Báo An ninh thủ đô ngày 04/07 đưa tin: Nghệ An: Cố vượt xe máy, ô tô "làm xiếc" trên Quốc lộ. Khoảng 8 giờ ngày 3-7 trên QL 1A đoạn qua xã Diễn An, Diễn Châu, xe ô tô biển số: 37A – 107.32 do cố gắng vượt xe máy đi cùng chiều nhưng bị mất lái lao qua hành lang, lộn vòng trước khi dừng lại chênh vênh trên bờ mương ngăn cách với đường ray tàu hỏa. Vụ tai nạn làm người điều khiển xe máy bị thương nặng, người lái xe ô tô nhờ có túi khí nên không bị thương.

          Báo An ninh thủ đô ngày 04/07 đăng 02 tin:

          CSGT Hà Nội đưa nhiều thí sinh lạc đường tới điểm thi. Ngày 3-7, Đội CSGT số 4 CA TP Hà Nội khi đang làm nhiệm vụ trên đường Nguyễn Khoái, đã phát hiện và giúp đỡ 2 mẹ con Nguyễn Thị Ngọc (SN 1996, trú tại Hoài Đức, Hà Nội) đăng ký thi vào trường Đại học Công nghiệp bị lạc đến địa điểm thi an toàn. Cùng với nội dung này, Báo An ninh thủ đô ngày 4-7 cho biết thêm, em Ngọc do có hoàn cảnh gia đình khó khăn, đã được CSGT TP Hà Nội giúp nơi ăn chốn nghỉ

          Trước đó, hai chị em ruột Nguyễn Ngọc Ánh (Sn 1993) và Nguyễn Đức Mạnh (Sn 1996, trú tại Cổ Đông, Sơn Tây) trên đường đến địa điểm thi tại trường ĐH Kinh tế Quốc Dân thì bất ngờ bị hỏng xe. Trong lúc lo lắng nhất, thí sinh gặp nạn Mạnh đã được Thượng sĩ Nguyễn Văn Khoái, đang làm nhiệm vụ ở dốc Minh Khai, phát hiện và giúp đỡ đưa đến địa điểm thi.

          Chán đời, lên thành cầu “hóng mát”. Khoảng 18h ngày 2-7, khu vực giữa cầu Chương Dương, Hà Nội đột nhiên tắc nghẽn. Các phương tiện phải nhích từng mét. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này do ở giữa cầu, một thanh niên mặc quần áo đen ngồi vắt vẻo trên lan can. Người thanh niên mang vẻ mặt sầu thảm cứ đăm chiêu nhìn xuống dòng nước xiết không rõ mục đích. Nhận được tin báo, Đội CSGT số 5 CA TP Hà Nội đã nhanh chóng tiếp cận khu vực thanh niên trên đang ngồi và đưa nam thanh niên từ lan can cầu xuống đất an toàn. Tại chốt giao thông phía Bắc cầu Chương Dương, nam thanh niên cho biết, do chán đời nên tìm đến cầu Chương Dương trèo qua lan can cầu “hóng mát”. Sau khi được tổ công tác giải thích, Hoàng A đã viết bản kiểm điểm nhận thức rõ hành vi của mình gây ảnh hưởng đến ATGT và hứa không tái phạm.

          Báo Hà Nội mới ngày 04/07 đưa tin: Chỉ phạt xe có tổng tải trọng vượt mức cho phép. Chiều 3-7, tại Hà Nội, Bộ GTVT đã tổ chức hội nghị đối thoại với doanh nghiệp về chính sách vận tải năm 2014. Liên quan đến chủ trương của Bộ GTVT về siết chặt kinh doanh vận tải, kiểm soát tải trọng xe, đặc biệt là cách tính tải trọng theo đầu trục như hiện nay quá phức tạp, gây khó khăn cho cả cơ quan chức năng và chủ xe, 
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng khẳng định, quan điểm của Bộ là siết chặt quản lý kinh doanh vận tải nhưng quy định nào còn chưa rõ ràng, chưa thống nhất thì chưa tiến hành xử phạt. Đối với kiến nghị của doanh nghiệp về cách tính tải trọng, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu ngay trong ngày 4-7, các cơ quan chức năng liên quan phải có văn bản đề nghị lực lượng CSGT dừng xử phạt xe vi phạm quá tải trọng trục, chỉ xử phạt xe vi phạm tổng tải trọng...

