ĐIỂM TIN, BÀI PHẢN ÁNH VỀ TTATGT NGÀY 03/12/2015

schedule 03/12/2015 03:00 Lượt xem: 1636

 

Báo Dân trí ngày 02/12 đưa tin: Hà Tĩnh: Nam thanh niên lái máy múc bị điện giật tử vong: Vào khoảng 8h30 ngày 2/12. Vào thời điểm trên, anh Nguyễn Mạnh T. (SN 1985, trú quán xã Sơn Bằng, huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh) đang lái máy múc thi công đường giao thông nông thôn mới tại thôn Đông Hà, xã Sơn An. Do máy múc vướng đứt dây điện nên anh T. đã xuống nối lại cho dân. Trong quá trình nối không may anh T. bị điện giật ngã xuống ao. Khi bị giật ngã xuống ao, anh T. đã cố sức bò lên nằm trên bờ. Cùng lúc đó một người phụ nữ đi làm về thấy vậy đã hô hoán mọi người đến cứu. Tuy nhiên, khi mọi người đến hô hấp, sơ cứu thì anh T. đã tử vong.

- Báo Giao thông ngày 03/12 phản ánh: Xe tải bị tàu tông lật vì "dám" lùi sát đường ray: Vào khoảng 8h15 ngày 3/12 trên đường sắt Thống Nhất đoạn qua phường Quỳnh Thiện (TX. Hoàng Mai, Nghệ An), xe tải BS 36C- 013.34 mua dầu tại cây xăng gần Km 241 + 200 đường sắt Thống Nhất. Sau khi mua xong, tài xế cho xe lùi sát với đường sắt để quay đầu ra QL1A thì bất ngờ bị tàu hàng số hiệu HH6 chạy hướng Vinh - Hà Nội tông vào đuôi. Hậu quả, xe tải bị lật ngang đường, tài xế may mắn kịp thoát ra ngoài. Tàu hàng phải dừng lại xử lý sự cố dẫn đến việc chậm hành trình khoảng 40 phút. 

Cũng trên báo này ngày 02/12 có 02 tin: Hai xe máy tông nhau nát vụn, 1 phụ nữ tử vong tại chỗ: Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 12h40 ngày 2/12, tại vòng xuyến ngay trước mặt siêu thị Big C, TP Thanh Hóa. Một người phụ nữ khoảng 40 tuổi điều khiển xe máy mang BS 36K9-3407 lưu thông trên đại lộ Lê Lợi hướng ra đường tránh thành phố Thanh Hóa. Khi đi đến khu vực vòng xuyến, do xe chạy với tốc độ nhanh và ôm cua rộng lấn làn đường, tông trực diện vào chiếc xe máy do chị Lê Thị Tình (30 tuổi, ở thị xã Sầm Sơn) đi ngược chiều. Sau cú tông trực diện mạnh, chị Tình bị hất văng lên dải phân cách, tử vong tại chỗ; nạn nhân còn lại được người dân đưa đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch.

Tài xế cãi nhau vì va quẹt, cầu vượt Thủ Đức kẹt cứng: Khoảng 17h15 chiều 2/12, tại đường QL 1, đoạn gần trường ĐH Nông Lâm đã xảy ra một vụ va quẹt giao thông khiến cả đoạn đường lên cầu vượt Thủ Đức,một vụ va quẹt giao thông nhẹ giữa hai xe container và ôtô 7 chỗ đã xảy ra tại đường quốc lộ 1, đoạn gần trường ĐH Nông Lâm (quận Thủ Đức, TP HCM). Theo người dân địa phương, sau vụ va chạm, hai tài xế đã không thống nhất với nhau về quan điểm cũng như phương án bồi thường nên vụ việc kéo dài hơn 15 phút. Vì là đây là thời gian cao điểm nên dòng xe container, xe tải, xe máy... không ngừng ùa về dẫn đến tình trạng ùn ứ nghiêm trọng. 

- Báo VnExpress ngày 02/11 đưa  tin: Lexus LS600 bị tạm giữ vì nghi đeo biển xanh giả: Chiều 1/12, tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 1 làm nhiệm vụ tuần tra đã phát hiện xe Lexus LS600 dừng đỗ sai quy định trên đường Lê Duẩn (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) nên lập biên bản xử lý. Tuy nhiên, tài xế không xuất trình được các giấy tờ liên quan. Đến sáng 2/12, tài xế vẫn chưa mang giấy tờ đến trụ sở làm việc nên Đội Cảnh sát giao thông số 1 đã lập biên bản tạm giữ phương tiện, ngoài ra đã cử cán bộ xác minh làm rõ nghi vấn xe này đeo biển số giả. Căn cứ vào cơ sở dữ liệu của Cục Đăng Kiểm về kiểm định xe theo tiêu chuẩn đăng kiểm chất lượng an toàn kỹ thuật thì xe Lexus LS600 trên chưa có tên trong danh sách. Điều này đồng nghĩa với việc xe không đủ điều kiện để cấp đăng ký và biển số. Thông tin xác minh qua Cục Cảnh sát giao thông cho thấy, chiếc xe Lexus trên không được cơ quan có thẩm quyền cấp biển xanh. Đội 1 đang xin ý kiến chỉ đạo của Phòng cảnh sát giao thông để có biện pháp xử lý theo quy định của pháp luật.

