Báo Dân trí ngày 07/6 có 02 tin:

“Hà Nội: Xe bán tải lao xuống sông Tô Lịch, tài xế tử vong”: Vụ tai nạn trên xảy ra vào khoảng 4h rạng sáng nay (7/6), tại đường Vũ Tông Phan (phường Khương Đình – Thanh Xuân, Hà Nội), đoạn đối diện với số nhà 185A. Vào thời điểm đó người dân bất ngờ nghe thấy tiếng động mạnh phía bờ sông Tô Lịch, khi chạy ra thì thấy 1 chiếc xe ô tô bán tải màu đen mang BS 80LD - 0149 đã lao xuống và lật nghiêng cạnh bờ kè của sông Tô Lịch. “Ngay khi biết sự việc, người dân đã gọi điện cho cơ quan chức năng đến giải quyết và khẩn trương đưa tài xế ra khỏi xe. Nhưng khi đưa được tài xế lên bờ thì người này đã tử vong. Rất có thể khi lao xuống đó tài xế bị sặc bùn, vì sông Tô Lịch rất nhiều bùn bẩn và cộng thêm bị ngạt nước. Cơ quan chức năng đã nhanh chóng đưa thi thể nạn nhân đi nơi khác” – một bảo vệ gần khu vực xảy ra tai nạn kể lại.

“ Bình Dương: Ô tô tông nhau, phụ xe tải chết thảm”: Vụ tai nạn xảy ra vào trưa 7/6 tại đường Mỹ Phước – Tân Vạn, đoạn qua ngã ba dốc Ông Thập (thuộc khu phố Tân Phước, phường Tân Bình, TX. Dĩ An, Bình Dương). Chiếc xe tải (loại 2,5 tấn, chưa rõ danh tính tài xế ) mang BS 54V – 6652 chở theo nhiều vỏ chai bia lưu thông trên đường Mỹ Phước – Tân Vạn, hướng từ vòng xoay An Phú (Thuận An, Bình Dương) về ngã tư Chiêu Liêu (Tân Đông Hiệp, TX. Dĩ An, Bình Dương). Khi vừa tới ngã ba dốc Ông Thập thì bất ngờ một chiếc ô tô 4 chỗ mang BS 61P – 5316 do một người phụ nữ điều khiển băng ngang qua đường. Lúc này, tài xế xe tải đã đánh lái sang trái để tránh gây tai nạn nhưng vẫn bị đâm vào phần đầu bên trái của chiếc xe. Sau cú va chạm, chiếc xe tải bị "mất lái", đâm vào dải phân cách giữa đường rồi lật nhào. Vụ tai nạn khiến phụ xe là anh Lê Văn Đá (SN 1983, quê Trà Vinh) bị văng ra khỏi cabin, rơi xuống đường tử vong tại chỗ. Tài xế xe tải và người phụ nữ điều khiển xe ô tô 4 chỗ đều bị thương nhẹ.

Báo Tuổi trẻ online ngày 07/5 có tin: Chạy nhanh thắng gấp 2 thanh niên tử vong: Khoảng 23h tối 6/6, tại ngã tư Lý Thường Kiệt - Đinh Tiên Hoàng (phường 2, TP Bảo Lộc, Lâm Đồng). Vào thời điểm trên, xe máy do Võ Thuận Hải điều khiển chở theo sau Vũ Hổ (cùng 20 tuổi, ngụ tại xã Lộc Ngãi, huyện Bảo Lâm, Lâm Đồng) lưu thông trên đường Lý Thường Kiệt hướng về huyện Bảo Lâm. Khi đi đến ngã tư, xe của Hải gặp xe chở rác của Công ty CP Công trình Đô thị Bảo Lộc (chưa rõ danh tính tài xế điều khiển) chạy trên đường Đinh Tiên Hoàng về bãi rác xã Đam Bri. Do đang chạy nhanh lại thắng gấp nên xe của Hải trượt ngã, cả Hải và Hổ bị té xuống đường. Lúc này, xe chở rác chạy tới cán qua người Hải và Hổ khiến Hải chết tại chỗ, còn Hổ chết trên đường đưa đi cấp cứu.

Cũng trên báo này ngày 08/6 có tin: Cắm đầu xe hơi vào đuôi xe tải, tài xế chết tại chỗ: Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 22h đêm 7/6 tại xóm 3, xã Nghi Phong, huyện Nghi Lộc, Nghệ An. Vào khoảng thời gian trên, một chiếc xe hơi chạy từ TP.Vinh về Cửa Lò đã đâm vào phía sau xe tải chở thân cây keo chạy cùng chiều. Cú đâm mạnh khiến đầu chiếc xe hơi dính chặt vào đuôi xe tải và bị kéo lê đi một đoạn khoảng 20m. Cảnh sát giao thông cũng có kịp thời  để vãn hồi trận tự và bảo vệ hiện trường. Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng thụ lý điều tra.

