Báo Dân trí ngày 08/9 có 02 tin: TP Hồ Chí Minh: Cần cẩu "hạ gục" khung sắt, 1 người chết, 4 phương tiện vạ lây: khoảng 2h30 rạng sáng nay 8/9, chiếc xe đầu kéo chở một xe tải cẩu BS 57H – 3602 lưu thông trên quốc lộ 1A theo hướng từ cầu vượt Tân Thới Hiệp về ngã tư An Sương. Khi đến đoạn gần cầu vượt Quang Trung (phường Tân Chánh Hiệp, quận 12, TPHCM) thì cần cẩu phía trên xe tải đã vướng vào khung sắt giới hạn chiều cao của cầu. Do không chú ý nên tài xế xe đầu kéo vẫn cố cho xe chạy qua khiến chiếc cần cẩu trên xe tải kéo sập khung sắt giới hạn. Đúng thời điểm này, ông Trần Văn Lớp (52 tuổi, quê Bến Tre) điều khiển xe máy chạy ngang qua đã bị khung sắt đập trúng người, tử vong tại chỗ. Chưa dừng lại ở đó, chiếc xe tải cẩu tuột khỏi rơ-móoc rồi lao qua làn đường ngược lại. Cùng lúc đó, 2 xe tải và 1 xe taxi đang lưu thông với tốc độ cao đã không xử lý kịp, đâm vào nhau tạo thành vụ tai nạn dây chuyền. Tại hiện trường, phần đuôi chiếc xe tải cẩu vẫn nằm trên xe đầu kéo, riêng phần đầu và chiếc cần cẩu chồm sang hướng ngược lại. Khung sắt giới hạn chiều cao nặng cả tấn bị hạ gục nằm vắt ngang trên các phương tiện.

TP Hồ Chí Minh: Xe chở bia lật ngang đường, giao thông ùn tắc kéo dài: Khoảng 16h30’ chiều 7/9, chiếc xe tải mang BS 54V-8588 chở 500 thùng bia, lưu thông trên đường Trường Chinh hướng từ Cộng Hòa đi ngã tư An Sương với tốc độ cao. Khi vừa qua giao lộ Phạm Văn Bạch (phường 15, quận Tân Bình) khoảng 30 mét thì tài xế bị mất kiểm soát, khiến chiếc xe chao đảo rồi lật ngang trên đường. 3 người trên xe tải tự mở cửa ra ngoài và may mắn không bị thương. Do sự cố xảy ra vào giờ cao điểm khiến giao thông qua khu vực bị ùn tắc kéo dài. CSGT quận Tân Bình đã đến phong tỏa hiện trường và điều tiết giao thông. Một xe tải cùng loại đã được điều đến hiện trường để chuyển số bia đi nơi khác. Xe cứu hộ cũng được huy động đến để cẩu chiếc xe gặp nạn đi.

Báo Giao thông ngày 08/9 đưa 02 tin: Bị xe khách tông văng 5m, 1 người tử vong: Vụ tai nạn nói trên xảy ra vào khoảng 6h30' sáng 7/9 tại ngã tư giữa QL12C và đường tránh QL1A thuộc địa phận thôn Tạ Tấn (Kỳ Tân, Kỳ Anh, Hà Tĩnh). Ông Nguyễn Đào Lâm (SN 1955, Kỳ Lạc, Kỳ Anh) điều khiển xe máy BS 31P - 199.48 di chuyển trên đường tránh QL1A đến ngã tư giao cắt với QL12C thì bất ngờ va chạm với xe khách giường nằm chạy hướng Sài Gòn - Hà Nội. Sau khi va chạm với xe khách (BS 51B - 065.48, chưa rõ danh tính tài xế), ông Lâm bị văng ra ngoài hơn 5m, tử vong tại chỗ. Chiếc xe máy bị xe khách cuốn vào gầm, hư hỏng nặng.

