Báo Dân trí ngày 20/5 có 02 tin:

          “Hà Nội: Ô tô cuốn xe máy vào gầm, nạn nhân văng xa hàng mét”: vào khoảng 15h chiều 20/5 tại ngã ba Ngô Quyền – Lê Thạch (Hoàn Kiếm – Hà Nội), xe máy mang BS 29K3 – 7646 do một người đàn ông điều khiển đi ngược chiều theo hướng Lê Thạch – Ngô Quyền, khi đến ngã ba trên thì bất ngờ va chạm với 1 chiếc xe máy đi chiều ngược lại (chưa rõ BS). Đúng lúc đó, chiếc ô tô bán tải mang BS 29C-492.46 lưu thông hướng Ngô Quyền – Lê Thạch lao tới cuốn chiếc xe máy đi ngược chiều nói trên vào gầm. Nạn nhân bị ngã văng khỏi xe 2-3m và bị thương nặng; sau đó đã được đưa vào bệnh viện gần đó chữa trị. Nhận được tin báo, lực lượng chức năng khu vực đã đến hiện trường để xử lý vụ việc và hướng dẫn giao thông. Tại hiện trường, chiếc xe máy của nạn nhân vẫn nằm dưới gầm xe ô tô bán tải, bị bánh trước xe ô tô chèn lên phần đầu xe và bị hư hỏng nặng. Vụ tai nạn vẫn đang được làm rõ.

“Truy tìm ô tô tông chết 2 mẹ con rồi bỏ trốn”: khoảng 4h30 sáng 20/5, trên QL1A đoạn thuộc địa phận xã Cát Tân, huyện Phù Cát, Bình Định, hai mẹ con bà Huế đi bộ tập thể dục buổi sáng thì bị ô tô (chưa rõ BS và người điều khiển) đâm mạnh dẫn đến tử vong tại chỗ. Sau khi gây nạn, tài xế điều khiển ô tô bỏ trốn. Tại hiện trường cho thấy, xe ô tô này lưu thông hướng Bắc – Nam, đã tông gãy trụ biển báo giao thông nằm sát lề đường bên phải trước khi tông chết hai mẹ con bà Huế. Nhận được tin báo, Công an huyện Phù Cát và lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bình Định kịp thời có mặt tại hiện trường phân luồng giao thông, tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, điều tra vụ việc. Hiện Công an huyện Phù Cát đang phối hợp với lực lượng CSGT Công an tỉnh Bình Định truy tìm tung tích chiếc xe ô tô gây tai tai nạn.

Báo người đưa tin ngày 20/5 có tin: Va chạm xe máy với xe tải, một người tử vong: Vào khoảng 17h15 ngày 20/5, tại quốc lộ 14B đoạn đi qua thông Hương Lam, xã Hòa Khương huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng, ông Nguyễn Đắc Sáu (SN 1937), trú thị trấn Ái Nghĩa, huyện Đại Lộc điều khiển xe máy mang BS 92S1- 032.37 chạy hướng Ái Nghĩa - Đà Nẵng đã va chạm với xe máy mang BS 43Y-0977 (chưa rõ người điều khiển) đi cùng chiều. Sau khi va chạm với xe máy, ông Sáu ngã ra đường và bị xe tải mang BS 37V-1462 (chưa rõ người điều khiển) chạy song song cùng chiều không phản ứng kịp đã cán qua người khiến ông Sáu tử vong tại chỗ. Ngay sau khi nhận được tin báo, công an huyện Hòa Vang đã có mặt tại hiện trường tiến hành đo vẽ và phân luồng giao thông. Hiện vụ tai nạn đang được các cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

Báo Giao thông ngày 21/5 có tin: Ô tô cố vượt đường ngang bị tàu hỏa đâm nát tại Hải Dương: Vụ việc xảy ra vào khoảng hơn 8h sáng 21/5, tại Cẩm Sơn-Cẩm Giàng-Hải Dương, chủ xe (được cho là chiếc Corolla Altis) đã cố vượt đường ngang trong khi một đoàn tàu hỏa đang lao tới. Hậu quả xe ô tô bị tòa hỏa đâm nát vụn và bắn ra khỏi đường ray, tại hiện trường cũng cho thấy, hàng rào đường sắt cũng bị gãy và đổ nghiêng xuống mặt đường. Hiện chưa có bất cứ thông tin nào về sức khỏe của chủ xe cũng như có bao nhiêu người trong chiếc xe ô tô đó, khoảng hơn 1 tiếng sau lực lượng cứu hộ đã tới dùng cần cẩu để di chuyển chiếc xe ô tô ra khỏi hiện trường. 

