Báo Dân trí ngày 04/6 có 02 tin:

Thanh Hóa: Tai nạn liên hoàn, 4 người thương vong, ô tô bốc cháy, QL1A tắc nghẽn: Vụ tai nạn giao thông nêu trên xảy ra vào khoảng 16h, ngày 4/6, trên quốc lộ 1A, đoạn qua địa bàn xã Tân Dân, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa. Vào thời gian trên, chiếc xe tải mang BS 37C - 13190, lưu thông theo hướng Nghệ An - Thanh Hóa và chiếc xe mang BS 43C - 05313 lưu thông cùng chiều vượt nhau. Do đường hẹp, nên chiếc xe tải 37C - 13190 đã tông vào dải phân cách đường, còn chiếc xe 43C - 05313 lao vào rìa đường quay ngược lại và tông vào chiếc xe ô tô mang BS 36C - 02020 đỗ bên đường. Do lực va chạm mạnh, chiếc xe tải mang BS 36C - 02020 bị đẩy đi và tiếp tục tông vào xe công nông đậu gần nhà dân bên đường. Sau đó, chiếc công nông bị đẩy đi một đoạn và chỉ dừng lại khi tông vào cột điện. Hậu quả vụ tai nạn khiến chiếc xe tải 37C - 13190 bốc cháy, nhiều xe bị hư hỏng nặng. 2 người phụ nữ đi xe đạp bán củi lưu thông qua đoạn đường này cũng bị tông trúng, một người chết và một người bị thương. Ngoài ra, còn có 2 nạn nhân khác đi trên xe tải 37C - 13190 bị thương. Vụ tai nạn xảy ra khiến giao thông trên đoạn đường qua hiện trường ách tắc kéo dài nhiều giờ đồng hồ.

Hà Nội: Xe cứu hộ “phun” dầu xuống đường, hàng chục xe máy “vồ ếch”: Vụ việc trên xảy ra vào khoảng 13h30 chiều nay (4/6) tại trục đường Láng, đoạn đối diện ngõ 516 (Đống Đa – Hà Nội). Chiếc xe ô tô cứu hộ giao thông vừa cẩu được chiếc xe nâng gặp sự cố lên thùng thì bất ngờ dầu máy ở xe cứu hộ “phun” xuống đường. Hàng chục xe máy đi phía sau lần lượt “vồ ếch”. Theo quan sát tại hiện trường, vết dầu máy chảy xuống đường của xe cứu hộ tạo thành 1 vệt dài khoảng 20m. Rất may “cái bẫy” này không làm ai bị thương nặng.

Báo Tin tức mới.24h ngày 04/6 phản ánh: Innova lao vào xe tải, 2 người nước ngoài tử vong: 8h ngày 4/6, ôtô Innova chở hai người nước ngoài từ trung tâm TP Nha Trang về huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa). Đang chạy trên đường Phạm Văn Đồng - địa phận phường Vĩnh Hòa (TP Nha Trang) - ôtô bất ngờ lao sang đường ngược chiều, đâm vào xe đầu kéo do Phạm Văn Hào (43 tuổi, học viên Trường Trung cấp Kỹ thuật Miền Trung) cầm lái. Sau cú đâm mạnh, ôtô dội ngược, bẹp dúm phần đầu, túi khí bung ra. Tài xế và hai người ngoại quốc kẹt trong cabin được giải cứu ra ngoài. Tuy nhiên, ông Chen Hui Ling (49 tuổi, quốc tịch Đài Loan) đã tử vong. Hai người còn lại được chuyển tới Bệnh viện đa khoa tỉnh Khánh Hòa trong tình trạng nguy kịch.

Báo Thanh niên ngày 04/6 có tin: 3 xe tải và công nông tông nhau liên hoàn: Khoảng 16h ngày 04/6, xe tải mang BS 37C-131.90 và xe BS 43C-053.13 lưu thông theo hướng Nam - Bắc trên QL1A. Mặc dù đường hẹp nhưng một trong hai xe vẫn cố tình vượt lên khiến xe 37C-131.90 bị tông vào dải phân cách lật nhào rồi bốc cháy. Cú va chạm khiến chiếc xe BS 43C-053.13 bị mất lái lao sang vào lề đường rồi tông thẳng vào xe BS 36C-020.20 đang đậu bên đường. Cú tông quá mạnh khiến chiếc xe 36C-020.20 bị đẩy lao về phía trước tông tiếp vào một chiếc xe công nông đậu gần đó. Chiếc xe công nông sau đó bị đẩy đâm vào cột điện mới dừng lại. Hậu quả vụ tai nạn khiến một phụ nữ (chưa rõ danh tính) đi đường bị tử vong, một phụ nữ khác bị thương nặng; hai người ngồi trên xe tải mang BS 37C-131.90 bị thương. Cả 4 chiếc xe bị hư hỏng, trong đó 2 xe bị hư hỏng nặng.

