1- Tin, bài đăng trên báo điện tử:

Báo Đời Sống Pháp Luật điện tử ngày 6/5/2010, đưa tin: Công an Hà Nội: Bắt giữ xe dùng BKS giả vận chuyển gà lậu. Ngày 5/5, làm nhiệm vụ tại ngã tư Phùng Hưng, quận Hà Đông, tổ công tác Đội CSGT số 7 đã bắt  giữ xe ô tô tải sử dụng BKS 88H - 8891 bị xóa mờ không rõ số vận chuyển gà lậu từ các tỉnh biên giới phía Bắc về Hà Nội. Tại cơ quan công an, lái xe tên Trần Văn Thạo (SN 1982, ở Đông Triều, Quảng Ninh) không xuất trình được giấy phép lái xe và giấy tờ hợp pháp chứng minh nguồn gốc lô gà trên xe. Kiểm tra trên xe, CSGT thu giữ được thêm 4 bộ biển kiểm soát xe ô tô của các tỉnh Vĩnh Phúc, Hà Nội, Hải Dương mà lái xe Thạo khai nhận sử dụng để vận chuyển gà lậu từ các tỉnh phía Bắc về Hà Nội tiêu thụ. Hiện tại Đội CSGT số 7 đã tiến hành bàn giao lô hàng trên cho Chi cục thú y Hà Đông và Đội QLTT số 26 tiến hành xử lý theo luật định. Cùng nội dung này, Báo An ninh Thủ đô điện tử ngày 06/05/2010, đưa tin: 4 BKS giả và 2 tấn gà lậu.

Báo Thanh niên ngày 05/05/2010, đưa tin: Liên tiếp tấn công cảnh sát. Đêm 4.5 trên đường Lý Thái Tổ (TP Đà Nẵng), tổ tuần tra Công an Đà Nẵng đã phát hiện trên xe máy biển số 43T1-3768 có một người không đội mũ bảo hiểm nên ra hiệu dừng xe. Người ngồi sau không đội mũ đã nhảy xuống chạy thoát, còn người điều khiển xe là Nguyễn Hoàng Sang (23 tuổi, trú Q.Thanh Khê) chạy đến quán ăn gần đó lấy 2 con dao tấn công cảnh sát. Tuy nhiên, lực lượng cảnh sát đã khống chế được Sang và đưa về xử lý. Trước đó, tối 2.5, ở P.Mỹ An, Q.Ngũ Hành Sơn (TP Đà Nẵng), Cảnh sát 113 đã bị 6 người dùng gậy tấn công để lấy lại xe máy vi phạm luật giao thông khiến một chiến sĩ bị thương nhẹ.

Báo Tuổi trẻ online ngày 05/05/2010, đưa tin: Hà Nam: nhiều thiết bị chống lóa trên quốc lộ bị phá hỏng. Trên quốc lộ 1A đoạn từ thành phố Phủ Lý (Hà Nam) đến cầu Giẽ (huyện Phú Xuyên, Hà Nội), ngành giao thông đã cho lắp các thiết bị chống lóa trên dải phân cách giữa hai làn đường ngược chiều nhau. Tuy nhiên, những ngày gần đây người đi đường phát hiện nhiều thiết bị chống lóa này đã bị kẻ xấu phá hoặc lấy trộm.

Báo Tuổi trẻ Online ngày 06/05/2010, đăng bài: Quản lý xe ôm: nên không? Theo dự thảo quản lý và hướng dẫn sử dụng xe thô sơ, xe gắn máy... để vận chuyển hành khách, hàng hóa của Sở Giao thông vận tải TP.HCM, người hành nghề xe ôm phải đeo logo, mặc đồng phục và phải vào nghiệp đoàn. Ngay lập tức, dự thảo này đã nhận được nhiều ý kiến khác nhau. Cùng nội dung này, Báo điện tử Dân trí điện tử ngày 06/05/2010, đưa tin: TPHCM: Xe ôm không được hoạt động riêng lẻ.