          Báo Công an nhân dân ngày 04/07 có bài:Chưa xử lý lỗi đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Theo bài báo, việc xử lý các lỗi vi phạm Luật giao thông đường bộ luôn được lực lượng CSGT tiến hành thường xuyên. Đối với thông tin từ ngày 1-7-2014, “lực lượng CSGT tập trung xử phạt các trường hợp đội MBH chưa đạt chuẩn” là chưa chính xác. Bởi, theo quy định pháp luật, chỉ có 2 hành vi vi phạm bị phạt hành chính đối với việc đội MBH khi điều khiển mô tô, xe máy tham gia giao thông trên đường bộ, đó là: không đội MBH và đội MBH nhưng không cài quai đúng cách. Bài báo cũng nói thêm, MBH đạt chuẩn phải có cấu tạo đủ 3 bộ phận: Thứ nhất có cấu tạo đủ 3 bộ phận: vỏ mũ, đệm hấp thụ xung động bên trong vỏ mũ và quai đeo. Thứ hai: đã được chứng nhận hợp quy, phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

          Còn mũ không phải là MBH là các loại mũ như: mũ cối, mũ nan lá, mũ vải… tất cả các trường hợp sử dụng các loại mũ không phải MBH này khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đều bị xử lý theo quy định

          Báo Giao thông ngày 04/07 có tin:  CSGT giám sát nhà thầu đảm bảo ATGT. Cùng với việc các chủ đầu tư, nhà thâug tự chủ về công tác đảm bảo giao thông, trong quá trình thi công Dự án mở rộng QL 1 qua Quảng Bình, từ thời điểm bắt đầu triển khai dự án, 4 đơn vị: Chủ đầu tư, nhà thầu cùng với CSGT, TTGT đã ký biên bản thỏa thuận hợp tác đảm bảo TTATGT trong quá trình thi công dự án. Trong đó, lực lượng CSGT, ngoài nhiệm vụ cùng với lực lượng TTGT điều tiết giao thông, ứng phó khi có sự cố trên đường, còn thực hiện việc giám sát nhà thầu thực hiện các quy định đảm bảo giao thông. Chỉ riêng trong tháng 6/2014, Phòng CSGT CA tỉnh Quảng Bình đã tổ chức 5 buổi kiểm tra dọc tuyến về công tác ATGT của các nhà thầu. Mỗi buổi kiểm tra, các bộ, chiến sĩ đã hóa trang, ghi hình, lập biên bản xử phạt phương tiện của các nhà thầu vi phạm Luật giao thông đường bộ ….

          Báo 24h.com ngày 04/07 đưa tin: Sĩ tử vi phạm giao thông có bị xử phạt? Lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội (PC67 Hà Nộ) cho biết, trong thời gian kỳ thi đại học diễn ra, đối với một số vi phạm giao thông, các sỹ tử mắc lỗi có thể được châm chước. Theo đó, từ ngày mai (4-7) và suốt kỳ thi đại học, nếu người nhà và thí sinh vi phạm một số lỗi như lỡ đi sai phần đường, lấn vạch, thậm chí vượt đèn đỏ, có thể được tha không phạt. Theo Phòng PC67, đây là chủ trương nhằm tạo điều kiện cho sĩ tử lai kinh ứng thí được thuận lợi. Có những trường hợp ở quê lên Hà Nội có thể không thuộc đường sá nên đi sai sàn, lấn vạch.  Tuy nhiên, những trường hợp ngổ ngáo, cố tình coi thường pháp luật vẫn bị xử lý như bình thường.

          (Theo Phòng 3/C67)