Xe máy đâm trực diện xe khách, 1 người chết thảm: Vụ tai nạn nghiêm trọng nói trên xảy ra vào khoảng 8h15 sáng 7/9, tại địa bàn thôn 6 (Sơn Diệm, Hương Sơn, Hà Tĩnh) khiến một người tử vong tại chỗ. Ông Phan Như Hiển (SN 1945, Hà Chua, Sơn Tây, Hương Sơn) điều khiển xe máy Airblade đen BS 38H1-126.24 di chuyển từ Sơn Tây sang Sơn Diệm. Khi tới địa phận thôn 6 xã Sơn Diệm, ông Hiển bị xe khách 16 chỗ BS 38B-002.65 chạy ngược chiều tông trực diện khiến nạn nhân cùng xe văng ra ngoài, tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, đầu xe khách bị biến dạng, xe máy của nạn nhân hư hỏng nặng. Cơ quan chức năng huyện Hương Sơn đang làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Báo Thanh niên ngày 08/9 đưa tin: Giao thông Hà Nội kẹt cứng sau mưa lớn: Sau cơn mưa lớn vào sáng sớm nay (8/9), đường phố Hà Nội tắc nghẽn, giao thông hỗn loạn trên nhiều tuyến phố. Các tuyến đường thường xuyên bị tắc nghẽn vào giờ cao điểm như Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi, Phạm Văn Đồng, Xuân Thủy, Cầu Giấy, Bưởi, Lạc Long Quân, Chùa Bộc, Đê La Thành…, tình trạng tắc nghẽn diễn ra trầm trọng hơn ngày thường. Hàng ngàn người đổ ra đường đi làm lúc 8 giờ sáng sau cơn mưa lớn buổi sáng khiến cho suốt dọc đường vành đai 3 đến đoạn ngã tư Nguyễn Trãi, Thanh Xuân ùn ứ, tắc nghẽn nhiều giờ. Đường Nguyễn Trãi như một "biển" xe ô tô. Cảnh sát giao thông phải vất vả để điều tiết lượng phương tiện đi lại quá lớn.

Báo Tuổi trẻ ngày 08/9 phản ánh:  Đụng xà lan ghe chở  4.000 bao phân bón chìm: Khoảng 2h sáng 7/9, trên kênh xáng Xà No, đoạn thuộc ấp 1, xã Vị Thanh, Hậu Giang đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đường thủy làm chìm một ghe tải chở 200 tấn phân bón. Theo kết quả điều tra ban đầu của Công an huyện Vị Thủy (Hậu Giang), vào thời điểm trên ghe tải số hiệu AG 09046 do Cao Văn Chiến (43 tuổi, ngụ tỉnh Đồng Tháp) điều khiển chở 4.000 bao phân bón đi từ hướng TP Vị Thanh về TP Cần Thơ, khi đến đoạn sông trên thì va chạm với sà lan chở cát CM 19333 do Lý Trung Hiếu (28 tuổi, ngụ tỉnh Vĩnh Long) điều khiển đi chiều ngược lại làm ghe bị vở phần mũi và chìm. Bốn người trên ghe đã kịp thoát nạn, tuy nhiên số phân bón chở theo bị hư hại gần hết, ước tính thiệt hại ban đầu hơn 1,3 tỉ đồng.

Báo Dân trí ngày 08/9 có tin: Bắc Giang: CSGT “ra đòn” bắt 2 đối tượng mang ma túy và súng ngắn: Trước đó vào khoảng 4h sáng  ngày 07/9/2015, Tổ tuần tra kiểm soát giao thông thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Giang làm nhiệm vụ tại Km 120+700 Quốc lộ 1A thuộc địa phận xã Song Khê, thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang tiến hành kiểm tra xe ô tô taxi nhãn hiệu Sao Hà Nội mang biển số 99A-094.15, đi hướng Bắc Ninh – Lạng Sơn, trên xe chở 02 nam hành khách. Khi đang kiểm tra lái xe taxi, tổ công tác phát hiện thấy 02 hành khách có biểu hiện nghi vấn, một hành khách ôm chặt một túi da màu đen. Tổ công tác yêu cầu cho kiểm tra hành chính thì bất ngờ Trần Duy Khánh (sinh năm 1985, trú tại Số nhà 9 – Khu 7 – phường Trần Phú – thành phố Hải Dương – tỉnh Hải Dương) và  Đỗ Quang Hưng (sinh năm 1986, trú tại Ngõ 2- đường Phai Vệ - phường Đông Kinh – thành phố Lạng Sơn – tỉnh Lạng Sơn) đạp cửa xe ô tô bỏ chạy. Ngay lập tức, tổ công tác sử dụng võ thuật khống chế 02 đối tượng, kiểm tra nhanh tại chỗ phát hiện trong chiếc túi đen mà đối tượng ôm chứa 01 túi nilong màu trắng chứa nhiều viên nén hình tròn màu hồng đỏ nghi là ma túy tổng hợp. Tổ công tác đã báo cáo lãnh đạo đơn vị và đưa toàn bộ người, phương tiện, tang vật về trụ sở đơn vị.

