1. Tin bài liên quan đến TNGT: 02

      Báo VnExpress ngày 08/12 đưa tin: Ôtô đâm tiệm vàng, nhân viên bới kính vụn tìm nữ trang: 15h chiều 8/12, tài xế Nguyễn Hữu Tường, 57 tuổi, ngụ quận 1, TP HCM chạy ôtô Ford Everest 7 chỗ trên đường Bến Vân Đồn. Khi vừa rẽ vào đường Khánh Hội thì ôtô mất lái, lao sang bên kia đường, ủi văng dải phân cách bằng sắt và lao thẳng vào tiệm vàng Hoài Linh số 292 Khánh Hội, phường 7, quận 4, do ông Nguyễn Văn Long, 63 tuổi, làm chủ. Rất may thời điểm này tiệm vàng đóng cửa nghỉ bán nên không có ai bị thương. Tuy nhiên, 4 lớp cửa kiên cố của tiệm đã bị húc đổ. Tủ trưng bày vàng bên trong vỡ vụn, nữ trang văng khắp nơi. Sau tai nạn, gần chục người phải bới tìm nữ trang trong đống đổ nát.

Báo An ninh thủ đô ngày 07/12 có bài: Hàng trăm bình nước lăn lóc trên cầu do lật xe: Chiều 6/12, chiếc xe tải chở hàng trăm bình nước lọc được cho là chạy với tốc độ cao rồi đâm vào thành cầu vượt Lê Văn Việt (quận 9, TP HCM) rồi lật nhào. Tai nạn làm thùng xe bên trái bị bung ra, hư hỏng nặng. Toàn bộ bình nước trên xe văng xuống đường, nhiều thùng rơi xuống phía dưới gầm cầu vượt. Tài xế bị thương nhẹ.

 2. Tin bài liên quan đến TTKS, XLVP: 02

       Báo Giao thông vận tải ngày 09/12: Bảo đảm ATGT dịp Tết và lễ hội đầu Xuân 2014: Bộ trưởng, Phó chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Đinh La Thăng vừa ký kế hoạch bảo đảm TTATGT trong dịp Tết Dương lịch, Tết Giáp Ngọ và Lễ hội Xuân 2014. Theo đó Bộ Công an bố trí lực lượng, thường xuyên kiểm tra, kiểm soát, điều khiển giao thông trong tất cả các ngày trước, trong và sau Tết, nhất là trên tuyến Bắc - Nam, các tuyến đường có lưu lượng phương tiện giao thông lớn, những đoạn đường đã xảy ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng. Chỉ đạo công an các địa phương huy động lực lượng CSGT phối hợp với CSTT, CSHS tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm theo chuyên đề đối với ô tô khách, xe tải và xe mô tô vi phạm; Tập trung xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm về tốc độ, chở quá tải, chở quá số người quy định, đi không đúng phần đường, tránh vượt sai quy định; Đặc biệt là điều khiển phương tiện vi phạm quy định liên quan đến sử dụng rượu, bia...

Cũng trên báo này có bài: Xử lý xe container vi phạm trên toàn thành phố: Từ ngày 5-12 đến hết tháng 12-2013, lực lượng liên ngành gồm Thanh tra GTVT (Sở GTVT Hà Nội) và CATP Hà Nội sẽ kiểm tra, xử lý xe container vi phạm trật tự ATGT trên các tuyến đường quốc lộ, tuyến đường trọng điểm của TP. Các lỗi sẽ tập trung xử lý gồm: ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container không có đăng ký kinh doanh, giấy phép kinh doanh vận tải; không gắn thiết bị giám sát hành trình hoặc có gắn nhưng thiết bị không hoạt động, không đúng quy chuẩn; hoạt động sai thời gian quy định, không đúng hành trình; lái xe vi phạm quy định về nồng độ cồn… Sở GTVT Hà Nội cho biết, qua rà soát, trên địa bàn TP hiện có khoảng 3.000 xe ô tô đầu kéo container nhưng mới khoảng 600 xe được cấp phù hiệu hoạt động.  

