1- Tin, bài đăng trên báo điện tử:

Báo Tiền phong Online ngày 08/05/2010, đăng bài: Đâu là nguyên nhân vụ chết người gây ách tắc giao thông? Thông tin về vụ việc phân thành hai chiều hướng hoàn toàn trái ngược nhau, một bên là công an, một bên là người dân và gia đình nạn nhân. PV Tiền Phong về xã Kỳ Long (Hà Tĩnh) nơi xảy ra vụ việc với hy vọng làm rõ uẩn khúc của vụ việc. Sau một đêm thức trắng gào khóc, hai mắt vợ chồng anh chị Nguyễn Tiến Phương - Trần Thị Hương đỏ hoe, người xơ xác. Trên bàn thờ mới lập vội nghi ngút khói hương, chị Phương nấc lên từng tiếng “chỉ vì không đội mũ bảo hiểm con tôi phải chết oan uổng thế này”. Người đàn ông là bác nạn nhân kể lại: Khoảng 17 giờ ngày 6-5, gia đình nhận được tin cháu Nguyễn Tiến Toàn bị tai nạn chết tại cầu Đá Hát. Khi gia đình ra hiện trường, nghe người dân kể lại cháu bị người ta truy đuổi, đạp ngã. Một lúc sau, hàng trăm người dân tụ tập xung quanh, hô hào đuổi đánh công an. “Sự việc xảy ra, ai sai ai đúng có pháp luật. Gia đình yêu cầu khám nghiệm nhưng công an lại bảo gia đình phải giữ an ninh. Chúng tôi giữ làm sao nổi hàng trăm con người”, người đàn ông cho biết. Nhiều người dân sống gần cầu Đá Hát kể, khi xe máy nạn nhân ngã xuống, một cảnh sát cầm lái rú ga chạy, người ngồi sau đứng lại ở hiện trường được một lúc thì bỏ chạy nốt vì người dân lao vào hành hung. “Anh cảnh sát này hoảng hốt vừa chạy vừa cởi bỏ quần áo lại”, một thanh niên kể. Hơn một tiếng đồng hồ, hàng ngàn người dân ở các xã Kỳ Long, Kỳ Phương, Kỳ Trinh, Kỳ Tiến, thị trấn Kỳ Anh... đổ xô ra hiện trường dựng lán, kích động đuổi đánh những người mang sắc phục công an. Hàng ngàn phương tiện lưu thông trên QL 1A tắc nghẽn, cơ quan chức năng không thể tiếp cận hiện trường. Lực lượng công an xã Kỳ Long được huy động tới bảo vệ hiện trường. Tuy nhiên, do nhiều người quá khích hung hãn, công an phải vào hướng dẫn giao thông trong đường làng. Chiều qua, Công an huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh ra quyết định khởi tố vụ án “cố ý hủy hoại tài sản” để điều tra làm rõ vụ việc. Đỉnh điểm của vụ việc, một chiếc xe cảnh sát bị người quá khích hò nhau đẩy đổ rồi đốt cháy. Công an Hà Tĩnh phải phối hợp với công an Quảng Bình phân luồng các phương tiện đi vào đường tránh. Gần 5 giờ sáng 7-5, khi người dân vãn dần, các cơ quan chức năng dưới sự hỗ trợ của một lực lượng công an hùng hậu vào khám nghiệm hiện trường, lập biên bản sự việc để gia đình đưa nạn nhân về mai táng, QL 1A đoạn tiếp giáp giữa Hà Tĩnh - Quảng Bình mới được lưu thông. Trao đổi với PV Tiền Phong chiều qua, thượng tá Nguyễn Văn Tánh - Trưởng công an huyện Kỳ Anh cho biết, theo báo cáo bước đầu của nhóm CSGT tuần tra trên địa bàn xảy ra vụ việc, đại úy Dương Văn Thông và thiếu úy Nguyễn Hữu Hùng phát hiện một chiếc xe máy đi cùng chiều chở ba người không đội MBH. Hai cán bộ dừng xe ra tín hiệu, ba người bỏ chạy, hai người ngồi sau nhanh chóng nhảy xuống đường chạy thoát, còn một thanh niên chạy xe được một đoạn thì va chạm với xe hai học sinh, sau đó đâm vào xe tải. “Lúc xe nạn nhân đâm vào xe ô tô, hai cán bộ Thông và Hùng cách hiện trường 100 mét. Không có chuyện CSGT truy đuổi, đạp vào xe nạn nhân”, Thượng tá Nguyễn Văn Tánh nói. Người dân các xã Kỳ Phương, Kỳ Long, Kỳ Trinh bày tỏ bức xúc với PV thời gian gần đây, trên địa bàn thường xuyên xảy ra hiện tượng CSGT truy đuổi người dân không đội MBH vào tận đường làng, gây nguy hiểm. Vụ việc xảy ra vào tối 6-5 có nguyên nhân cũng vì bức xúc dồn nén bấy lâu không được giải tỏa. Hiện hai thanh niên đi cùng Nguyễn Tiến Toàn đang bỏ trốn.