Báo VnExpress ngày 07/6 đưa tin: Hai người lao xe vào nơi Cảnh sát khám nghiệm hiện trường: 17h30 ngày 7/6, hai cô gái đi xe máy từ huyện Long Thành về TP Biên Hòa (Đồng Nai) trên quốc lộ 51. Đến dốc 47 thuộc xã Phước Tân, TP Biên Hòa, thì va trúng xe tải nhỏ chạy cùng chiều khiến 2 nạn nhân bị thương nặng. Trong lúc CSGT TP Biên Hòa đang khám nghiệm hiện trường, bất ngờ xe máy do Trương Văn Nhàn (38 tuổi) chở theo Phạm Mạnh Hùng (45 tuổi, cùng ngụ xã Phước Tân) lao vào với tốc độ cao. Xe máy tông thẳng vào đuôi ôtô tải nhỏ khiến 2 người này tử vong tại chỗ. Nguyên nhân vụ tai nạn kép đang được điều tra.

Báo Dân trí ngày 07/6 có tin: Nghệ An: Đi mò ốc ở vùng nước sâu, bé gái 9 tuổi bị đuối nước: Vào khoảng 6h, sáng 7/6, hai em chị em là Vũ Thị Hồng (Sinh năm 2002) và em gái Vũ Thị Tâm (SN 2006), trú tại xóm Đông Thành, xã Quang Thành, huyện Yên Thành, Nghệ An. Hai em Hồng và Tâm là học sinh Trường Tiểu học xã Quang Thành. Vào thời gian nói trên hai chị em Hồng và Tâm rủ nhau ra bắt ốc tại đập Vệ Vừng. Trong lúc bắt ốc, không may bé Tâm sẩy chân xuống chỗ nước sâu và đuối nước. Thấy vậy, người chị đã hô hoán người dân sống gần khu vực đập Vệ Vừng để cứu em mình. Tuy nhiên, do chỗ bé Tâm rơi xuống nước cách khá xa khu dân cư, nên khi mọi người nhận được thông tin chạy ra để ứng cứu thì đã quá muộn. Và bé Tâm đã chết đuối dưới đập Vệ Vừng.

Cũng trên báo này ngày 08/6 có tin: Đồng Nai: Lật thuyền trên hồ Trị An, 3 trẻ chết đuối: Sự cố xảy ra vào chiều 7/6 trên khu vực hồ Trị An, đoạn thuộc địa bàn khu phố 8, thị trấn Vĩnh An, huyện Vĩnh Cửu (Đồng Nai). Theo một số người dân địa phương cho biết, một nhóm người từ huyện Trảng Bom (Đồng Nai) thuê xe ô tô đến thăm người thân tại thị trấn Vĩnh An (huyện Vĩnh Cửu). Tại đây họ đã tổ chức ăn uống và ngắm cảnh hồ Trị An. Sau khi tàn tiệc, khoảng gần 10 người, trong đó có 3 trẻ em đã sử dụng thuyền bơi xuống khu vực lòng hồ Trị An.Tuy nhiên khi chiếc thuyền đang di chuyển ra khu giữa hồ thì bị lật. Ba trẻ do không biết bơi nên đã bị dòng nước nhấn chìm. Sau khi tai nạn xảy ra, người thân đã nhanh chóng đưa 2 em đến bệnh viện cấp cứu, tuy nhiên, cả 2 nạn nhân đã tử vong. Thi thể một cháu nhỏ khác cũng đã được người dân tìm thấy vào chiều cùng ngày.

Báo Giao thông ngày 08/6 có bài: "Bắt quả tang" container chở hàng quá tải 63,4%: Thanh tra Sở GTVT TP HCM vừa phối hợp với CSGT quận 7 và Công an phường Tân Kiểng (quận 7) kiểm tra và lập biên bản xe container BS 51C-477.14, rơ moóc 51R-009.32 do Nguyễn Thành Trí làm tài xế về hành vi vận chuyển hàng quá tải từ Cảng Cát Lái (quận 2) về cảng sông. Container nói trên vận chuyển phân bón, lấy hàng từ cảng Cát Lái, khi ra khỏi cảng, xe đã hạ tải (hàng) tại bãi đất trống trên đường Mai Chí Thọ, sau đó tiếp tục vào Cảng Cát Lái lấy tiếp một container hàng loại 20 feet. Sau khi lấy xong hàng và xếp hai container lên xe, tài xế Trí chạy đến đường Trần Xuân Soạn và đậu tại bãi bốc xếp hàng hóa (đối diện số 373 Trần Xuân Soạn) để đội vận chuyển, bốc hàng xuống thì bị lực lượng chức năng phát hiện, lập biên bản với mức quá tải 63,4%.

Báo Nhân dân ngày 08/6 có tin: Chống người thi hành công vụ: Ngày 7/6 Công an quân 6 (TP Hồ Chí Minh) đã tạm giữ hình sự Nguyễn Minh Hoàng (SN 1997, tạm trú quận 8) về hành vi chống người thi hành công vụ. Trước đó, Tổ tuần tra CSGT Công an quận 6 tuần tra trên tuyến đường Phan Văn Khỏe, phát hiện xe taxi BS 51A – 391.43 do Hoàng điều khiển không bật đèn chiếu sáng ban đêm, nên lập biên bản vi phạm hành chính. Hoàng điều khiển đâm vào 2 mô tô đặc chủng của tổ tuần tra, làm hai xe hỏng nặng.