3. Tin, bài đáng chú ý khác: 06

 Báo An ninh thủ đô ngày 09/12 đưa tin: Quan tâm đãi ngộ CSGT: Trước những ý kiến về việc chi trả chế độ làm thêm giờ cho lực lượng CSGT, ngày 6-12, Cục CSGT đường bộ, đường sắt đã thông tin cụ thể về vấn đề này. Từ tình hình thực tiễn hiện nay, với lực lượng CSGT mỏng nhưng thường xuyên phải bố trí cán bộ làm thêm giờ để đảm bảo TTATGT và phục vụ nhân dân. Đặc biệt là công tác tuần tra kiểm soát luôn căng thẳng, cường độ làm việc tăng lên, tính trung bình, mỗi một CSGT phải phụ trách 70km quốc lộ. Vậy, với mức chi trả làm thêm giờ được quy định trong Thông tư số 137 là chưa nhiều, trong khi đó lực lượng CSGT luôn gặp phải những vất vả, khó khăn, chịu ảnh hưởng của khí hậu, môi trường, độc hại đến sức khỏe, thậm chí nguy hiểm trước những hành vi chống người thi hành công vụ hết sức phức tạp, có những trường hợp còn xâm phạm đến tính mạng của cán bộ chiến sĩ CSGT đang làm nhiệm vụ. Vì vậy để đảm bảo thực hiện chế độ chính sách cho CBCS, tại kỳ họp thường kỳ tháng 11 của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã đề nghị Bộ trưởng Bộ Tài chính và Bộ trưởng Bộ Công an cần tính quy chế chi bồi dưỡng xứng đáng cho cảnh sát giao thông thường xuyên phải làm thêm ngoài giờ.

Cũng trên báo Công an nhân dân ngày 09/12 có bài: Về chi trả chế độ làm thêm giờ cho CSGT: Như vậy, trong tình hình thực tiễn hiện nay, với lực lượng CSGT mỏng nhưng thường xuyên phải bố trí làm thêm giờ để đảm bảo TTATGT và phục vụ nhân dân. Đặc biệt, công tác tuần tra kiểm soát luôn căng thẳng, cường độ làm việc tăng lên, tính trung bình mỗi CSGT phải phụ trách 70 km quốc lộ, chưa kể lực lượng này luôn gặp phải những vất vả, khó khăn, thường xuyên chịu ảnh hưởng của khí hậu, môi trường khói bụi độc hại ảnh hưởng đến sức khỏe, thậm chí nguy hiểm trước những hành vi chống người thi hành công vụ đang ngày càng tăng. Trong khi đó mức chi trả làm thêm giờ được quy định trong Thông tư 137 là chưa nhiều. Do đó, để đảm bảo thực hiện chế độ chính sách cho CBCS, tại kỳ họp thường kỳ tháng 11-2013 của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã đề nghị Bộ trưởng Bộ Tài chính và Bộ trưởng Bộ Công an cần tính quy chế chi bồi dưỡng xứng đáng cho CSGT thường xuyên phải làm thêm ngoài giờ. (một số trang báo mạng như giáo dục.net hay báo mới đồng loạt đưa tin).