Báo Vnexpress ngày 20/5 có tin: Thi thể 4 cháu bé lộ trên bờ rạch khi nước rút: Bốn đứa trẻ từ 8 đến 14 tuổi được phát hiện đã tử vong trong phạm vi 30 mét dọc bờ rạch thuộc thị trấn Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) khi nước ròng. Trước đó, khoảng 17h ngày 19/5, anh Đỗ Quốc Doãn (chủ nhà trọ) nghe tiếng tri hô của một người dân tại rạch suối Sao gần nhà. Chạy ra xem, anh thấy thi thể cháu Huỳnh Tiểu Vy (14 tuổi) nằm mé bờ khi nước rạch rút sắp cạn đáy. "Gần đấy có 4 đôi dép và một chiếc đồng hồ, đoán có thể còn nhiều cháu khác nên tôi huy động mọi người tìm kiếm", anh Doãn kể. Ngay sau đó nhiều người kêu lên thảng thốt khi lần lượt phát hiện xác cháu Võ Thị Bé Trang (8 tuổi), Huỳnh Anh Đông và Vũ Nguyễn Hồng Ân (cùng 10 tuổi) trong phạm vi 30 mét, dọc bờ rạch. Gia đình các nạn nhân đều ở gần đấy nhưng chỉ khi nghe mọi người báo hung tin họ mới sấp ngửa chạy từ chỗ làm về, khóc ngất bên thi thể con. Theo anh Doãn, vào buổi trưa, nước rạch suối Sao dâng cao hơn 2 mét nhưng buổi chiều nước ròng chỉ xấp xỉ nửa cẳng chân. "Các cháu thường hay rủ nhau chơi gần khu vực này, có thể mấy đứa rủ nhau tắm rồi bị trượt chân rơi xuống rạch nước. Mọi người phát hiện được các cháu là do nước đã rút sâu", anh Doãn nói. Cơ quan chức năng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ việc.

Báo Soha News ngày 21/5 có tin: CSGT tóm gọn kẻ mặc áo bác sỹ trộm tài sản của bệnh nhân: Thông tin từ Phòng CSGT Công an Hà Nội cho hay, khoảng 06h40 ngày 18/05/2015, tổ công tác Đội CSGT số 1 đang làm nhiệm vụ xử lý vi phạm tại ngã tư Hai Bà Trưng- Quán Sứ thì nghe tiếng hô “Trộm, trộm…” bên trong sân bệnh viện K. Khi tổ công tác có mặt tại sân bệnh viện, phát hiện 01 nam thanh niên mặc áo trắng, trên tay đối tượng này vẫn cầm 01 điện thoại di động và đang bị người dân truy đuổi. Ngay lập tức, tổ công tác phối hợp cùng người dân bắt giữ đối tượng. Qua đấu tranh khai thác, đối tượng được làm rõ là Nguyễn Văn Hà, sinh năm 1979 trú tại Yên Đồng – Yên Lạc- Vĩnh Phúc. Đối tượng khai đã lấy trộm chiếc điện thoại trên của 1 người trong bệnh viện K. Về chiếc áo màu trắng, Hà cho biết đã mua ở một cửa hàng cung cấp trang phục y tế. Sau đó Hà tìm đến các bệnh viện giả làm bác sỹ để lừa hoặc trộm cắp tài sản của bệnh nhân. Tổ công tác cùng người bị hại đưa đối tượng về trụ sở CA phường Hàng Bài để điểu tra làm rõ.

Báo Công an nhân dân ngày 21/5 có tin: Xe tải chở ‘chui’ 12.000 bao thuốc ‘ba số’: ngày 19/5, tại chốt Cảnh sát giao thông (CSGT) Nam Cầu Chương Dương, tổ công tác Đội Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ Công an quận Ba Đình phối hợp với Đội Quản lý thị trường số 13 và Đội CSGT số 1 Phòng CSGT Công an TP Hà Nội kiểm tra xe ôtô tải BS: 29C-358.83 đã bắt quả tang đối tượng Nguyễn Văn Khiển vận chuyển 12.000 bao thuốc lá điếu nhãn hiệu 555 do nước ngoài sản xuất không có hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Ba Đình, Hà Nội cho biết đã tạm giữ hình sự đối tượng Nguyễn Văn Khiển, 33 tuổi, trú tại xã Nhân Hòa, huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh để điều tra về hành vi vận chuyển hàng cấm.

Báo Dân trí ngày 20/5 có tin: Ngày 27/5, thông xe đoạn tuyến đầu tiên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa xin ý kiến chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc cho phép thông xe 22,7km đầu tiên của Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ ngày 27/5 tới đây. Dự kiến, tháng 8 tới đây sẽ có thêm 76,4km đoạn từ nút giao Quốc lộ 39 trên địa phận Hưng Yên đến nút giao tỉnh lộ 353 thuộc địa phận Hải Phòng được khai thác. Ngày 31/12/2015 sẽ thông xe toàn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với tổng chiều dài 105,5km.

