Báo Hà Nội mới ngày 10/06/2010, đăng bài: HĐND TP Hà Nội trả lời kiến nghị của cử tri: Hai vấn đề nóng: Giao thông và đất đai. HĐND TP Hà Nội chuẩn bị đợt tiếp xúc cử tri (TXCT) kéo dài 4 ngày (từ ngày 15-6 đến ngày 18-6) tại 29 quận, huyện, thị xã để chuẩn bị cho Kỳ họp thứ 21 dự kiến tổ chức giữa tháng 7 tới đây. Nhân dịp này, HĐND TP công bố báo cáo trả lời kiến nghị cử tri với Kỳ họp thứ 19 do UBND TP thực hiện. 120 câu trả lời của UBND TP đã giải đáp nhiều vấn đề cử tri TP thắc mắc, từ chuyện xử lý lãng phí đất đai, thắc mắc về các dự án, về cơ chế chính sách đến những đề nghị đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông... 120 kiến nghị cử tri được giải đáp có 112 câu thuộc thẩm quyền TP được phân ra theo từng quận, huyện, thị xã; còn 8 câu TP phải đề nghị các cơ quan TƯ giải quyết. Nhiều kiến nghị được UBND TP giải đáp rất chi tiết, cụ thể, rõ lộ trình xử lý. Nổi bật là hầu hết ở các quận, huyện, thị xã đều có những câu hỏi liên quan đến đường giao thông như đề nghị mở rộng, nâng cấp đường cũ, xây dựng đường mới hay lắp biển chỉ dẫn cấm xe tải, hạn chế tai nạn… Đối với các kiến nghị cắm biển chỉ dẫn đường, bổ sung đèn chiếu sáng, xử lý những xung đột giao thông, giải đáp của UBND TP có thể thỏa mãn cử tri khi khẳng định đã tổ chức thực hiện hoặc phân công cụ thể cho các ngành chịu trách nhiệm.

2- Tin, bài đăng trên báo điện tử:

Báo Công an nhân dân điện tử ngày 09/06/2010, đưa tin: Phòng CSGT - Công an Vĩnh Phúc: Nộp Kho bạc nhiều tỉ đồng từ xử phạt vi phạm. Trong quá trình thực hiện Nghị định 27/CP của Chính phủ quy định về việc huy động các lực lượng Công an phối hợp với lực lượng CSGT đường bộ tham gia tuần tra kiểm soát TTATGT đường bộ; Nghị định 34/CP của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Từ đầu năm đến nay, Phòng CSGT Công an tỉnh Vĩnh Phúc đã lập biên bản xử lý gần 8.400 trường hợp, tước giấy phép lái xe gần 700 trường hợp, nộp Kho bạc Nhà nước khoảng 3,5 tỷ đồng…

Báo Công an nhân dân điện tử ngày 09/06/2010, đăng bài: Những “điểm đen” trên đèo Cả. Theo thống kê của lực lượng chức năng, từ đầu năm đến nay, trên đèo Cả đã có trên 10 vụ lật xe, tai nạn giao thông xảy ra. Mặc dù các ngành chức năng đã có nhiều biện pháp nhằm kiềm chế tai nạn giao thông trên đèo này nhưng tiềm ẩn nhiều nguy cơ. Đèo Cả nằm trên tuyến QL1A tại ranh giới giữa 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Đây là một con đèo hiểm trở tại miền Trung. Nhiều năm trở lại đây, các phương tiện khi tham gia giao thông qua đèo đều ám ảnh về những vụ lật xe, TNGT. Lật lại những vụ TNGT trên đèo Cả trong hồ sơ lưu của lực lượng CSGT Phú Yên, chúng tôi không khỏi bàng hoàng. Đa số các vụ TNGT xảy ra dẫn đến ùn tắc giao thông (UTGT) trên đèo Cả là do các xe tải, xe container chở quá tải, khi cua gấp thì bị lật choán hết đường.

Báo Tuổi trẻ online ngày  09/06/2010, đưa tin: Đón khách ngay bảng cấm. Dưới chân cầu vượt Suối Tiên, Q.9, TP.HCM ngay trạm dừng xe buýt, dù đã có biển cấm các loại xe du lịch, xe khách đón rước khách nhưng rất nhiều tài xế vẫn ngang nhiên vi phạm gây trở ngại, ách tắc giao thông ở khu vực này.  Anh Hứa Đại Việt, một người dân ở gần đấy, cho biết: “Lâu lâu cũng có cảnh sát giao thông xử phạt các xe vi phạm nhưng một phần do khách có nhu cầu, một phần không phải lúc nào cũng có cảnh sát nên chuyện xe dừng đón khách ở đây thường xảy ra”. Không chỉ dừng lại trong thời gian ngắn, vào chiều tối một số xe còn đỗ ở đây rất lâu chờ khi có khách mới chịu đi.