Báo Tiền phong Online ngày 07/05/2010, đăng bài: Không được phép vẫn tuýt còi dừng xe. Thời gian vừa qua, tại khu vực đầu cầu Chương Dương và đầu cầu Long Biên (Hà Nội), một số người mặc đồng phục xanh da trời thường xuyên thổi còi chặn xe người tham gia giao thông. Dân thắc mắc không biết lực lượng này thuộc cơ quan nào? Theo tìm hiểu của phóng viên, những người tuýt còi dừng xe của người tham gia giao thông ở khu vực gần cầu Long Biên là nhân viên Đội bảo vệ trật tự đô thị, thuộc Công an phường Ngọc Thụy, quận Long Biên. Phóng viên đã có cuộc trao đổi với ông Đinh Văn Toản, Trưởng Công an quận Long Biên về vấn đề này. Ông Toản cho biết: “Chúng tôi không cho phép Đội quản lý đô thị dừng xe của người tham gia giao thông. Trong trường hợp người tham gia giao thông vi phạm luật giao thông thì lực lượng này chỉ được phép hỗ trợ cho cảnh sát”. Đồng thời ông Toản nhấn mạnh: “Tôi sẽ kiểm tra và xử lý ngay việc này”.

Báo VietNamNet ngày 10/05/2010, đăng bài: Theo dấu 'quái xế' Sài Gòn. Trước sự truy lùng của cảnh sát hình sự đặc nhiệm, quái xế TP.HCM vẫn liều lĩnh, tiếp tục cuộc chơi ngông đến sáng. Từ đêm ngày 8 cho đến 6h sáng 9/5 hàng ngàn xe máy gầm rú trên các tuyến đường quận 5, quận 6, quận 8.. khiến lực lượng trấn áp đua xe CA TPHCM phải vã mồ hôi truy quét. Theo kế hoạch kết hợp, cảnh sát hình sự đặc nhiệm PC14, tổ chuyên đề PC26, Đội cảnh sát giao thông tuần tra và dẫn đoàn đã cùng Đội Cảnh sát giao thông Chợ Lớn triển khai quân số trắng đêm chống “bão”.

Báo Nhân dân điện tử ngày 09-05-2010 đăng bài: Xử phạt mạnh với những hành vi vi phạm Luật Giao thông. Ngày 20-5, Nghị định 34/2010/NÐ-CP của Thủ tướng Chính phủ, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực thi hành. Ðiểm mới của nghị định này là áp dụng mức phạt cao hơn, tăng quyền cho các cơ quan chức năng, thí điểm chế tài mạnh hơn đối với một số vi phạm trong khu vực nội thành ở hai đô thị loại đặc biệt Hà Nội và TP Hồ Chí Minh… Báo Pháp Luật TPHCM Online  ngày 10/05/2010, đăng bài: Nghị định mới về xử phạt giao thông: Mức phạt cao nhất lên đến 40 triệu đồng. Phạt xe máy chạy lạng lách, đánh võng: Từ 4-6 triệu tăng thành 5-7 triệu đồng.

Báo điện tử Dân trí ngày 10/05/2010, đưa tin: TPHCM: 3 ngày, 2 lần bị xe tải đâm vào nhà. Chỉ trong vòng 3 ngày, căn nhà tại góc đường Cô Giang - Hồ Hảo Hớn (Q.1) bị xe tải “đụng” đến 2 lần. Nếu như lần trước may mắn chỉ bị “nghiêng” thì lần này căn nhà đã bị tông sập. 6 người thoát chết trong gang tấc. Vụ việc xảy ra vào khoảng 4h30 phút sáng 9/5. Căn nhà số 218 bis A Cô Giang (phường Cô Giang, Q.1), bị một chiếc xe tải mang biển số 54X - 5798 của Công ty Trường Vinh, chở sắt xây dựng tông sập hoàn toàn bức tường phía trước.

2- Tin, bài phát trên Bản tin ATGT buổi sáng VTV1:

Bộ trưởng Bộ công an ban hành văn bản số 1083 gửi Giám đốc Công an các tỉnh, TP trực thuộc TW v/v triển khai thực hiện  Nghị định số 34/CP  về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 20/5/2010. Theo đó Bộ Công an yêu cầu lực lượng Công an phối hợp với Sở GTVT tham mưu cho Chủ tịch UBND các  thành phố là đô thị đặc biệt quy định cụ thể phạm vi nội, ngoại thành. Chỉ khi xác định rõ ranh giới thì mới được tiến hành xử phạt, ngoài ra Bộ Công an yêu cầu Giám đốc Công an các tỉnh chỉ đạo các lực lượng chức năng phải nắm rõ quy định trong NĐ 34/CP không quy định việc đình chỉ lưu hành phương tiện bằng việc tạm giữ biển số phương tiện, đăng ký xe, sổ kiểm định chứng nhận ATKT, bảo vệ môi trường….