Báo Dân trí điện tử ngày 06/05/2010, đưa tin: Hà Nội: “Ngơ ngác” về ranh giới xử phạt vi phạm giao thông. Nghị định 34 quy định mức phạt vi phạm giao thông có sự chênh lệch lớn giữa nội và ngoại thành Hà Nội, TPHCM. Tuy nhiên, cận ngày thi hành, không chỉ người dân mà bản thân người chấp pháp cũng “ngơ ngác” vì không thể phân biệt ranh giới nội - ngoại thành. Dân chào thua với luật. Theo Nghị định số 34/2010/NĐ-CP của Chính phủ về “Xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ” có hiệu lực từ ngày 20/5 tới đây, người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới khi dừng xe, mở cửa xe không đảm bảo an toàn và gây ra tai nạn ở ngoại thành bị phạt tiền từ 800.000 - 1,2 triệu đồng. Cùng hành vi nhưng vi phạm trong khu vực nội thành sẽ bị phạt tiền với mức từ 1,4 - 2 triệu đồng. Người đi xe gắn máy, xe đạp điện không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đi ngược chiều nếu vi phạm ở ngoại thành bị phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng, ở nội thành bị phạt từ 300.000 - 500.000 đồng... Báo Pháp Luật TPHCM Online ngày 6/05/2010, đưa tin: Hà Nội đề xuất khu vực nội, ngoại thành để xử phạt giao thông.  

Báo Hà Nội mới ngày 05/05/2010, đưa tin: Tháng 4: Tai nạn giao thông tăng cả số vụ và người thiệt mạng. (HNMO)- Ngày 5/5, theo thống kê của CA TP Hà Nội, trong tháng 4/2010, TP xảy ra 68 vụ tai nạn giao thông, làm 58 người chết, 21 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2009 giảm 12 vụ, 12 người chết và tăng 1 người bị thương.

Ngày 5/5, theo thống kê của Phòng CSGT TP Hà Nội, trong tháng 4/2010, TP xảy ra 68 vụ tai nạn giao thông, làm 58 người chết, 21 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2009 giảm 12 vụ, 12 người chết và tăng 1 người bị thương. Tuy nhiên, so với tháng 3/2010, số tai nạn này đã tăng 20 vụ, 15 người chết và 11 người bị thương.

Báo Nhân dân điện tử ngày 06-05-2010, đưa tin: Từ ngày 20-5, phạt gấp hai lần với người vi phạm giao thông ở Hà Nội. Sáng 5-5, tại hội nghị triển khai kế hoạch xử phạt, liên ngành giao thông và Công an TP Hà Nội, từ ngày 20-5 đến 20-6-2010, sẽ áp dụng mức xử phạt cao gấp hai lần theo Nghị định của Chính phủ tại mười quận nội thành của Hà Nội và một số tuyến đường đan xen giữa các quận, huyện. Theo đó, người đi xe máy vượt đèn đỏ, không chấp hành hiệu lệnh, đi vào đường cấm, đi ngược chiều vào đường một chiều... sẽ bị phạt 300.000-500.000 đồng và tước bằng lái xe 30 ngày... Sau một tháng thí điểm tại các tuyến đường, nút giao thông trọng điểm, khu vực hay xảy ra ùn tắc và tai nạn giao thông, từ ngày 20-6 đến hết năm 2010, Hà Nội sẽ triển khai rộng rãi mức phạt trên trong  toàn thành phố. Các biển báo trong khu vực nội thành sẽ phải hoàn thành trước ngày 20-5; Sở Giao thông vận tải phải xây dựng các cụm pa-nô tuyên truyền tại các tuyến đường vành đai, xuyên tâm, mỗi cụm 5-10 pa-nô; bổ sung các vạch kẻ đường, phân làn bị mờ còn thiếu; rà soát điểm đỗ hiện có, các điểm được dừng, đỗ hoặc cấm đỗ xe trên các tuyến phố...