Báo Thanh Niên Online ngày 08/06/2010, đưa tin: Bị phạt oan vì biển báo sai quy định. Ông Huỳnh Ngà - Phó chánh Thanh tra Sở GTVT Quảng Ngãi cho biết, đơn vị vừa có văn bản kiến nghị Sở GTVT Quảng Ngãi yêu cầu UBND TP Quảng Ngãi chỉ đạo đơn vị quản lý giao thông tháo dỡ, thu hồi các biển báo tốc độ lắp đặt tại một số tuyến đường không đúng theo quy định của Luật Giao thông đường bộ (GTĐB). Trước đó, qua kiểm tra, thanh tra giao thông đã phát hiện trên đường Quang Trung, đoạn từ ngã tư Phan Đình Phùng - Quang Trung đến ngã tư Trà Khúc (ảnh), đường Hùng Vương, Lê Thánh Tôn lắp biển báo tốc độ tối đa cho phép 30 km/giờ. Trong khi đó, theo quy định Luật GTĐB năm 2008 và Thông tư số 13 của Bộ GTVT ban hành ngày 17.7.2009 quy định khu vực đô thị, nơi đông dân cư tốc độ tối đa của xe mô tô, xe máy, ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi, ô tô tải có trọng tải từ 3.500 kg trở lên, ô tô sơ mi rơ-moóc, ô tô kéo rơ-moóc, ô tô kéo xe khác, ô tô chuyên dùng là  40 km/giờ; ô tô chở người đến 30 chỗ ngồi (trừ ô tô buýt), ô tô tải có trọng tải dưới 3.500 kg là 50 km/giờ. Việc các cơ quan chức năng của TP Quảng Ngãi lắp đặt biển báo tốc độ sai quy định trên một số tuyến phố làm nhiều người tham gia giao thông bị xử phạt oan vì lỗi chạy xe quá tốc độ.

Pháp Luật TPHCM ngày 10/06/2010, đưa tin: TP.HCM thí điểm xe buýt chạy khí nén CNG. Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Tài vừa chấp thuận cho Công ty TNHH Một thành viên Xe khách Sài Gòn đầu tư thí điểm 21 xe buýt sử dụng khí nén thiên nhiên CNG hoạt động trên tuyến chợ Bến Thành-chợ Bình Tây trong thời gian sáu tháng. TP hỗ trợ 100% lãi suất vay vốn cho công ty thực hiện dự án trên. Sau thời gian này, công ty phải có báo cáo tổng kết, đề xuất Sở Giao thông Vận tải thẩm tra, trình UBND TP xem xét, quyết định cho loại xe buýt này vào hoạt động chính thức. CNG là khí nén thiên nhiên, thành phần chủ yếu là metan, etan... thân thiện với môi trường. Ngoài ra, CNG có độ an toàn cao, chi phí chỉ bằng 55%-57% so với dầu diesel.

Báo Tuổi trẻ online ngày  10/06/2010, đưa tin: 3 xe khách tông nhau, 4 người chết, 50 người bị thương. Bốn người thiệt mạng, khoảng 50 người khác bị thương, trong đó có ít nhất 10 trường hợp bị thương rất nặng trong vụ tai nạn giao thông thảm khốc xảy ra trên quốc lộ 1A đoạn thuộc xã Tân Phúc, huyện Hàm Tân, Bình Thuận lúc 15g ngày 9-6. Theo trung tá Nguyễn Đăng An - phó Công an huyện Hàm Tân, bước đầu xác định xe khách 85N-0601 chạy từ hướng TP.HCM đi Phan Rang lấn trái khiến một xe khách chạy chiều ngược lại phải tránh và bị lật xuống ruộng. Xe 85N-0601 tiếp tục lao tới và tông trực diện vào xe khách 17K-5949. Vụ tai nạn gây kẹt xe nhiều giờ. UBND tỉnh Bình Thuận đã huy động hơn 10 xe cứu thương để cứu hộ vận chuyển người bị thương đến Bệnh viện Hàm Tân và Bệnh viện Bình Thuận. Ngoài 41 người bị thương nhập viện ở Bình Thuận còn gần 10 người khác được đưa đến Bệnh viện Xuân Lộc (Đồng Nai) cách hiện trường vụ tai nạn khoảng 30km để cấp cứu.

                                                                                                                           Phòng 3/C67