Báo Quân đội nhân dân ngày 21/5 có bài: Cà Mau: Khó khăn trong quản lý vỏ lãi: Với đặc thù kênh rạch, sông ngòi chằng chịt thì chiếc vỏ lãi (xuồng máy dưới 15CV) trở thành một phương tiện giao thông đường thủy quen thuộc với người dân tỉnh Cà Mau. Nhưng công tác quản lý phương tiện này còn gặp rất nhiều khó khăn, vì vậy các vụ tai nạn giao thông đường thủy nghiêm trọng đều do phương tiện này gây ra… Theo số liệu thống kê, hiện nay trên địa bàn tỉnh Cà Mau có 12 tuyến sông cấp 2 và 3, chiều dài 251km do Trung ương quản lý; 13 tuyến sông chiều dài 358km do tỉnh quản lý và 93 tuyến sông, rạch chiều dài hơn 1.000km do huyện quản lý. Nên ở nhiều nơi trong tỉnh Cà Mau, do điều kiện giao thông đường bộ chậm phát triển và giao thông đường thủy trở thành hệ thống giao thông chính thì chiếc vỏ lãi đã trở thành một phương tiện giao thông đường thủy chính của nhiều gia đình với gần 100 nghìn phương tiện có công suất dưới 15CV tham gia hoạt động trên các tuyến giao thông đường thủy của tỉnh. Chính quyền và cơ quan chức năng các cấp tỉnh Cà Mau cần có các giải pháp phù hợp thực tế ở địa phương để công tác tuyên truyền giáo dục Luật Giao thông đường thủy đến từng hộ gia đình, những người tham gia giao thông nâng cao trách nhiệm với tính mạng, tài sản của bản thân cũng như sự bình yên của toàn xã hội.

Báo Pháp luật TP HCM ngày 21/5 có tin: TNGT nông thôn tăng ở Bình Dương: “Đừng để người dân mỗi khi ra đường phải sợ hãi vì tai nạn giao thông. Mỗi người bị chết, bị thương thì chúng ta phải biết đau xót, phải biết có lỗi...”. Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Trần Văn Nam nhấn mạnh tại Hội nghị về đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) năm tháng đầu năm của tỉnh ngày 20-5. Ban ATGT tỉnh Bình Dương đánh giá tình trạng chở hàng quá tải trọng vẫn xảy ra là do một số chủ xe, lái xe, người xếp hàng cố tình không chấp hành pháp luật. Đặc biệt, có hiện tượng một số “cò” tự xưng quen biết lực lượng chức năng nhằm thu tiền của các lái xe, chủ xe, doanh nghiệp vận tải. Đáng chú ý, đại diện các sở, ban ngành và lãnh đạo các huyện thị cùng nhận định: Số vụ tai nạn giao thông ở khu vực nông thôn đang có xu hướng tăng. Các vụ tai nạn liên quan đến xe máy chiếm tỉ lệ cao, nhiều nạn nhân trước đó đã uống rượu bia. Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh Bình Dương, trong năm tháng đầu năm 2015 toàn tỉnh xảy ra 945 vụ tai nạn làm chết 136 người (tăng hơn 11% so với cùng kỳ) và hơn 1.100 người bị thương.

Báo Giao thông ngày 21/5 có bài: Kinh nghiệm ngăn chặn hiệu quả lái xe say rượu, bia: Lực lượng chức năng mật phục kiểm tra trước quán nhậu, cấm can thiệp xử lý… là các giải pháp hiệu quả mà nhiều địa phương đã thực hiện để ngăn chặn “ma men” tham gia giao thông. Trong ba đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn theo kế hoạch của Ủy ban ATGT Quốc gia, Tây Ninh là địa phương dẫn đầu về kết quả xử lý vi phạm. Từ đầu năm đến nay, số tiền xử phạt vi phạm nồng độ cồn tại địa phương này lên tới 12 tỷ đồng trên tổng số 25 tỷ đồng tiền xử phạt vi phạm ATGT. Nêu kinh nghiệm của địa phương đứng thứ hai toàn quốc về xử lý vi phạm nồng độ cồn trong đợt cao điểm vừa qua, Đại tá Nguyễn Văn Đức, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk cho rằng, yếu tố quan trọng nhất là làm thay đổi “nhận thức và quyết tâm” trong chỉ đạo và thực hiện.“Đầu tiên, chúng tôi bí mật ghi hình người say rượu đi xe rồi tổ chức chiếu phim màn ảnh rộng để người dân thấy sự nguy hiểm của hành vi này…”. Phần khó hơn là kiểm tra, xử lý vi phạm cũng được CSGT địa phương áp dụng theo hướng vừa tạo ra sự răn đe, phòng ngừa xảy ra các tình huống chống đối và bảo đảm an toàn cho người thực thi công vụ… “Từ việc kiểm soát mạnh, kiên quyết của CSGT đối với người vi phạm nồng độ cồn, cũng như chế tài phạt nặng, phần lớn người dân rất đồng thuận, ủng hộ… Điều này giúp chuyển biến mạnh mẽ về ý thức của nhiều người uống rượu, bia trước khi điều khiển xe”, Đại tá Đức cho hay.