Báo Tiền phong ngày 14/6 đưa tin: Bé gái gào khóc bên thi thể mẹ trong gầm container: Vụ tai nạn thương tâm xảy ra vào khoảng 8h sáng nay tại dốc đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, quận 2, TPHCM. Thời điểm trên, chị Lê Thị Lan (44 tuổi, ngụ quận 2, TPHCM) chở con gái là bé Lê Thị Kim P. (9 tuổi) bằng xe máy lưu thông từ đường hẻm băng qua đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây theo hướng về hầm Thủ Thiêm, quận 2. Lúc này, chiếc xe container mang biển số 50LD – 011.13 từ đường cao tốc chạy ra rẽ phải vào đường Mai Chí Thọ đã bất ngờ tông xe máy của chị Lan rồi kéo lê cả hai mẹ con cùng chiếc xe máy hơn 10m. Nhận hung tin, người con gái khác của nạn nhân cũng vội vàng chạy đến hiện trường, ôm thi thể mẹ mình khóc ngất khiến hàng trăm người chứng kiến đau lòng. Tai nạn khiến người mẹ chết thảm tại chỗ, riêng bé P. bị bánh xe container cán qua chân, bị thương nặng khóc thét hoảng loạn trong gầm xe container cầu cứu người đi đường nhưng người mẹ đã chết. Bé P. sau đó được người dân đưa đi bệnh viện cấp cứu.

Báo Tiền phong ngày 04/6 có tin: Ôtô lao xuống sông, giám đốc công ty bảo hiểm tử nạn: Khoảng 14h ngày 4/6, ông Trần Việt Hải (Giám đốc Bảo hiểm Pjico chi nhánh tỉnh Sóc Trăng) lái ôtô 7 chỗ từ TP Sóc Trăng về huyện Long Phú.  Đến đoạn đường cong ở ấp Cái Oanh của xã Tân Thạnh (huyện Long Phú), ông Hải cầm lái đã lao xuống sông. 15h30 cùng ngày, ông Hải được xe cấp cứu đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Sóc Trăng. Qua kiểm tra, bác sĩ xác định nạn nhân đã thiệt mạng do ngạt nước. Cảnh sát cho biết, lúc ôtô lao xuống sông có thể chỉ một mình ông Hải trong xe.

Báo An ninh thủ đô ngày 04/6 đưa tin: CSGT dọn “bẫy” dầu loang trên phố: 13h30 ngày 4/6, một chiếc xe nâng máy đang lưu thông trên đường Láng, quận Đống Đa đoạn qua ngõ 516 gặp sự cố chết máy phải gọi xe cứu hộ đến trợ giúp. Sau ít phút, chiếc xe cứu hộ đến hiện trường thực hiện các thao tác cẩu xe nâng lên thùng xe. Quá trình cẩu xe nâng, chiếc xe cứu hộ lại gặp trục trặc khi dầu máy xe chảy tràn xuống đường. Ngay sau khi xong việc, chiếc xe cứu hộ này đã rời đi, bỏ lại một vệt dầu loang lớn trên mặt đường tạo thành cái “bẫy” đối với người và phương tiện đi qua đây. Nhiều người điều khiển xe máy đã bị trượt bánh, ngã xuống đường chấn thương. Ngay sau khi nhận được tin báo, Trung úy Nguyễn Hoàng Anh, Đội CSGT số 3, Phòng CSGT đường bộ-đường sắt CATP Hà Nội đang làm nhiệm vụ tại ngã tư Láng Hạ - Lê Văn Lương đã khẩn trương có mặt tại vị trí dầu tràn xuống đường, phân luồng, cảnh báo người tham gia giao thông. Trung úy Nguyễn Hoàng Anh cũng đã dùng cát rải xuống mặt đường để thấm dầu trước khi dọn hót “bẫy” dầu. Một số người dân cũng đã hỗ trợ CSGT để nhanh chóng thu dọn số dầu loang trên đường, tránh không để xảy ra tai nạn.

