Báo Thanh niên ngày 04/10 có bài: Tai nạn liên hoàn, 2 cán bộ tỉnh Sóc Trăng bị thương nặng. Khoảng 14 giờ ngày 03/10, xe tải mang biển số 67M-2771, do tài xế Hồ Hoàng Hai (35 tuổi, ngụ Cần Thơ) điều khiển chạy từ TP.Cần Thơ xuống Sóc Trăng. Khi đến gần Khu công nghiệp An Nghiệp (xã An Nghiệp), do tránh xe máy ngược chiều, nên xe tải lấn đường, đâm sang bên kia đường, đụng liên tiếp vào hai xe máy. Cùng lúc đó, ô tô 7 chỗ, biển số 83A-03140 chở ông Lê Minh Bảy, Phó chủ nhiệm Ủy ban kiểm tra Tỉnh ủy Sóc Trăng và ông Lâm Hữu Tùng, Giám đốc Công ty công trình đô thị Sóc Trăng, chạy từ hướng TP.Sóc Trăng lên TP.Cần Thơ, đã đâm vào hông xe tải. Vụ tai nạn làm hai xe máy bị hư hỏng hoàn toàn, ô tô 7 chỗ bị hư hỏng nặng. Ông Bảy và ông Tùng bị thương nặng được chuyển vào Bệnh viện đa khoa tỉnh Sóc Trăng cấp cứu. Ngoài ra, một trong hai người chạy xe máy là anh Trần Út Hiền (20 tuổi, ngụ H.Châu Thành) đang trong tình trạng nguy kịch.

             Báo điện tử VOV ngày 04/10 có tin: Lao thẳng vào gầm ô tô, 2 thanh niên tử nạn. Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng hơn 10h50’ ngày 03/10 trên Quốc lộ 1A, đoạn qua xã Tiên Tân, TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam. Vào thời điểm trên, chiếc xe tải mang BS 90C – 003.07 đang đỗ bên lề đường để sửa chữa, thì bất ngờ 2 thanh niên đi xe máy BS 20H8 – 1496 chạy với tốc độ kinh hoàng theo hướng về TP Phủ Lý đâm thẳng vào 2 người đàn ông đang đứng sau xe tải để sửa chữa. Cú đâm mạnh khiến 2 thanh niên đi trên xe máy chết tại chỗ và một người sửa chữa xe tải bị thương nặng, phải đưa đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch. Tại hiện trường vụ tai nạn, chiếc xe máy bị vỡ nát phần đầu, gắn chặt vào đuôi xe tải. 2 thanh niên tử nạn nằm dưới gầm xe tải. Nguyên nhân vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng của tỉnh Hà Nam điều tra, làm rõ./.

             Báo An ninh thủ đô ngày 04/10 có bài: “Nóng” tai nạn giao thông ngoại thành. Theo Phòng CSGT CA TP Hà Nội cho biết, từ đầu năm 2013, tình trạng vi phạm TTATGT, TNGT ở các vùng ngoại thành gia tăng đột biến mặc cho không gặp nhiều sức ép về ùn tắc giao thông; hệ thông cơ sở hạ tầng giao thông tại nhiều nơi đã được sửa chữa, nâng cấp. Các vi phạm nổi cộm nhất là tình trạng thanh thiếu niên, người ngồi trên mô tô, xe máy không đội MBH, điều khiển xe với tốc độ cao. Đáng chú ý, những vi phạm này có xu hướng gia tăng về đêm.

             Báo Pháp luật Việt Nam ngày 04/10 đưa tin: Miền Trung, thông đường Hồ Chí Minh, nhưng lại... tắc QL24C. Tin từ Khu Quản lý đường bộ V, đến sáng 3.10, QL14B (đường HCM) đoạn qua xã Phước Xuân, huyện Phước Sơn, Quảng Nam đã tạm thời thông xe từng chiếc sau hơn 1 ngày ách tắc hoàn toàn. Đơn vị thi công đã phải dùng cưa máy, đánh mìn để dở những tảng đá to nằm choáng hết đường để mở lối tạm thời cho lưu thông 1 chiều. Trước đó, do ảnh hưởng hoàn lưu bão số 10, liên tiếp các ngày qua đã xảy ra mưa lớn trên địa bàn các huyện miền núi Quảng Nam và Kon Tum, gây sạt lở, tắc đường cục bộ nhiều nơi. Trong khi đó, đến 03/10, QL24C, nối huyện Trà Bồng, tỉnh Quảng Ngãi với huyện Bắc Trà My, Quảng Nam vẫn còn tắc nghẽn. Chiều 3.10, QL này bị chia cắt hoàn toàn khi hàng ngàn mét khối đất đá đổ xuống đường.