,  khi đến Km13+750, thuộc cao tốc Hạ Long – Hải Phòng (cách trạm thu phí khoảng 1km) bất ngờ xảy ra va chạm. Hậu quả, 2 người chết (1 người trên xe tải đông lạnh và 1 người trên xe Mazda3) và 2 khác người bị thương. Tại hiện trường, sau cú va chạm cực mạnh, chiếc xe Mazda 3 bị biến dạng hoàn toàn, các mảnh nhựa, kính… văng tung tóe xuống mặt đường. Xe tải đông lạnh bị hư hỏng phần, hàng hóa trên xe văng xuống mặt đường. Ngay sau khi vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra, các cán bộ của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), công an Quảng Yên đã có mặt tại hiện trường, bảo hệ hiện trường, phân luồng điều tiết giao thông.Vụ tai nạn đang được Công an thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) thụ lý giải quyết theo thẩm quyền. Nguyên nhân vụ tai nạn theo nhận định ban đầu có thể là do đường đêm vắng, lái xe chạy với tốc độ cao dẫn đến không làm chủ được tốc độ.

 Báo Vietnamnet ngày 31/10 phản ánh: Xe tải náo loạn đại lộ Sài Gòn, 3 người kẹt trong cabin kêu cứu. Khoảng 14h vào chiều ngày 30/10, trên đại lộ Võ Văn Kiệt (đoạn qua quận 5, TP.HCM), xe tải BS 72N-1863 chạy trên đại lộ Võ Văn Kiệt, hướng từ huyện Bình Chánh về quận 1. Khi đến khu vực cách cầu chữ Y khoảng 100m, xe tải bất ngờ gặp sự cố, đâm hàng loạt phân cách bằng thép rồi lật ngang sang làn xe máy.Vụ tai nạn làm xe tải lật ngang giữa làn đường xe hai bánh. Bên trong cabin có 3 người bị mắc kẹt. May mắn cả 3 chỉ bị xây xát nhẹ nhưng tinh thần khá hoảng loạn. Đến gần 15h, lực lượng chức năng quận 5 mới xử lý xong hiện trường và giao thông trên đại lộ Võ Văn Kiệt thông thoáng trở lại.

 Trên Kênh VTV1 chuyên mục Khởi hành -  Chào buổi sáng phản ánh:Tổng Cục đường bộ Việt Nam xử lý tình trạng xe  không truyền dữ liệu giám sát hành trình; Ủy ban ATGT quốc gia có công văn đề nghị Chủ tịch UBND các tỉnh chỉ đạo lực lượng CSGT, TTGT xử lý nghiêm các hành vi không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông; Phóng sự: Đồng bào dân tộc thiểu số xã Hà Tây, huyện Chư Pah, Gia Lai tham gia giao thông, không đội mũ bảo hiểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT; Clip: Nam thanh niên trả giá đắt vì lạng lách đánh võng trên đường phố có nhiều phương tiện lưu thông.