Báo Công an nhân dân ngày 07/6: Nỗ lực bảo đảm an toàn giao thông trên quốc lộ 18: Theo Thiếu tá Nguyễn Đức Ngọc, Đội phó Đội Tuần tra kiểm soát số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh Hải Dương, nguyên nhân xảy ra nhiều vụ TNGT tại đoạn đường trên là do có nhiều điểm cong cua, giao cắt, 2 bên quốc lộ có 2 trường học và nhiều doanh nghiệp, cơ quan. Trong khi đó, đoạn đường này không có biển báo hạn chế tốc độ. Trước thực trạng trên, để đảm bảo ANGT, hạn chế tai nạn, đơn vị đã nhiều lần kiến nghị điều chỉnh kéo dài biển báo khu dân cư từ km 38+900 đến km 43+600 (địa bàn TX Chí Linh). Tuy nhiên, đến nay, các cơ quan chức năng vẫn chưa được thực hiện. Theo Ban ATGT tỉnh Hải Dương, trong năm 2014, QL18 là tuyến đường xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng đứng thứ 3 trên địa bàn tỉnh. Hằng ngày, Công an TX Chí Linh phân công lực lượng CSGT điều tiết, phân luồng giao thông tại đây. Tuy nhiên, do những bất cập hạ tầng chưa được sửa chữa, khắc phục nên vẫn xảy ra ùn tắc giao thông, nhất là vào giờ cao điểm buổi sáng. Tại nút giao cắt giữa QL18 và đường tỉnh 398B, bán kính đường cong nằm trên đường tỉnh 398B dẫn vào nút giao nhỏ, che khuất tầm nhìn. Điểm giao cắt này nằm ngay lưng đường cong của QL và việc thi công vuốt nối với đường cũ không êm thuận. Ngoài ra, theo lực lượng CSGT làm nhiệm vụ bảo đảm TATGT trên tuyến, một số vị trí khác trên QL18 tồn tại bất cập. Điển hình, đoạn đường từ ngã ba Phả Lại đến ngã ba Thạch Thủy, vạch kẻ đường bị mờ không được kẻ lại khiến các phương tiện tự do vượt nhau, tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Tại nút giao giữa QL18 với đường vào ga Cổ Thành và khu dân cư Bình Giang cần bố trí thêm gờ giảm tốc trên quốc lộ. 

Báo Giao thông ngày 08/6 đưa tin: Những “cỗ quan tài” di động trên QL20: Thời gian gần đây, những chiếc máy cày tự chế còn được gọi là những “cỗ quan tài” di động ngang nhiên lưu thông trên các tuyến QL ở Đồng Nai ngày càng phổ biến, gây mất trật tự ATGT nghiêm trọng. Xe máy cày tự chế (hay còn gọi là công nông) trước đây chủ yếu hoạt động trên các đường liên thôn, liên xã phục vụ bà con nông dân trong việc vận chuyển hàng hóa nông sản trong ruộng, rẫy. Dù đã có quy định cấm lưu thông trên các tuyến quốc lộ, khu dân cư nhưng thời gian gần đây, loại xe này vẫn ngang nhiên lưu thông trên nhiều tuyến quốc lộ tại Đồng Nai, nhất là QL20 khiến nhiều người dân nơm nớp lo sợ. Ngoài tiềm ẩn nguy cơ TNGT, xe máy cày tự chế lưu thông trên các tuyến quốc lộ cũng gây cản trở giao thông vì chở hàng hóa cồng kềnh. Ông Nguyễn Hữu Quang, Phó giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Đồng Nai 60-01S cho biết: “Xe máy cày tự chế nằm trong diện xe chuyên dùng chỉ được phép hoạt động trong phạm vi hẹp. Khi tiến hành đăng kiểm, lực lượng chức năng chỉ kiểm định đầu máy. Hiện nay, chưa có quy định kiểm định rơ-moóc của xe nên chủ xe thoải mái “độ” thùng. Điều này rất nguy hiểm khi xe chạy trên các tuyến quốc lộ, khu dân cư đô thị”.

Báo Lao động ngày 07/6 phản ánh: Vẫn có tình trạng lái xe container sử dụng bằng lái xe giả: Liên quan đến vụ tai nạn nghiêm trọng do xe container gây ra với xe ô tô con ở Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh vào ngày 31/5, khiến 5 người trên xe ô tô con tử vong, Trung tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng Phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (P4), Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho rằng nguyên nhân ban đầu là do lái xe không làm chủ được tốc độ. “Qua việc tuần tra, kiểm soát của cảnh sát giao thông chúng tôi phát hiện tỉ lệ lái xe không có giấy phép lái xe, hoặc giấy phép lái xe không phù hợp cũng có nhưng chiếm tỉ lệ thấp. Tuy nhiên thời gian tới chúng tôi cũng sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm, tập trung nhiều vào xe ô tô container, xử lí nghiêm các hành vi không có bằng, sử dụng bằng giả, sử dụng bằng không phù hợp với hạng phương tiện mà mình điều khiển” ông Nhật cho biết thêm.