Báo Giao thông ngày 08/9 có 03 tin: Sẽ tăng mức xử phạt vi phạm giao thông gấp nhiều lần? Theo kế hoạch, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm giao thông sẽ trình Chính phủ vào tháng 10 và ban hành vào tháng 12 tới. Nghị định lần này sẽ được sửa đổi theo hướng tăng nặng mức xử phạt để tăng sức răn đe đối với các hành vi vi phạm nguy hiểm đối với xã hội và trật tự ATGT.

Tháng 10, triển khai cấp giấy phép lái xe quốc tế: Tin từ Sở GTVT Hà Nội cho biết, từ tháng 10, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Hà Nội và TP HCM sẽ triển khai cấp giấy phép lái xe (GPLX) quốc tế cho người Việt Nam, có hiệu lực tại 85 nước trên thế giới. Theo đó, GPLX quốc tế được triển khai trước tại Hà Nội và TP HCM, sau đó đến các tỉnh, thành khác vì phụ thuộc vào trang thiết bị. Khi có nhu cầu, người dân chỉ cần làm đơn theo mẫu và mang GPLX, hộ chiếu đến các điểm cấp đổi làm thủ tục, nộp lệ phí dự kiến là 150 nghìn đồng. Sau khoảng 5 ngày, người dân sẽ được cấp GPLX quốc tế với thời hạn không quá ba năm theo quy định của Công ước Vienna áp dụng tại 85 quốc gia. GPLX quốc tế có bìa màu xám, các trang đầu ghi thông tin cơ bản, phạm vi sử dụng bằng tiếng Việt và tiếng Anh.

Thừa Thiên - Huế: Tăng phòng vệ, kéo giảm TNGT đường sắt: Trước thực trạng TTATGT đường sắt trên địa bàn còn tiềm ẩn nhiều diễn biến phức tạp, tỉnh Thừa Thiên - Huế đã thành lập đoàn kiểm tra liên ngành đảm bảo ATGT đường sắt năm 2015, từ đó lập kế hoạch tăng cường đảm bảo ATGT đường sắt, nhất là tại các điểm giao cắt. Hiện ngành chức năng đã sơn kẻ vạch dừng trên đường bộ, làm gờ giảm tốc, phát quang cây cối, giải tỏa công trình phụ xây dựng trái phép trong hành lang an toàn đường sắt... Sắp tới, sẽ lập hồ sơ xin nâng cấp thành đường ngang có người gác tại đường ngang Km657 + 100 (đường vào Nhà máy gạch Phong Thu); Tổ chức rào chắn đường ngang Km698 +050 do đường ngang này chưa được cấp phép đấu nối vào QL1; Lắp thiết bị cảnh báo tự động và làm thêm mỗi bên 2 gờ giảm tốc cưỡng bức tại đường ngang Km 707+850; Lắp thiết bị cảnh báo tự động tại đường ngang Km 735+300 và đường ngang Km 734+570 (đường vào nhà máy xử lý rác)... Với đường ngang Km718+600 (đường vào mỏ đá Granit), đề nghị bố trí kinh phí làm hàng rào hộ lan trên mái taluy bên phải đường sắt để ngăn đất đá, phương tiện rơi vào đường sắt… “Ngoài ra, lực lượng chức năng sẽ tăng cường tuyên truyền, xử lý các phương tiện cố tình vi phạm chạy xe vào đường sắt khi đã có tín hiệu cảnh báo”, ông Trung nói.