 Báo An ninh thủ đô ngày 09/12 có bài: Xe công nông tự chế, xe 3-4 bánh: Khó loại bỏ được ngay: Việc cấm xe công nông, ba gác, xe lôi, xe kéo được thực hiện từ năm 2008. Nhưng qua 5 năm, hiện vẫn còn đến hơn 9.700 xe chưa được loại bỏ. Nguyên nhân là do kinh phí hỗ trợ chuyển đổi gặp khó khăn, trong khi phương tiện hỗ trợ thay thế chưa có lối ra. Phó Cục trưởng Cục CSGT đường bộ, đường sắt, Bộ Công an, Đại tá Hữu Dánh bày tỏ, 5 năm qua chỉ có hơn 8.000 phương tiện chuyển đổi đăng ký. “Điều này cho thấy, loại phương tiện thay thế chưa phù hợp với nhu cầu của người dân về giá cả cũng như tính năng sử dụng”.  Bày tỏ về thực trạng này, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho hay, chúng ta sẽ tiếp tục thực hiện việc đình chỉ các phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông, không thể để loại phương tiện mất an toàn này chạy trên đường. Tuy nhiên, cũng cần phải nghiên cứu đưa ra phương tiện thay thế cho người dân sử dụng. “Loại xe 4 bánh gắn động cơ thay thế xe công nông, xe thô sơ 3-4 bánh hiện chạy ở vùng đồng bằng thì thích hợp, nhưng với vùng núi, địa hình xấu thì chưa đáp ứng được. Chúng ta cần phải nghiên cứu loại phương tiện thay thế phù hợp với từng vùng, miền và có lộ trình thực hiện”.

 Báo Giao thông vận tải ngày 09/12 có bài: Lộ diện tài xế gây tai nạn chết người làm dân dựng rạp trên QL1A: Ngày 8/12, thông tin từ CSGT huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) cho biết tài xế gây ra vụ tai nạn chết người vào ngày 7/12 tại khu vực Đèo Con (xã Kỳ Nam và Kỳ Phương, huyện Kỳ Anh) khiến hàng trăm người dân bức xúc dựng rạp trên Quốc lộ 1A gây ách tắc hàng chục km đã ra đầu thú tại cơ quan công an. Trước đó, vào khoảng 11 giờ 30 phút ngày 7-12, chiếc xe tải mang biển kiểm soát 73C-02180 đang lưu thông trên Quốc lộ 1A đoạn qua Đèo Con thì đâm phải xe máy không có biển kiểm soát do anh Phạm Quang Trung (SN 1984, trú tại thôn Đông Yên, xã Kỳ Lợi, huyện Kỳ Anh điều khiển). Cú đâm mạnh khiến anh Trung tử vong tại chỗ. Sau khi gây tai nạn, tài xế xe tải đã bỏ trốn khỏi hiện trường.

 Báo Thanh niên ngày 09/12: Mượn danh CSGT để vòi tiền: Ngày 8.12, Công an Q.12 (TP.HCM) tạm giữ Ngô Thanh Nam (26 tuổi, ngụ Q.9) để xử lý về hành vi cưỡng đoạt tài sản. Nam thấy anh Trần Hùng Cường (36 tuổi) đi xe máy chở đồ cồng kềnh nên đuổi theo chặn lại; đồng thời thông báo là CSGT nhờ Nam chặn xe giúp. Nam bảo anh Cường đưa tiền thì sẽ nói giúp CSGT không lập biên bản. Anh Cường đưa 100.000 đồng, Nam chê ít rồi giật ĐTDĐ của anh Cường bỏ đi.  

4. Tin, bài liên quan đến chống người thi hành công vụ: 01

Báo An ninh thủ đô ngày 08/12 đưa tin: "Thắc mắc" giúp bạn, hai thanh niên hành hung CSGT: Ngày 8/12, thông tin từ cơ quan CSĐT công an huyện Nhà Bè, TP.HCM xác nhận đang tạm giữ đối với Nguyễn Tiến Thực (SN 1987) và Nguyễn Thái Tuấn (SN 1985) để điều tra, xử lý về hành vi “chống người thi hành công vụ”. Trước đó, vào lúc 23h đêm 5/12 trong lúc tuần tra kiểm soát giao thông trên tuyến đường Nguyễn Bình, xã Phú Xuân tổ CSGT huyện Nhà Bè (gồm 4 đồng chí) phát hiện Văn Tuấn điều khiển xe gắn máy lưu thông trên đường không mở đèn chiếu sáng, nên ra hiệu dừng xe kiểm tra. Lúc này thấy Văn Tuấn có hơi men, tổ công tác tiếp tục đo nồng độ cồn thì thấy vượt mức cho phép, đồng thời cũng không xuất trình được giấy tờ xe nên lực lượng CSGT tiến hành lập biên bản xử lý hành chính.

