ĐIỂM TIN, BÀI PHẢN ÁNH VỀ TTATGT NGÀY 01/07/2014
Báo Lao động ngày 01/07 đưa tin: Quảng Bình: Xe khách bị bật nắp chứa hành lý, 1 người chết, 3 người bị thương. Khoảng 9h ngày 29.6 trên QL1A tại Km 638-300 ở phía nam đèo Lý Hòa (địa phận xã Hải Trạch, H.Bố Trạch), xe khách biển số 29B – 024.30 do Trần Bá Tuấn điều khiển vượt một xe khách chạy cùng chiều, bất ngờ cửa nắp gầm chứa hành lý bên phải xe khách bật ra, đập trúng vào hai ông cháu đang đi xe đạp bên đường. Hậu quả cháu Nguyễn Anh Tuấn (8 tuổi) chết tại chỗ, ông Nguyễn Dòn (71 tuổi) bị thương nặng. Sau đó, xe khách tiếp tục va chạm với xe máy biển số: 73F1-178.69 làm 2 người trên xe bị thương nặng.
Báo Đời sống và Pháp luật ngày 01/07 có tin: Thừa Thiên - Huế: Lao vào gầm xe tải, nam thanh niên tử vong. Khoảng 7h10 sáng ngày 30/6, tại khu vực công viên An Hoà, đường Lê Duẩn, phường An Hoà, TP. Huế (Thừa Thiên – Huế), xe tải mang biển số: 75C- 024.80 đang đậu bên lề đường Lê Duẩn, thì bị xe máy mang biển số: 75B1- 120.21 do anh Lê Công Minh Dũng (SN 1979, trú tại phường Kim Long, TP. Huế) điều khiển chạy theo hướng Bắc – Nam với tốc nhanh, bất ngờ, lao vào và nằm lọt thỏm dưới gầm xe tải. Hậu quả, anh Dũng tử vong tại chỗ, chiếc xe máy bị biến dạng phần đầu, vụ tai nạn cũng làm giao thông ở đây bị ùn tắc cục bộ.
Báo An ninh thủ đô ngày 01/07 có bài: Tổng kiểm tra xử lý vi phạm về mũ bảo hiểm. Bắt đầu từ 6h sáng nay 1-7, lực lượng CSGT Thủ đô sẽ ra quân thực hiện cao điểm tuyên truyền, kiểm tra và xử lý vi phạm về sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn của người điều khiển, ngồi trên mô tô, xe máy, xe máy điện, xe đạp điện khi tham gia giao thông. Đợt cao điểm này được Phòng CSGT đường bộ-đường sắt CATP Hà Nội thực hiện, triển khai theo ý kiến chỉ đạo của Uỷ ban ATGT Quốc gia, UBND TP và Giám đốc CATP Hà Nội. Được biết, mỗi Đội CSGT sẽ thành lập ít nhất 1 tổ công tác do chỉ huy đội trực tiếp phụ trách, chỉ huy. Các tổ công tác này có nhiệm vụ tuyên truyền cho người dân cách nhận biết mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn, lợi ích cũng như tác hại của việc đội và không đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn. Bên cạnh đó, đối với những trường hợp đã biết nhưng vẫn cố tình vi phạm, căn cứ vào tình hình thực tế, CSGT sẽ kiên quyết lập biên bản xử phạt…
Báo Tuổi trẻ ngày 01/07 có bài:Ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia: mũ không bảo hiểm xử phạt được ngay. Các loại mũ không phải là MBH được nhận diện như sau: Mũ không có đủ 3 thành phần (vỏ mũ, đệm hấp thụ xung động bên trong, quai mũ), không ghi nhãn “MBH cho người đi mô tô, xe máy” và không có dấu hợp quy CR. Theo ông Hùng, với tiêu chí trên, việc nhận diện các loại mũ không phải MBH hết sức dễ dàng và CSGT có thể xử phạt ngay. Theo ông Hùng, CSGT trước hết chỉ tập chung xử lý những trường hợp người đi mô tô, xe máy đội loại mũ không phải là MBH (không có khả năng bảo vệ khi xảy ra tai nạn); họ không phải làm nhiệm vụ phân biệt và xử lý với trường hợp MBH đảm bảo chất lượng hay không, tem gắn trên mũ giả hay thật. Điều này không gây khó khăn cho CSGT và người dân không lo bị phạt oan.
Theo P3/C67