Báo An ninh thủ đô ngày 05/6 có tin: Hóng mát trên cầu Nhật Tân - quá mạo hiểm: Được coi là chiếc cầu đẹp nhất nối liền hai bờ sông Hồng, cầu Nhật Tân trong những ngày nắng nóng đã thu hút đông người dân lên đi dạo, hóng mát. Thậm chí, nhiều lái xe taxi, ô tô khi đi qua cầu còn bất chấp nguy hiểm, dừng đỗ để cho khách chụp ảnh hay đơn giản chỉ là đi bộ vài bước chân. Hậu quả đã xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng trên cầu. Khi phóng viên đề cập đến những vi phạm trên cầu Nhật Tân với chỉ huy Ðội CSGT số 2 - Phòng CSGT CATP Hà Nội, Trung tá Vũ Vãn Ngoại - Ðội phó Ðội CSGT số 2 không giấu ðýợc vẻ lo lắng. Trung tá Ngoại cho biết thêm, việc người dân lên cầu dạo mát, kéo theo vi phạm dừng đỗ phương tiện trái phép tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT. Nắm bắt tình hình trên, dưới sự chỉ đạo của Ban Giám đốc CATP, BCH Phòng CSGT, Đội CSGT số 2 đã thành lập các tổ công tác tăng cường tuần tra, nhắc nhở các trường hợp vi phạm trên cầu. “Cứ 18h hàng ngày, một tổ công tác của đơn vị gồm 4 CBCS dùng loa, phương tiện đi lên trên cầu Nhật Tân để tuyên truyền người dân không dừng đỗ phương tiện trên mặt cầu, không ngồi ở ngoài lan can cầu để hóng gió... Trong những ngày cuối tuần, Đội CSGT số 2  tăng cường thêm lực lượng tuần tra ở hai bên đầu cầu. Quan điểm của chúng tôi là vận động, tuyên truyền. Riêng những trường hợp cố tình vi phạm, bị nhắc nhở nhiều lần vẫn tái phạm sẽ bị CSGT kiên quyết xử lý” - Trung tá Vũ Văn Ngoại nhấn mạnh. 

Báo Thanh niên ngày 05/6 có bài: Bẫy tử thần ven đường sắt Nam Định: Theo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Nam Định, trong 5 tháng đầu năm nay, tai nạn đường sắt (TNĐS) tại đây tăng đột biến, với 10 vụ, làm chết 10 người, bị thương 6 người, hầu hết các vụ TNĐS đều xảy ra tại các điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ, trên 90% số vụ xảy ra tại các đường dân sinh tự mở. Theo khảo sát của PV Thanh Niên, dọc hơn 41 km đường sắt qua địa bàn Nam Định, có rất nhiều điểm người dân dùng các tấm đan, lưới thép, gỗ ván, thậm chí bê tông được đổ để mở lối qua đường sắt. Theo Công ty đường sắt Hà Ninh (Công ty Hà Ninh), đơn vị quản lý hạ tầng đường sắt qua tỉnh Nam Định, tỉnh này chỉ có 44 đường ngang hợp pháp có gác chắn hoặc có biển báo, đèn tín hiệu cảnh báo, nhưng có tới 276 đường dân sinh trái phép, nên cứ khoảng 200 m lại có một “bẫy tử thần”. Trao đổi với PV, ông Bùi Đức Long, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Nam Định cho biết, trước tình hình TNĐS gia tăng, UBND tỉnh đã chỉ đạo xóa sổ 7 đường dân sinh trái phép ở khu vực có nguy cơ cao nhất là đoạn đường sắt thuộc xã Tân Thành, H.Vụ Bản. UBND tỉnh cũng đã triệu tập lãnh đạo các địa phương yêu cầu không được cấp đất ven đường sắt khi chưa có quy hoạch đường gom. Về vấn đề đầu tư xây dựng hàng rào ngăn cách giữa nhà dân và đường sắt, ông Phong cho biết đã kiến nghị với Bộ GT-VT, do tỉnh chưa có kinh phí nên khi Bộ cấp nguồn kinh phí này, sẽ triển khai.