Tổ công tác đang lập biên bản xử phạt thì hai bạn của Tuấn, là Thực và Thái Tuấn, mang tiền đến điểm trên cho thanh niên này đóng phạt. Không đồng ý với việc xử phạt trên, Thái Tuấn tự ý lấy máy đo nồng độ cồn yêu cầu phải đo lại cho bạn mình, nhưng tổ công tác không đồng ý. Bất ngờ Thái Tuấn xông vào định đánh đồng chí Trần Quốc Đạt, nhưng đồng chí Trần Trọng Hậu đã kịp thời ngăn cản. Chưa dừng lại tên này tiếp tục giật mũ bảo hiểm, định đánh đồng chí Hậu. Một chiến sĩ đã rút súng bắn đạn cao su bắn chỉ thiên trấn áp nhưng Thái Tuấn và Thực vẫn hung hăng xông vào đánh đồng chí Hậu gây thương tích. Cơ quan công an huyện Nhà Bè kịp thời có mặt hỗ trợ, trấn áp 2 đối tượng trên, đưa về trụ sở công an lập hồ sơ xử lý.

5. Tin, bài liên quan đến gương người tốt, việc tốt: 01

 Báo An ninh thủ đô ngày 09/12 có bài: CSGT cứu 2 phụ nữ trong hoàn cảnh ngặt nghèo: Tối 6-12, Đội CSGT số 6, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt CATP Hà Nội đã phát hiện và kịp thời giúp đỡ hai cô gái trẻ có hoàn cảnh éo le. Trường hợp đầu tiên được phát hiện khoảng 20h ngày 6-12. Vào thời điểm trên, tổ công tác của Đội 6 làm nhiệm vụ tại khu vực đường Xuân Thủy đã nhận được tin cấp báo của người dân về việc trên cầu vượt Mai Dịch xuất hiện một cô gái đang có ý định trèo qua lan can cầu để tự tử. Nhanh chóng, tổ công tác đã có mặt tại hiện trường. Sau khoảng 30 phút kiên trì thuyết phục, đồng thời tìm cách tiếp cận vị trí cô gái trẻ đang đứng, các chiến CSGT đã nắm được tay cô gái trước khi người này định buông mình xuống phía dưới. Ngay sau đó, cô gái được đưa về trụ sở Đội CSGT số 6 an toàn. Tại đây, cô gái nói tên là Hà Thị O (SN 1994), quê quán Bắc Kạn. Vì hoàn cảnh gia đình khó khăn nên O xuống Hà Nội tìm việc làm. Nhiều ngày lang thang đi tìm việc nhưng không nơi nào nhận, lại thấy gia đình thiếu quan tâm, O quẫn trí tìm lên cầu vượt Mai Dịch với ý định tự tử.Trong khi làm nhiệm vụ phân luồng và chỉ huy điều khiển giao thông trên cầu Thăng Long, Thiếu úy Lý Bá Thắng và Thiếu úy Mai Đức Tâm phát hiện một cô gái đi lang thang trên cầu Thăng Long có biểu hiện lạ. Hai chiến sỹ CSGT tiến tới hỏi han, và cô gái kể bị lừa bán sang Trung Quốc. Khi được đưa về trụ sở, cô gái nói tên là Hà Thị Kim (SN 1993), quê quán ở Đồng Tháp. Khi bị lừa bán sang Trung Quốc, Kim may mắn được Công an Trung Quốc phát hiện, đưa trở về cửa khẩu. Sau đó, Kim đã đón xe khách về Hà Nội. Đội CSGT số 6 đã liên hệ với Phòng CSHS điều tra làm rõ.