- Báo An ninh thủ đô ngày 03/12 phản ánh: Hơn 5.000 trường hợp xe không đảm bảo an toàn kỹ thuật bị xử lý: Phòng CSGT đường bộ, đường sắt, Công an TP.HCM, cho biết, các lỗi vi phạm chủ yếu như: mô tô không có còi, đèn soi biển số, đèn báo, không gương chiếu hậu hoặc có nhưng không có tác dụng (3.216 trường hợp). Xe mô tô không có đèn chiếu sáng gần, xa hoặc có nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn thiết kế (777 trường hợp). Xe mô tô không có đèn tín hiệu hoặc có nhưng không có tác dụng (685 trường hợp). Ngoài các lỗi trên, lực lượng chức năng còn xử lý các xe mô tô không gắn biển số, hoặc gắn biển số không đúng với biển số ghi trong giấy đăng ký xe, biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp (658 trường hợp). Xe mô tô gắn biển số không đúng quy định, biển số mờ, bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng (426 trường hợp). Xe mô tô bị thay đổi khung, máy hình dáng, kích thước, đặc tính của xe: 111 trường hợp. Cũng trong đợt cao điểm vừa qua, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt, Công an TP.HCM, đã phối hợp với các đơn vị ở quận, phường, tổ... tiến hành rà soát thống kê 238 tiệm sửa xe có dấu hiệu vi phạm, lắp ráp thay đổi kết cấu xe và 739 hộ kinh doanh hàng hóa, thực phẩm nước đá sử dụng các loại phương tiện không đảm bảo an toàn. 

- Báo Giao thông ngày 02/12 có 02 tin:  Bảo đảm ATGT cao tốc Hà Nội–Hải Phòng khi thông xe toàn tuyến:  Văn bản do Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng ký cho biết, Dự án ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng có chiều dài 105,837 km sẽ được tổ chức thông xe toàn tuyến vào ngày 5/12/2015. Để bảo đảm ATGT cho các phương tiện lưu thông trên đường cao tốc, Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng chỉ đạo các cơ quan chức năng tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn người điều khiển phương tiện chấp hành các quy định pháp luật về ATGT trên đường cao tốc. Bên cạnh đó tuyên truyền cho người dân sống cạnh đường cao tốc không lấn chiếm hành lang, phá hàng rào, không mở quán bán hàng cũng như đi bộ, đi xe máy vào đường cao tốc, không để trẻ em ném đất đá vào các phương tiện gây mất an ninh trật tự, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Đối với Cục CSGT, chỉ đạo công tác kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm đặc biệt là xe máy vào đường cao tốc và xe khách dừng đỗ, đón trả khách không đúng quy định.

Quảng Ninh sơ kết 3 năm thực hiện Chỉ thị 18 về ATGT: Ngày 2/12, Tỉnh Quảng Ninh tổ chức Hội nghị Sơ kết 3 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 4/9/2012 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về “tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông”. Tại hội nghị, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia ghi nhận và đánh giá cao những kết quả tỉnh Quảng Ninh đã đạt được khi triển khai thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW. Ông Hùng nhấn mạnh: “Là 1 tỉnh có địa bàn phức tạp cả về đường bộ và đường thủy, tuy nhiên Quảng Ninh là một trong những tỉnh đi đầu trong việc thực hiện Chỉ thị 18, đặc biệt trong công tác chỉ đạo từ tỉnh đến cơ sở được thực hiện toàn diện, quyết liệt, thường xuyên, kịp thời. Công tác triển khai cũng được thực hiện đồng bộ, minh bạch, kiên trì, giải quyết dứt điểm".

- Báo Tuổi trẻ online ngày 02/12 đưa tin: Đổ xô đi dán bảng “ lái xe an toàn” vì sợ bị phạt: Những ngày gần đây giới tài xế, chủ xe xôn xao trước thông tin xe không dán bảng “Lái xe an toàn - Tính mạng con người là trên hết” và “Cấm lửa” sẽ bị phạt nặng và tước giấy phép lái xe một tháng. Mang câu chuyện này trao đổi với nhiều CSGT ở Tiền Giang, TP.HCM thì tất cả đều khẳng định chưa từng phạt xe nào về lỗi không dán bảng chữ “Lái xe an toàn”. Một CSGT Đội 5 - Cục CSGT đường bộ, đường sắt nói rằng ngay cả lực lượng CSGT cũng rất ngạc nhiên không hiểu vì sao xe tải nào chạy ngoài đường cũng “đỏ rực” (do các bảng chữ này có màu đỏ, chữ vàng). Trong thông tư 63 của Bộ GTVT ngày 7-11-2014 quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng ôtô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ có nhắc đến cụm từ “Tính mạng con người là trên hết”. Điều 66 thông tư này quy định hiệu lực thi hành không đề cập gì đến khẩu hiệu nói trên mà chỉ quy định thời gian gắn các loại phù hiệu như: xe chạy tuyến cố định, xe taxi, xe chạy hợp đồng, xe container, xe trung chuyển. Rõ ràng đây chỉ là khẩu hiệu tuyên truyền được yêu cầu dán trong cabin nơi mà tài xế dễ nhìn thấy nhất để họ tự nhắc nhở phải lái xe an toàn, chứ không phải dán quay chữ ra phía trước cho… CSGT nhìn!


Admin
Chia sẻ ý kiến của bạn
0/1200 ký tự
comment_bankChưa có bình luận nào

Bài viết cùng chuyên mục

Đường dây nóng

Thi Trắc nghiêm

Thăm dò ý kiến

Giải pháp kiềm chế và giảm tai nạn giao thông